電動汽車充電變壓器

① 電動車快充變壓器輸出是多少伏

電動車快充變壓器輸出是8V。8V的充電器輸出電壓為56V左右。
鉛酸電池能夠接受充電電流曲線如下：
臨界析氣曲線的公式為：I=I0e-at
%h^2
在充電過程中，充電電流超過臨界析氣曲線的部分，只能導致蓄電池電解水反應而產生氣體和溫升，不能提高電池的容量
①
恆流充電階段，充電電流保持恆定，充入電量快速增加，電壓上升；
②
恆壓充電階段，充電電壓保持恆定，充入電量繼續增加，充電電流下降；
③
蓄電池充滿，電流下降到低於浮充轉換電流，充電電壓降低到浮充電壓；
④
浮充充電階段，充電電壓保持為浮充電壓；

② 電動車充電器上的幾個變壓器有什麼用，拆出來了能單獨用嗎

一般來講現在的電動車蓄電池充電器都採用開關電源變壓器。你如果想拆出來用，那麼就要考慮新電路跟老電路的功率必須大致相同，再有就是 採用的開關晶元和基本原理是一樣的，還有就是引腳位置必須搞清楚，不然是沒法用的。

③ 電瓶車充電器如何判斷高頻變壓器好壞

電動車充電，是用開關電源方一式，所以一般只要測量變壓器初，次極通否，有否電阻。即可

④ 請教大家，電動車充電器的變壓器如何用萬用

電動車充電器的變壓器是鐵氧體磁芯高頻變壓器。它一般不易損壞，用萬用表測量也只能測量各個繞組是否導通，繞組之間是否擊穿，繞組與磁芯間絕緣是否擊穿，其它的測量不了。
變壓器只要外觀沒有燒損痕跡、沒有糊味， 通常是好的。

⑤ 電動汽車變壓器有什麼作用，電動汽車變壓器介紹

正常情況下越近越好(根據不同場站的設計，正常在50米-150以內)，遠了就要考慮線損。
像眾業達的預裝式充電站，充電機與變壓器的距離就很近，大概是5米內；充電樁到充電機是10-50米；線損較小，且易維護。

⑥ 請問電動車充電器變壓器初極線圈是幾匝

440匝。
電源變壓器的線圈是不能隨意纏的，這要根據矽鋼片鐵芯的形狀、截面積和輸入電壓等參數來計算，先計算每伏匝數再按輸入電壓計算總匝數。
1000w以下220v變壓器初級線圈的圈數可以根據變壓器功率和變壓器鐵芯材料的磁導率求出變壓器鐵芯的截面積，再求出每伏匝數，據再乘輸入電壓220v，變壓器初級線圈的圈數就計算出來了，再根據變壓器的功率計算出初級電流，再根據觸及電流求出初級線圈的直徑。

⑦ 電動車充電器開關變壓器60Ⅴ與72Ⅴ對換行嗎

主要是通過檢測充電電流，剛開始充電時，充電電流很大，此時紅燈亮;當充滿電時，充電電流變得很小，然後通過開關管切斷充電迴路，此時綠燈亮

電池一年以後很多會這樣，原因是舊電池滿電電壓比新的要低了～而充電器充滿翻轉電壓不變，所以不會變綠燈。可以改變充電器電壓或改變電流取樣電阻值來改變充電器的翻轉電壓

一般來講就是變壓器次級輸出端負極至電瓶負極中串聯的0.1毆取樣電阻，正常為1W或2W電阻

取樣電阻是檢測充電電流的 也用來判斷電池是否充滿

取樣電阻用來監測電流大小，它串聯於電路中，流過的電流越大電阻兩端的電壓越大。使用時將其兩端的電壓作為反饋信號。判斷電池是否充滿

原是0。5歐3瓦，現用1歐水泥電阻並代換行嗎,大了會燒開關管，先謝了

水泥電阻行嗎,它和取樣電阻材料不一樣，怕起不到保險做用。謝了。

你說的是開關管源極的那個電阻吧，功率夠有地方裝就行了

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4.直流電壓輸出過高

這種故障往往是由穩壓取樣和穩壓控制電路異常所至，在充電器中，直流輸出、取樣電阻、誤差取樣放大器、光耦合器、電源控制晶元等共同構成了一個閉合的控制環路，任何一處出問題會導致電壓升高。

維修方法:由於充電器有過壓保護電路，輸出電壓過高首先會使過壓保護電路動作。因此遇到這種故障，我們可以斷開過壓保護電路，使這壓保護電路不起作用，然後測量開機瞬間的電源主電壓。如果測量值比正常值高出1V以上，說明輸出電壓過高的原因確實在控制環路中。此時應著重檢查取樣電阻是否變值或損壞，精密基準電壓源(TL431)或光耦器(PC817)是否性能不良、變質或損壞。其中精密基準電壓源(TL431)極易損壞，我們可用下述方法對精密穩壓放大器進行判別:將TL431 的參考端(Ref)與它的陰極(Cathode)相連，串1OkΩ的電阻，接入5?電壓。若陽極(Anode)與陰極之間為2.5V，並且等侍片刻還仍為2.5?，則為好管，否則為壞管。

5.直流電壓輸出過低

根據維修經驗，除穩壓控制電路會引起輸出電壓過低外，還有以下幾點原因:

(1)輸出電壓端整流三極莒、濾波電容失效，可以通過代換法進行判斷。

(2)開關功率管的性能下降，導致開關管不能正常導通，使電源的內阻增加，帶負載能力下降。

(3)開關功率管的源極通常接一個阻值很小但功率很大的電阻，作為過流吳護檢測電阻。該電阻的阻值—般在0.2,O.8Ω。如該電阻變值或開焊、接觸不良也會造成輸出電壓過低。

(4)高頻脈沖變壓器不良，不但造成輸出黽壓下降，還會造成開關功率管激勵不足從而屢損開關管。

(5)高壓直流濾波電容不良，造成電源帶負載能力差。

(6)電源輸出線接觸不良，有—定的接觸電阻，造成輸出電壓過低。

⑧ 電動車充電器變壓器壞了怎樣用電桿標去量它的值是多少

接入電瓶。一般電動車充電器輸出電壓在40/50伏特。為36/48伏特電池充電。有直流40--50伏特直流電壓輸出就是好的。
充電器是採用高頻電源技術，運用先進的智能動態調整充電技術的充電設備。
充電器（充電機）按設計電路工作頻率來分，可分為工頻機和高頻機。工頻機是以傳統的模擬電路原理來設計，機器內部電力器件（如變壓器、電感、電容器等）都較大，一般在帶載較大運行時存在較小雜訊，但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗性能較強，可靠性及穩定性均比高頻機強。

⑨ 電動車48v充電器能當變壓器用嗎

那要看你作什麼用，因電動車充電器是將220伏交流電通過降壓，整流，濾波變為48伏的直流電，如果你用電器功率不太大而且用的是直流電，電壓在50伏以下則該充電器就可以用。

⑩ 電動車充電器變壓器可以直接220V交流嗎這樣可以檢測一下副級繞組輸出電壓是否正常

220v50Hz電源，不可以檢測充電器的變壓器。這個變壓器是工作在高壓，高頻狀態。
一般故障大多在開關電源高頻震盪部分，變壓器損壞的可能性極低。可以在工作狀態，萬用表測量一下，大體可以判斷故障部位。