名爵新能源混動汽車價格表

❶ 名爵6插電混動版上市 這三個版本該怎麼選

還記得邦老師前在南京瑟瑟寒雨中，為大家奉上的稿子《當性能邂逅智能？青年收割機？邦老師賽道體驗名爵6插電混動版》么？就那輛誓與寶馬爭高低的名爵6插電混動版上市了，想必很多渴望激情歲月的童鞋們早就等待這個消息了吧？來來來，邦老師這就讓大家一睹為快。

邦總結

邦老師認為PILOT尊享互聯網版是三個版本中最均衡的一輛車，一些基本的配置均有配備，此外還能體驗新潮的智能輔助系統；最低配版本在舒適、安全方面也已經很全面，如果自認為是馳騁車壇多年的老司機的話可以考慮最低配；若你是一個科技感智能化的狂熱追求者的話，大膽去追頂配版本吧，全面的智能化功能會提高不少便利性和逼格的！

不過話說回來，對於名爵6插電混動版整體售價來說，邦老師認為其市場壓力還是蠻大的，畢竟直逼19萬的價格已經觸碰到福特新蒙迪歐、大眾邁騰等一系列中級車的入門價格了。如此一來車友便會不自覺地將目光遊走在中級車陣營，會選擇名爵6插電混動版的智能化還是選擇來自中級車的大空間？It's a question ！當然，放在上海的話名爵6插電混動版優勢就非常明顯了，畢竟一塊上海牌照還是很值錢的好伐！

❷ 名爵6新能源依然在努力定義國產運動，PHEV版14.58萬起

可能大家也發現了，這幾年發展最快的當屬汽車行業，這個行業發展如何和大眾的生活息息相關，只有人們的收入提升了，國民生活好了，吃喝不愁，才會想起來買車享受下。因為消費者變多了，市場上也誕生了不少實力強大的品牌，比如吉利、哈弗等等，但新能源的火熱讓不少傳統企業頭疼，但也不得不改變方向，於是混動車型作為過渡產品出現了，今天咱們要說的是新款名爵6PHEV。

總得來說，混動車型作為過渡是很好的一個政策，這樣的車型不僅油耗低，還具備了環保的功能，未來會有一定的市場，畢竟是名爵，依然在努力定義"國產運動"，帶來這台名爵6?PHEV，還需14.58萬起。

❸ 名爵汽車有沒有油電混合的車

上期名爵汽車有油電混合的車輛，價位從169800到186800之間，油耗在1.5毛每公里，油電都是滿格的情況下可以跑705公里，這個車的配置也非常的高。

❹ MG電動汽車什麼價格

你好目前名爵（MG）品牌還沒有推出電動車型，但是他旗下有一款MG6的插電式混合動力車型，這款車型價格區間是16.98-18.68萬（補貼後），他搭載一台1.0T三缸汽油發動機加電動機，綜合最大功率228匹馬力 綜合最大扭矩622牛•米，三元鋰電池組由寧德時代提供，該車純電模式下續航為53km，綜合續航里程約為705km，百公里綜合油耗1.5升（工信部數據）。 此外MG6插電混動車型的充電時間為3小時（慢充） 快充時間未知

❺ 名爵首款插混SUV來襲！MG領航PHEV預售開啟

12月15日，MG領航PHEV在上海開啟預售，不僅有17萬起的勁爆預售價格，更有免費安裝充電樁、終身免基礎流量、終身電芯質保、0利率0月供的超來電預售權益。

既擁有燃油車沒有的低能耗環保理念，又避免了純電車續航充電問題的插電混動系統，自推出以來便深受消費者喜愛。此次名爵憑借MG領航PHEV強勢加入插混SUV大軍，明顯有備而來，賺足了眼球。

至於輔助駕駛方面，新車採用了MGPILOT2.0智能駕駛輔助系統，包括ACC全速段自適應巡航系統、LDW車道偏離報警系統、FCW前方碰撞報警系統、AEB自動緊急剎車系統、SAS智能車速輔助系統、IHC遠近光自動切換系統、DOW開門盲區警示功能、BSD盲點檢測系統、LCA變道輔助系統、RCTA倒車預警系統等功能，還搭載了360°全景影像系統，全方位守護駕乘安全。

17萬起的MG領航PHEV，不僅為我們帶來了超越價格的優秀產品力，更讓我們看到了MG品牌在插混領域的突破。新車在市場上將會有怎樣亮眼的表現？我們拭目以待！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 油電混合車型推薦第三代名爵6PHEV怎麼樣

這是我第一次見到第三代名爵6。
別說，和我挺有善緣——本應在成都車展一探究竟，沒想到疫情嚴峻，未能成行，總算是見到了。
真應了那句老話，江湖兒女江湖見。
單看這個外觀，第三代名爵6就比第二代車型運動、兇狠得多，格柵戰鬥了，尾翼裝上了，排氣外露了，就連插混版本的尾標，都從原來的50T，一下躍升到500PHEV，活像一台改裝車。
外表的換新不算什麼，整套混動系統在布局、架構、原理、流暢度上的「換芯」才可謂翻天覆地。
在這里，有必要科普一下國產混動，主要是插電混動的歷史。
歷史上搞自研，並且搞出點名堂來的插電混動一共兩家，一家是比亞迪542，現在已經進化到DM3.0了，DM4.0指日可待，P0+P3+P4，典型的大力出奇跡（畢竟參與的電機多）
名爵工程師也透露出了第三代名爵6插混車型或將給出一個驚喜售價的信息。
作為參考，老款50T車型補貼後15.98-17.88萬元，新款或許普降萬元左右？個人猜測，一切以最終售價為准。

