特斯拉電動汽車國產什麼時候上市

『壹』 特斯拉2022款什麼時候上市都有哪些新功能

有很多男士對於汽車是非常關注的，因為這也是他們的一種愛好，那你知道特斯拉2022款上市的時間嗎？這款汽車有哪些新功能呢？

• 三、總結

總體來說，2022款特斯拉它的設計和以往的車型有了很大的改變，增加了一些科技性，讓功能更加全面，讓開車的人更加舒適。並且儀表盤下還隱藏著通風口，可以有效的排出汽車類的氣體，非常舒服。

『貳』 國產Model Y領銜，2021年上半年重磅新能源車盤點

2021年伊始，1000km續航能力的動力電池就已經成為了業界的大熱門話題，眾多車企有如神助般推出了各自續航能力突破1000km的動力電池。最開始是蔚來發布了旗下150kWh的固態電池，並且宣稱這款電池將突破1000km。最近，廣汽宣傳海報上又出現了「8分鍾可充滿80%」和「NEDC續航1000km不用等到明年」的字樣。

『叄』 特斯拉上市時間是什麼

特斯拉上市時間是2010年6月29日。

2010年6月29日，特斯拉在納斯達克上市，IPO發行價為17美元；當時公司僅有的電動汽車，售價109,000美元的Roadster在時代廣場展出。

2020年6月29日，特斯拉上市十年之際，其股價上漲至1009.35美元，市值達1871.04億美元；除Roadster外，特斯拉旗下還擁有Model S、Model 3、Model X和Model Y等車型。

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特斯拉上市後重大事件：

1、政府貸款

2010年1月，作為美國先進技術汽車製造計劃的一部分，美國能源部為特斯拉提供了4.65億美元的低息貸款。

當時美國仍在努力擺脫大蕭條帶來的影響，因此對於特斯拉來說，這筆資金十分重要。2013年5月，特斯拉連本帶利還清了全部貸款。

2、弗里蒙特工廠

2010年5月，特斯拉宣布將收購一家位於加州弗里蒙特、已關閉的汽車工廠，該工廠此前是由豐田、通用汽車運營。

此外，豐田還向這家初創公司投資了5000萬美元。目前，特斯拉的大部分汽車仍在弗里蒙特工廠生產，但是特斯拉在上海有了第二家整車裝配廠，並正在德國柏林附近建設第三家裝配廠。

3、Model S年度車型

2012年12月，Motor Trend將特斯拉Model S評為2013年度汽車。這是非內燃機車型第一次獲得此獎。這一認可表明，傳統汽車製造商認為，電動汽車不僅僅是書獃子的科學項目，還極大地推動了特斯拉品牌的發展。

4、電池工廠

2014年9月，特斯拉宣布，已選擇內華達州作為其第一個電池生產基地，而松下公司將是其合作夥伴。這家工廠展示了特斯拉垂直整合供應鏈的決心。

目前，特斯拉考慮在弗里蒙特工廠建立自己的電池製造業務，投資者則希望在今年9月的「電池日」活動上聽到更多信息。

5、在華國產

特斯拉在2018年迎來一場重大勝利，即成為首家無需本土合作夥伴就可在中國建廠的美國汽車製造商。特斯拉位於上海附近的工廠在建設一年後，於今年1月7日開始交付首批汽車。

『肆』 特斯拉汽車是什麼時候進入中國的呢

特斯拉與中國的緣分始於2013年。

2003年特斯拉公司誕生於美國矽谷，由Martin Eberhard 和 Marc Tarpenning共同設立，並不是我們所熟知的Elon Musk。

2008年2月特斯拉交付第一輛純電動車Roadster。2010年6月斯拉登陸納斯達克，成為目前唯一一家在美國上市的純電動汽車製造商。2012年6月22日Model S車型在北美開始交付。

特斯拉與中國的緣分始於2013年，特斯拉正式進入中國市場---Model S亮相。2014年4月22日特斯拉向首批中國車主交付Model S。

2016年4月19日特斯拉全新Model X亮相中國市場。2016年6月23日特斯拉向中國車主交付Model X。2016年11月18日特斯拉發布新國標充電適配器。

