吉利幾何新能源汽車商務政策

1. 吉利新能源汽車調整布局，多項舉措齊頭並進

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國內新能源汽車產業近兩年一路乘風破浪，發生了滄海桑田般的變化。但伴隨著今年新能源補貼政策的取消，作為車企的代表車企吉利，也做出了戰略的全面調整。

針對國際出台的相關新能源政策。吉利目前除了爭奪新能源中個人客戶的消費市場外，也在積極搶佔新能源公共市場的份額。例如進一步開拓吉利在網約車和全國計程車的市場，當下如何打開除曹操專車之外的網約車和計程車市場是重中之重。據悉，吉利即將專門推出新品「帝豪EVPro」的車型，專攻網約車和計程車市場。

選車君觀點：

現階段，對於吉利來說，壓力是必不可少的。吉利目前能做的就是在當下環境中，及時做出調整，方能在新能源市場中突圍而出。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 幾何A年內將出新款 到2025年幾何汽車將推出十款純電新車

易車訊 日前，易車從相關渠道獲悉，幾何汽車對未來產品進行了規劃，產品將覆蓋轎車、SUV及MPV多個品類，到2025將推出十餘款全新純電車型。幾何汽車首款轎車產品——幾何A，將在年內推出新款車型，幾何首款SUV車型——幾何C剛剛上市，補貼後售價區間為12.98萬-18.28萬元。此外，基於吉利帝豪GL打造的幾何T，將在10月份發布，新車主要針對網約車平台和租賃業務市場。

現款幾何A車身長寬高尺寸分別是4736mm/1804mm/1503mm，軸距為2700mm，售價區間為15元～19萬元，採用單電機，最大功率為120kW，最大扭矩為250Nm，百公里加速時間8.8s。分為410km、500km兩種續航版本。預計幾何A將在年內推出新的年款車型，會在配置方面進行升級。

幾何C是幾何汽車旗下首款緊湊型純電SUV，補貼後售價區間12.98-18.28萬元。新車共推出了兩種續航版本共5款車型可選，NEDC綜合工況續航里程分別為400km和550km。車身尺寸方面，幾何C的長寬高分別為4432mm/1833mm/1560mm，軸距為2700mm。

還未正式上市的幾何T，前臉和尾部設計與2019款吉利帝豪GL基本保持一致，僅在霧燈細節上有所不同。幾何T長寬高分別為4755mm/1802mm/1503mm，軸距2700mm。動力方面，幾何T搭載三元鋰電池，電機最大功率為150kW。新車將主要面對網約車平台以及租賃業務。易車會持續關注幾何汽車新車消息，第一時間帶來最新的報道。

3. 五問吉利幾何C：L4級無人駕駛可以做什麼

車身尺寸適合通勤、續航里程沒有一味攀高，幾何C延續了幾何品牌純粹至簡產品的理念，但不可否認的是想要真正實現官方宣稱的L4級無人駕駛的客觀因素仍然亟待完善，奧迪研發出的L4級自動駕駛因為法律法規的沖突遲遲無法引入國內，在國內的L4也就被閹割成了L3；同時無人駕駛的必要條件——5G商用網路的鋪開同樣還需假以時日。所以如果真正對幾何C有興趣的消費者大可先拋開L4去透視幾何C真正適合自己的產品點，而在不久的將來，幾何C所搭載的L4級無人駕駛也許作為一個「蓄謀已久」的禮物出現在你的生活中。

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4. 傳吉利汽車旗下幾何品牌計劃搭載華為鴻蒙系統

11月1日，知情人士表示，未來五年吉利汽車旗下幾何品牌計劃搭載華為鴻蒙系統，接入華為智能生態，以純電雙平台戰略幫助幾何沖擊中高端市場。

10月31日，吉利汽車發布的「智能吉利2025」戰略顯示，未來五年內吉利汽車集團旗下各品牌將推出超過25款全新智能新能源產品。其中幾何品牌從2022年開始，陸續推出5款以上由純電架構（含浩瀚架構）全新打造的明星產品。

華為鴻蒙系統正在加速「上車」。近期，北汽藍谷有關負責人透露，搭載華為鴻蒙操作系統的北汽極狐華為版新車將於11月小批量產交付。小康股份方面則宣布，小康賽力斯將要發布的新車會搭載基於華為鴻蒙的智能座艙。此外，長安汽車和思皓汽車的智能座艙也有望採用華為鴻蒙軟體系統。

5. 吉利的幾何汽車怎麼樣有什麼車型

幾何汽車是吉利集團旗下的一個高端純電品牌。

幾何推出的車型有幾何Apro、幾何C，還有最新上市的一款suv功夫牛。

一、幾何Apro

這是幾何首推的一款純電轎車，外觀極具未來科技感。作為款A級轎車， 幾何A的乘坐 空間和儲物空間都比較大，前後排的頭部和腿部空間都比較充足，後備箱的空間也較為規整。無論是駕駛位還是後排乘坐位置，幾何A都能夠提供充裕的乘坐空間，身材比較高大的車主也不會感覺到局促感，大大提高了駕乘過程中的舒適性。

動力和續航上來說，它的提速很快，比燃油汽車更上一層樓。雖然在參數上沒有表現出明顯優勢，但實際體驗感很不錯。

6. 吉利全新純電動車型幾何C亮相工信部名單，將有兩種續航版本

日前，我們從工信部公布的最新一批新能源汽車推廣目錄中獲取了有關吉利全新純電動車型幾何C的續航信息，新車將有標准續航版本和長續航版本兩款車型?，其NEDC綜合續航里程分別為400km與520km。

