延長新能源汽車免徵購置稅

㈠ 新能源汽車購置稅2021新政策是什麼

免徵車輛購置稅。

自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅，免徵車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。

對已列入《目錄》的新能源汽車，新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商（以下簡稱汽車企業）在上傳《機動車整車出廠合格證》或進口機動車《車輛電子信息單》（以下簡稱車輛電子信息）時，在「是否符合免徵車輛購置稅條件」欄位標注「是」（即免稅標識）。

2021年車輛購置稅計算方法

車輛購置稅計算公式為：車輛購置稅的應納稅額=應稅車輛的計稅價格x稅率。

1、按照發票上「價稅總計」金額計算的話，購置稅=價稅總計÷1.13×10%（目前汽車增值稅稅率為13%）。

2、按照發票上「不含稅價」金額計算的話，購置稅=不含稅價×10%。也就是說當車主花20萬裸車價購買一輛新車的時候，車主應該繳納的汽車購置稅為：20萬÷1.13×10%=17699元，所以車主應該繳納17699元的車輛購置稅。

㈡ 2021年起兩年內 新能源車免徵購置稅

主編意見：新能源車免徵購置稅，相比什麼補貼而言，對百姓的消費刺激更直接。這樣一來不僅持幣猶豫的消費者會直接選擇購買新能源車，甚至還直接鼓勵了限購限行城市消費者換車積極性。那些這兩年發現自己的新能源車電池衰減過於明顯的車主，還有覺得老款新能源車不到300公里的續航無法滿足需求的車主……相信都會選擇趁著政策優惠趕快換一輛續航里程超600km的新款車型。自然，對於新能源汽車市場的消費刺激也就順理成章的完成了。

為提振新能源汽車消費，早在此前，廣州市政府就決定對2020年3月至12月之間購買新能源車的廣州消費者進行1萬元/輛的綜合補貼；4月15日，廣東省對本省農村居民新購買新能源車的消費者，在新能源車使用環節給予補貼；湖南省政府公開表示將開展「促進汽車消費升級行動」，鼓勵各地對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持。為應對疫情後新能源汽車市場的下滑趨勢，類似政策比比皆是，同時，也為國內新能源汽車領域打下一劑「強行針」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 重大利好：新能源汽車購置補貼和免購置稅政策延長2年

北京3月31日電在今日召開的國務院常務會議上，新能源汽車消費相關政策出台。

為促進汽車消費，會議確定，一是將年底到期的新能源汽車購置補貼和免徵車輛購置稅政策延長2年。二是中央財政採取以獎代補方式，支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標准柴油貨車。三是對二手車經銷企業銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%徵收增值稅。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 新能源車購置稅減免政策延長兩年，現在買車起碼省一萬

7月17日，國家稅務總局公布了《支持疫情防控和經濟社會發展稅費優惠政策指引》，在其中顯示了「將延續實施新能源汽車免徵車輛購置稅政策至2022年12月31日」。

但是，增加了兩年緩沖期說長不長，說短也不短，畢竟新能源車從在國內興起至今，也快有6年時間了，雖然路上經常能見到開著新能源車的私家車車主，但只要去問身邊的朋友，基本上都會得到「暫時不考慮新能源車」的答案。不過，從近幾年我們還是可以看到，新能源車的配套基礎設施，包括充電站、充電樁、換電站等等都日漸完善，純電動車的最大續航里程也開始奔「7」了，電池安全也有部分車企取得重大突破。不過，話又說回來，按照這樣的發展態勢，未來新能源車的售價只有更貴，甚至「買車送牌」的情況也會慢慢被取消。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 2023年新能源還會免購置稅嗎

2023年新能源不會免購置稅。

根據《關於2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》得知，規定中明確表示，從2022年12月31日起，購買新能源汽車將不會再免徵車輛購置稅。也就是說將在2023年起，購買電動汽車不但沒有了補貼，甚至免徵購置稅的待遇都不會有。