❼ 名爵新出的MG6混動版本怎麼樣性能好不好

新款混動名爵6，性價比真的高，10幾萬的價格開出幾十萬的品質，上汽良心企業，顏值爆表開在路上回頭率杠杠的，動力輸出非常高，車子定位A級車但是B級的尺寸空間A級車不能比，自從買了後家裡人很喜歡，女人喜歡顏值，男人喜歡操控，家人長輩也坐的舒服，合家歡喜。

❽ 買名爵6新能源車，它的價格怎麼樣

現在很多人都在買名爵6新能源，因為作為油電混合版的它，享有新能源福利政策，補貼後售價區間為14.58-17.28萬元，官方還給出了超能先享價，在補貼後售價的基礎上優惠了6千元，售價區間為13.98-16.68萬元，相比老款車型起售價直降2萬元，是性價比很高的一款車型。

❾ 綜合功率291馬力，MG領航PHEV預售價17萬元起

12月15日，MG領航PHEV正式開啟預售，預售價17萬元起。

動力方面，新車搭載1.5T發動機+永磁同步電機，其中1.5T發動機最大功率169馬力，最大扭矩250牛·米，系統綜合最大功率291馬力，系統綜合扭矩480牛·米。傳動方面，與之匹配的是第二代10速EDU智能電驅變速箱。此外，新車配備容量為16.6千瓦時的三元鋰電池，工信部純電續航里程為75千米。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 7萬左右油電混合動力車推薦

1、 繽越新能源
官方指導價 ： 12.58-16.98萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型SUV
從定義上來說，繽越新能源是一台很符合年輕消費群體的車型，時尚的外觀、質感的內飾、豐富的科技配置以及最重要的1.5TD+7DCTH的動力總成，在兼顧小激情的同時也能夠滿足燃油的經濟性，其定位甚至可以說同級中還沒有正面競爭的對手。單雙色車身、運動大尾翼、碳釺維裝飾後視鏡這些設計就足以令消費者們不敢相信這是12萬起步的車。
2、 名爵6新能源
官方指導價 ： 14.58-19.98萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型轎車
名爵6新能源作為一款插電式混合動力汽車，這款車的動力表現都要遠強於老款的三缸發動機。並且這款車也正是因為運動性能比較好從而獲得許多年輕用戶的青睞。此外名爵6新能源的駕駛感受以及實用性表現也均有著不錯的成績，70KM的超強純電續航足夠讓用戶上下班代步連續使用兩天時間。綜合續航中也有著不錯的燃油經濟性，百公里油耗僅為4.9L，是一款產品力不錯的車型。
3、 秦Pro新能源
官方指導價 ： 13.69-29.99萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型轎車
比亞迪秦Pro新能源，可能會讓你覺得自己像一個滴滴司機，入門差不多要14萬可能相對較貴，但你買個卡羅拉不也還是這個價，此外再也找不到其他缺點。作為一款緊湊型車，它滿足家用完全沒有問題，小保養300有找；混動都嫌費油還有純電可選，並且都能上綠牌；2019C-NCAP五星；空間大內飾檔次感高。
4、 榮威i6新能源
官方指導價 ： 14.78-22.28萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型轎車
榮威i6新能源是一款性價比非常高的插電式混合動力車型，這款車不僅有著時尚動感的外觀設計，內飾設計也符合目前的主流水平，並且車內豐富的配置讓這款車在同級別中具有較大的優勢。作為新能源車型，該車在1.5升渦輪增壓發動機以及電機的組合下具有169匹的最大馬力，不僅加速動力強勁平順，51公里的純電續航也能夠滿足大部分用戶的出行需求。
5、 宋MAX新能源
官方指導價 ： 14.99-19.98萬(獲取底價)
級別 ： MPV
比亞迪宋MAX新能源定位於一款MPV車型，除油耗是眾多車主紛紛稱贊之外，其外觀、動力、空間、舒適以及操控方面也同樣有傑出的表現，而且售價區間也更加寬泛，再加上市場小有幅度的終端售價，可以說性價比還是蠻高的一款車，如果你是一個比較穩重的消費者，那麼宋MAX新能源在混動技術上的成熟以及設計上的口碑都是你的首要選擇。
6、 榮威ei6 MAX
官方指導價 ： 13.68-18.88萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型轎車
榮威ei6 MAX是一款緊湊型家用轎車，雖然它主打家用，但是它的動力卻比一般家庭用車更強大，作為插電式混合動力車型，它224KW得最大功率不論是起步還是高速超車都有著超強的動力表現，並且百公里綜合油耗僅為3.9L，在滿足用戶激烈駕駛的同時有著超強的燃油經濟性。此外，這款車70公里的綜合純電續航也要優於同級別競爭對手，在15萬元以內的售價里有著較高的性價比。