吉利繽越phev混動新能源汽車

⑴ 吉利新繽越PHEV上市 售價11.98-13.58萬

動力性能上，新繽越PHEV搭載由1.5TD發動機，7DCTH變速箱，高效電機構成的插電式混合動力系統，其中1.5TD發動機功率130千瓦，扭矩255牛·米，系統綜合功率190千瓦，扭矩415牛·米，百公里加速6.9秒，油耗1.2升/100公里，純電續航里程85公里。

⑵ 吉利繽越PHEV是純電動的嗎，滿電能續航多久

一般電動車充滿電巡航都在3-500之間具體得看你空調和電器的使用情況和平均時速多少決定用冬天就減半，或是還得多點

⑶ 吉利繽越phev搭載的是什麼混動系統

摘要 繽越PHEV將搭載1.5TD發動機+7DCTH變速箱+三元鋰電池的混動系統，新車百公里加速時間僅需6.9秒。

⑷ 吉利繽越是不是有新能源了

您好，吉利現在是有插電式混合動力的車，叫做繽越PHEV是上新能源指標的。現在都是在售的，您可以在當地4S店具體咨詢下。

⑸ PHEV很雞肋那是你沒開過吉利繽越ePro

對於年輕消費者來說，節能環保已經日益成為一種時尚，新能源汽車也因此進入了他們的購車視野。

不過，對於新能源汽車，他們的態度依然比較糾結：一方面，目前市面上一些續航500KM左右的純電車依然沒法化解自己的續航焦慮，而對於PHEV插電混動車型，他們又會覺得比較雞肋——比燃油車貴，不夠省油，還要充電。

實際上，這也是目前很多人對PHEV車型的認知——前提是他們沒有試駕過ePro家族。最近，天涯君就感受到了繽越ePRO所帶來的不一樣的混動體驗。

在發動機和電動機天衣無縫的配合下，這台繽越ePro不管是在加速超車還是上坡路段，都表現優秀，加速響應又快又直接，讓人忘記這是一台發動機排量1.5T的車型。官方數據顯示，繽越ePro的百公里加速僅6.9秒，是名符其實的小鋼炮，更重要是，整個過程非常平順，讓人感覺暢快十足。

如果你也因為覺得雞肋而放棄過PHEV車型，那天涯君的建議只有一個——趕緊去試駕一下吉利的ePro家族。對於那些暫時還不能接受純電動汽車，又希望身體力行支持節能環保，既希望享受新能源車型的綠色出行，又希望擁有一定的駕駛樂趣的年輕消費者來說，繽越ePro會是個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 吉利繽越新能源能不能買強力測試

吉利繽越混動epro值得購買。
吉利繽越混動epro值得購買。繽越ePro將搭載三元鋰電池，NEDC工況下純電續航里程為85公里，使用純電模式即可滿足日常上下班代步需求。

⑺ 吉利繽越PHEV和繽越有什麼區別

首先繽越PHEV是混動車型，繽越是傳統的燃油車型。在外觀與內飾空間上兩者沒有什麼區別，不過繽越PHEV的動力比繽越更猛。兩者都是1.5T的渦輪增壓發動機，不過繽越PHEV還加入了總功率59.5Kw、總扭矩160N·m的雙電機，使得繽越PHEV的綜合功率達到190Kw、綜合扭矩415N·m，百公里加速僅6.9秒。比繽越百公里7.9S的成績足足提升了1S。

⑻ 吉利繽越那種駕駛模式可以充電

吉利繽越正常模式就可以充電。吉利繽越新能源是插電混動汽車，動力搭載一套由1.5T發動機、電動機和三元鋰電池組構成的插電式混動系統，中控區域配備懸浮式獨立觸控屏幕，車身尺寸方面，其長寬高分別為433018001609mm，軸距為2600mm。

吉利繽越

來到內飾部分，繽越phev基本延續燃油版車型的內飾設計，只是在排擋及駕駛模式控制區域有所調整，燃油版車型的手動m擋替換為能量回收級別調整，並且新增evhev駕駛模式切換鈕。

配置方面，繽越phev配備多個智能配置和管理系統，其中智能能量管理系統擁有智能電量感應模式和智能地圖充電模式兩大技術，可根據用戶的駕駛習慣和路面擁堵狀態，實現動態節能。