特斯拉汽車特點：

特斯拉電動汽車在質量、安全和性能方面均達到汽車行業最高標准，並提供最尖端技術的空中升級等服務方式和完備的充電解決方案。

特斯拉汽車是美國生產的。零排放，零妥協。Tesla (特斯拉) 的先進電力傳動系統具有出色的性能。與包含數百個細小零部件的汽油內燃引擎不同，特斯拉電動機只有一個運動部件：轉子。因此 Model S 的加速過程迅速，安靜而平穩。

『伍』 特斯拉是哪年產的

第一輛特斯拉生產是在2008年。

2012年，特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S，一款四門純電動豪華轎跑;第三款車產品是2015年9月交付的豪華純電動SUV Model X。特斯拉的下一輛車Model 3，於2016年3月首次亮相，並於2017年底交付。

2019年12月，特斯拉交付了其中超級工廠生產的第一批汽車。不到一年前，該公司在美國以外的第一家工廠破土動工。

2020年1月3日，特斯拉正式宣布，上海特斯拉超級工廠生產的首款量產車，國產特斯拉Model 3再次調價，低標續航升級版起價32.38萬元；包括補貼，裸新車實際售價約29.9萬元。

現在，特斯拉麵臨的挑戰將是增加產量。該公司表示，希望在明年年初之前每周生產3000輛模型車，將增加到每年50萬輛，兩到三年內平均不到100003354輛。根據該協議，早在2018年第一周就與中國政府簽署了該協議。

(5)特斯拉電動汽車國產什麼時候上市擴展閱讀：

特斯拉致力於用最創新的技術加快可持續交通的發展。特斯拉從技術上提供了實現可持續能源供應和減少全球運輸對石油依賴的有效途徑；通過開放專利和與其他汽車製造商合作，全球純電動汽車的發展得到了極大的推動。

與此同時，特斯拉電動汽車的質量、安全和性能達到了汽車行業的最高標准，並提供了最先進的技術，如飛行升級、完整的充電解決方案，給人們帶來了最極致的駕駛體驗和最完整的消費體驗。特斯拉汽車公司生產的幾種主要的S型車包括特斯拉跑車、特斯拉S型車、雙電機全輪驅動S型車和特斯拉x型車。

早在2018年7月，特斯拉就簽署了建造第三家超級工廠的協議，特斯拉上海建廠。在此之前，它在內華達州和布法羅市，建了兩家超級工廠。約州，紐特斯拉今年1月開始在上海建工廠。到10月份，該公司表示已經開始試生產汽車。

『陸』 定位緊湊級，將與BBA純電動SUV大戰！特斯拉Model Y明年國產上市

作為目前新能源汽車領域的流量明星，特斯拉最近可謂新聞不斷。

今年10月1日，特斯拉官方宣布國產Model3車型降價。Model3標准版續航升級版從27.155萬元降至?24.99萬，同時續航里程從445公里增至468公里；同時，Model3長續航後驅版補貼後售價從34.405萬元降至30.99萬元。這是Model3進入2020年以來的第三次降價。

對手方面，隨著奧迪一汽新能源汽車項目的簽署、大眾ID.4的即將上市以及賓士公布最新的電動車戰略，未來幾年之中，將會有更多的競品進入到特斯拉所處的產品領域。面對傳統車廠強大且豐富的產品線攻勢，只有寥寥幾款車型的特斯拉還能在新能源汽車市場保持先發優勢嗎？

（文：Louis9、何威）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 特斯拉國產在即，你覺得它能否依靠中國市場逆襲

特斯拉成立於2003年。經過十幾年的發展，特斯拉已經從一家美國公司發展成為一家國際車企，現在是新能源汽車領域的巨頭。除了品牌的巨大影響力，特斯拉作為新能源技術的先行者，有著無可比擬的優勢，甚至很多歷史悠久的車企都會把特斯拉的技術作為標桿。在股票市場上，特斯拉打破了此前1800萬股平均交易量的平靜，最高光瞬間的日交易量就達到了6000萬股，市值超過大眾，直逼豐田。

