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10萬左右的新能源汽車能買嗎

發布時間: 2022-06-16 06:09:51

㈠ 10萬左右口碑最好的新能源車 哪吒V怎麼樣

10萬左右的電動車基本上是主打家用的,首先要考慮空間,然後是安全配置,重點是電池的安全,其次是看充電服務到位不到位, 哪吒,這款車的價格不到10萬塊錢,建議選擇那款7.28萬的,配置比較給力,電池的續航也不錯,400多公里家用完全夠用了。

㈡ 10萬以下的純電動汽車可以在哪裡買

純電動汽車一般4S店和一些二手車網都會有賣的。如果是入門電動車,個人還是比較建議選擇比亞迪的車型,首先技術比較成熟,性價比也比較高。 10萬塊左右的話,比亞迪秦EV吧,421km續航,還有較為齊全的車機功能,還是蠻適合作為家用通勤用車。 如果喜歡SUV,吉利帝豪GSe可以考慮,想要合資則選擇朗逸純電,不過預算還是建議選擇「10萬往右」的車型,能滿足更多的應用場景。 比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一,在今年1-5月份的新能源車銷量排行榜中,秦新能源銷量排名第二位,雖然其中包括秦EV和秦DM,但從側面也可以看出這款車的確是受到消費者普遍認可。
拓展資料:
一,十萬左右這個價位最好是買微型電動汽車,適合市內代步,比較省油,奇瑞和北汽新能源都有的,可根據自己需要去選擇。新能源:純電動汽車一年能省多少錢 純電動汽車除了油耗,還得算的維修保養和以後換電池的錢。 比如說按照標准排量1.6L的汽車每公里能到0.6元,按照每年跑10000公里,就是6000元的油錢。 電動汽車的大體成本核算,一般150公里的車,20-25度電。也就是說一公里1毛錢,一年1000塊錢夠了! 但是換電池就貴了,便宜的也得七八萬一組。特斯拉的是八年10幾萬。
二,目前新能源一般分為三種,分別為混動、氫能源動力、純電動,現在油價一天一個價,所以很多消費者在買車的時候會相對選擇新能源的車偏多一點,而新能源車又是新興產物,消費車對新能源車並沒有多少了解,如果想要買10萬左右性價比高的電動汽車又不知道怎麼辦,下面我們推薦幾款不錯的電動汽車。 北汽新能源EC200這款EC200與EC180長相相似,其實是EC180升級而來,外觀、內飾基本沒有變化,但是增加了快速充電功能,續航最高可達200km,相對來說還可以,官方的售價為15.88-16.48萬元,補貼後5.68-6.28萬元,這款車在續航里程提升基礎上,碰撞安全性也增加了不少。如果你家裡擁有充電條件、預算如果比較有限的話,選擇EC200是沒錯的。 電咖EV10:電咖最新推出的首款互聯網汽車——EV10,官方給出的指導售價為10.49-12.39萬元。續航最高可達155Km。這款新車不管是配置還是續航方面都有很大的升級,比較突出的一些功能如ABS防抱死、遠程啟動、快充功能等,電車在沒電的狀態下從0到80%僅需48分鍾。

㈢ 10萬以內買電動車,90%的人都選這三款!

據乘聯會數據顯示,7月份國內狹義乘用車市場銷量達150萬輛,其中,新能源狹義乘用車銷量達22萬輛,同比增長169.4%,增幅繼續領跑整個乘用車市場。隨著新能源汽車銷量的不斷提升,越來越多的新車型投放汽車市場,這對於消費者來說,選擇越來越豐富了。那麼,預算10萬以內,都有哪些比較好的純電動車值得推薦購買呢?今天就給大家推薦三款不管是銷量還是口碑都非常不錯的車型,一起來看看吧。


上汽通用五菱宏光MINIEV


售價:2.88-4.36萬元


要說當前最火的新能源汽車,那非五菱宏光MINIEV莫屬了,7月宏光MINIEV銷量30706輛,排名第一。自2020年7月份上市以來,已經連續10個月獲得中國新能源車市場銷量第一。一上市就熱銷,除了親民的價格,方正小巧的外觀造型也很招人喜愛。



動力方面,搭載一台永磁同步電機,根據不同版本最大功率分別為35kW和45kW,最大扭矩分別為125N•m和130N•m。續航方面,提供301km、351km、405km三種選擇。這樣的續航與同級別、同價位的其它品牌競品相比,歐拉黑貓都有著明顯的優勢。對於選擇這個級別價位的消費者來說,性價比也是非常重要的,所以在終端還有很大的優惠。


車叔總結


如今選輛好車的困難度都快趕上高考填志願了,其實選車並不難,實在糾結就看銷量,大家都喜歡的不會差到哪裡去。而以上三款車型,不論是顏值、日常實用性以及對於安全性的重視程度等,在同級別車型中都顯得尤為突出,並且它們的銷量成績都比較優異,關鍵是價格還都比較便宜。‍

