小石頭新能源汽車

❶ 20-30W是選小鵬p7、比亞迪漢、還是毛豆3

20-30W是選小鵬p7.比亞迪漢、還是毛豆3?

最近隨著油價節節高升，新能源汽車的汽車真香了。很多都提了電車，那新能源電車怎麼選、是選國產還是進口？到底怎麼說。今天我們盤點幾個典型的純電車。

空間續航：

P7是2998mm，漢EV是2920mm，model3是2875mm。

從軸距來看

三輛車相差不大，但後排空間感覺上卻是漢EV最大。

續航能力。

漢EV是506km。P7是480km。model3是468km。都看低配差距不大，但再往上一個配置漢EV 605公里就是碾壓對手的。

為什麼貼漆面保護膜(隱形車衣)。

1，有效防護高速行駛中小石頭彈傷車漆。2，防止鑰匙等惡意劃傷。3，有效防護意外輕微碰擦，不傷原漆。4，抗氧化阻隔紫外線、酸雨、動物糞便等侵蝕。5，增加車漆30%以上的亮度。6，有效防止洗車過程中造成的細微擦傷，輕微劃痕自動修復。

❷ 豐田混合動力車型哪款好求推薦

豐田是日系車，隸屬於日本三井財閥。旗下有卡羅拉，凱美瑞，亞洲龍，皇冠，等多個車型，豐田的銷量還是可以的，有一句話，車到山前必有路，有路必有豐田車嘛。問豐田混合車型哪款好，我覺得就是19年剛出的亞洲龍比較突出了，我們選擇19款 雙擎 2.5升 Limited旗艦型 國VI的來說說。

這款車相對於其他車型來說我個人還是很喜歡的，作為TNGA新旗艦車型亞洲龍在內飾還有外觀，動力上都是一個新的面孔，科技感更強，所以我推薦這款車。

❸ 汽車表面被石子磕了許多小點掉漆怎麼辦

小石子打到車上掉漆，需要根據損傷的嚴重程度而定，如果傷及底漆的話，建議及時到修理店處理。

1、輕微損傷：建議不去管它

日常使用肯定不能避免被一些硬物體劃過車漆留下痕跡，比如路人背包上的拉鏈或行駛時迸濺的小石子都會給車漆留下輕微的痕跡。往往這種輕微的劃痕在車身上是最多的，但他們並不影響車身的美觀，對於這種情況來說一般不去管它。

另外一個不花錢的小竅門就是用牙膏塗抹在這些輕微劃痕上面，然後慢慢擦拭也可以去掉劃痕，因為牙膏裡面有很細小的微粒，慢慢的擦拭相當於把明顯的劃痕研磨沒。

2、輕度損傷：可以使用補漆筆

這種情況的損傷多數情況是已經能非常清楚的看到漆面上的劃痕或者是漆面上有物體摩擦後留下的痕跡，遇到這種情況建議使用補漆筆來進行處理。當然一定要買符合車漆顏色的補漆筆才可以，不過你不同擔心買錯顏色，只需要知道的車漆官方名稱加什麼顏色，之後購買相對應顏色的補漆筆就可以。

3、中度損傷：去快修店修理

如果遇到這種損傷，估計您的愛車是和花壇或者地上的柱子緊密接觸了，車漆出現了很明顯的脫落露出了底漆。一般車漆壞到這種情況露出了底漆就一定要盡快進行處理，避免損傷處的鋼板被雨水或者其他物體銹蝕。

出現這種情況並不建議你去4S店修理，如果有裝飾美容店的話，他們一般會提供快修補漆的業務，根據車型和顏色以及損傷的大小進行收費。

4、嚴重損傷：送4S店

到嚴重損傷肯定是硬碰硬的接觸了，不僅露底漆而且損傷的面積也非常大，這種情況就直接開到4S店走保險處理吧，更專業保險。

❹ 汽車高速行駛的時候，小石頭打到底盤響，這樣要緊嗎

摘要 是你就算是小石頭見到了，也需要檢查一下。要是底部沒有漏油漏水的，那就不要緊。就怕磕到重要的部位，萬一要是漏油漏水那就麻煩了。要是沒有磕壞某個大的部件，那就不要緊。

❺ 本田哥瑞怎麼樣值得買嗎

2016年東風本田出於完善自己產品線，填補入門級三廂緊湊型車的空白，採用「拿來主義」，迅速地打造了鋒范或者飛度的兄弟車型——哥瑞。

行動部分一向是「買發動機送車」的本田的驕傲，1.5L發動機動力同級別無出其右，與變速箱的匹配的成熟度也無可挑剔，所以有人曾經半開玩笑地說，這台車最大部分的成本都花在了這台發動機和變速箱上。

