新能源汽車動力用什麼好

A. 混合動力汽車一般使用什麼燃料

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
純電動汽車
純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
混合動力汽車
混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。
燃料電池電動汽車
燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種，主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣，氧化劑則採用氧氣，因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料，氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
氫發動機汽車
氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。
其他新能源汽車
其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。

B. 新能源汽車的動力電池都有哪些有什麼好處

有鋰動力電池，鎳氫充電電池，燃料電池等。
（1）鋰動力電池
鋰鐵電池是2000年後由美國永備公司所推出來並得到成功市場化的新型綠色高能化學電源，在應用於需要的高能量高功率電源的電子設備和電動玩具方面，顯示了非常優越的性能.在中等放電電流以上時，鋰鐵電池的放電時間可達鹼錳電池的6倍左右；而與鎳氫電池相比，其放電電壓平台，儲存時間具有顯著優勢。
（2）鎳氫充電電池
利用鎳氫電池可快速充放電過程，當汽車高速行駛時，發電機所發的電可儲存在車載的鎳氫電池中，當車低速行駛時，通常會比高速行駛狀態消耗大量的汽油，因此為了節省汽油，此時可以利用車載的鎳氫電池驅動電動機來代替內燃機工作，這樣既保證了汽車正常行駛，又節省了大量的汽油。
（3）燃料電池
燃料電池是一種將化學能直接轉化為電能的裝置，他的正極是氧電極,負極是氫或碳氫化合物或乙醇等燃料電極。催化劑在正極催化氧的還原反應，從外電路向氧電極反應部位傳導電子；在負極催化燃料的氧化反應，從反應部位向外電路傳導電子。

C. 新能源車有哪些種類，哪種體驗更好

比亞迪唐車主，對新能源關注有些年了，應該有資格回答這個問題：

目前市面上能買到的新能源汽車大致可以分為三種：純電(EV)，插電式混動(PHEV)和增程式電動(EREV)，普通混動(HEV)已經算不上新能源了。充氫氣的燃料電池類汽車現在市面上還沒有，不在討論范圍內。

有電動車的優點，當然也會有電動車的缺點。不過插電式混動完美解決了這個問題，長途時，它又是一套汽油車，加油五分鍾，狂奔五小時。

而且，這不是1+1=2的問題，而是1+1>2，因為有電機存在，可以解決低速蠕行高油耗的問題，也能讓發動機保持在最佳工況區間工作，比燃油車更加省油。插電式混動等於能充電當純電車用的雙擎卡羅拉。

為什麼說這是最佳選擇？因為在市內，80公里續航足夠了，完全可以當純電開。要出遠門，上千公里也沒問題，而且比同級別車輛更省油，行駛品質更好。更不要說還有外放電功能，荒郊野外，插上電我能吃火鍋。

D. 目前有哪些品牌的新能源汽車比較好

第一款:秦ev450
作為比亞迪第一款綜合續航突破450公里的車型，絕非是空有續航里程這么簡單。我總結了一下這款車的五個優點，第一點大電池容量：秦ev450有這比亞迪三電核心技術的保障（電池、電機、電控），有著突出的大電池容量（60.5）。
第二點大功率：這款車有這最大160（kw）的最大功率，在0-100公里加速時間只需要7.9秒，可以滿足日常起步，超車所需動力需求。
第三點配置高：有這12.3英寸的全液晶儀表盤、12.8英寸的中控大屏、360度全景影像系統、智能遙控駕駛、號稱移動空氣堡壘的PM2.5綠凈系統、開放式智能網聯系統、以及ccs定速巡航系統。
第四點燈光系統:秦ev450這款車燈光系統配置還是很高尚的，前大燈與尾燈全部標配LED大燈，而且還具備智能感應迎賓燈。
第五點質保:整車質保6年或者15萬公里，核心零部件8年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。
第六點價格優勢：據我所知現在秦ev450在北京部分店端已經綜合優惠高達3萬元。
第二款城市小鋼炮2019款元ev360
從比亞迪推出新能源元ev360開始，熱度和需求就從來沒下降過，超高的性價比以及足夠上下班代步、短途自駕游的305綜合續航里程，使其性價比非常的高。這款車長4360 寬1785 高1680 軸距2535，電池容量42（KWH），最大功率70（KW），快充僅需0.5個小時即可充到80%，整車質保6年或15萬公里。
配置上有胎壓監測、智能遙控、無鑰匙進入（主駕位）、遠程啟動，可以說在同級別車里，它的性價比遙遙領先。 價格方面；新車指導價 10.99 萬元，北京地區部分店端綜合優惠1萬元。 第三款秦Pro ev500
這款車超高顏值，龍顏造型，溜背式的尾部，420公里的綜合續航都是它所突出的優點。它可以認為代表了比亞迪的進步史，一代造型比一代驚艷。
這款車長4765 寬1837 高1515 軸距2718，電池容量（56.4），電機總功率120（KW），快充1.5個小時即可充滿80%，整車質保六年或15萬公里。
配置方面：胎壓顯示系統、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、遙控鑰匙、8英寸恩全液晶儀表盤、10.1英寸的旋轉中控大屏、以及車窗升降功能與防夾手功能。