此外，繽越phev還配備了icc智能領航系統、apa全自動泊車系統、aebp行人識別與保護功能、lka車道保持輔助和slif交通限速標識識別等配置。

動力方面，繽越phev搭載由1.5td發動機、驅動電機、容量為11.3kwh的三元鋰電池組所組成的插電混合動力系統。其中1.5td發動機最大功率130kw（176ps），峰值扭矩255nm，整套動力系統綜合功率190kw（258ps），峰值扭矩415nm。傳動方面，匹配7速雙離合變速箱。

百公里綜合油耗僅為1.4l，0-100km/h加速為6.9s，繽越phev在純電動模式下續航里程為62km。在快充模式下（6.6kw的充電樁）僅需1.5h，普通充電模式下（220v家用充電）需要6h。

⑼ 【車主點評:吉利繽越PHEV 新能源的車很香】

#選車理由 因為在我們的地方，新能源的車越來越多，早點買能選擇一個好的牌子，而且新能源的車，聽那些車主說確實是評價很不錯，比較省油，可以作為一個家用省錢的小能手。而且我覺得吉利的這款車在新能源上做的很不錯，好多款車型可以選擇，最終覺得這款車外形很不錯，從眾多車中脫穎而出。
#最滿意 最滿意的肯定就是它的混動的性能，平時上下班幾乎用不到油，只要充滿電就可以特別的省錢，而且這款車的性能也很不錯，像一輛小鋼炮一樣非常的沖。
#最不滿意 不太滿意的話，可能就是這個車的空間，相對來說我覺得小了一點，尤其是後排還有後備箱的空間，再大一點就更好了。
#空間 整體的空間還是不錯的，前排可以調節就不必說了，因為本身是這款SUV，所以說它的高度肯定是夠用，但是後排覺得略小一點，而且後備箱也稍微狹小一點，出門兒的話如果要是長途的話，裝不太多的東西。不過車的小的儲物的空間設計的還是比較合理的。
#外觀 車的外觀特別的喜歡，外觀硬朗大氣。非常的耐看，而且車的輪轂特別的帥氣，尤其是這個花朵的造型，看起來很好看，而且車燈非常的犀利，整體的車型很硬朗。
#內飾 這款車的內飾的風格我很喜歡科技運動，用料也很不錯，沒有什麼太大的異味兒，而且內飾搭配比較簡潔，尤其是長長的中秋節，還有檔位處的設計都凸顯出這個車的簡潔明了的風格。
#動力 這款車的動力絲毫沒有問題，車搭載的是1.5t的渦輪增壓發動機，無論是純電還是混動，動力都很強勁，非常的平順。超車也很容易起步也特別的快。
#操控 覺得現在的車設計的操控性都沒有什麼問題，這個車同樣如此，因為車重也比較重，所以高速上速度過快也會很穩不飄，而且指向也精準。
#舒適性 車的座椅軟硬適中，坐著還是比較舒服的，而且這個車的減震效果也不錯，不是那麼太顛簸，空調響應的也很快，唯一的不足就是噪音上控制不是太好。
#油耗 車的當前油耗是4.7，油耗這方面兒肯定不用懷疑，畢竟是一款混動的車，只要充滿電，幾乎用不到油，而且用電也比用油要省得多。

⑽ 新款繽越PHEV，兩款配置各不相同，哪款值得入手

吉利汽車在新能源汽車持續發力。充滿了誠意。全新繽越PHEV定位為5門5座SUV。一共兩款，那麼兩種配置哪個性價比更高呢？下面我們就來看看兩種配置的區別，看看哪一種更適合你。

從配置上來看，高配版的配置要豐富很多。高配版的亮點是標配540全景影像，透明底盤。此外，還增加了內置行車記錄儀、行李廂12V電源介面、前後扶手、後排杯架等配置，並增加了兩個揚聲器、車載空氣凈化器和負離子發生器，前排座椅支持加熱。總的來說，作為入門級插電混動小型SUV車型，繽越PHEV低配版配置齊全，但性價比不高。如果預算充足，可以買高配版，功能更全，配置更多。