電動汽車電瓶加水標准
『壹』 電動車電池加水放多少電合適
電動車電瓶加液應該加補充液，10-14ah的電瓶每個單格添加5-10毫升，17-24ah的電瓶每個單格添加10-15毫升，30ah-50ah的電瓶每個單格添加15-20毫升，具體添加多少還要根據電瓶的使用時間，一般的添加完了以後靜止一個小時，用手電筒觀察加液孔內部，濕漉漉正好。
『貳』 電動車電池加水，該加多少
電動車電池加水，該加200－300ml的水。
一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。加水的標准就在兩個刻度中間即可。
加水型鉛酸蓄電池要注意電池液液位及電池液密度。如發現水位低於下標線（一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考），就可以添加蒸餾水，如果找不到蒸餾水。
可以使用過濾過的自來水，但不要經常添加自來水，因為自來水中有很多雜質會影響電池壽命。另外，不要加太多水，標準是加到上下線之間。
鉛酸電池是由硫酸和蒸餾水的混合物製成的。電池放電時，水多了，硫酸少了，導致電池液體密度降低。當你給它充電時，相反的情況發生了，你得到更少的水和更多的硫酸。電池液的濃度反映了水和硫酸在電池液中的比例。正常電解質密度為1．28（夏季）／1．29－1．30（冬季）（單位：克／立方厘米）。
作為一個車主，你應該定期檢查電池的液面。當電池液不足時，應將蒸餾水加到適當的液面。在電池中加入蒸餾水後，應檢查電池液體密度，使電池液體密度始終保持在合理的范圍內。
『叄』 電動車電瓶加水
電瓶車電池半年左右就加1.10電解液，不可以加蒸留水，蒸留水不存容量只是保證電瓶好用，如一年再加就加電解液原施用脈充電器日邦充充電器
『肆』 電瓶車電瓶加什麼水
電動車電瓶在正常使用過程中是不需要加水維護的，除非是在壽命末期過了保質期且容量不能滿足使用時可以嘗試加水修復。
給電瓶加的液體俗稱補充液，也就是稀硫酸，密度一般為1.05~1.1g/ml，電池在使用過程中只會失水，硫酸是不會損失的，所以沒必要加稀硫酸，只需加水（蒸餾水或純水）就可以。
切勿加自來水或礦泉水，由於礦物雜質含量較高，電導率高，會造成電池自放電大的問題。
加水修復方法：
在壽命末期時，電池儲電量會減少，可以嘗試加水修復，加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。具體方法如下：
1)
先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下；
2)
將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意保存好，不要搞臟了安全閥，以備後用；
3)
加水，一般12AH電池一單格加水量為8～10g；
4)
靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5)
進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此循環三次。
『伍』 電動車電瓶電瓶水怎麼加
蓄電池加水的方法和步驟：
1、准備一把平口起子把口磨鋒利一點；一隻注射器用針頭；一把牙簽。
2、 把電池的電用（或者放）完。撬開電池蓋板（蓋板都是粘上的，而且不是滿塗膠）、取下每個單格溢氣閥口上的橡皮帽和周邊的填塞物（電動車電池溢氣閥基本上是這個結構。也有螺旋閥體的擰下來即可）。
3、用牙簽從溢氣閥孔探入輕觸極板群，取出觀察頭部是很濕潤的，說明這個單格不缺水，不必加水；否則可以加水。注意，同一個電池的6個單格缺水的情況不一定相同。
4、用注射器向需要加水的單格依次注入2至3毫升水後放置，讓注入的水有足夠時間逐漸浸入極板群。如此循環多次。
5、一段時間後用牙簽探查，若沒有積水可繼續再注入2至3毫升。如此反復，直至極板群上剛剛有（不多於1毫米）積水為止。注意，切不可盲目加水過多，以致不得不抽出多餘部分時使該單格電解液濃度過低。
6、用瑞寶連續修復24小時，用（或者放）完電。此時所加的水可能進一步浸入。再次探查各個單格，如果變得乾涸就適當補充一點點。
7、蓋好橡皮帽、還原填塞物。用膠粘合電池蓋（也可以簡單用封箱口的膠帶繞兩圈把蓋子『捆』住）。充電。 蓄電池加水完成。
說明：如果萬一加水過多，一定要在放完電的狀態下吸出多餘電解液才不使酸損失過多，否則會造成電池電壓達不到正常標准，難以達到蓄電池修復效果。
可以用市售瓶裝飲用的蒸餾水例如：哇哈哈蒸餾水、屈臣氏蒸餾水，也可以用瓶裝純凈水（注意：不是礦泉水）代替。也可以到醫葯商店**醫用蒸餾水（注意：不是生理鹽水）。
『陸』 電動車電池一次要加多少電瓶水
三輪電動車使用的鉛酸電池，可以維護的電池外殼半透明，可以看到內部的液位，加水加到max液位線就可以，兩輪電動車的免維護電池是不建議加液的，電池容量大小不同加液的量也不同，20ah的電池，每個加液孔加10毫升就可以
『柒』 電動車電瓶加蒸餾水多少合適
電動自行車電瓶加蒸餾水不需要把電瓶的電用完，每格用注射器加3－6毫升蒸餾水或者電瓶補充液（12V的電瓶有6格），不會觸電，加完蒸餾水後要靜置6－8小時再充電。充電後應用電瓶修復儀進行修復，否則效果不佳。