E. 國產汽車「十佳新能源動力」盤點：大部分都沒有原創核心技術

最後說說

從上榜的新能源動力系統來看，目前的新能源技術發展較為多元化，自主品牌中的不少廠家，比如比亞迪掌握了較為重要的核心技術，但同時，我們也能夠看到上游產業鏈對整個新能源行業的影響非常巨大，占絕大多數的企業並沒有在新能源技術方面掌握屬於自己的核心專利，核心零部件采購、組裝仍是主流。

並不是說，這樣的行業生態不好。就如智能手機行業一樣，不管是操作系統還是CPU的架構，甚至是主流的CPU都掌握在1家或者很少的幾家企業手中，下游的企業需要做的事情就變得簡單，而且不需要太高的門檻就能夠做出性能不錯的產品。比如錘子手機，老羅在短短的數月時間內就可以做出性能表現主流的產品。目前的新能源汽車行業也存在這樣的情況。

但這是一把雙刃劍，高度依賴於產業鏈，下游企業在整個行業發展中就少有話語權，未來行業到底要如何發展，就成為了上游企業獨行專斷的事情。同時，會出現的就是產品的同質化十分嚴重，整個汽車市場會逐漸失去多樣化的特點。

所以，從筆者個人的角度來看，還是希望車企能夠更多地在研發方面發力，在技術方面做出更多的差異化！

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F. 新能源用什麼燃料

新能源汽車是指採用電能、氫燃料等非常規的能源作為動力來源,傳統燃油車的燃料為石油,石油屬於不可再生資源,且燃油車汽車排放尾氣對環境的危害也是不可小覷的,那現在的新能源汽車發展已經成為一種趨勢。」

G. 買新能源汽車時你會選擇純電的還是插電式混合動力呢原因是什麼呢

選擇插電混合。新能源汽車包括純電動、插電式混合動力、油電混合動力（無插電式）、氫能等形式。純電動汽車的技術門檻不高，所以有很多PPT汽車製造的新力量出現了，但大多數人都在騙錢。他們只聽樓梯的聲音，沒有人下來。目前，日產、特斯拉、國內比亞迪、北汽新能源、上汽榮威、長城歐拉等真正製造的好產品已成為主流產品。

缺點是電池小，純電動電池壽命只有幾公里。目前，豐田開發了多種油電混合動力汽車，在中國上市，如卡羅拉混合動力汽車、雷凌、凱美瑞混合動力汽車等，需使用普瑞斯技術進行設備即可。油電混合動力只需在原燃油車型上安裝電機和較小的動力電池，不需要改變車型的生產平台，因此開發成本較低。但它們可以掛綠卡、公交車道、免費停車和彩票優勢，吸引了大量消費者為此買單。因此，我認為，對於適合普通消費者購買的新能源車型，推薦插電式混合動力車型。

H. 購買新能源汽車是買純電動還是油電混合哪個好

你好，購買純電動還是油電混合，根據你自己的實際情況分析，再確定購買。
1、純電動汽車：如果充電方便、使用距離短，這是一個很好的選擇；
2、油電混合汽車：適用於充電不便，每天開車距離遠，舒適度高的人們。
二者在保養方面：
純電動汽車比油電混合汽車相對保養便宜，但車險費用都比純燃油車高，如果用一段時間想賣掉純電動汽車，二手車價格很低、不保值。兩種車綜合分析，在車價、保養、保險、電或燃油等方面，費用相當。
建議您根據自己的的實際情況分析，買到一款自己喜歡和使用的汽車。

I. 新能源汽車採用什麼作為動力來源

只要不產生溫室氣體的能源，理論上都可以作為新能源汽車的動力來源。
現在比較多的是電能和氫能。比較特殊的情況也有用太陽能的。

J. 新能源汽車的動力電池，有哪些

種類比較多，比較常用的是磷酸鐵鋰、三元鋰、還有18650、刀片電池、鎳氫電池，鎳鉻電池、燃料電池等等，希望能幫到你。