成功電動汽車售後服務
1. 請問哪個牌子的電動汽車售後比較好呢
當然是道爵電動汽車了,他的銷售網路覆蓋歐美各國產品已成功簽訂出口外單超萬輛。售後服務要是不好能有這樣的銷量嗎.
2. 售後服務包括哪些內容,哪家電動車的服務最好
歐派電動車的售後服務就很好,電池電機都有保修,平時小毛病直接推車去就行了,很快就能修好,不過歐派電動車質量很好也不經常需要售後服務哈哈。
3. 什麼牌子款型的電動車性能好、售後服務好,具體說給50分
現在十大品牌的電動車全國都有售
民思達是成都首批本土電動車生產企業,至今仍活躍在電動車製造業前沿,是國內第一家提出電機終身保修的成都企業。民思達的最大貢獻在於:成都電動車市場上"統一零售價格"體系維護做得最好的品牌;市場佔有率最高、售後服務極為成功和出色的品牌。在成都電動車市場上,民思達電動車是一面旗幟,其卓越的品質、優良的售後服務,讓成都造電動車在中國市場上有了說話的資本。
捷安特電動車:自行車領域的領導品牌
捷安特是自行車領域的品牌,進入電動車行業後仍領導著電動車的發展潮流。捷安特以"全球品牌,當地生根"的行銷哲學與自我創意的人性科技,使品牌成為了國際時尚與尖端科技的代名詞。"從崑山到成都",捷安特順利完成了兩次大的飛躍。2004年9月,捷安特成都公司在龍泉生根,產能100萬輛,保證了該品牌在西部快速發展的基礎,同時完成了"行銷網路"與"生產體系"相結合的發展目標,有效控製成本、質量與服務的三統一。
阿米尼電動車:名副其實的"第一品牌"
阿米尼電動車鮮艷的烤漆、一流的配件、堅如磐石的品質是決勝市場的"利器"。2003年度,被人民日報社市場信息中心評為"中國電動車市場產品質量用戶滿意第一品牌"和"中國自行車協會榮譽產品";2004年,在央視的調查中,阿米尼自行車和電動車又雙雙獲得"第一品牌"稱號。在成都市場,阿米尼的高端品牌形象已經深入人心,銷售一直位居行業前列。此次獲獎,實在是實至名歸。
奇蕾電動車:綻放在時尚前沿的奇葩
提到前沿,提到豪華,多數消費者會自然地想到奇蕾。奇蕾會讓成都人的夢想盡情飛揚,其實,奇蕾進入蓉城的時間並不長,但卻掀起了一股清新靚麗豪華的旋風。短短時間便在激烈的蓉城市場站穩腳跟並引領時尚,被許多業內人士驚嘆為奇跡。在2004年成都舉辦的幾次電動車展上,奇蕾總能依靠價格、款式贏得消費者的心,大獲全勝。奇蕾品牌在四川市場上最大的收獲在於與成都申達公司的聯姻。去年7月至10月,連續4個月奪得銷售冠軍,奇蕾電動車總是在創造成都電動車市場的紀錄。
永久電動車:老而彌堅的珍品老窖
影響中國幾代人的自行車品牌永久,看到電動車行業欣欣向榮的勢頭,迅速搶攻電動車市場。永久電動車品種豐富、款式新穎時尚、功能強大、安全性能好,加上價格實在,很獲業界好評。2004年,聯合動力在很長一段時間里,更替舉辦快樂永久節和幸運伊靈節,頻頻以超優惠的價格吸引廣大客戶,收獲頗豐。近日,永久召開了第四次全國營銷會議。永久在此次會議上稱,04年,永久自行車、電動車銷售不俗,突破了200萬輛!05年,永久准備突破250萬輛!玫瑰之約:觸動心靈的情歌
"獻給天下有情人"。一句廣告語溫暖了眾多忙碌的心靈,天下有情人太多,所以在大街上騎玫瑰之約電動車的人也多。朴實的價格、走在時尚前沿的款式,再加上溫暖的廣告語是玫瑰之約贏得消費者芳心的"絕技",許多雜小品牌絞盡腦汁想模仿玫瑰之約,卻總是只觸及皮毛。
速派奇電動車:品質之路的衛道士