幾何C是吉利旗下繼幾何A後的又一款「幾何牌」新能源汽車，其車身長、寬、高分別為4432、1833、1560mm，軸距為2700mm。幾何C基於GE2.0平台打造，將搭載吉利自主研發的「智感循跡無人駕駛系統」，並且也有望在未來搭載5G網路，配備全路況、全場景、無縫高速連接的自動駕駛技術。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 吉利幾何E×3三電是否終身質保

吉利幾何E×3三電不是終身質保。幾何汽車為EX3功夫牛的電池組，提供8年或15萬公里的質保。它搭載了一台70kW永磁同步前電機，最大扭矩為180Nm ，動力輸出一般情況，超過12秒的破百時間就是一輛買菜車的表現，最高車速是100kmh 。它配備了容量為37.23kWh的三元鋰電池， NEDC 續航里程是322km，並且支持快充模式。

新能源汽車電池養護

很多人給手機充電的時候喜歡充一夜，早上醒來正好電充滿。其實這樣充電是不對的，會損害手機電池，時間久了，手機電量會越來越不耐用。新能源汽車充電也是如此，由於因為新能源汽車充電時間比較長，差不多要8個小時甚至更長的時間。

新能源汽車充電器是非常重要的，如果充電器壞了，汽車還怎麼充電呢。因此我們要保持充電器的通風，不要讓充電器沾水，否則會影響充電器的壽命，而且在充電的時候還會損害電池。

8. 2021車輛置換補貼政策有哪些

各個車企的政策都不一樣，以吉利汽車為例：

具體如下：

1、吉利星瑞，置換補貼：4000元；增購補貼：2000元。其中吉利用戶專享6000元置換補貼，在2021年2月28日前購車的新車首任車主可尊享4.5年或12萬公里免費保養、4.5年或12萬公里保修以及2年7.8折超高保值回購。

2、吉利豪越，金融貼息：最高6000元。置換補貼：最高6000元；增購補貼：2000元，此外，購買吉利豪越的用戶還有機會享受0首付／0利息／0月供以及車聯網終身免費流量等優惠補貼。

3、吉利博越PRO，置換補貼：最高6000元，現金讓利：最高15000元，金融貼息：最高10000元。購買吉利博越PRO的用戶還有機會享受36期免息、發動機核心零部件首任車主終身質保、全系標配CN95空調濾芯、5年車聯網全服務流量免費等優惠。

4、吉利星越。現金鉅惠：10000元，置換補貼：8000元，金融貼息：8000元，增購補貼：5500元。購買吉利星越的用戶還有機會獲得8年或30萬公里超長質保以及終生免費車聯網流量。

5、吉利帝豪UP，現金優惠：最高8000元，增換購補貼：最高4000元（吉利品牌額外增加1000元），限時特惠：2021年2月28日前下訂的用戶可享受666元抵6666元的折扣。

吉利汽車

吉利汽車集團隸屬於浙江吉利控股集團，總部位於中國浙江杭州，在浙江台州／寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地，並在白俄羅斯等國家和地區建有海外工廠。

吉利汽車集團是中國領先的汽車製造商，立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。

吉利汽車集團旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權，以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。

9. 吉利加碼新能源營銷，劉智豐兼任幾何銷售公司總經理

水滴汽車APP了解到，吉利汽車正式任命劉智豐接替鄭狀出任幾何銷售公司總經理；鄭狀仍擔任吉利國內銷售公司副總經理，協助分管副總裁開展專項工作。
相關報道顯示，1993年劉智豐加入北京吉普，先後任銷售計劃科科長、銷售服務部銷售經理、銷售市場部副總經理職位。2006年，劉智豐擔任北京賓士-戴·克汽車有限公司銷售市場部（Chrysler /JEEP品牌）總經理。2008年，劉智豐轉戰北京現代，先後任職銷售部部長、副總經理、銷售本部副本部長。2013年7月，劉智豐任北京現代汽車有限公司常務副總經理。2017年2月，劉智豐調回北汽集團任副總經理，出任北汽鵬龍服務貿易股份公司總經理。
在短暫擔任長城汽車專項副總裁後，2019年4月，劉智豐加盟吉利，擔任吉利汽車國內銷售公司副總經理。彼時，吉利國內銷售公司總經理為林傑，副總經理為宋軍、劉智豐和鄭狀。此後，劉智豐牽頭籌備領吉公司，負責吉利和領克的自有渠道建設，類似北汽鵬龍和東風南方，並分管吉利二手車業務。近日，消息人事透露，吉利正式任命劉智豐兼任幾何銷售公司總經理。
入行20餘年，劉智豐有著豐富的汽車營銷經驗，憑借其敏銳的思維和精準的市場判斷力，他所服務過的一些品牌在銷量方面均得到了明顯提升。據悉，吉利有意加強新能源汽車的營銷工作，不甘於在日益壯大的電動汽車市場失去機會
水滴汽車APP注意到，不久前，吉利汽車以一場杭州、香港兩地會場的線上發布會形式進行了2019年年報發布會，這場形式特殊的發布會上披露，2019年吉利對新能源的辛苦灌溉也迎來了收獲：新能源汽車銷量上升69%，達到11.3萬台。特別是吉利全新品牌幾何A在2019年正式投入市場，為吉利汽車在新能源領域補全了一塊重要版圖，也成為了銷量增長的直接動力。
在吉利汽車2020年度新車規劃。除現有燃油車型、新能源車型的年度改款外還將推出六款產品，包括吉利品牌三款新車，領克品牌將兩款新車和幾何品牌一款新車。其中，幾何品牌官方演示文稿中提及其將在年內推出一款純電動SUV車型，根據現有信息推斷，該車型應為幾何C，上市時間大概率為今年第二季度。
據悉，吉利汽車全年銷量目標依舊鎖定141萬輛，並將大幅增加新能源及電氣化車款。
文/祁佳博
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。