純電動汽車的結構特點

『壹』 純電動汽車的主要特點是什麼

1. 環保：電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力，它工作時不會產生的廢氣，不排尾氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，可以說幾乎是「零污染」。

2. 低噪音：電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音，它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。

3. 經濟：電動汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高，同時可回收制動、下坡時的能量，提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電，起到平抑電網的峰谷差作用。

4. 易保養：電動汽車採用電動機及電池驅動，無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目，比如：更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。

5. 政策優：搖號中簽率高，補貼高，免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。

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『貳』 純電動汽車定義特點,分類,什麼是最小離地間隙

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，發動機相對較小（downsize），此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。
2、因為有了電池，可以十分方便地回收下坡時的動能。
3、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。
4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。
6、可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。
7、整車由於多個動力源，可同時工作，整車的動力性優良。缺點：系統結構相對復雜；長距離高速行駛省油效果不明顯。優點：技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。
最小離地間隙」的標准號為GB/T3073.3-1993,其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下,其底盤最突出部位與水平地面的距離.

『叄』 純電動汽車的特點

純電動汽車的特點：

1、環保：電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力，它工作時不會產生的廢氣，不排尾氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，可以說幾乎是「零污染」；

2、低噪音：電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音，它所產生的噪音幾乎可以忽略不計；

3、經濟：電動汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右，而且能量轉換效率高，同時可回收制動、下坡時的能量，提高能量的利用效率，在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電，起到平抑電網的峰谷差作用；

4、易保養：電動汽車採用電動機及電池驅動，無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目，比如更換機油、濾芯、皮帶等，電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。

就目前而言，純電動汽車相對於傳統內燃機汽車優缺點：

BEV 優點
①零排放

因為是用電，所以行駛過程沒有廢棄排放，做到無污染；

②能源效率高

上文我們提到 BEV 適用於城市路況（汽車走走停停，行駛速度不高），電動汽車停止時不消耗電量，同時制動過程中，電機可自動轉化為發電機，實現制動減速時的能量再利用；

③結構簡單

因為使用單一的電能源，省去了發動機、變速器、油箱、冷卻和排氣系統等等，所以結構相對簡單；

④雜訊低

電動汽車沒有內燃機產生的雜訊，電機的雜訊相對於也是比較小的；

⑤節能

電動汽車的應用可以有效地降低對石油資源的依賴，同時電力能源可以由天然氣、水力、核能、太陽能、風力和潮汐等能源轉化；除此以外，夜間充電，還能避開用電高峰期，有利於電網均衡負荷。

『肆』 簡述日產聆風純電動汽車的結構特點和工作模式

摘要 根據已經公布的資料，日產風純電動車全車重1.7噸。其採用了48個錳酸鋰電池組，電池單元總數為192個，總電壓360伏，容量為24千瓦時，電池組最大輸出電流250安，輸出功率90千瓦，電池組外形尺寸為1570×1190×260毫米，重量達280公斤，配置在車體中部底盤上，從而降低車體重心位置，並方便行使轉向。假設電機控制系統的效率為90%，這樣的電池系統可以為80千瓦的電機提供動力。為了提高安全性能，尤其是汽車碰撞性能，通過車身構造和配置來保護電池組。電池組與車體外殼設置了保戶間距，可以為側面沖撞提供緩沖空間。整個電池組用金屬外殼封裝，並用金屬橫梁架架支撐。採用這種結構以後，據稱經受80碼車速的沖撞也能確保電池組不受損傷。電機是電動車另一個重要部件。聆風純電動車採用前置馬達前輪驅動（FF）的方式，驅動用馬達位於逆變器固定支架下方，固定在發動機車的「發動機室」內的副車架上。逆變器重15公斤。副車架和逆變器支架提高了車體剛性和防撞性能。專用驅動電機重約60公斤，最大輸出功率為80千瓦，最大扭矩為280牛米。經一個減速比約為8的減速器後驅動24寸車輪，最高時速為145公里。電機採用水冷方式冷卻，控制電機溫度不超過60℃。

『伍』 純電動汽車優點

(一)純電動汽車有以下優點：①零排放。純電動汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不污染環境。②電動汽車比汽油機驅動汽車的能源利用率要高。③因使用單一的電能源，省去了發動機、變速器、油箱、冷卻和排氣系統，所以結構較簡單。④雜訊小。⑤可在用電低峰時進行汽車充電，可以平抑電網的峰谷差，使發電設備得到充分利用。(二)純電動汽車有以下缺點：(1)續駛里程較短;(2)採用蓄電池及電機控制器使成本較高;(3)充電時間長;(4)目前沒有授權服務站，維護成本較高;(5)蓄電池壽命短，幾年就得更換。
純電動汽車發展存在的問題(一)技術方面在技術能力方面國內的汽車製造商雖然紛紛表示涉足新能源汽車研發和生產，但由於具有高科技含量並且能夠量產的車型有限，且隨著電動汽車競爭的開始加劇，由於研發經費過低，創新動力不足，直接影響我國擁有自主知識產權的電動汽車技術的能力;
二)電池方面「電源」是新能源汽車發展的「技術瓶頸」，當前有兩大主要的問題：一是電池成本較高，電池的能量密度較低，充電後的續駛里程較短等問題;二是未來電動汽車市場會否出現真正意義上的電池回收、租賃及二次製造產業鏈;三是電池介面不同，就像不同品牌的手機充電口不同一樣，「標准」的不確定，會對電動車發展造成很大影響等等。
(三)能源方面純電動汽車本身投資比燃油汽車貴，其使用電力要建設發電廠，建設輸電配電設施，還要建設充電站，還要建設蓄電池廠等，(四)配套設施方面費者不選擇新能源汽車的重要因素還有配套服務的不健全，配套設施少，配套設施建設的滯後和維護保養不方便，充電站在國內如鳳毛麟角，難尋其蹤。

