紅旗電動汽車E115多少錢

❶ 紅旗EF115什麼價

一汽紅旗E115的量產版車型售價區間或將在40萬元－60萬元之間。原因中下：

1、我國的自主品牌紅旗牌轎車，使用的是我國自主研發的紅旗系列國產發動機；

2、紅旗系列發動機是應用了中國一汽四大技術創新的成果體現，排量從2.0升到6.0升，功率覆蓋100kW到300kW，並已全系應用於紅旗C到E級車型；

3、支持我國產品，發動機還是不錯的，主要看個人的喜好。

紅旗EF115

採用的扁平式大燈、大尺寸霧燈格柵、從引擎蓋延伸至進氣格柵中部的紅旗車標、貫穿式尾燈等等的設計元素，讓人看到後會過目不忘，新車外觀辨識度極高。紅旗E115車標的設計和之前紅旗H9有異曲同工之處。

作為一款大型純電動SUV，新車的長寬高分別為5160/2000/1730mm，軸距則超過了3米，達到了3250mm。

❷ 紅旗e115上市後售價多少錢

你可以去s4s店中去看一下，詢問一下或者關注一下這個官網查詢一下。

❸ 紅旗E115實車曝光：號稱中國版勞斯萊斯，續航達600公里

提到紅旗，很多人並不陌生，相反，不少人甚至包括90後都對紅旗品牌有很深的品牌情節，一是一汽這個中國最早的汽車品牌深入人心，而是近年來紅旗在旗艦車型上不斷出新，其設計思路也越來越年輕化，向年輕人靠攏。目前紅旗品牌的網路曝光度越來越密集，比如推出的紅旗HS5和H5已經成為細分市場的熱賣車型，比如推出的能媲美邁巴赫的紅旗新旗艦H9也持續刷新著汽車圈熱點。
另外紅旗不得不提的還有一款車，那就是多次在車展以及紅旗品牌活動中亮相的紅旗E115這款純電動SUV車型。近日，關於這款車我們又有了新消息，那就是和之前的概念車不同，這次有人曝光了一組紅旗E115的實車照片，雖然新車沒有概念車那般驚艷，但從實車拍攝圖來看，這款車也相當霸氣。
我們不妨來看看這款曝光的紅旗E115的實車圖，新車前臉採用了紅旗家族式的超豪華品牌專屬的豎瀑式進氣格柵設計風格，看到這款車的車頭，你會想到勞斯萊斯這種超豪華品牌的視覺沖擊力，氣場強大到讓你無法接招。據悉這外觀的設計是來自紅旗德國慕尼黑造型院，這也是其電動車造型的首秀，因此和現有的在售紅旗車型區別很大。
和之前的概念車相比，E115車型的實車做了較多還原概念車的設計，比如它採用的扁平式大燈、大尺寸霧燈格柵、從引擎蓋延伸至進氣格柵中部的紅旗車標、貫穿式尾燈等等的設計元素，讓人看到後會過目不忘，新車外觀辨識度極高。紅旗E115車標的設計和之前紅旗H9有異曲同工之處。
我們看看車內部，紅旗E115的內飾和旗艦轎車H9也有幾分相似，兩車均均採用了三幅式多功能方向盤，紅旗LOGO的立體感和檔次感都很高，為了營造新車的科技感，E115採用了時下流行的雙聯豎屏設計，支持智能互聯功能。
此前針對E115的車身尺寸進行了曝光，作為一款大型純電動SUV，新車的長寬高分別為5160/2000/1730mm，軸距則超過了3米，達到了3250mm。這樣的車身尺寸也給車內提供了寬大舒適的駕乘空間。值得一提的是，在舒適性營造方面，新車不僅提供了前後獨立懸掛系統，還將全系標配空氣懸架，沒錯，是全系標配，是不是很有誠意呢？
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最後我們來聊聊新車的動力方面，紅旗E115前後軸分別搭載了一台電機，其中前電機最大功率為160kW，最大扭矩為350N.m；後電機最大功率為220kW，最大扭矩為420N.m。這也意味著其綜合最大功率達到了380kW，最大扭矩高達770N.m。
在加速和續航方面，作為一款大型純電動SUV，E115採用四驅形式，其百公里加速時間小於4秒，新車搭載了92.4kWh的動力電池組，最高續航里程可達到600公里，對於跨城使用場景都能勝任。
雖然紅旗E115的定位所限，它並不是一款能走量的純電動SUV，但這款車的出現，也讓紅旗汽車在新能源市場產品的布局方面有了新的突破，相信這款車的到來，能為紅旗品牌提振品牌信心，這款車目前的定價是一個值得關注的話題，最近由於國內新能源汽車售價制定政策的出現，也給這款旗艦型純電動SUV帶來了一道選擇題，該如何定價是擺在其前面的問題。
備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者王索拉。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 紅旗10萬一15萬suv純電動車

摘要 現在還沒有，但是已經推出了一款純電動汽車，內部代號為e115，全尺寸豪華純電SUV，續航里程600公里，外觀非常大氣和科幻，預計在2021年量產，讓我們期待！

