能跑390公的電動汽車

⑴ 什麼樣的電動車能跑400公里一次充電

現在還沒有。

好像賓士的E SLS 可以跑400公里，不過需要經濟駕駛

⑵ 能跑400公里的新能源電動汽車一個月充3次電的情況下電池壽命能用多少年

電池的使用壽命基本上沒有年限這一說一般情況下我們只能說年限使用的時候越長您的衰減量越大也就是說可能在十年的時候你的車輛就跑200公里瞭望採納並且現在的車輛呢都是十年15萬公里整車保修的望採納。

⑶ 能跑1000公里的電動汽車有哪些

目前沒有純電續航1000公里以上的電動汽車，但以下幾款電動汽車續航達到七百公里左右。
1、Model S
官方指導價 ：72.28-117.49萬，級別 ：中大型轎車
Model S問世已七年之久的造型雖然也經歷過中期改款，但整體輪廓和流線依舊傳承了本來的設計精髓，即便以今日的眼光來看也完全不過時。長續航版本的續航能力高達840公里，即使來個長途旅行也不用太過擔心續航問題。駕駛輔助系統自動化程度很高，是電動車中的標桿車型。
2、小鵬汽車P7
官方指導價 ：22.99-40.99萬，級別 ：中型轎車
定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛，前臉採用封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設計風格。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km，國內目前的頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。
3、Model 3
官方指導價 ：26.57-41.98萬，級別 ：中型轎車
特斯拉Model 3差不多已經是公認的電動車里的豪華品牌了，所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯，就是擁有一大堆黑科技，同時舒適性和操控性都很不賴，超長的續航里程以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。不過價格方面的問題確實值得商榷，但如果你不介意它價格隨意波動，那麼這確實是一個很不錯的體驗選擇。
4、漢
官方指導價 ：23.00-28.00萬，級別 ：中大型轎車
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本採用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則採用家族龍臉面譜。
動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強勁。
5、蔚來ES6
官方指導價 ：35.80-54.80萬，級別 ：中型SUV
蔚來ES6是一款中型純電SUV，相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面，ES6的外觀內飾都很有檔次感，空間的表現也很不錯。駕駛方面，蔚來ES6的感受會比較模糊，介於運動和舒適之間，這一方面仍需改善。
續航方面比不上ES8，但也已經不差，430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛，5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。

⑷ 電動汽車能跑多少公里

電動汽車能跑300公里。

目前純電動汽車最多可以跑大約500公里，大部分電動汽車可以跑200公里以上。

電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

對於電動車而言，目前最大的障礙就是基礎設施建設不配套以及價格昂貴影響了產業化的進程，但由於對環境影響相比傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟！

電動汽車優缺點：

優點：技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。

缺點：目前蓄電池單位重量儲存的能量太少，且因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴。

⑸ 純電動汽車最多跑多少公里

日本豐田汽車公司研製出的新型汽車MIRAI在測試中跑得遠、充得快，配備了新型燃料電池。這種電池以氫為燃料，加滿一罐氫只需3分鍾，續航里程可達650公里。由於氫的制備和加氫站建設難度大、成本高等問題，這一技術尚未普及。

以美國特斯拉純電動轎跑車為例，純電行駛里程為390－502公里（最高時速190－250公里），售價64．80－98．05萬元／輛。那麼，它的「程價比」是：390／64．8＝6．02，或502／98．05＝5．12。

評價一輛燃油車的好壞，基本沒有人會以燃油車的滿油續航為指標，所以車企大都願意很慷慨得留出一部分隱藏續航。可是續航里程是純電動汽車的重要評判標准，如果一個真正續航500km的電動車，車企為了留出50km的隱藏續航，導致的結果便是滿電狀態下中控顯示僅為450km。

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注意事項

1、慢充為主，快充為輔

快充對於動力電池的損傷還是挺大的，畢竟是大電流充電，所以，對於純電動汽車的補電策略還是要慢充為主，快充為輔。

2、保持良好的駕駛習慣

減少快充的頻率是為了減少動力電池過充的情況發生，保持良好的駕駛習慣則為了盡量避免動力電池過放的問題。如在平時駕駛過程中，盡量不要急加速和急減速，同時也不要再高速上飆車，即盡量減少動力電池過放的問題。盡量避免在坑窪路面行駛，從而造成動力電池被撞擊的可能性。

3、避免深度饋電情況的發生

如果長時間停放，需要定期給動力電池補電，在平時使用過程中，出門之前，也要規劃好行車路徑，盡量不要發生深度饋電的狀態。動力電池經常出於深度饋電的狀態，對於其實用壽命的影響還是很大的。

⑹ 能跑300公里的電動汽車有哪些

你好 很少 特斯拉應該可以

⑺ 電動汽車大概能跑多遠

以美國特斯拉純電動轎跑車為例，純電行駛里程為390-502公里(最高時速190-250公里)
比亞迪純電動車e6，純電行駛里程322公里(最高時速140公里)，
戴姆勒與比亞迪合作的騰勢純電動緊湊型車，純電行駛里程250公里(最高時速150公里)，
啟辰晨風純電動緊湊型車，純電行駛里程175公里(最高時速144公里)，
北汽EV150純電動兩廂小型車，純電行駛里程150公里(最高時速120)。
江淮和悅iEV4純電動小型車，純電行駛里程160-200公里(最高時速100公里)，
江淮和悅iEV5純電動小型車，純電行駛里程200-240公里(最高時速120公里)，
自主品牌電動車顏值最高的，當屬緊湊型的長安逸動電動版，其純電行駛里程150公里，
奇瑞EQ微型電動車，純電行駛里程200公里(最高時速120公里)，
眾泰知豆純電動微型車，純電行駛里程120公里(最高時速80公里)。
上汽榮威E50純電動微型車，純電行駛里程120公里(最高時速130公里)，
比亞迪秦，純電行駛里程70公里(最高時速185公里)，
比亞迪唐插電式混合動力SUV，純電行駛里程80公里(最高時速180公里)
上汽榮威550Plus-in插電式混合動力緊湊型車，純電行駛里程58公里(最高時速200公里)
寶馬530Le插電式混合動力轎車，純電行駛里程58公里(最高時速233公里)，
寶馬BMWi8插電式混合動力跑車，純電行駛里程37公里(最高時速250公里)。

⑻ 能跑1000公里的電動汽車有哪些,

雅迪，小牛和小刀。

雅迪電動車是雅迪科技集團有限公司旗下電動車品牌。雅迪是集兩輪電動車、三輪電動車、高端電動驅動車的研發、生產與銷售的集團。

主要優勢：

64V電動車的電池容量較之前的48V20AH電動車的電池容量要大。同時64V電機的電壓高、電流小。

⑼ 純電動汽車最多能跑多少公里

純電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。目前純電動汽車最多可以跑大約500公里，大部分電動汽車可以跑200公里以上！
優點：技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。
缺點：目前蓄電池單位重量儲存的能量太少，且因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴。
對於電動車而言，目前最大的障礙就是基礎設施建設不配套以及價格昂貴影響了產業化的進程，但由於對環境影響相比傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟！