電動汽車pdu供電單元

1. 純電動汽車一般都有哪些高壓組件都叫什麼名字

純電動汽車一般高壓部分可分為三大部分組成：

1、高壓電控系統。

2、高壓動力系統。

3、高壓空調系統。

高壓電控系統一般包含：電機控制器；高壓配電盒，車載充電機以及DC-DC裝置；

高壓動力系統一般包括：高壓驅動電動機，以及檔單變速箱；

高壓空調系統包括：電動壓縮機，以及高壓PTC加熱器。

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在電動汽車上，整車帶有高壓電的零部件有動力電池，驅動電機，高壓配電箱（PDU），電動壓縮機，DC/DC，OBC，PTC，高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統，其中動力電池，驅動電機，高壓控制系統為純電動汽車上的三大核心部件。

高壓線束將高壓系統上各個部件相連，作為高壓電源傳輸的媒介。區別於低壓線束系統，這些線束均帶有高壓電，對整車的高壓系統的穩定允許影響很大。高壓線束設計的安全性是主要考慮因素。

2. 新能源汽車上的p跟高壓四大件有什麼本質上的區別

PDU是將高壓分配盒、DCDC轉換器、車載充電機做了集成放在一個模塊裡面，電機控制器是單獨的一個模塊。高壓四大件其實就是前面說的這四個高壓模塊。

3. 新能源汽車BDU單元是什麼

新能源汽車BDU單元是電池切斷單元，實際實現的的高壓直流的閉合和斷開 。里邊有一些保險和接觸器

4. 新能源汽車的高壓系統一般由那些部件組成

動力電池，驅動電機，高壓配電箱（PDU），電動壓縮機，DC/DC，OBC，PTC，高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統，其中動力電池，驅動電機，高壓控制系統為純電動汽車上的三大核心部件。

新能源電動車的整車動力來源是動力電池，而不是發動機。因為，純電動汽車直接使用電能，不需傳統燃油車一樣，將燃料燃燒，將產生的排放物排進大氣。

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為電動汽車的驅動電動機提供電能，電動機將電源的電能轉化為機械能。目前，應用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術的發展，鉛酸蓄電池由於能量低，充電速度慢，壽命短，逐漸被其他蓄電池所取代。

正在發展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池等，這些新型電源的應用，為電動汽車的發展開辟了廣闊的前景。

5. 北汽新能源p控制模塊中有哪幾個部件

6個。
1.電力驅動系統，包括電子控制器、功率轉換器、電動機、機械傳動裝置和車輪，2.電源系統，包括電源、能量管理系統和充電機，3.輔助系統，輔助動力源、動力轉向系統、導航系統、空調器、照明及除霜裝置、刮水器和收音機。新能源汽車是指採用除汽油、柴油之外的燃料作為動力來源的汽車，其分為，1.混合動力電動汽車，採用常規燃料和非常規燃料為動力來源，2.純電動汽車，動力來源依靠電機發電，3.燃料電池電動汽車，以氫燃料作為動力來源。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

6. 新能源車PDU英文全拼是什麼意思BDU又是什麼意思

PDU，全拼是Power Distribution Unit，電源分配單元，也就是機櫃用電源分配插座。

PDU通過母排及線束將高壓元器件電連接，為新能源汽車高壓系統提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護、高壓采樣、低壓控制等功能等，保護和監控高壓系統的運行。

BDU，全拼是Battery Disconnect Unit，電池包斷路單元，專為電池包內部設計，也是高壓配電盒的一種。

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BDU總成一般包含如下部件：

1、系統主路接觸器，打開/切斷電池包主路直流電流。

2、 預充繼電器，保護高壓電路免受系統上電時的瞬時大電流沖擊。

3、電流感測器，用來測量和計算電池包容量。

在電池包的總正和總負端均配置主接觸器向系統高壓部件提供高壓直流供給。另外，主接觸器可以在充電或者電流回饋時向電池包輸入電流。

當系統報錯時，電池系統基於整車控制器命令通過主接觸器切斷電流以保證系統安全。

7. 純電動車上的p是什麼,起到什麼作用,能不能給他下個定義

電動車p指的是電動汽車高壓配電盒，作用是通過母排及線束將高壓元器件電連接，為新能源汽車高壓系統提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護、高壓采樣、低壓控制等功能等，保護和監控高壓系統的運行。

PDU也能夠集成BMS主控、充電模塊、DC模塊、 PTC控制模塊等功能，與傳統PDU相比多了整車功能模塊，功能上更加集成化,結構上更復雜，具有水冷或是風冷等散熱結構。PDU配置靈活，可以根據客戶要求進行定製開發，能夠滿足不同客戶不同車型需求。

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應用背景：

市面上存在的高壓配電盒大都沿用工業高壓配電箱的設計理念，其安全性、可靠性和耐久性都滿足不了汽車的要求。

所以要順應新能源汽車發展的需求，開發出業界首款適用於電動汽車的智能高壓配電盒，其中80% 以上的高壓零組件是為新能源汽車開發以滿足高壓安全標準的開關產品。

整個配電盒採用散熱及耐振動優良的鈑金或鋁合金殼體，具有較高的安全及密封防水等級，在壽命、功耗、體積及重量上也有較大的優勢。

8. PDU把電機控制器，主電機，DC/DC等集合到一起，有什麼好處或特點

隨著電動汽車電機驅動系統的集成度也越來越高，使其結構更加緊湊、減少連接線束以降低成本，降低故障發生率，同時可以通過PDU老化測試，全方位考察電動汽車PDU在各種工況下的性能。

9. p指的是什麼

PDU是電源分配單元，也就是我們常說的機櫃用電源分配插座，PDU是為機櫃式安裝的電氣設備提供電力分配而設計的產品，擁有不同的功能、安裝方式和不同插位組合的多種系列規格，能為不同的電源環境提供適合的機架式電源分配解決方案。PDU的應用，可使機櫃中的電源分配更加整齊、可靠、安全、專業和美觀，並使得機櫃中電源的維護更加便利和可靠。

產品優勢

機櫃插座（PDU)和普通電源排插相比，其優點主要表現在：設計安排更合理、品質和標准更嚴格、安全無故障工作時間長、各類漏電、過電過載保護更優秀、插拔動作頻繁而不易損壞、熱升溫小、安裝更靈活方便，適合對用電要求很嚴格的行業客戶使用。也從根本上杜絕了普通電源排插的因接觸不良、負荷小而造成的頻繁斷電、燒毀、火災等安全隱患。

10. PDU電源的作用是什麼呀有什麼不同於一般電源的功能

PDU 是英文 power distribution unit 的縮寫，即電源分配單元，通過工業標準的PDU產品的使用，可是使網路產品的電源安全更為提高，滿足了重要設備電源輸入的要求。

接地線檢測電路通過高亮度發光管指示，能有效真實地檢測您的供電線路是否接地線及接地線質量，提醒您接牢和保持良好的接地線，以確保防雷泄流通道的暢順和用電安全。
更有直觀的數字顯示模塊，為你准確的顯示當前供電電壓以及電流，讓你可以更便捷的對各個電源點進行負載分配。

隨著計算機網路技術發展，伺服器、交換機、各種電子設備等關鍵設備的需求也日益增加，其承擔的業務越來越關鍵，對設備所處的環境（如機房、機櫃等）要求也越高，所有參與關鍵設備運行的設施都必須具有高可靠性與可用性。對電源插座而言，是所有設備用電的最後一道關口，如果它不夠穩定，且缺乏足夠的保護功能，將有可能導致昂貴設備被毀，甚至整個系統崩潰。因此，電源插座的安全穩定性是設備和業務系統價值的有力保障之一。

產品結構： 採用模塊化結構設計，附有多種智能化的功能，便於管理和操作。

介面兼容性： 世界各國制式標準的電源插座孔模塊，可滿足多國客戶的不同需求。
安裝尺寸： 方便地安裝在19英寸標准機櫃、機架上，只佔用 1U 的機櫃空間，支持水平安裝（標准19英寸）、垂直安裝（與機櫃立柱平行安裝），也可適用於其他場合。

多重保護： 內置多級電涌保護裝置，提供更強保護，同時提供濾波、報警、電源監控等多種可視化裝置

內部連接： 插孔簧片為磷青銅，彈性好，接觸優良，可耐受10000次以上插拔次數；插座模塊之間的連接方式全部採用銅條一體化連接，相比以前的線段連接更為的可靠安全。
多重電路保護：雷擊、電涌防護 ：最大耐沖擊電流： 20KA 或更高 ; 限制電壓： ≤500V 或更低 ；通過北京雷電防護測試中心專業檢測，可用作設備端精細電涌防護

報警保護： LED 數字式電流顯示與帶報警功能的全程電流監控

濾波保護： 帶有精細濾波保護，輸出超穩定的純凈電源 過載防護：提供兩極超負荷保護，可有效防止過載所產生的問題。

防誤操作：PDU主控開關ON/OFF帶保護柵，可防止意外關閉。