油電電動汽車跑長途

1. 經常要跑長途，買車的時候選擇純電動的還是選擇混電的呢

現在高續航的純電汽車已經做到了七八百公里，然而電池技術仍舊在高速發展中。說不定一兩年後，電池技術取得重大突破，就會有一千公里，兩千公里的長續航電動車。前幾天和這朋友出去趟，來回一百多公里吧，那真的完全不用擔心續航。到了地方辦事，辦完開車回家，整個過程體驗都相當好。但是續航焦慮是實實在在存在的。

純電動汽車只適合在市區有限的距離使用，無法上長途。而油電混合雙動力汽車，則不受這些因素的影響，即使專用蓄電池沒有電了，靠汽油發動機照樣可以正常行駛，純電動更適合短途，因為充電不方便，經常跑高速的話，其實油混車型的續航能力更持久。

2. 開電動汽車能跑長途嗎在路上怎麼充電

我作為純電動車主表示，當然能啊，有充電樁覆蓋的地方都可以跑。但是也必須承認，這種車的長途便利性遠遠不如帶發動機和油箱的車，包括增程混動（REEV）插電混動（PHEV）、油電混動（HEV）和純汽油車。，拋描叫拖車，這就是無法到達；相反，續航只有120km的五菱MINI EV低配版，在平均60公里一個服務區的京滬、滬蓉高速上，從上海出發也能慢慢蹭到南京，這就是能夠到達。

但現階段純電動車跑長途還是要慎重，必須提出做好規劃，途中不確定因素太多。如果是油電混是可以跑的，純電動以現在的技術來看，應該是跑不了，續航里程太短。而且沒有充電樁一些新能源汽車設備，會出現很多問題。

3. 純電動汽車和混電汽車，究竟哪個更適合跑長途

無論是插電混動還是增程式混動，只要車上有了內燃機，統統不能叫做電動車。不過鑒於目前市面上混動是主流，所以此次咱們將混動一起歸入選車的范圍。

顧名思義，純電動汽車完全由電能驅動，沒有化石燃料，沒有發動機，也沒有傳動軸，有的是高能量密度電池、電機、電控系統。

由於增大了電池容量，整車的重量自然就提升了，當電能耗盡，轉為內燃機驅動時，油耗就可能比較感人了，背著一個幾百家的胖傢伙，能不費勁嗎。

適用人群：充電比較方便，每天的通勤距離不長，基本在純電續航里程之內，而且有長途自駕的需求。

4. 電動汽車跑長途，應注意什麼事項

車主應在出發前先全面檢查一下車況，如果有問題及時到售後檢修，胎壓過低會增大汽車阻力從而減少續航里程，正常胎壓保持在2.5bar就可以。除了手機得下載充電APP，也可以去國家電網營業廳辦理幾張充電卡，雖然高速充電樁可以掃碼充電，但是難免服務區信號不好，掃碼沒反應。
車主應根據根據車輛續航、目的地詳細規劃路線，尤其是規劃好途中充電地點，行駛時要看著點導航，以免走了冤枉路。e充網App為用戶提供查樁、找樁、路徑規劃、站點實時信息等功能，幫助車主解決里程焦慮問題，為了精準的找到可用充電樁，最好也要提前下載一個哦。

還有一種方法就是隨車充電器，只要把車輛駛出高速，找到普通電源就可以給電動汽車應急充電了，但由於充電功率比較小，所需時間也就相對很長。
很多人一提起電動汽車跑長途就直搖頭，但就像小編說的，提前最好准備，功課做好，在開車時、充電時多注意一點，萬一沒電了也不要慌，開電動汽車回家是完全沒問題的。

5. 經常跑長途的買電動車還是燃油車

經常跑長途的話還是選擇燃油車，首先是加油方便，加油站眾多，加油只需要幾分鍾就可以，電動車的話就不行，續航短，充電慢

6. 油電混動車適合跑長途嗎

無論是插電的油電混動汽車還是非插電的油電混動汽車，他們的優勢都是在城市走走停停比較擁堵的道路上可以發揮出自身比較大的節能優勢。而跑長途多數是高速或並不堵車的國道，車輛基本都是處於勻速的巡航駕駛狀態，電池並沒有過多的儲能作用，發動機基本處於比較好的工況狀態，混動系統的節能特性發揮並不明顯。