"走自己的路,讓別人說去吧!"速派奇在蓉城的發展歷程正好印證了這樣一句話。幾年來,速派奇一直堅持走品質之路,力求將產品品質與服務品質統統做到最佳。正如速派奇老總所言:踏實走好每一步,衷心維護消費者利益,才是取勝之道。2004年末,速派奇總部宣布,有刷電機全面升級為無刷電機,全面採用了性能更優異的新大洋無刷電機,在爬坡、啟動、節能、續行里程等方面得到提升,受到好評。
綠源電動車:冠軍之路永不停息
在蓉城,或許還沒有誰能像綠源風靡得如此之快!正如綠源總經理所言,不想做將軍,便不是好士兵。2004年綠源全面進軍成都市場,在玉龍街、高升橋、一環路西三段等電動車黃金口岸"攻城掠寨"。高質量、高環保是綠源一貫的作風,也是綠源向著冠軍之路邁進的保證。同時,綠源的代言人選定世界跳水冠軍田亮。憑借田亮健康向上的世界冠軍形象,綠源電動車在市場上迅速走紅。綠源的品質是贏得價值和尊敬的出發點,這也是綠源成為全國電動車行業領袖品牌和值得尊敬品牌的基本點。
和平電動車:剛剛跨進成都的巨人
從蘇州到成都,和平電動車很快征服了為數眾多的用戶,連續4個月國內銷量第一,國內率先獲得歐盟認證、榮獲AAA級資信等級證書,蘇州市名牌產品證書這一切彰顯了和平強大的實力和號召力。在市場上、質量上、售後服務上均力求做到最佳的和平,與背後的辛勤勞作是完全分不開的。和平進入成都市場時間不長,但起點很高,歐尚、家樂福等知名百貨賣場都能見到和平電動車的身影。
霹靂豹電動車:馳騁在成都平原的健將
在總經理錢忠平的領導下,霹靂豹從無錫轉向成都。進入聯合動力之後,霹靂豹的銷售勢頭更加迅猛,很快步入
了行業銷售的前列。霹靂豹總是推新款最快的一個,且每一次新款都能迅速走紅市場,著實不易,也令相當多企業十分眼紅。用霹靂豹老總的一句話概括:霹靂豹就好像馳騁在成都平原的健將,別人快,我們比別人更快;別人穩,我們比別人更穩!之後,霹靂豹和全國知名的家裝企業共同組建粵海柏高,勢力范圍迅速擴大,如此一來,不但保證了市場佔有率,還加速了市場洗牌
4. 如何完善售後服務體系,關於電動車的
目前市場上質量好的電動車銷售的有:
答:無錫是:北京新日電動車製造有限公司,無錫聖寶電動車製造有限公司,歐派,無錫東雅迪科技有限公司無錫天爵機車,機車製造有限公司,江蘇愛德森,比德文電動車製造有限公司,江蘇新世紀機車,沒有Xiaipusen電動車有限公司;
常州有:常州奧斯陸電動車有限公司,常州綠電動汽車發展有限公司,常州世紀鳥藍鳥電動車製造有限公司,常州洪都電動車有限公司,常州速派電動車乘坐有限公司;飛往天津的有:天津飛鴿5迪電動車有限公司,天津邰跗嗯鳥電動車有限公司,天津依萊達電動車,電動車有限公司天津呼吸,天津市名人車業有限公司;
其他是:通過真愛上海電動車業的精神,派樂上海電動車有限公司,新大洲,上海赤兔馬 - 電動車有限公司,南京大陸鴿高科技股份有限公司有限公司,蘇州小羚羊泠騰電動車有限公司,山東電動車有限公司,英克萊。
買電動汽車有這些點可以參考:
1,支架,焊簡單地看到均勻的,前輪和後輪的前方是否若在同一行看到,無論身體扭曲;踏板式的豪華車型必須選擇加寬加重型叉車型。頁2,油漆飽滿度漆,光亮程度依賴。頁3,看車的品牌知名度。還有的廠家勢力的某些關鍵組件有自己的商標,如:儀表,轉向,制動手柄,電機,護杠,腳踏墊,靠墊,後排等。
4,關鍵的配置。良好的品質控制:電子有限公司,天津松,常州益爾電子有限公司,無錫景系電子有限公司,上海安乃達驅動技術有限公司;電池主要是能源和超威信天。
這些最重要的,你會不會抓錯了!
