玩具電動汽車換了電瓶電機不工作

Ⅰ 兒童電動汽車啟動不了怎麼回事有電

儀表顯示正常， 電機 不轉
（1）故障原因
①閘把損壞判斷
②調速轉把損壞判斷
③電機損壞判斷
④ 控制器 損壞
（2）故障排除
①拔下剎把插座（常開型剎把）。如電機運轉，則為剎把故障，應更換剎把。
②轉把源5V電壓正常，檢測轉把信號電壓，轉動轉把，信號電壓應在0.8～4.2V由低向高變化。如電壓無變化且小於1V，則為轉把故障或轉把線有短路。如電壓大於1V且變化正常，檢測電機霍爾信號（黃、綠、藍線）。如三相霍爾信號線電壓全部為5V且接觸良好，則電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。
③分別檢測電機霍爾信號線，用手慢慢轉動電機，每相電壓應在0～5V之間變化，如電壓無變化則為電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。如每相電壓變換正常，且供電正常，則控制器損壞，更換控制器。
④用萬用表檢測控制器電源輸入端電壓，電壓應大於36V（ 電池 充足電），如無電壓，應檢查輸入線。檢查控制器轉把電源電壓（接轉把的紅、黑線），正常電壓在5～6V，如無5V電壓，拔下轉把插座，電壓恢復5V，則可能為電機霍爾元件短路，如仍無5V電壓，則為控制器故障，應更換控制器。
⑤首先檢查調速轉把和電機霍爾開頭有無短路，一般下雨受潮後更容易造成接頭短路，因此要注意轉把接頭防水，若控制器損壞後更換新控制器前首先應檢查轉把和電機霍爾開關是否短路？否則會造成更換控制器連續損壞！

Ⅱ 兒童電動汽車換6伏電瓶不走 12伏才走,什麼原因

兒童電動汽車換6伏電瓶不走 12伏才走的原因是：12伏電能才能驅動

Ⅲ 電動車剛換的新電瓶顯示有點電機不轉是怎麼回事

這種可能性很多可能是有可能是控制器的問題也有可能是電機裡面的問題

Ⅳ 電動車加了個電池後電機不轉

電動車的控制器都有過壓和欠壓保護功能，48V電動車的控制器過壓保護是58V左右，欠壓保護是41V左右，加了一個電池後的電壓大於60V，控制器過壓保護當然不會工作，加電池需要更換控制器

Ⅳ 為什麼換了鋰電池以後電動車上的發電機也啟動不了了

是你的鋰電池組放電電流太低了，不過電啟動發電機也就只要10A而已，可能是那裡的線路接觸不良，實在不行可以手動啟動呀。

Ⅵ 電動汽車的電氣設備不工作，是什麼故障問題

對於新能源汽車來說，動力電池算得上是核心零部件，因為現在動力電池大都是三元鋰電池或者磷酸鐵鋰電池，本身存在著自放電的情況，新能源汽車長期閑置之後，動力電池因自放電而導致蓄電池虧電，在缺少足夠電量支持的情況下導致車輛無法啟動。如果可走動，電氣設備沒問題，說明儀表毀壞；如果不可走動，找出車頭接線處，將鑰匙接頭短接，檢查是否是鑰匙問題。如果車可走動，電氣正常，更換整套鑰匙即可。

轉把源5V電壓正常，檢測轉把信號電壓，轉動轉把，信號電壓應在0.8～4.2V由低向高變化。如電壓無變化且小於1V，則為轉把故障或轉把線有短路。如電壓大於1V且變化正常，檢測電機霍爾信號（黃、綠、藍線）。短路法 電動汽車電路中出現斷路故障,還可以用短路法判斷.即,將被懷疑有斷路故障的電路短接,觀察儀表指針變化或電氣設備工作狀況,從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。

Ⅶ 電動車剛換的新電瓶顯示有點電機不轉是怎麼回事

如果電池完好，接線正確肯定不會出現這樣的問題。先檢查接線是否正確，是不是有那塊電池接反了，再用萬用表檢查電池組輸出電壓，是不是48V，如果小於48V很多說明有電池嚴重虧電或接線錯誤，

如果高於48V大概在52V左右就可以認為接線正確，並且電池有電。時再測量單塊電池低壓，看是否一致，如果有那塊電池電壓很低說明這塊電池已經嚴重虧電或損壞。

如果電池電壓都一致，這時可以支起大支架轉動轉把給電機加電，再檢查每個電池電壓，找到有問題電池。如果每塊電池都下降太多的話，可以先充電再試，還不行估計就是電池不行啦。

