電動汽車增程聲音震動大

A. 電動車增程器聲音大怎麼解決

5KW低速電動汽車增程器

增程器固定連接處的減震墊裝好固定牢，用好一點的消聲器，選用品牌發動機做的增程器，其它就沒什麼特別好的辦法了，這是單缸增程器發電機自身的通病。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

B. 新能源汽車電機噪音突然大了

摘要 1、在起步時會發出嗡嗡的響聲，因為電動車安裝了控制器，控制器工作時會發出聲音，這是正常的。並且起步時加速越猛噪音還會越大。

C. 增程器聲音過大怎麼解決

對於噪音來說，基本上車型都會進行隔音處理，主要分為兩個方面，第一個方面的就是物理方面進行噪音處理，這個就是對整個發動機艙進行隔音，包括車輛的擋風玻璃都採用雙層的隔音玻璃，那麼發動機在工作當中所產生的噪音就很難傳遞到車內去了，同時，除了對車身進行隔音以外，包括車輛的一些底盤部件，也是要進行隔音，以理想one這款車來說，是在底盤上面採用了液態阻尼片，這種東西有個最大的優勢就是可以保證車身的振動，降到最小。
同時，那也可以降低噪音，其次，在車輛的動力上面做文章，因為動力上面是產生的噪音是非常大的，所以對車輛的發動機及其平順這一塊來做很大的調節，在增程器上面，很多採用的是三缸發動機，但是為了保證三缸發動機和電機的運轉需求，對增程器內部的機械零件，進行質量改善，也就是說，採用比較輕易的材料來設計發動機，同時，在各個零部件安裝之間，保證有一定足夠的間隙，同時在安裝的過程當中，採用柔性安裝的方法來進行連接和過渡。

D. 電動車增程器聲音大么好用么

5KW低速電動汽車增程器

增程器聲音大不大要看裡面採用的是什麼樣的發動機了，好的大品牌的發動機聲音是不大的，可以增加電動車的續航里程，當你半途沒電時肯定非常之好用，持續使用三四個小時後停下來讓發動機冷卻就好了，風冷增程器不要持續使用過長的時間，水冷增程器持續使用時間可以更長一些。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

E. 曾程器聲音大是什麼原因

5KW低速電動汽車增程器

單缸發電機都是有一定噪音的，一般在60-80dB左右，品牌增程器噪音會相對小一些，自身不變的情況下，請固定好減震墊和消聲器，消聲器可以用好一點長一點的相對消音效果會好一點。

F. 增程器發動電機抖動與聲音不正常是什麼原因

5KW低速電動汽車增程器

增程器發電機抖動是必然的，只要在合理范圍內都屬正常現象，這是單缸發電機的通病。消聲器的聲音不對的話，主要是增程器發電機工作不穩定造成的，比如供油不穩定，供氧不穩定，導致燃燒不充分就會有類似突突突的聲音。所以買一台好的增程器發電機很關鍵，可以避免很多煩惱。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

G. 增程式汽車的整車噪音大嗎

你好，增程式多數時間就是一台電動汽車，就以理想ONE這款車來看，行駛過程中的噪音和電動車相同，加速時沒有發動機的轟鳴，主要是電機運轉的聲音但不大，車速快了以後就主要就是風噪和胎噪這兩種噪音了，停車的時候很安靜，雖然採用的是三缸發動機，啟動以後噪音相對大一些，但是理想ONE在隔音上做得還是很好的，車內聽著不是很明顯，再加上對於風噪和胎噪的處理都不錯，所以整車的噪音控制是比較優秀的。

綜上所述，增程式汽車的噪音來源與電動汽車差不多，只是電量不足時會多出一個發動機啟動的噪音，具體如何還得看每個車型的隔音降噪水平，不能用同一類車一概而論，如果是和燃油車相比的話，增程式車型由於多數時間下發動機並不運轉，所以在噪音上相對是要小一些的。

H. 電動車一加速嗡嗡響怎麼回事

電動車在加速的時候有聲音是正常的現象，因為電動車有控制器，控制器在工作的時候是會發出聲音的，同時電動車其本身也是具有一定的電流聲的。如果響聲太大，此時說明發動機損壞了，需要立即到維修店進行維修。

純電動汽車的聲音一般有兩個來源：一是大家說的電磁雜訊，其實這個本質上是電機轉子和定子的導線受力震動的聲音，和在高壓線下聽到的嗡嗡聲是類似的道理，畢竟線圈並不是完全不能動的；第二個是轉子整體受力沿軸向的振動。這兩個都是由於電磁感應線圈受力導致的，所以電流越大，振動也就越強烈，這就是通常電動汽車啟動時雜訊大，正常運行是雜訊小的原因了。

這種響聲其實不是由電動機發出的，而是由控制器發出的，出現這種聲音是正常的。電動汽車是一種常見的交通工具，電動汽車的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器。車架是電動汽車安裝一切部件的基礎，電動汽車上所有的部件都是固定在車架上的。

控制器一般會固定在後座的下面，控制器是用來控制全車電路的，如果沒有控制器，那電動汽車是無法正常運行的。電動機是電動汽車動力的來源，電動機負責驅動電動汽車前進。

電池是電動汽車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給全車電子設備供電。但是電池也是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的性能也會不斷降低。

I. 電動車增程器噪音有什麼辦法降低嗎

電動車增程器噪音大可以把排氣管子拆下來，然後更換一個比原來長點在試試，有時排氣管接頭螺絲松動也會引起噪音大，加一個墊在擰緊試試。

J. 電動車增程器震動大怎麼辦

5KW低速電動汽車增程器

震動大，先看看減震墊是否有安裝上，是否有固定牢固，螺絲是否有松動，排除外在因素的話就是增程器本身的問題了，震動大跟採用什麼樣的發動機有關系。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。