電池可以盡量選擇白天和超威信,這兩個品牌是最好的最大的服務,相比於其它電池根本不能!
他們的價格是一樣的,目前的出廠價480元48V10AH,48V12AH出廠價500元,48V17AH出廠價720元,48V20AH出廠價760元。
簡單的電動車不帶電池的批發價格在1200-1300元左右,踏板批發價格在1500-1800元左右。
48V12AH電池,簡單的可以行使45公里左右,與摩托車可以行駛35公里;
48V20AH與摩托車可行駛70-90公里。
加上運輸費100元加300,在市場上銷售利潤,你想添加自己會知道汽車的價格!該車的最高時速一般
有28公里,35公里有兩種企業不要輕易相信這種說法。
5. 關於電動車電池的售後服務的問題
一般情況是從第一次的時間算起,也就是從你購車的那天跟你算的,如果改的話那是人情的存在。你可以看看產品說明書,電池現在一般保的時間是一年,產品都應該看說明書,不要聽商家說多少就是多少的,那是口頭承諾,如果真的有爭議的話是沒有用的。
6. 電動車售後服務話務員工作職責
不知道你的話務員指的是哪方面的
我們的話務員有兩種一種是負責投訴處理和客戶回訪 一種是在維修站
第一種負責接聽客戶的電話投訴及處理就是在接到顧客投訴後作好記錄在能力范圍內給於客戶解釋和解決並把投訴記錄及時反饋給上級領導 另外一項工作就是電話回訪 一個是新購車顧客的回訪一個是老顧客的回訪
第二種在維修站 就是處理客戶的故障報修以及配件的預定和預定配件到達後的顧客通知
無論哪種話務員都要求有一定的電動車基礎知識和簡單的故障處理能力良好的溝通能力並能做好所用電話記錄
7. 電動汽車的售後咋樣有知道的嗎
關鍵看買的是否是品牌的電動汽車了,自己購買的陸地方舟電動汽車,售後服務最好了。只有用這個品牌的,才會相對比較省心些了。需要的話,可以關注下。
8. 新能源汽車售後服務問題
新能源汽車在私人領域佔比不斷提高
2018年1-10月,我國新能源汽車共銷售86萬輛,同比增長近75.6%,占汽車總量的3.75%。其中純電動汽車累計銷售65萬輛,佔比76%,插電式混合動力汽車累計銷售21萬輛,佔比由2017年的16%提至24%。新能源乘用車、商用車分別銷售74.6萬輛和11.4萬輛,佔比分別為88%和12%。新能源乘用車中私人領域佔比近67%,公共出租租賃領域佔比近15%,企事業單位等非營運類佔比約18%,私人消費者對新能源汽車的認可度日益提升。
我國尚未出台新能源汽車售後服務政策
我國已經出台多項汽車相關管理政策,推動了我國汽車售後服務的質量提升。2014年國務院辦公廳發布《關於加快新能源汽車推廣應用的指導意見》,明確提出加快售後服務體系建設,新能源汽車生產企業要積極提高售後服務水平,加快品牌培育。2016年北京新能源汽車產業協會發布《北京市示範應用新能源小客車售後服務規范》,要求新能源小客車生產企業具備完善的售後服務體系,但是目前國家層面尚未出台專門的新能源汽車售後服務規范。
我國新能源汽車企業售後服務能力仍待提升
國外主要新能源汽車產銷國家還未出台新能源汽車售後服務規范,但各個新能源汽車生產企業,如特斯拉、寶馬等都建立了各具自身特色、相對完善的售後服務體系。目前我國缺少統一的新能源汽車售後服務標准,新能源汽車產品維修、更換、退貨、糾紛處理暫無標准可依。我國新能源汽車生產企業大多根據現有燃油汽車售後服務相關政策,如《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》,並結合企業自身特點建立了新能源汽車售後服務體系。但和國外企業售後服務體系相比,國內企業在售後服務模式、理念等方面都存在巨大差異,售後服務質量參差不齊,售後服務能力亟待提升。
