蔚來新能源汽車功能
㈠ 電動汽車出來這么久，品牌這么多，蔚來汽車為什麼能這么火
隨著21世紀的到來，科技不斷發展，對大自然的破壞也越來越大，空氣污染越來越嚴重。冰川、冰層加速融化，海平面上升，還會產生溫室效應。這一切的根源其實都來源於二氧化碳的大量排放，尤其是在生活中汽車是二氧化碳排放的主要途徑。
㈡ 蔚來ES8這款車屬於什麼級別的車價格多少
蔚來ES8屬於中大型電動SUV(運動型實用汽車)截止2019.4報價44.8至45.6萬元之間，經銷商最高優惠2.7萬元。
蔚來ES8是2017年上海車展首發的車型，這對於一個2014年成立的新品牌實屬不易，在魚龍混雜的電動車市場中，蔚來ES8有著舉足輕重的地位。
在2018全年，蔚來ES8累計交付11348輛車，大街上早已能看到蔚來汽車穿梭在城市的大街小巷，相信在不久的未來，路上一定會有更多的蔚來。
在城市之間，在四海之內。未來，蔚來已來。
㈢ 最近考慮購買新能源汽車，蔚來ES8和小鵬P7對比有何不同
這兩輛車都是國產自主品牌的新能源汽車，但兩者之間又存在許多不同點，接下來帶大家了解一下。
1、座位方面，ES8內部座椅採用了2/3/2和2/2/2的布局，能夠輕松滿足多口之家的用車需求。而小鵬P7採用常見的2/3布局，所以在座位方面，ES8選擇的餘地更多，空間方面表現也更好。
4、售後服務方面，由於採用了車電分離的模式，蔚來也在近期正式推出了電池租用服務(BaaS)。以70kWh的三元鋰電池包為例，用戶在選擇BaaS之後，車輛價格就會減掉7萬元，取而代之的則是每月980元的電池租用費用。用戶還可根據自身用車需求，靈活租用更大容量的電池。而小鵬P7則沒有這方面的政策。
總的來說，蔚來ES8和小鵬P7在座位、續航、智能化、售後方面各有千秋，都值得選擇。
㈣ 蔚來究竟好在哪裡為何它會受到眾多車主的推崇
在眾多的造車新勢力中，蔚來的車主忠誠度是最高的。在各種社交平台上，我們都能看到很多蔚來車主免費為蔚來汽車打廣告，用戶黏性很強。那麼蔚來到底有怎樣的魔力，為何能夠讓車主們這么忠心呢？
綜上來看，蔚來車主之所以如此「忠心」，與蔚來汽車高端明確的品牌定位，完善的售後服務以及強大的產品力都不無關系，這也讓我們對國產新能源自主品牌充滿了信心。隨著中國新能源汽車產業快速的成長，國產品牌造出世界一流品質汽車也成為了事實。
㈤ 為什麼大家都選擇蔚來汽車ES6 和燃油車相比它究竟香在哪
隨著國家政策對新能源汽車補貼的頒發，國內新能源汽車的市場越來越好。其中，國產的高端動力汽車品牌蔚來的表現非常出色，蔚來ES6從上市到現在的銷量一直持續增長，就在5月還創下了月度新高。
蔚來ES6和燃油車相比，到底香在哪裡？今天小編就來和大家一起一探究竟。
蔚來家族的顏值一直很好看，更不用說蔚來ES6了。在2020年的德國汽車設計大賽中，蔚來ES6憑借其獨特的設計風格，獲得了最佳設計獎。雖然第二款量產車的外觀延續了蔚來ES8，但是在細節上有明顯的不同，總體比ES8更有運動感，身材均勻，很適合年輕人入門。
首先，車頭的兩側的行車燈就像雄鷹的眼睛，看著就非常的精煉，LED光源辨識度極高，大燈也做了細致的處理，明顯與中間黑色飾板隔開了。前格柵的外開口更小，可以有效的降低風阻，駕駛更加輕盈。整車的線條也是獨特設計，不僅流暢還非常有個性，隱藏式門把手已經是蔚來新能源車的必備。ES6車型的尺寸為4850/1965/1758毫米，軸距為2900毫米，屬於中型豪車。
