比亞迪電動汽車評測

❶ 比亞迪海豚極限續航實測，401km續航實際跑了多少

比亞迪海豚實際續航390公里左右，曾有人做個極限續航測試。不過即使實際續航，也是作為一個參考值。每個人駕駛習慣不一樣，電量損耗也就不一樣，官方給出的續航和測評人跑的續航只要偏差不大還是可以的。

最後再談價格，比亞迪海豚401km版本要11萬多。這個價格買個連400公里路程都跑不到的車，顯然不劃算。何況這個車就和飛度大小差不多，有這個錢還不如買其他車型，畢竟電動車只有長續航才是重點，其他都是次要的。

❷ 滇藏線試駕漢EV：比亞迪高端突圍的關鍵之作

內飾豪華格調的營造上，比亞迪漢也獨具韻味。目前電動車較為流行的風格是以特斯拉為代表的科技極簡風，但比亞迪汲取中國傳統文化的靈感進行設計，打造出了獨特的中式豪華感。從車門內側飾板音響蓋板與座椅記憶功能按鍵，到中控區的布置，都可見大量的鍍鉻裝飾件，以及真皮材料。空調出風口採用了龍鱗式設計，獨具中式設計美感。而座椅電動調節、方向盤加熱、座椅加熱通風、副駕駛女王座駕、後排座椅調節和按摩，在豪華之外平添一份舒適。

從比亞迪旗下新能源車產品線來看，比亞迪漢並非一款憑空打造的高端車型，相反是不斷積累的結果。此前比亞迪靠著唐EV在高端領域進行試水，但由於中高端電動SUV市場本身市場較小，唐EV目前沒有取得很好的市場反響。但漢EV所在的純電動轎車市場是當前的熱門細分市場，因此有著更大的成功可能。

漢EV在比亞迪長期技術積累的基礎上，博納眾長當前的智能科技，加上極力營造的豪華感，足以成為市場上極具競爭力的高端電動轎車。從目前來看，比亞迪漢已經具備了相當高的人氣。此外比亞迪有著成熟的銷售、服務體系，這也是比亞迪的一個看不見的強大優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 比亞迪電動車怎麼樣

比亞迪電動汽車e1：外觀

造型方面，比亞迪e1較為小巧可愛，它擁有3465*1618*1500mm的車身尺寸，2340mm的軸距，屬於A00級車型標准水平。細節設計來看，比亞迪e1採用了Multi-breath前臉，網狀鏤空設計具有不錯的質感。

大燈輪廓圓潤，形似連體泡泡，具有不錯的卡通氣質。車身方面比亞迪e1採用了貝式曲線的線條設計，流暢自然。

比亞迪電動汽車e1：內飾

在內飾上，比亞迪e1設計較為簡潔，實用性配置被集成在了中控屏內，直觀來看較為清爽，不過值得吐槽的一點在於方向盤用料給人的視覺感受不太好。

受價格因素影響，比亞迪e1在配置方面並不算太豐富，但在中高配車型上，我們也能看到倒車影像、遠程啟動等科技配置，能夠基本支持我們的日常用車需求。

比亞迪電動汽車e1：續航

續航里程方面，e1在等速巡航工況下能夠跑完360km，在綜合工況下也能支撐305km，對比一些緊湊級車型來說這一續航里程確實不算什麼，但作為A00級小車來講，這一數據的確算得上可圈可點。

關於消費者最擔心的充電時長問題，比亞迪方面明確表示，e1隻需充電12分鍾即可提升100km的續航，較好的解決了里程焦慮問題，讓消費者選擇純電動汽車不單能用來日常通勤，也能用來長途自駕。

❹ 比亞迪純電動汽車並分析它的優缺點

摘要 以前的燃油車想要續航超過1000km，特別的難。現在有了新能源技術，很多新車可以輕松突破1000km的續航。當然了，對於純電動車來說，依然是特別困難的。反觀油電混合車型以及插電式混合動力系統車型，就可以輕松實現。說到插電式混合動力車型，在國內做得比較好的當屬比亞迪汽車，而比亞迪汽車中的宋PLUS DM-i又屬於絕對的中流砥柱車型，它所搭載的正是插電式混合動力系統