那時候我們找工作，首選是歐美企業，也就是所謂的白領，但是現在可供選擇的歐美企業越來越少了。自全面進入中國以來，特斯拉在不到一年的時間里完成了自己工廠的建設和車型的量產交付。此外，特斯拉Model 3價格的官方大幅下調和該品牌股價的不斷上漲給潛在車主和投資者帶來了好消息，而特斯拉將在年底前實現零部件完全國產化的消息無疑讓國內眾多新能源車企雪上加霜。畢竟零部件全部國產後，意味著特斯拉還是會有降價的空間。只是價格戰。相信會有很多造車新勢力看不下去。

『捌』 特斯拉是哪個國的車

特斯拉，是一家美國電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位於帕洛阿托，2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。

2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛；特斯拉的願景，是加速全球向可持續能源的轉變。

2019年2月，馬斯克宣布將開放所有特斯拉電動汽車的專利。2021年3月24日，美國特斯拉官網宣布支持比特幣付款，特斯拉成為史上第一家支持比特幣購車的車企。

發展歷史

特斯拉最初新能源汽車的創業團隊主要來自矽谷，用IT理念來造汽車，而不是以底特律為代表的傳統汽車廠商思路。因此，特斯拉造電動車，常常被看做是一個矽谷小子大戰底特律巨頭的故事。

以上內容參考網路-特斯拉

『玖』 特斯拉Model Y等！2021上半三款重磅純電動車回顧

隨著2021年進入下半，回望上半年的中國車市，純電動車成為了最大贏家。在今年上半於國內市場上投放的新款純電動車之中，有三款比較有代表性的重磅車型。以下，我們將詳細回溯這三款新車。

特斯拉Model Y

在中國市場，受定價策略、公關風格、產品質量等因素的影響，特斯拉在成為目前純電動車領域頂流品牌的同時，也同樣是最具爭議的品牌之一。

2021年1月1日，特斯拉宣布國產Model Y正式在中國市場上市。先期上市的兩款車型為長續航版和Performance高性能版，起售價分別為：33.99萬元，36.99萬元。

其實，如果拋開後輪鼓剎看ID.4 X和ID.4 CROZZ，這兩款車的基礎配置水平還是很高的。包括標配：5.3英寸全液晶儀表盤（高配有AR HUD抬頭顯示器）和12英寸中控觸屏。支持車聯網、蘋果Carplay和網路Carlife的車機系統。全景天窗、座椅加熱、座椅按摩、倒車影像等。除此之外，這兩款車型還在主動安全配置方面標配了：全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、疲勞提醒、主動剎車等。總體來看，ID.4 X和ID.4 CROZZ的產品策略就是想更討好家庭用戶的喜好。

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『拾』 特斯拉成全球市值最高車企，國產全新飛度上市時間確定