其次，蔚來ES6的內飾給人一種非常豪華的感覺，相比與燃油車的體驗更加極致。多功能方向盤的全部用真皮包裹，整個車內大部分都採用了Nappa真皮包裝，這可是百萬級別的豪華汽車才標配的呢，再加上Microfiber超纖絨頂棚，等級一下就上升了。車內的液晶儀表盤有8.8寸，功能齊全界面簡潔，可以捕捉到行車的環境，和整車的氣質很搭，11.3英寸的中控觸屏也進行了升級，採用了第二代多點觸摸液晶屏，不僅提高了解析度，觸控的靈敏度也明顯提升。
最值得說的還是女王副駕和NOMI系統，畢竟男生買車還是希望能給自己的另一半更好的生活體驗。而女王副駕正是滿足了這一痛點，副駕座椅除了正常的座位調節外，腳托和腿托可以讓女王更加舒適的休息，腳托和腿托也都是電動調節的，非常方便。NOMI相信大家都非常熟悉了，顏值在線，智商也超級在線的駕駛小夥伴，不僅為用戶提供各種便利的操作，還能和用戶進行情感交互，一個人駕車也不會乏悶。
最後，電動車的動力也不會比燃油車差。有來自家族賽道跑車的高性能基因，同時搭載永磁及感應電機，爆發力和耐力同時具備。續航能力也完全足夠日常家庭所需，即使是最低的入門版本，也有420公里的續航里程，百加速成績也可以達到5.6秒，可以和寶馬的一些高性能版本相媲美，性能很強。在車身結構上採用了高強度的鋁加碳復合纖維，不僅輕盈也非常堅固，有更快的運動感。當然，這款車搭載的自動輔助駕駛系統也是一項與特斯拉對標的技術，支持超過了20項的輔助駕駛功能，還可以遠程車輛軟體升級(FOTA)，給用戶駕駛帶來了可靠的安全保障。
相信在未來新能源汽車肯定會占據很大一部分市場，如果您想要選擇一輛豪華但又不那麼貴的SUV，那麼蔚來汽車就非常適合！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 蔚來汽車的優點主要有哪些
其實，蔚來汽車我們可以按下幾點理解：
一、對於一個大7座SUV，為了平衡成本和整車性能，電池容量和續航里程沒有優勢，充電換技術會彌補這個瑕疵。綜合環境可以保持355Km的水平，對消費者來說也足以打消續航里程的焦慮。
三、全鋁車身相較一個新能源車，談不上創新和差異化優勢，這是車輛減重、控製成本、保證性能等綜合妥協的結果。那麼多眼花繚亂的首創和超越同級的技術，不會是蔚來獨有或長時間可保持的。既然蔚來整合的是全球優秀供應商的體系資源，它們同樣會被其它品牌整合共享共用，唯一的變點是其它品牌會不會付出成本代價。
四、對於充換電技術，是打動很多傳統燃油車用戶的一點，這個由點到面的推進計劃，需要整合各方龐大的資源，這是所有新能源汽車當前對於用戶的最大痛點，誰真正解決好了便利性的問題，就會贏得競爭，這是亮點。但是，這又不是一個汽車品牌的力量所能及的。
㈦ 蔚來汽車怎麼樣值得購買么
蔚來汽車採用1.4T發動機車型，這款先進發動機不但引入了缸內直噴和渦輪增壓，更藉助7速DSG雙離合的變速箱優勢，帶來了動靜皆宜的極佳駕駛感受。值得購買。
內飾還是挺滿意的，車門上雖然採用的織物覆蓋，摸上去有點軟軟的感覺，而中控台雖然是硬質的塑料，但是好在做工也比較精緻，加上鋼琴漆面板，感覺有檔次。蔚領座椅也採用了多種材質拼接的設計，背部、臀部等經常接觸的位置都採用了有磨砂效果的材質，不但增加了摩擦力，同時不容易弄臟，而頭部與腰部支撐位置很飽滿，座椅的舒適性還是挺不錯的。
㈧ 蔚來汽車怎麼樣
蔚來汽車採用1.4T發動機車型，這款先進發動機不但引入了缸內直噴和渦輪增壓，更藉助7速DSG雙離合的變速箱優勢，帶來了動靜皆宜的極佳駕駛感受。值得購買。
內飾還是挺滿意的，車門上雖然採用的織物覆蓋，摸上去有點軟軟的感覺，而中控台雖然是硬質的塑料，但是好在做工也比較精緻，加上鋼琴漆面板，感覺有檔次。蔚領座椅也採用了多種材質拼接的設計，背部、臀部等經常接觸的位置都採用了有磨砂效果的材質，不但增加了摩擦力，同時不容易弄臟，而頭部與腰部支撐位置很飽滿，座椅的舒適性還是挺不錯的。