新能源汽車剛進入中國汽車市場時，國家為了普及電動汽車的廣泛使用，還專門為其推出相關的優惠政策。凡是購買電動汽車的都會給予相對應的補貼，優惠力度非常大，甚至補貼幾萬不等，但如今看來補貼呆不長多少時間了。

相信大家都知道，一般會選擇電動汽車的，大多數都是因為購置傳統的燃油車會有很多因素的阻礙，比如在某些大城市裡限號限行以及價格貴等。如今出現這種情況，那些還沒買車的小夥伴就開始想了，後期新能源不再是最初那樣便宜了，那到底選擇回傳統的燃油汽車還是堅持新能源汽車。

以上內容參考網路-新能源汽車

㈥ 新能源免徵購置稅時間是什麼

新能源免徵購置稅時間是2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。

免徵車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。免徵車輛購置稅的新能源汽車，通過工業和信息化部、稅務總局發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。

自《目錄》發布之日起，購置列入《目錄》的新能源汽車免徵車輛購置稅；購置時間為機動車銷售統一發票（或有效憑證）上註明的日期。工業和信息化部對汽車企業上傳的車輛電子信息中的免稅標識進行審核，並將通過審核的信息傳送至稅務總局。

免徵新能源汽車車輛購置稅的好處

發展新能源汽車是中國交通能源戰略轉型、推進生態文明建設的重要舉措。支持新能源汽車這一戰略性新興產業發展，對於實施創新驅動，促進節能減排和污染防治，拉動國內市場需求、培育新的增長點，實現產業發展和環境保護「雙贏」，具有重要意義。

會議決定，自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售（包括進口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免徵車輛購置稅。有關部門要抓緊制定公布車型目錄。讓更多人選擇綠色出行，為可持續發展增添能量。

以上內容參考：網路-關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告

㈦ 萬鋼：建議延長新能源汽車購置稅減免政策

易車訊 近日，我們從相關渠道獲悉，全國政協經濟委員會副主任萬鋼表示，建議延長新能源汽車購置稅減免政策，加快以碳中和為主體的法規進程，並在加大研發力度的同時，加快產業化進程。

萬鋼表示，要保持政策的連貫性和穩定性，建議有關部門加快研究制定後補貼時代的工作重點，延長新能源汽車購置稅的減免。在油轉電的過渡階段，如果有關部門能制定延長新能源汽車購置稅減免政策，無疑將會進一步加速新能源汽車的普及。

除此之外，萬鋼還提到了新能源汽車的智能網聯技術，其中還融合了自動駕駛、共享出行、智慧城市管理、大數據應用等多方面的技術發展，未來還需要積極探索公眾移動出行服務的新模式。

同時，氫電協同策略也是積極關注的地方，同樣擁有零排放的優勢，應該積極的發展適用於遠程公交中重型商用車和物流車的燃料電池汽車，把氫能納入國家能源戰略體系，制定國家新能源產業發展規劃，完善配套標准法規的支持政策，有序的推進燃料電池汽車區域應用市場工程，以高水平市場帶動新能產業的持續健康的發展。