不過本田的混合動力具備在高速時讓發動機直接驅動車輪，省去了變速箱的中間環節，加上特有的2.0升阿特金森燃燒技術，也可以兼顧不錯的燃油經濟性。

跑長途跟是否混動沒關系。

混動模式下，高速行駛狀態都是在用油，跟燃油車沒啥區別；只有在低速（一般時速小於60）才會用電動，因此你就當它是一台燃油車跑就是了，且百公里加速相當順暢，絕對讓你有推背感。

如果和燃油車相比較，燃油車更適合跑長途

油電混動我認為將來是一個趨勢，畢竟純電動汽車的充電時間是很長的。如果長期跑長途，我建議還是燃油車，因為燃油車經過這幾十年的發展，對於技術來說是相當成熟了，我們不必去擔心拋錨在半路上的問題。當然也不是說油電混動車就一定不適合跑長途，油電混動車有它自己的優勢。

7. 汽油車、電動車和油電混合車哪種較好

現在的情況下，汽油車、混動車、純電動車哪個更值得買？
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皆電
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如果日常用車環境大多數都是一線大城市使用，那麼更推薦混動車或純電動車，首要原因還是油耗和用車費用問題，大城市擁堵概率較高。

至於混動車和純電動車之間如何選擇，則要看實際用車環境了，如果家裡可以安裝家用充電樁或者家裡附近、公司有充電站，充電還是比較方便的情況下，選擇電動車是最為劃算的。

目前電動車續航普遍在400km以上，長續航能夠大大提高用車的便利性。電動車的用車費用是最低的，充電費用便宜，能夠大大節省開支。
另外電動車的保養售後也比較省心，沒有定期更換機油機濾等常規保養，只需定期檢查車況即可，帶來的用車體驗是非常好的，非常適合空餘時間不多的用戶。

如果家裡沒有安裝充電樁的條件或者附近也沒有便利的充電站，那麼選擇混合動力車型無疑是最為合適的，它的油耗要比汽油車低得多，同時它的日常保養費用並不會比汽油車高，和普通汽油車一樣保養即可。

8. 純電動汽車能跑長途嗎

理論上，純電動汽車作為目前燃油動力汽車的替代品，當然適合跑長途。

畢竟，一輛車最重要的用途就是跑長途。……在家附近打轉轉，就不用買車了！

從純電動汽車理論上的狀態來說，純電動汽車也是適合跑長途的……

1，純電動汽車的理論續航力達到幾百公里，足夠跑長途。

2，純電動車可以充電，理論上續航力是無限的。

這樣一來，就為純電動車跑長途提供了條件。

但是從實際上說，純電動車目前的狀態還真的不適合跑長途。

之所以這樣說，是因為以下幾方面原因：

1，純電動汽車的續航能力有限。

與燃油動力車相比，純電動汽車的續航力有限。跑長途的話，在某些情況下難以抵達目的地，中途就可能沒電了……

2，純電動汽車需要充電樁充電。但是目前來說充電樁無論是數量還是質量都無法滿足純電動汽車是充電需求。

3，純電動汽車充電所需時間比較長。

上述這些因素，都成為制約純電動汽車跑長途的重要因素。

因此，目前情況下，純電動汽車還不是很適合跑長途。只能在充電樁相對比較完善的區域里活動。……要想真正具備跑長途的能力，還需要進一步改進和完善充電設施。

9. 混合電動汽車跑長途缺機油怎麼辦，可以這樣解決

混合電動汽車就算混加也應混加同等檔次的機油，比如以前用的是高檔的全合成油，混加也應選擇高檔的全合成油。
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬於正常的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
5.現在車上都有曲軸箱通風系統，如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。

10. 針對經常跑長途高速的人而言，電動車和燃油車怎麼選

汽車的到來為我們提供了良好的通勤便利，同時使我們的通勤過程更加舒適，我們可以從容地享受生活。您不必因為擁擠的地鐵和末班車而感到無助，所以讓我們購買汽車已成為不可逆轉的趨勢。

距離還可以確定您是否適合駕駛電動汽車。如果您想在新疆或雲南旅行，從北京來回至少要走6000多公里。駕駛電動汽車時，您必須時常注意續駛里程，這很麻煩。完全不必擔心，如果您用完了汽油，只需開車進入服務區域加油即可。但是，如果您真的不想乘坐加油車旅行，不妨看看插電式混合動力和增程車型。