電動自行車接通電源、指示燈亮、電機不轉的修理（轉）分析檢修：該故障的原因主要有三點：一是蓄電池有故障，二是控制器有故障，三是電機有故障，下面分別對這幾個部件的檢測進行介紹。

1蓄電池有故障

對於電動車而言，電量顯示正常並不能說明蓄電池就正常。部分電動車由於長期運轉，蓄電池內部電解液消耗虧損嚴重，這時雖有電壓輸出（用萬用表檢測其電壓仍正常），但僅有微弱電流輸出，不足以讓電機運轉：實修時，可以用一塊備用蓄電池來檢測該故障。若更換蓄電池後能正常運轉，說明原蓄電池已損壞，整體更換即可。

對於使用時間還不到一年的蓄電池，若出現該故障，則需要拆開蓄電池逐個檢查。有的蓄電池在出廠時，其內部就已有接觸不良現象，受振動後便處於一種似接非接狀態。

對於蓄電池的好壞判斷，本人有一個小竅門：取一小段常用的焊錫絲，直接短路蓄電池上的正負極。正常的蓄電池因有較大的放電電流，足以燒斷焊錫絲；不正常的蓄電池，即使這樣短路也無明顯反應。當然，也可以換用電爐中的電阻絲來檢測，根據電阻絲發熱的紅暗程度來判斷。

對於採用上述方法檢測而無反應的單塊蓄電池，在換用時，需用專用測試電流的儀器檢測，以便換上的單塊蓄電池與其他蓄電池相匹配。

2控制器有故障

閘把的檢查（兩個閘把都要檢查）：若更換蓄電池後電機仍然不轉，這時就需拆開前頭燈罩，先檢測閘把。閘把不僅起剎車作用，還有斷電作用。由於正常閘把在不剎車時處於連通狀態，因此檢修時可以直接短路閘把，若電機此時運轉起來，說明閘把已損壞，更換即可。

Ⅷ 新買的玩具遙控汽車裝了電池沒反應是什麼原因

充電款遙控類玩具可嘗試先進行充電操作，遙控器更換新的遙控電池。一般車或者遙控器都會有單獨的電源開關和指示燈之類，堅持是否有亮起。再有就是看下說明書，部分遙控類玩具操作的時候需要按某一些特殊的按鈕才可以開啟。簡單檢查排除還是無法正常使用，請聯系賣家。

Ⅸ 四輪電動車放了一年多了沒動，現在把電瓶換了，打開鑰匙儀表盤和所有燈都正常，但是踩油門電機不轉

這是因為電池沒電導致的，出現這種情況後應該先激活電池，然後給電池充電，充電後就可以啟動電動車了。電動車的電池長時間放著不充電很容易出現虧電現象，如果電池長時間處於虧電狀態，那對電池的損傷是比較大的。

電池是電動車上一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的性能也會降低，所以電池需要定期更換。

在充電或放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。

隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量會越來越少，這樣電池的性能就會下降。

如果能在用車的過程中保持良好的習慣，那是可以延長電池的使用壽命的。

在使用電動車時，要盡量避免過度充電和過度放電。

在剛騎行完的時候，不要立即充電。剛騎行完的時候電池的溫度是比較高的，如果此時立即充電，那會導致電池的溫度進一步升高，這樣會損傷電池。

在給電池充電時，一定要使用合適的充電器，建議大家不要使用快充，因為快充會損傷電池。

在充電時，一定要注意環境溫度

01
檢查電動車電池輸出是否正常，如輸出過低，證明電池壞，急需更換電池。

02
把剎車線拔斷，如車子轉動，證明剎把壞了，須更換剎把。

03
檢查轉把，用鐵絲短接轉把正極和信號線（說白了就是讓轉把短路），如果車子轉動證明轉把壞，急需更換或維修，打開電源擰動轉把用萬能表量正極線和信號線。

04
控制器是否好壞可以用轉把線的正5V短接，如轉把轉動，說明控制器沒問題，最簡單的辦法聞一下控制器有沒有燒焦的味道，有的話證明控制器壞了。

05
檢查電機好壞，電機碳刷接觸不實也會造成有電不走。

Ⅹ 電瓶車新換電瓶後燈光都正常,但為什麼不走,謝謝。為什麼電機不轉

換電瓶前你的電動車正常嗎？電機是可以轉動？
如果也不能轉動就可能是控制器或電機存在故障。而與換電瓶無關。
如果是換電瓶後才有的問題。就可能是新電瓶是否充足了電。或是安裝有問題。