消費者對新能源汽車售後服務的不滿日益增多
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定了燃油汽車的核心部件屬於強制「三包」范圍,但並不適用於新能源汽車,且未包含動力電池、驅動電機等核心零部件「三包」要求。由於缺少國家層面上的統一標准,汽車廠商在退換新能源車輛、更換動力電池等零部件方面擁有較大自量權。目前受動力電池技術水平限制,如動力電池內部硬體故障、動力電池均衡性、低溫性能等問題,導致新能源汽車可靠性、續駛里程、充電效率等方面與消費者期望有一定差距,導致消費者維權事件的頻發。
對我國新能源汽車售後服務的建議
售後服務問題日益凸顯直接影響了我國新能源汽車的推廣應用。建議從政府和企業兩個層面,加快規范、完善我國新能源汽車售後服務體系,提高售後服務水平。
政府層面
一是研究制定新能源汽車售後服務規范。明確售後服務各主體義務(新能源生產企業、銷售企業、維修企業等),「修理、更換、退貨」責任、售後服務流程、售後服務糾紛處理辦法、違反規范的懲罰措施、廢舊動力電池回收、安全風險防控等。修訂完善《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》,明確新能源汽車的質保要求,增加動力電池、驅動電機、電控等核心零部件的保修期及三包期內的退換車條件等。
二是宣傳引導消費者正確使用新能源汽車。由於純電動汽車結構比統燃油汽車簡單,部分消費者缺乏對新能源汽車維護保養的基本意識。若新能源汽車維護保養不足,長期使用可靠性將持續惡化。新能源汽車如長時間泡水、處於高溫狀態,或發生振動、輕微碰撞變形等,均有可能導致電池故障、連接件老化松動等,若消費者未及時進行檢測維修,可能導致電路短路起火。此外消費者如何正確充電和確保充電安全也需要加強宣傳和引導。
三是建立新能源汽車年檢、強制報廢、召回等制度。目前基於傳統汽車特性的機動車安全檢驗制度,其檢驗周期和檢驗項目都不能完全適用於新能源汽車,尤其是針對高壓電氣安全、動力電池安全等檢驗項目的缺失,大大增加了新能源汽車使用環節的安全隱患。由於新能源汽車使用環節成本低,因此多被用於公交、出租、網約車等重度使用領域,但由於缺乏適用於新能源汽車的強制報廢規定,導致有些車輛性能衰退嚴重卻無法報廢,也有些車超期服役存在嚴重隱患。建議加快研究建立適用於動力電池特性的新能源汽車安全年檢制度、強制報廢制度,引導生產銷售企業建立維護保養制度。同時加強產品質量和生產一致性監管,打擊虛假承諾、弄虛作假現象,明確三包責任、召回制度等,保障消費者權益。
9. 怎樣做好電動車售後服務
首先
應該在客戶買到
電動車之後的一周左右
打電話問一下產品怎麼樣
有
沒有問題
等等
其次呢
就是你作為一個售後
最少零件要全
這是必須的
如果你車電動車的零件都不全
當顧客來修理電動車了
你卻說
沒有這個零件
那麼顧客是多少的失望
還有就是服務要全面
當有一個小小的零件破損時
在換的過程中
發現其它
的零件有問題時
要把它也換掉
因為這樣會讓顧客更放心
好了
我只想到
這么多
希望對你的問題有所幫助
10. 電動車售後服務
電動車售後服務比較好,保修期內小問題都不收費,大問題或換配件是要收錢了,配件沒有原裝 車好。沒有上門服務。