另外，作為一款緊湊型家用車，哥瑞的保養費用不算便宜，一次基本小保養費用在五百元左右，這都是消費者需要考慮的因素。

❻ 歐拉R1扎實的底盤，源於專業的設計，玩的就是廠商的軟實力

考驗一個汽車主機廠的專業水準，最具挑戰性的恐怕就屬底盤調校了。底盤的調校不同於其他，玩的就是廠商的軟實力，比如一樣的彈簧，一樣的結構，一樣的減震器，也能調教出截然不同的駕駛質感。
在純電動新能源微型車級別當中，底盤調校的功底會顯得尤為重要，因為這個級別的車尺寸不大，重量較輕，一般都會選擇較為普通的懸掛類型
比如長城歐拉r1前懸掛就是常見的麥弗遜懸掛，後懸掛則為非獨立扭力梁結構。這樣的懸掛類型下至幾萬元，上至幾十萬元的車型都有採用
毫不誇張地說，長城歐拉r1在鋪裝道路上的行駛質感，完全可以超越十萬級別許多合資車。整車對路面反饋非常精準。
方向力度大小適中，路面的細微震動顛簸過濾的比較充分，減震反應速度非常快，稍有遺憾的是側向支撐力略顯不足
整體開起來，就是一部非常適合在城市鋪裝路面上行駛的小車。它不像某些運動型車款，對路面的反饋過於直接，影響舒適性。也不像某些舒適款車型，開起來像開船一樣，毫無操控性可言。
車輛行駛過程中的噪音，比一般的燃油車要小一些。因為其沒有發動機，主要的噪音來源是輪胎噪音和風阻噪音。
整車軸距相對中大型轎車而言比較短，進一步提升了車輛轉向時的操縱性。
車輛的動力由電動機提供，經過單級減速箱後，傳輸到轉動軸。為了抵抗轉動軸的偏轉扭矩，左右兩條輸出軸採用了不對稱結構
左側輸出軸相對要短一些，右側輸出軸要長一些，同時角度也略有不同
傳動軸下方這根粗壯的是防傾桿。防傾桿在車輛轉向時會發揮出巨大的作用，來保證車輛的穩定性。
當轉向時，一側懸架被壓縮的時候，由於另一側懸掛的抑製作用，防傾桿會將這種力，傳遞到另一側懸掛上
轉向軸前部那根整體的金屬桿，就是防傾桿的主體，相對這個級別的小車而言，已經算得上十分粗壯了
副車架上有一個發動機固定支點，採用了液壓橡膠軸承。減少了電機運作時的振動，提高駕乘舒適感
前麥弗遜式懸掛中規中矩，下支臂採用的也同樣是橡膠液壓軸承，可以單獨拆換，降低今後汽車的維護成本
後懸掛則是普通的扭力梁結構。採用了簧減分離式，由於彈簧和減震器分別安裝，今後的維護和調教都會更加方便
徹底中梁白色的印記，是因為冬季經常在撒過融雪劑的路面上行駛，因此，在洗車的時候，記得清洗一下底盤懸掛
底盤主要部分做了厚厚的橡膠保護處理，對抗路上飛濺起的小石頭，絕對沒有問題
電池就在底盤保護殼的上方，上面有明確的警告標識
整個底盤保護裝甲上，是厚厚的樹脂橡膠塗層。每過一段時間，如果有條件的話，車友們一定要認真地將底盤拍照
對於底盤裝甲上的任何刮蹭痕跡，都不要掉以輕心，畢竟裝甲上方就是動力電
有了這些設計，長城歐拉r1的操控性自然一流。

❼ 想體驗一台豪華品牌的新能源轎車，哪一款最值得購買

推薦賓士E級新能源，接下來從空間、動力、操控、油耗、舒適性和外觀方面綜合評判推薦原因。

1、空間方面，試駕者身高175cm，坐上去調好位置，頭上還有一拳多，後排位置還有2拳還多，足夠足夠用了。正常座4個人很完美，都很舒服，如果坐5個人的話，中間那個人就有點尷尬，因為是前置後驅，中間比較高，要岔開腿坐。

2、動力，eco模式下，純汽油的話，確實有點肉，車重2.1噸啊，也可以理解，如果切換到混動模式，低扭很輕快，而且非常安靜，如果你切換到運動模式以及混動模式，你完全不會相信這是一台2.1噸的車，起步的時候明顯感覺車頭抬起來，有點猛。

綜合以上6點可看出，賓士E級新能源是豪華品牌中非常值得購買的。

❽ 汽車異響排氣管被人扔小石頭會怎麼樣

如果只是讓別人扔了小石頭，那麼在不行車空加速時也會聽到有異響的，這個音也只是會在排氣管的後方，你說的加速無力不會因為這種情況發生的，還是去當地的維修點讓技師幫你試下車，

❾ 為什麼都說蔚來汽車沒有未來

1 發布會：發布會上請來了很多明星大咖，其中有俞敏洪、奶茶妹妹等知名准車主。發布會一開始就是在介紹蔚來資本有多麼多麼雄厚，而不是第一時間說車。說白了這就是些大資本家的投資而已，他們講究的是資本的快進快出，大部分人對造車就是個門外漢。

蔚來汽車所佔據的價格市場，正好是目前豪華C級車，以及豪華中級SUV競爭最激烈的市場。50萬預算，可以買到不少性價比更高，品質更有保障的車型。在和這些汽車品牌比拼競爭力，蔚來汽車可以說沒有任何機會。除非在政策上有所傾斜，比如限牌政策，比如補貼政策等等。

所以，到底有沒有未來，這個真不好說，還得看後續的造化。