❺ 比亞迪你覺得這個車的舒適度如何推薦哪一款

隨著國內自主品牌汽車飛速的發展，現在的國產車製造技術越來越好。而比亞迪這個國產品牌作為國產車的標桿，無論是在燃油車製造方面還是在新能源車製造方面都是非常先進的，而比亞迪所製造的車型座椅都是採用的真皮包裹，而且很多坐墊都是採用的記憶海綿，所以比亞迪這個車的舒適度是很好的。而在比亞迪眾多汽車品牌中，本人覺得比亞迪漢這款車更適合消費者，因為這款車無論是在空間方面還是在動力方面都是能滿足消費者日常使用的。
一、比亞迪漢這款車的空間表現很好
比亞迪漢是一款新能源電動車，而這款車的車身長度達到了4995毫米，車身寬度達到了1910毫米，車身高度達到了1495毫米，而這款車的軸距位置更是達到了2920毫米，所以這款車空間表現是非常好的，後排落座三個胖的成年人也絲毫感覺不到擁擠。

❻ 海口車展：10萬級別的理想之選 靜態評測比亞迪e2

只有新能源指標，只有10萬元預算，怎麼選車？以前，這樣的購車背景比比皆是，這些消費者大多無奈選擇了微型電動車，妥協了續航也妥協了實用性。不過現在，比亞迪e2的出現也許還能滿足你對於10萬級別電動車更高續航和更高配置的要求。在本屆海口車展中，我們就帶您靜態點評一下這款全新的電動車——比亞迪e2。

比亞迪一直走在中國新能源車企的前列，此前，由於電池的高昂成本，10萬元級電動車幾乎全部被微型車佔領。而隨著電池技術的進步，10萬元級別的電動車同樣可以做到高顏值、高配置、高續航和高性價比。比亞迪e2，它的實力真的不容小覷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 比亞迪的純電動車型，你感覺哪款最值得入手原因是什麼

引言：這些年來比亞迪的乘電動車行一機，其他的新能源車型相關領域當中都受到了極大的歡迎，因為經過多年的打磨，比亞迪公司技術的到了高度的認可，獲得了很好的銷量以及用戶口碑，而他旗下的e2以及唐的新能源版本都是非常不錯的純電動車型，非常值得入手。e2的價格相對而言更加親民一些，而唐的新能源版本售價在30萬上下，加速非常的快，消費者可以根據個人的預算以及需求進行選擇。

而比亞迪唐的新能源版本也是非常不錯的純電動車型，在國產型的豪華SUV當中，30萬內的汽車等級，可以說是非常不錯的選擇。新款的糖新能源車型，它的底盤質感和駕駛感受不是非常的重要，但是在滿電的狀態下，可以說是一輛無情的加速機器。在同等級的車型當中，加速性能方面可以說無人能比。這款車的售價在25萬~35萬元不等，動力方面有兩種不同的配置可以進行選擇，總的續航能力都在500km左右。

❽ 比亞迪純電動汽車並分析它的優缺點

1、環保：電動汽車採用動力電池組及電機驅動動力，它工作時不會產生的廢氣，不排尾氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，可以說幾乎是「零污染」。
2、低噪音：電動汽車不會像傳動汽車那樣發出噪音，它所產生的噪音幾乎可以忽略不計。
3、經濟：電動汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右。而且能量轉換效率高，同時可回收制動、下坡時的能量，提高能量的利用效率。在夜間利用電網的廉價「谷電」進行充電，起到平抑電網的峰谷差作用。
4、易保養：電動汽車採用電動機及電池驅動，無需傳統發動機哪些繁瑣的養護項目，比如：更換機油、濾芯、皮帶等。電動汽車只需定期檢查電機電池等組件即可。
5、政策優：搖號中簽率高，補貼高，免徵購置稅等政策上的優勢較為明顯。
缺點
1、如果車輛虧電，秦所採用雙離合的變速箱在低速下行使比較頓挫，也會出現動力不足的情況。
2、在經過坑窪路面時，底盤零碎震動比較多。
3、動力凌駕於底盤之上，急加速與急剎車抬頭和點頭現象較為嚴重。在轉彎時，由於秦的自重大(1.7噸)，加上懸掛較軟，會出現明顯的側傾，如果想要激烈駕駛心有餘而力不足。
4、2015款秦的電池位於後排座椅之後，因此後尾箱空間變小，能放下的東西十分有限。在2017款，比亞迪將秦的電池移至底盤後，這個問題應該得到了解決

❾ 比亞迪純電動汽車哪款最好

比亞迪漢最好。
比亞迪漢定位為雙模電動車，這款車非常的有氣場。動力必定是比亞迪漢的「殺手鐧」，同時能耗表現也非常優秀。值得一提的是比亞迪漢的親民的價格是它的主要優勢，價格比競品便宜時，配置、用料、做工都勝過競爭對手，競爭力非常強。
比亞迪漢是比亞迪汽車2020年推出的旗艦版新能源車型，標志著比亞迪新能源正在朝中高端方向發展。