【本文來自易車號作者汽車點評,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

㈣ 10萬推薦買什麼新能源汽車

一、傳祺GS4 PHEV
\x09外觀方面,新車採用了家族最新的光影雕塑3.0設計語言,更大尺寸的前格柵讓整車視覺效果看上去更有氣勢。此外,前格柵還使用蔚藍色飾條進行裝飾,突出自身為新能源車型的身份。
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\x09大燈造型也有所變化,相比老款車型更狹長,搭配大尺寸的格柵使視覺效果更加凌厲。另外,大燈內部結構也從原有三顆矩形燈組改為兩顆。除此之外,新車還配備了前霧燈,這一配置也是老款不具備的。
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\x09車身側面,簡約的線條搭配懸浮式車頂設計,營造出一種力量感和時尚的氣息。在尺寸方面,新款GS4 PHEV長寬高為4545/1856/1700mm,軸距為2680mm。與老款車型相比,長寬以及軸距都有所提升。
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\x09尾部方面,除了燈組造型與排氣位置發生了改變,新車還使用一根鍍鉻飾條將兩側尾燈相連,進一步拉寬了整車的橫向視覺效果。
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\x09內飾方面,新車採用了最新的家族式設計風格,雙「X」主題儀表台搭配兩塊12.3英寸液晶顯示屏,為車內營造了不錯的科技氛圍。在材質方面,新車使用大面積的皮質包裹以及翻毛皮,提高了整個內飾的奢華感。整體相比老款而言,豪華感和科技感都有質的提升。
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\x09動力方面,新款廣汽傳祺GS4 PHEV搭載由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統,其中發動機最大功率為110kW,峰值扭矩為220N·m,驅動電機功率為130kW,扭矩為300N·m。新車匹配由寧德時代提供的三元鋰電池,容量為13kWh,NEDC工況下的純電續航里程為61km。與老款車型相比,動力和純電續航都有小幅度提升。
\x09二、歐拉R1
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\x09要說歐拉R1最具辨識度的部分,當屬它的外形了。整輛車從外觀看上去圓頭圓腦,頗為可愛。作為萌物控的Eva說,顏值就是她最終選擇歐拉R1的最關鍵決定因素。
\x09它的前臉呈現出一種頗為柔和的線條,所有邊緣都呈弧形過渡,少了幾分稜角,多了幾分可人;大燈也是圓圓的,內部構造也是內外雙層同心圓,更像是一雙圓咕隆咚的大眼睛。而又大又圓、水靈靈的眼神也是萌物的必備特質。
\x09車身尺寸方面,新車的寬度為3495mm/166mm/1560mm,軸距為2475mm,新車的尾燈部分與前臉呼應,採用了許多圓潤曲線,圓角尾燈組非常可見性。
\x09續航方面,新車將提供305公里和410公里兩種NEDC綜合續航里程供消費者選擇。

㈤ 10萬左右的新能源汽車有哪些

10萬左右的新能源汽車:

1、小螞蟻

官方指導價:5.98-20.59萬

作為一台通勤用車,空間不是最主要的因素,方便停車才是最重要的,奇瑞eQ1可以說就是一台很適合平時代步的車型。甚至401公里的續航里程在周末來個說走就走的短途旅行也毫無問題。eQ1開起來還是十分輕快的,中低速的加速感受並不比燃油車差,用來代步十分合適。

㈥ 10萬左右口碑最好的新能源車

10萬左右口碑最好的新能源車:

1、比亞迪秦PLUS DM-i

這款車型是比亞迪銷量最高的新能源車之一,秦plus dm-i與常見的插混車型由發動機向電機發電設計不同的是,該車搭載的DM-i超混技術可是採用了熱效率超40%的高效發動機和兩個大功率高性能發電機。而且搭載的超混技術在虧電狀態下的油耗仍低至百公里3.8L,並且該車在滿油狀態下的綜合續航里程更是突破1200公里,百公里加速時間也比同級燃油車快2-3秒。