㈧ 新能源購置稅2021年新政策

自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。免徵車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。
免徵車輛購置稅的新能源汽車，通過工業和信息化部、稅務總局發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。自《目錄》發布之日起，購置列入《目錄》的新能源汽車免徵車輛購置稅；購置時間為機動車銷售統一發票（或有效憑證）上註明的日期。
【拓展資料】
《中華人民共和國車輛購置稅法》第九條下列車輛免徵車輛購置稅：
（一）依照法律規定應當予以免稅的外國駐華使館、領事館和國際組織駐華機構及其有關人
員自用的車輛；
（二）中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊列入裝備訂貨計劃的車輛；
（三）懸掛應急救援專用號牌的國家綜合性消防救援車輛；
（四）設有固定裝置的非運輸專用作業車輛；
（五）城市公交企業購置的公共汽電車輛。
根據國民經濟和社會發展的需要，國務院可以規定減征或者其他免徵車輛購置稅的情形，
報全國人民代表大會常務委員會備案。
近幾年，我國政府也認識到治理環境污染的緊迫性，從法律法規、政策規劃等各方面減少環
境污染的程度。
「十二五」期間，我國從多個方面制定了關於降低環境污染的規劃。2011年12月，國務院關於印發《「十二五」控制溫室氣體排放工作方案》；2012年6月，國務院印發《「十二五」節能環保產業發展規劃》；同年7月，國務院印發《「十二五」國家戰略性新興產業發展規劃》；12月，發布《「十二五」循環經濟發展規劃》；2013年1月，國務院又發布了《循環經濟發展戰略及近期行動計劃》。
我國環境污染的現狀是多重原因造成的，而汽車尾氣排放的污染佔有較大比重。2012年，我國汽車保有量已經超過1.2億輛，2013年1-9月我國汽車銷量又同比增長10%以上。按照如此的增速，汽車對環境的污染已越來越嚴峻。但國家也沒有忽略汽車污染的問題，發展節能與新能源汽車已經提升到國家的戰略地位。2012年，國務院關於印發《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012—2020年）》，同時又在《「十二五」國家戰略性新興產業發展規劃》中也把新能源汽車作為新能源產業的重點。
前瞻產業研究院發布的《中國動力鋰電池行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》研究顯示：我國在汽車鋰電池的發展方面還存在很多問題，一方面，我國生產鋰電池的電池正負極、隔膜、電解質等關鍵材料等方面還不能自給自足；另一方面，鋰電池在安全性方面還存在較大隱患。
因此，我國在發展新能源方面，技術成為發展最大的阻礙。特別在新能源電池的發展方面，技術尤為關鍵。在《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012—2020年）》中也對電池技術給與重視。《規劃》提出新能源汽車、動力電池及關鍵零部件技術整體上達到國際先進水平。加快研製動力電池正負極、隔膜、電解質等關鍵材料及其生產、控制與檢測等裝備，開發新型超級電容器及其與電池組合系統等。

㈨ 2022年新能源還免購置稅嗎

2022年新能源還免購置稅的。

為支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費，自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。這就意味著凡在2023年之前買新能源車的車主，都不需要交購置稅了。

免稅車范圍

此次涉及的新能源車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。免徵車輛購置稅的新能源汽車。您也可以通過工業和信息化部、稅務總局發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（簡稱《目錄》）查看所購買新車是否屬於此次補貼范圍內。

補貼范圍依舊以機動車銷售統一發票（或有效憑證）上註明的日期為准。另外，此《公告》自2021年1月1日起施行，2020年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車免徵車輛購置稅政策繼續有效。

㈩ 新能源汽車購置稅2022以後還會免徵嗎

目前看來2022年以後就不能免徵了。《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源汽車免徵車輛購置稅，政策有效期有望延長至2022年12月31日，這就意味著凡在2023年之前買新能源車的車主，都不需要交購置稅了。

免稅車范圍

此次涉及的新能源車是指純電動汽車、插電式混合動力含增程式汽車、燃料電池汽車，免徵車輛購置稅的新能源汽車，您也可以通過工業和信息化部、稅務總局發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》簡稱《目錄》查看所購買新車是否屬於此次補貼范圍內。

補貼范圍依舊以機動車銷售統一發票或有效憑證上註明的日期為准，另外此《公告》自2021年1月1日起施行，2020年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車免徵車輛購置稅政策繼續有效。

為了提振新能源汽車消費，目前已有多省市制定了自己的地方補貼政策，其中，廣東省對於本省農村居民新購買新能源車的消費者，在其使用環節給予補貼，而廣州市更為直接，截止到今年年底，給予個人消費者買新能源汽車每車1萬元綜合性補貼。