蔚來汽車新能源規劃
1. 2030年新能源蔚來EC6嗎
2030年新能源蔚不一定來EC6。
蔚來成立於2014年11月，它是一家全球化的智能電動汽車公司。
由於蔚來致力於高性能的智能電動汽車，因此蔚來旗下的汽車都是高端電動汽車，所以蔚來的車都有點小貴。既然蔚來號稱是高性能的純電動汽車，那我們不如來看看蔚來的車到底如何吧，今天的主角是蔚來旗下的一款中型SUV，這款車就是蔚來EC6了。
2020款的蔚來EC6一共有6款車型，現在這款SUV的經銷商報價是35萬-50.80萬。由於這款SUV的價格比較高，因此蔚來EC6的各車型的配置都比較好，並且各車型的主要差別是動力與續航里程不同。
2. 蔚來，真能成就中國新能源的未來嗎
電動車的優點還是比較多的，首先就是節能環保，而且像比亞迪這樣的，在中國汽車拉力錦標賽CRC，新能源車四年蟬聯冠軍，別的車企都不敢加入。他們掌握了核心技術，性能強，並且噪音小。
3. 蔚來迷途未來：新能源造車的故事還能繼續嗎
今年收緊政策和取消補貼對依賴政府補貼的新能源汽車產生了更大的影響。汽車公司的質量問題也引起了懷疑，像蔚來和威馬這樣的汽車公司發生了自燃事故。直接影響是銷售量。根據中國汽車協會的最新數據，今年8月，新能源汽車的生產和銷售分別完成8.7萬輛和8.5萬輛，分別比去年同期下降12.1%和15.8%。
蔚來成功的可能性有多大？
當李斌的妻子王屹芝知道他創業的最初想法時，她曾問他，李斌回答說:「大約5%。
在朝著這5%的可能性前進的過程中，湧入的金錢和慾望交織在一起，就像一個溫柔的巨人在奔跑中逐漸失去控制。在到達目的地之前，沒有人知道結局。
4. 看好蔚來還是新能源汽車淺析騰訊增持蔚來股份
近日，騰訊斥1000萬美元（約合人民幣7070.7萬元）增持了蔚來汽車168萬股ADS（美國存托股份）。此次增持是通過騰訊旗下HuangRiver基金進行，目前騰訊共持有蔚來汽車15.1%的股票，為蔚來汽車第二大股東。
此外，今年6月10日，成立17年的新能源頭部車企特斯拉股價突破1000美元，市值突破1900億美元，一度超越「87歲」的豐田，成為全球市值最高的車企一度令外界吃驚，新能源汽車正在不斷追趕並逐步超越著傳統汽車。
責任編輯：陳曉霞
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 國產新能源汽車正在逐漸強大！蔚來計劃自研車載晶元，已搭建團隊
日前，據36氪報道，蔚來汽車正計劃自研自動駕駛計算晶元，不過該計劃仍處於早期，主要由蔚來汽車CEO李斌推動。
據悉，今年8月，自動駕駛公司Momenta前研發總監任少卿入職蔚來，擔任助理副總裁，且直接向李斌匯報。同時還有消息稱，蔚來已經成立了獨立的硬體團隊，內部名為「SmartHW（Hardware）」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6. 蔚來能源汽車4年虧400億，能源汽車的發展之路因何走的如此艱辛
最新的消息蔚來汽車25日再次召開發布會否認了4年虧損57億美元的說法，但證實目前虧損200億人民幣。
有人會問為什麼未來能源汽車會虧損這么多。能源汽車的路在哪裡？
新能源汽車的未來很廣闊，但是每一步路要走得非常的實在，謹防資金斷檔，口碑下滑，銷售預後不好。
7. 新能源汽車是大勢所趨，新能源汽車行業的現狀和未來是什麼
汽車的電動化趨勢給傳統汽車帶來的改變是革命性的。傳統汽車的動力傳遞路線非常復雜，發動機、離合器、變速器、自動變速器、驅動橋，目前，像德國、法國等國家已經明確公布了停止銷售燃油車的時間表，中國目前來說還沒有計劃啟動，在國家政策的引導下，新能源汽車的研發和產業化出現了前所未有的高潮。而伴隨著我國新能源汽車的快速發展不過發動機從2.0T降到1.5T驍雲，輪轂從22寸降到20寸，輪胎從馬牌性能胎變成其它輪胎，剎車卡鉗也從跑車卡鉗變成普通卡鉗
8. 我國新能源汽車發展的規劃
行業發展前景預測
——「十四五」期間中國新能源汽車行業將進一步發展
在我國「十四五」規劃中明確提到聚焦新能源汽車等戰略性新興產業、在氫能等產業組織實施未來產業孵化與加速計劃等。2020年11月份，在國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》明確了未來新能源汽車的發展目標，提出到2025年純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里;
到2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化。在政策的推動下，未來我國新能源汽車的發展前景較好。
——更多數據請參考前瞻產業研究院發布的《中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。
9. 衛藍新能源與蔚來汽車合作 計劃年底量產混合固液電池
易車訊 日前，在中國電動汽車百人會論壇上，衛藍新能源首席科學家、創始人李泓透露，衛藍新能源正在與蔚來汽車合作，計劃基於ET7車型，推出單次充電續航1000公里的混合固液電解質電池，電池包達到150度電，能量密度為360Wh/kg。這款固態電池預計在今年底或明年上半年開始量產。