新車動態：哈弗官方公布了旗下全新SUV車型B06的正式定名為——哈弗大狗；國產的全新廣汽本田飛度官圖正式發布，新車共推出運動版和跨界版兩個版本；有媒體報道稱，寶馬旗下定位中型SUV的寶馬iX3已經在沈陽工廠進入試生產階段；北京現代全新（第十代）索納塔將於7月22日正式上市；紅旗將攜帶H9、S9、E-HS9（紅旗E115）三款車型，參展長春車展。
行業動態：美國當地時間6月10日上午，特斯拉股票已突破1000美元/股，總市值達到1863億美元，中保研也完成了國產特斯拉Model 3車型的全部測試評價工作；賓利將展開一項名為「Beyond100」的重組計劃，電動化是其中核心內容；騰訊車聯與泊知港簽署戰略合作協議，共同解決城市停車難的問題；特斯拉推出了一項新功能——「汽車訪問」，意圖打造共享汽車藍圖。
01
美國當地時間6月10日上午，特斯拉股票已突破1000美元/股，總市值達到1863億美元，超過豐田汽車的總市值1788億美元，成為全球市值最高的汽車公司。美股顯示，美國當地時間6月10日上午，特斯拉股票在開市不久後漲幅超過6.5%，單股股價超過1000美元，總市值達到1863億美元。同時間，豐田汽車單股股價為130.57美元，總市值為1788億美元。
——這下，馬斯克又該興奮得跳舞了。
02
目前，哈弗官方正式公布了旗下全新SUV車型B06的正式定名為——哈弗大狗。據悉，新車基於哈弗全新整車平台打造，並由前路虎設計總監、現長城汽車全球設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀設計，整體造型十分野性。哈弗大狗將獨立於目前在售的F、H、M系列，或將主打硬派越野市場，並於第三季度上市銷售。動力方面，新車未來將搭載2.0T或1.5T兩款發動機供消費者選擇，其中2.0T將提供四驅車型（提供後差速鎖配置選擇），同時新車將提供六種駕駛模式經濟/標准/運動/沙地/泥地/雪地。
——哈弗大狗......這名字看似隨意，實際上是真隨意！但這樣命名也好，至少市場已經記住這款新車了。
03
6月10日，國產的全新廣汽本田飛度官圖正式發布，新車共推出運動版和跨界版兩個版本。作為換代車型，整車採用了全新的設計語言，一改此前的硬朗設計，看上去更加萌態可掬。相比於海外版本，運動版車型外觀上存在一些差異，跨界版車型則與海外版飛度Crosstar車型保持一致，新車將於7月份開啟預售，並於8月份正式上市。在安全配置方面，新車使用了最新的Honda SENSING系統，通過車頭的廣角攝像頭+八個安裝在車輛前後的聲納感測器，為駕駛員提供安全的駕駛體驗。動力方面，全新國產飛度將搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機，最大功率131馬力（96千瓦）。值得注意的是，海外版將推出混動版車型，但目前國產版車型暫未有進一步信息。
——雖然超跑飛度在大眼睛加持下變萌了，部分消費者並不滿意，但是不得不承認它比現售的版本更精緻，同時沿用了1.5L發動機後，「超跑」的本質還是未變。
04
近期，中國保險汽車安全指數管理中心（中保研）完成了2019年第二批第15款車型——國產特斯拉Model 3車型的全部測試評價工作，並於當日正式發布了該車型的測試評價結果。特斯拉Model 3在代表低速碰撞下維修費用經濟性的「耐撞性與維修經濟性指數」項目獲得一般評價（M），在車內成員安全指數上獲得了優秀（G），而在車外行人安全指數獲得良好（A），車輛輔助安全指數上獲得了優秀（G），距離「3G」的成績僅有車外行人安全指數未達標。
——許多自主品牌都能在中保研拿下3G的成績，而大家認為安全的車型卻並未達成此成績，比如......所以說，部分消費者是時候摘下對自主品牌的有色眼鏡了。
05
據悉，英國超豪華品牌賓利將展開一項名為「Beyond100」的重組計劃，期望以此將品牌發展成為財務獨立、定位明確的車企。根據計劃，賓利將率先裁員1000人，比例高達四分之一，但公司表示裁員計劃會基於自願原則，從員工服務年限、年齡和薪水等多方面進行考量，後續才考慮採取強制裁員措施。除了精簡人員，電動化也將成為「Beyond100」重組計劃的核心內容之一。到2023年，賓利旗下各車系都將推出混合動力汽車，2025年，賓利計劃推出旗下首款純電動車型，盡管新冠肺炎疫情影響深遠，但公司會投入更多資金，確保計劃不延期。