❺ 預售55-75萬元 紅旗E-HS9將於12月4日正式上市

11月15日，紅旗旗下大型電動SUV——紅旗E-HS9正式下線，並將於12月4日正式上市。E-HS9此前在2020北京車展期間開啟預售，預售價區間為55.00-75.00萬元。

最近幾年，自主品牌憑借越來越強的產品實力以及越來越強的品牌溢價，不斷沖擊著自主品牌的價格天花板。雖說品牌和實力確實足夠支撐這個價格，但面對國外豪華品牌同樣下重本的純電動車型，它也將面臨非常嚴峻的考驗。

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❻ 售價或超40萬/對標奧迪e-tron 紅旗E115中大型SUV下半年上市

日前，編輯從相關渠道獲悉，一汽紅旗E115項目量產車型或將於下半年上市發布！新車的售價區間或超過40萬元之間。紅旗的這款E115概念車曾於2019年法蘭克福車展首發，也曾於2019廣州車展國內亮相。新車定位於中大型純電SUV，NEDC續航或超過600km。
五秒鍾讀懂全文：
1.新車定位中大型純電SUV
2.競爭對手鎖定奧迪E-tron
3.新車下半年上市
4.概念車超豪華超大氣
外觀方面，紅旗E115在設計上使用了紅旗品牌最新的家族式設計風格，其中流砥柱的家族設計在E115概念車上搭配了封閉式格柵的設計。不過，其家族式「高山流水」進氣格柵造型在封閉式格柵上仍舊留有痕跡，仍舊突出了紅旗品牌的濃厚中國元素。
前大燈組以及下保險杠處的設計同樣精彩，日間行車燈從大燈組內部一直延伸至下保險杠處，在視覺上拉伸了前臉的高度，使新車看上去更加高挑。
來到車身側面，我們發現紅旗E115的身形並不高挑，反而使用了頗為穩重的風格，營造出了低趴的感覺。另外，E115還使用了懸浮式車頂、雙色車身的設計思路，營造出了很濃厚的肌肉感，以及不俗的運動感。
據悉，紅旗E115概念車的NEDC續航將超過600km，並且具備L4級別自動駕駛輔助功能。懸架驅動方面，E115將搭載智能電動四驅以及空氣懸架。
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❼ 3.0T的H9之後，紅旗又造了款全尺寸電動SUV 紅旗E115實車曝光

靠著H9的出現，紅旗涉足國產豪車C級車領域。作為新紅旗戰略的開篇，搭載2.0T渦輪增壓和3.0T機械增壓發動機的紅旗H9並不能代表全部，畢竟未來5年中發布的21款新車其中有18款為新能源車型。

動力部分，紅旗E115將搭載雙電機，其中前軸電機的最大功率為218馬力，最大扭矩為350N·m；後軸電機的最大功率為299馬力，最大扭矩為420N·m。三元鋰電池的容量為92.4kWh，續航里程有望超過600km，0-100km/h的加速時間將在4s內。此外，新車採用全鋼承載式車身，前後懸為雙橫臂/後梯形臂，且標配空氣懸掛。

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❽ 紅旗E-HS9正式上市，售價50.98萬元起，但對手真的不是庫里南

在自主汽車品牌里，有兩個品牌從誕生那天起就已自帶光環，提起它們就讓人心潮澎湃，這就是紅旗汽車和中華汽車。

但是隨著汽車市場的成熟，自主品牌乃至合資品牌在這些年已經是大浪淘沙：有些品牌扶搖直上，有些品牌奄奄一息。

紅旗汽車和中華汽車在這其中更是形成了鮮明的對比。

從2019年發布E115概念車開始，紅旗E-HS9終於從幕後走到了台前。超過50萬的售價、500公里的純電續航里程，紅旗E-HS9在展現豪華感的同時，也在極力詮釋新戰略背後的新形象。

當然，它的對手並不是庫里南，純電豪華SUV的市場也早已不是藍海。紅旗E-HS9需要面對的是蔚來ES8、特斯拉這樣強勁的新勢力對手，還有進口奧迪e-tron和北京賓士EQC這些正在虎視眈眈的傳統巨頭。

無論如何，對於中國自主品牌汽車而言，紅旗的答卷已經交出來了。產品和價格都有了，剩下的就留給市場吧。

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❾ 又玩盲定，紅旗E-HS9你覺得多少錢合適45萬55萬

你買或者不買，紅旗H9就在那裡，不漲不降；你看或者不看，紅旗E-HS9又來了，並且玩的還是紅旗H9剩下的套路——盲定。

在新能源領域，潛在消費者的接受度是比較高的，看特斯拉和蔚來就知道，願意花幾十萬來嘗鮮的人群更是不計其數，只要E-HS9能夠維持一個合理的售價，拿出真正站得住腳的符合售價的車型實力，少一點套路，少吊胃口，搞點實際的，銷量還是值得期待的。但是估計很多人不會再等了，一款紅旗H9等了大半年，等不起了。

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