『陸』 簡述純電動汽車的整體結構

純電動汽車整體結構可以分為三個子系統：電力驅動傳動系統由電控單元功率轉換器，電機機械傳動裝置和驅動車輪組成。主，能源系統，由電源能量管理系統和充電系統組成。輔助控制子系統具有助力轉向溫度控制和輔助動力供給等功能。

『柒』 純電動汽車和傳統燃油汽車在結構上有哪些區別

1、純電動汽車和傳統燃油汽車所配置的冷卻系統比傳統燃油汽車少了一些內部結構。由於電動汽車並不使用發動機，而是使用電機來進行驅動。發動機艙減少了很多部件，其中包括發動機，變速箱，進排氣，驅動橋，排氣消聲系統等配置。

2、純電動汽車和燃油車型相比，電動車型的機艙內部多了一個電控系統。所謂的電控系統主要是由感測器，控制單元以及執行器來組成。它可以在汽車運行時實現對汽車的實時控制，而且將這些信息進行接收和決策。

3、純電動汽車和普通燃油汽車相比，機艙內部同樣配置了液壓冷卻系統和冷卻液壺等一些零散的部件，但是和傳統燃油汽車所配置的冷卻系統更加高級。

(7)純電動汽車的結構特點擴展閱讀：

純電動汽車相比於傳統燃油汽車的優點：

1、節能減排，非常環保。從大的方向上來說，節能環保是純電動汽車最大的優勢。因為石油是不可再生資源，而電動汽車所需要的電力完全可以利用可再生能源發電進行獲取。同時，純電動汽車整體驅動效率也高於燃油車。

2、電動化平台下，更易實現智能化。

現階段，自動駕駛技術、遠程OTA升級技術、遠程故障診斷技術等都是電動汽車最大的優勢。這也是為什麼這些技術都是特斯拉純電動產品最大優勢的原因。相比於燃油車，在電動化的平台下，更容易實現智能化。

『捌』 純電動汽車的特點主要體現在哪些方面

1、環保：電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力，它工作時不會產生的廢氣，不排尾氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，可以說幾乎是「零污染」。

2、低噪音：電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音，它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。

3、經濟：電動汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高，同時可回收制動、下坡時的能量，提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電，起到平抑電網的峰谷差作用。

4、易保養：電動汽車採用電動機及電池驅動，無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目，比如：更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。

5、政策優：搖號中簽率高，補貼高，免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。



純電動汽車特點有哪些？電動汽車特點介紹--純電動汽車的缺點

1、續航里程短：一般國內的純電動汽車的續航里程多為150公里左右，再加上天氣、路況、電池等方面因素，實際的續航能力也就100公里出頭。開車出門之前需要好好規劃路線，這點確實比較麻煩。就以最常見的北汽E150EV電動車為例，廠家標定的續航里程為150公里，經過實際體驗，它平均的續航里程在120公里左右，如果使用低於電池容量的20%，那麼對電池的使用壽命影響還是很大的。

2、充電時間長：一般正常的充電時間為8小時左右，快速充電也得需要1-2個小時。

3、配套設施不完善：目前國內的充電站如鳳毛麟角，難尋其蹤。還需要一段比較長的時間建設配套基礎設施。



新能源車大概可以分成四類：有純電動車、增程式電動車、插電式混動車以及普通的混動車型。在新世紀，汽車發展的技術路線趨於理智而統一，油電混合動力汽車已經成為主流，雖然有一點點的缺點，但對於有這么多的優點來說，缺點就顯得那麼不值得一提，油電混合動力不僅降低了油耗和排放，而且資源極為豐富，完全沒有污染。

『玖』 純電動汽車的組成

純電動汽車主要由電力驅動控制系統、汽車底盤、車身以及各種輔助裝置等部分組成。除了電力驅動控制系統外，其他部分的功能及其結構組成基本與傳統汽車類同，只是有些部件根據所選的驅動方式不同，已被簡化或省去。

傳統內燃機汽車主要由發動機、底盤、車身、電氣設備四大部分組成。純電動汽車與傳統汽車相比，取消了發動機，傳動機構發生了改變，根據驅動方式不同，部分部件已經簡化或者取消，增加了電源系統和驅動電機等新機構。由於以上系統功能的改變，純電動汽車改由新的四大部分組成：電力驅動控制系統、底盤、車身、輔助系統。
電力驅動控制系統既決定了整個純電動汽車的結構組成及其性能特徵，也是純電動汽車的核心，它相當於傳統汽車中的發動機與其他功能以機電一體化方式相結合，這也是區別於傳統內燃機汽車的最大不同點。

『拾』 電動汽車有哪些特點

純電動汽車
是完全由可充電蓄電池（如鉛酸蓄電池、鎳鎘蓄電池、鎳氫蓄電池或鋰離子蓄電池）提供動力源的汽車。現在純電動汽車的主要缺點是續航行駛里程較短，充 電配套設施不完善。純電動車的優點有：
1)雜訊小。
2)結構簡單，使用維修方便。
3)能量轉化效率高；同時可回收制動、下坡時的能量，提高能量的利用效率。
4)可在夜間利用電網的廉價「谷電」充電，起到平抑電網的峰谷差的作用。
但是，純電動汽車也有污染，一是它的蓄電池壽命終結後，蓄電池容易造成污染；二是能量來源的上游即發電廠也會造成一定的污染。因此，不能說純電動車就沒有污染。