㈦ 10萬以內的新能源汽車買哪款好

新能源汽車優勢愈發明顯,消費者對於新能源汽車需求不斷增加,在市場發展迅速的新能源市場,不少年輕消費者都在尋求10萬元以內優勢明顯的新能源車,寶駿KiWi EV的推出,無疑是為這類消費者帶來的了新的選擇。首選,價格方面,寶駿KiWi EV在上市的時候兩款車型售價分別是6.98和7.88萬元。後來還不間斷推出了一些新品車型,在2021年11月24日的時候,寶駿KiWi EV時髦金內飾高定版正式上市,價格為8.98萬元。後來又推出了輕享版車型,分別為7.08和7.78萬元,多款車型的推出以及相對親民的價格,對於預算有限的消費者來說,無疑是減輕了不少購車壓力。作為一款小型新能源汽車,寶駿KiWi EV的多重智能駕駛配置也為用戶的出行實現了保駕護航,全系標配的配置也有大大多,像在安全配置上面,寶駿KiWi EV配備了 ESC 車身穩定系統、TCS 牽引力控制系統、HBA 剎車輔助功能、HHC 上坡輔助功能、ESS 緊急剎車警告燈自動開啟等智能安全配置。還有標配了寶駿車聯網2.0系統,能夠隨時隨地享受海量音樂,在線導航,還有免喚醒語音交互、OTA在線升級,APP遠程式控制制等功能。另外,寶駿KiWi EV搭載了40Kw的高效能電機,最大扭矩有150Nm,續航達到了305公里,不管是滿足我們日常行駛,還是稍微中長途的駕駛都能夠完全滿足,不會出現里程焦慮問題。

㈧ 新能源車10萬左右哪個好,有好的車型推薦嗎

目前市場上10萬左右的新能源車還是非常多的,如果要推薦,那麼寶駿KiWi EV這款是目前備受關注的一款,其表現出來的綜合實力,也值得我們去入手。寶駿KiWi EV這款車無論是外在顏值還是內在品質,在同級車型之間都飛車突出,同時還擁有305km的續航能力,我們大部分人的出行半徑在20-30公里左右,基本不會超過這個范圍。寶駿KiWi EV這個續航對於通勤里程超過30公里的用戶來說,會更有安全感,也不會產生里程焦慮,另外還有一個反向取電功能,正好符合當下的露營熱,露營的時候完全可以把車子當成一個小的「移動電源」使用。在動力方面,寶駿KiWi EV搭載了最大功率40kW的單電機,其峰值扭矩為150牛·米,加上後置後驅的結構和不錯的底盤調校,給用戶帶來了非常不錯的駕駛感受。當然,寶駿KiWi EV配備了直流快充模式,電量從30%充至80%需1小時。慢充模式,提供7kW充電樁4~5小時即可充滿,用戶們的里程焦慮完全被解決,日常出行沒有任何的顧慮。寶駿KiWi EV的車內配備了還寶駿車聯網2.0版本,還支持免喚醒的語音交互,例如控制喚醒音樂、設置導航等等。與此同時,這套系統並且還支持手機遠程式控制制車輛和OTA遠程升級,用戶不需要特地去4S店就能完成車機系統的更新,能夠及時的享受到最完善的車機系統。 題主大大採納下我唄!

㈨ 新能源汽車到底能不能買有什麼弊端

個人認為新能源汽車是可以購買的,雖然說新能源汽車現在存在一些短板和不便,比如說充電難,續航里程有限等等。但是隨著社會的發展和科技的進步這些問題都會得到解決,再加上新能源汽車更加環保,是未來汽車的發展的趨勢,所以說新能源汽車可以買,現在新能源汽車越來越受到人們的喜愛也是一個很好的證明。

新能源汽車的弊端。首先就是續航里程有限。新能源汽車的續航里程是人們在購買新能源汽車時最擔心的一點,由於新能源汽車存在一定限度的續航里程,在達到極限續航的時候必須充電,否則就無法繼續前進,這是新能源車最大的一個弊端;其次,充電不方便。雖然說現在很多地方都在擴產充電樁的數量,但是充電樁還是無法滿足新能源汽車的充電需求,充電時間長。充電不方便也一直是阻礙新能源汽車推廣和發展的一個重要因素,很多人不敢購買新能源汽車就是因為新能源車充電不便;最後,後期的維護保養費用高。新能源汽車的電池是有一定壽命的,而新能源汽車後期更換電池的費用是非常高的。

三、後期換電池費用高。

新能源汽車的電池是有壽命的,在電池需要更換的時候,更換的費用是非常昂貴的,電池的費用幾乎就佔到了整車價格的一半,這也是新能源車的一個弊端。

㈩ 十萬左右的新能源車有什麼推薦的

你好,10萬左右的新能源汽車有以下推薦:
1、比亞迪元EV360:
比亞迪元EV360這款車上市以來的銷量還有口碑同樣是值得關注,新車採用Dragon Face家族式前臉,大嘴式進氣格柵搭配兩側犀利的大燈組,讓這款車更加犀利,在汽車的內飾方面,比亞迪元EV360採用黑色為主色調構思,讓這款車有了更大的特色,該車將搭載一台最大功率為218Ps的電機,並裝備鎳鈷錳酸鋰動力電池。
2、帝豪新能源-EV450:
帝豪新能源-EV450在外觀的設計方面採用的還是帝豪家族式的設計,前臉部分採用了吉利水滴漣漪式的前進氣格柵,讓這款更具特色,新車搭載了一款最大功率120千瓦,最大扭矩250牛·米的電動機,給整車提供了強有力的動力。望採納。

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