純電動汽車保險費用

Ⅰ 20萬左右的純電動車保險費比純燃油車貴多少

據分析報告指出，新能源汽車的單均保費比燃油車貴21%。
電動汽車和傳統汽車都可以在經銷商處買車時直接上保險，車險中涵蓋的種類幾乎沒有差別。
雖然電動汽車的險種和傳統燃料汽車一樣，但電動汽車的保費要高於同檔次的傳統燃料汽車。原因很簡單，由於車險險種保費價格均由車價決定，而新能源汽車與傳統汽車的成本造價相差較多，新能源汽車車價一般會更高，保費也就相應較高。而有部分純電動汽車還要按享受補貼前的原價上保險，這樣一來，保費會更高。而且目前電池無法單獨投保。

Ⅱ 電動汽車保險費用為什麼會比傳統汽車貴

電動汽車和傳統汽油車都可以在經銷商處買車時直接上保險，車險中涵蓋的種類幾乎沒有差別。雖然電動汽車的險種和傳統燃料汽車一樣，但電動汽車保險費用要高於同檔次的傳統燃料汽車。動汽車的保費確實會貴一個檔次，同樣的錢能給高一個級別的傳統汽油車投保。原因很簡單，由於車險險種保費價格均由車價決定，而新能源汽車與傳統汽車的成本造價相差較多，新能源汽車車價一般會更高，保費也就相應較高。而有部分純電動汽車還要按享受補貼前的原價上保險，這樣一來，保費會更高。
由於電動汽車造價較高，所以其保費相應也就比較高。但是需要注意的是，目前部分電動汽車保險費用可以享受補貼。所以消費者在購買電動汽車時可以提前咨詢銷售人員，這樣可以幫您節省不少保費。
拓展資料
第三者責任險的全稱叫做機動車第三者責任險，簡稱三責險，屬於車險領域的商業保險范圍，是指被保險人或其允許的駕駛人員在行駛的過程中發生交通事故，導致第三者發生人員傷亡或者財產損失，依法應當由被保險人承擔的責任，由保險公司進行賠償。第三者責任險的作用首先是起到保障和補充作用，如果被保險人發生交通事故，導致第三者發生損失時，由保險公司進行賠償，起到保障的作用，因為車險中的交強險對第三者的賠償損失較低，如果購買了第三者責任險，就對第三者的賠償損失得到了補充。如果是被保險人發生人員傷亡或者財產損失，或者是主要責任車輛發生了人員傷亡和財產損失，無論被保險人是否承擔賠償責任，保險公司都不予賠償。
第三方責任險的賠償是有限額的，根據投保人和保險人簽訂勞動合同為准，按照5萬、10萬、20萬、50萬、100萬且不超過1000萬的檔次協商決定，賠償限額根據不同車輛種類選擇確定。第三者責任險還規定了免賠率，免賠率是保險公司對保險標的受損免除保險責任的比率，負全部責任的，免賠率20%，負主要責任的，免賠率15%，負同等責任的，免賠率10%，負次要責任的，免賠率5%。
第三者責任保險屬於責任險范疇，屬於廣義的財產保險類別，保險標的是被保險人對他人（第三者）的民事賠償責任，被保險人因過錯或過失對他人的人身傷害和財產損失，依法或依慣例承擔民事賠償責任時才給予賠償，無責任無賠償，賠償金額由被保險人實際支付的賠償金額決定且受賠償限額限制；而人身意外險屬於意外保險范疇，屬於廣義的人身保險類別，保的是被保險人自己所受到的意外傷害（不管是由別人的責任引起還是自己的責任引起），賠償金額由受傷害程度決定且受保險金額限制。這是最大且最主要的區別。

Ⅲ 純電動汽車保險貴嗎

純電動汽車保險相對貴。新能源汽車保險比燃油車貴,但它並沒有額外收費。保險公司目前壓根就沒有區分燃油車與新能源車的保險項目,也就是說新能源車與燃油車投的是一類保險。車險有交強險和商業險，其中交強險為國家法律強制投保的險種，費用方面也是全國統一價，家用6座以下是950元/年，家用6座及以上是1100元/年。而商業險是在交強險的基礎增加了一份保障，其中包括車損險、第三者責任險、盜搶險、車身劃痕險、自燃險、不計免賠險等。
《機動車交通事故責任強制保險條例》 第三條 本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。第四條 國務院保險監督管理機構依法對保險公司的機動車交通事故責任強制保險業務實施監督管理。公安機關交通管理部門、農業（農業機械）主管部門（以下統稱機動車管理部門）應當依法對機動車參加機動車交通事故責任強制保險的情況實施監督檢查。對未參加機動車交通事故責任強制保險的機動車，機動車管理部門不得予以登記，機動車安全技術檢驗機構不得予以檢驗。公安機關交通管理部門及其交通警察在調查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時，應當依法檢查機動車交通事故責任強制保險的保險標志。第二十一條 被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，並有權向致害人追償：(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的；(三)被保險人故意製造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。第二十四條 國家設立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償：(一)搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的；(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的；(三)機動車肇事後逃逸的。

Ⅳ 新能源每年保險交多少

1.新能源車險有交強險和商業險，其中交強險為國家法律強制投保的險種，費用方面也是全國統一價，家用6座以下是950元/年，家用6座及以上是1100元/年。
2.而商業險是在交強險的基礎增加了一份保障，其中包括車損險、第三者責任險、盜搶險、車身劃痕險、自燃險、不計免賠險等。
3.至於說電動汽車保險一般多少一年，這費用其實得取決於險種的保費和車價，以商業險中的車損險為例，這是大多數車主都會購買的一個險種。而車損險的保費計算方式是基礎保費+車價*費率，其中基礎保費和費率都已經規定好了，但這個車價到底是指購置車價還是純電動車的補貼前售價呢？
拓展資料
1.目前來看，這個「車價」大多是按照補貼前售價來計算的，但也有一些地區的保險公司是直接按補貼後售價來算的，具體的費用標准還要咨詢當地的保險公司。不過，因為2019年的補貼幅度已經很少了，所以即使按照補貼前售價計算車損險保費，價差也不會很大。如果等到新能源補貼全面取消之後，也就不存在以上問題了。
2.當然除了費用之外，不少人認為買了相應的險種，就一定能獲得賠償。其實並不然，就涉水險來說，純電動車涉水險是完全沒有必要上的，因為涉水險全稱叫「發動機特別損失險"，既然純電動車沒有發動機，那麼涉水險這個險種買了也是白買，不起任何作用。
3.那涉水險對純電動汽車沒有用的話，萬一車輛被水泡了發生故障怎麼辦呢。根據車損險的條例，暴雨、洪水等自然災害造成的車輛損失，應歸於商業車損險的賠付范圍。比如說電池因泡水後出現問題，可以通過車損險申請理賠，但是存在理賠難的問題，究竟是電池質量問題還是純粹意外，可能會出現扯皮的情況。
4.純電動車在保險選購上並不復雜，基本上與燃油車的區別不大，但因為純電動車的特殊性，一些涉及到定損和理賠環節可能會比燃油車麻煩一些。所以在選購保險時，應當多咨詢一下保險公司，明確知悉承保內容和理賠范圍。

Ⅳ 18萬的電動汽車第二年保險多少錢

3600元左右。18萬左右純電汽車首年保險費要5200元左右。6座以下的交強險950元；車損2600元，200萬的第三者責任險1500元，車上座位險200元。一共5200元左右。第二年無出險無大的違章，價格能優惠，往後無事故還要下浮，第二年3600元左右，第三年2500元左右。