——過去賓利與勞斯萊斯並駕齊驅，勞斯萊斯針對享受出行的頂級富豪，賓利針對享受駕駛的頂級富豪，雖然賓利現在還是頂級豪車，但是與勞斯萊斯的距離卻在拉開。而此次的重組計劃，顯然是想要賭一把電動頂級豪車領域的未來。
06
日前，有媒體報道稱，寶馬旗下定位中型SUV的寶馬iX3已經在沈陽工廠進入試生產階段，據悉，新車將於今年夏末正式投產。從媒體曝光的信息來看，寶馬iX3已與寶馬X3車型處於同生產線混合生產的狀態，對流水線的工位設計以及生產節奏控制提出了較高的要求，需要多輪驗證才能找到比較合適的生產節拍，從而保證兩種車型的產量。動力方面，新車的搭載了一台最大功率286馬力（210kW），峰值扭矩400牛·米的電動機，並採用後輪驅動。續航方面，該車的電池容量74kWh，WLTP工況下綜合續航里程為440km。此外，該車還具備150kW的直流快速充電能力。
——傳統豪華品牌造電動車與造車新勢力的觀念不同，它們更擅長於打造一輛與燃油車無明顯差異的電動車。
07
據悉，北京現代全新（第十代）索納塔將於7月22日正式上市。新車會提供1.5T發動機+7DCT雙離合變速箱，以及2.0T發動機+8AT變速箱的動力組合供消費者選擇。全新索納塔前臉採用現代「Sensuous Sportiness」設計語言，大尺寸中網搭配彎折且上揚的前大燈，增強了前臉的氣勢，同時新車還提供普通版和運動版兩種風格的套件。動力方面，新車將提供1.5T和2.0T兩款發動機。其中，1.5T發動機最大功率為170馬力（125千瓦），峰值扭矩為253牛·米，百公里綜合油耗僅為5.6L/100km，傳動系統與之匹配的是7DCT雙離合變速箱。2.0T發動機則搭配8AT變速箱，發動機最大功率為240馬力（176.5千瓦），峰值扭矩為353牛·米，百公里綜合油耗為6.8L/100km。
——優秀的設計加上強勁的2.0T發動機，如果有一個合適的售價，全新索納塔必將回到曾經的輝煌時光。
08
近期，騰訊車聯與泊知港簽署戰略合作協議，泊知港作為騰訊車聯停車服務供應商，將提供封閉停車場的動靜態數據，共同為主機廠提供服務，並提升終端駕駛員的車內體驗。據悉，泊知港的停車數據包括停車場的准確位置、價格信息、營業時間、充電樁等相關詳細信息，已覆蓋全國85座城市。泊知港為保證數據准確度和新鮮度，需要不斷提高數據覆蓋率，通過本次合作，泊知港將進一步完善騰訊「生態車聯網」服務矩陣。
——城市停車位難，主要原因在於車位難找以及停車位數量緊缺，這次合作僅解決了一個方面，要想全面解決，還得增加停車位數量，不然還是治標不治本。
09
日前，蜀錦從第十七屆中國（長春）國際汽車博覽會組委會獲悉，紅旗將攜帶旗下3款新車亮相2020長春國際車展，包括定位中大型車的紅旗H9、紅旗S9概念車以及定位大型純電動SUV的紅旗E-HS9（紅旗E115）三款車型。紅旗E-HS9是此前一直在網上熱議的紅旗E115量產版，定位大型純電動SUV，而此次正是該車定名後的首次亮相。紅旗E-HS9將在前後橋各搭載一台電機，其中前電機最大功率為218馬力（160千瓦），峰值扭矩為350牛·米，後電機最大功率為299馬力（220千瓦），峰值扭矩為420牛·米。續航部分，該車搭載容量為92.4kWh的電池組，其續航里程或超過600km（未說明測試工況）。此外，新車將標配空氣懸架，從而保證乘坐舒適性。
——紅旗H9才是紅旗亮相的重磅新車，網路中已經熱議許久，基本參數信息皆已公布，最後一層面紗為售價多少，而這層面紗才是挑逗消費者神經的關鍵，畢竟有購買傾向的消費者並不少。
10
據外媒報道，特斯拉推出了一項新功能——「汽車訪問」（Car Access），可以讓車主准許他的朋友和家人共享車輛，車主可以對車輛進行升級。該訪問功能涵蓋定位車輛、解鎖和遠程啟動車輛，以及通過特斯拉的移動應用程序全面訪問車輛控制功能。事實上，特斯拉一直對Model 3圍繞自動駕駛和汽車共享功能進行設計，諸如中央顯示屏、面向座艙的攝像頭以及使用手機作為鑰匙等都是為了方便將來推出共享服務。如今，特斯拉的這項新功能將使車主與身邊的朋友或家人共享車輛，甚至可以通過租賃服務使他人訪問特斯拉的應用程序。而特斯拉車主也可以通過讓自己的汽車加入特斯拉網路，為人們提供按需交通服務，並收取一部分費用。
——真正的共享汽車，是用私家車進行共享，而不是為了企業盈利而佔用公共道路資源，只不過，這更加考驗社會整體素質，從國內外的共享單車情況來看，任重而道遠。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。