啟辰新能源汽車超市

A. 路過啟辰專營店，順便拍下新啟辰T90，舊T90，談談自己的用車感受

除了買車和基本保養的時候，我基本沒去過專營店，至今我也有點鬧不明白什麼空調濾清、什麼機油、什麼輪胎多久需要換之類的，還好啟辰專營店每次都會按時提醒我，然後對我進行一些科普，是懂非懂之間，我覺得，嗯是這樣的，需要換，然後幾大百就沒有了。話說回來，這個保養還算合理的，畢竟好多日產車也來啟辰店保養，而沒有啟辰的車去日產店保養，哈哈哈，這就能說明問題了。有天，剛好要去地鐵站接人，就去啟辰店轉了一下，時間比較緊，所以沒拍什麼照片。

看到一輛運動的T90

不得不感慨一下，都12月中旬了，廣東還熱的要死。新款T90改款更加年輕，但是我的舊T90已經和我有感情了，哈哈。

B. 開啟我的啟辰T60EV生活，將平凡生活融進車輪里綻放

隨著t60ev逐漸的融入我的生活，我跟它的配合也是越來越好了。對於新能源汽車的未來，我也更期待。其實之前我對於新能源也是有一些成見吧，畢竟是個新興行業，不確定性太多了。說不定這台賣的不好，我這就是絕版限量款了。但是看到官方給出的保修政策，還是就是上牌方便太多了。忍不住還是心動的提了一輛，想著就算是先佔個號也好啊。

C. 價格更便宜，東風啟辰這款轎車新上市了三個配置

[汽車之家新車上市]?7月3日，東風啟辰宣布旗下啟辰D60EV新增的標准續航版車型正式上市，新車共推出3款車型，售價區間在12.98-14.38萬元之間。該車搭載容量為58kWh的三元鋰電池組，續航里程（NEDC標准下）為405km。

『配圖為2019款東風啟辰D60EV高續航版』

動力方面，新車搭載了與高續航版相同的電驅動系統，採用了一台永磁同步電機，最大功率為120kW，峰值扭矩為250N·m。電池方面，標准續航版與高續航版皆採用寧德時代三元鋰電池，標准續航版動力電池的能量密度為153Wh/kg，電池容量為50kWh，可為車輛提供405km的續航里程（NEDC工況標准下）；快充模式下，電量從30%充到80%只需要30分鍾，慢充模式下，電量從30%-100%需用6小時。（文/汽車之家許博）

D. 啟辰新能源純電動汽車電路故障咋檢查

摘要 你好，很高興為你解答，

E. 換裝磷酸鐵鋰電池 405km續航 啟辰D60EV或推新版本車型

日前，我們從最新一批的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》獲悉，東風啟辰D60EV有望推出一款「低續航」車型，新車將換裝磷酸鐵鋰電池，NEDC續航里程為405km，未來新車的推出將進一步拉低D60EV入門車型的售價。

相較現款車型，新車在外觀方面並沒有太大變化，?405km續航版本車型的電機動力同樣與現款保持一致，最大功率與最大扭矩分別為120kW/250N.m，每百公里耗電量為12.9kWh。本次新車主要降低了電池能量密度，由現款的171Wh/kg下降到153Wh/kg，未來上市後，新車將進一步拉低入門車型的價格，很有可能會下探至12萬元左右。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 【車主點評:啟辰D60EV真的是一款非常不錯的車】

#選車理由 想買一個新能源車選來選去，我覺得這款車真的是挺不錯的一款車，當時也是沒敢直接定，也是猶豫了很久，看了很多視頻，然後最後自己去實踐了一下，發現真的挺不錯的。
#最滿意 對這款車我最滿意的就是車子的續航，還有車子的外觀，在外觀上還是非常有時尚科技性的，和別的車不太一樣，開出去很吸引眼球的。
#最不滿意 新車的味道還是有一些大的，雖然說沒達到刺鼻的程度，但是還是非常的明顯。
#空間 這次的空間表現還是非常不錯的，坐在車里非常的寬松，頭上腳下表現都是非常不錯的，後備箱也非常的深，非常的大，日常使用起來非常方便。
#外觀 車子的外觀方面看起來真的非常帥，有自己的個性辨識度也是非常的高，整體設計非常的時尚，在外觀上我是最滿意的。
#內飾 車子內飾方面還是非常豪華的，整體的做工和用料相當不錯。然後內飾的整體設計上也是非常豪華，有科技感，在內飾上還是沒什麼可挑剔的。
#動力 車子的動力體驗非常不錯，車子在起步的時候非常的快，在路上超車也是隨心所欲的，在動力方面的體驗還是挺不錯的，高速暫時沒怎麼跑過，所以有待體驗。
#操控 車子操控方面還挺不錯的，開起來手感相當輕的，一點都不費力，還是一款比較好開的車子。而且車子方向盤握感真的挺不錯的。
#舒適性 座椅還是比較寬大的也比較厚實，坐在上面支撐性和包裹性也是相當的好。在隔音方面做的也不錯，本身車子的噪音就比較小，所以坐在車里還是蠻安靜的。
#續航 續航都能跑到400左右，對於市區的短途代步來說是完全夠用了。基本上沖次電能跑10天左右。

G. 現在啟辰D60EV出來了，想問買它的原因是啥

現在車廠推出純電動車都是為了國際的積分政策而推出，再加上一線城市對純電動車或新能源車的需求大，在一線城市又沒有指標購買汽油車，只有選擇可以上綠牌的車子，如果在一些不限制上牌的地區，純電動的車在這些地區購買的人是很少，最大的問題是充電問題，充電時間長，充電設施配套暫時還沒有完善，純電動的車只能在城市裡通勤，如果要跑高速就三思而後行，我也是一名啟辰D60汽油版車的車主

H. 啟辰D60 EV新車曝光，續航405公里

啟辰D60EV是啟辰汽車主推的新能源車型，續航里程錶現達到了405公里，還是很值得期待的。

筆者認為，如果有消費者朋友想購入一款優秀的自主品牌純電動轎車，那麼啟辰D60EV會是一個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 汽車啟辰的知名度如何

首先在中國，啟辰是一個相對邊緣化的品牌，保留率低，銷量小，知名度並不高。例如，啟辰d60ev完全基於對啟辰D60燃料版的改造。表演不夠精彩，外觀沒有亮點。當然，這樣的模式不會引起消費者的注意，知名度自然也就低。

其次主要採用日產技術，與日產共享技術。總體來說，整體素質比較好，啟辰汽車本身具有一定的特殊性。因為啟辰汽車的產品，底盤配件、發動機、變速箱等總成幾乎都是合資品牌。事實上，啟辰汽車可以說是「國內品牌的日產」。其車型與日產生產線相同。除了殼牌和日產的區別之外，它也是日產的核心。事實上，東風汽車一直習慣於這種操作。例如，前東風思明實際上是上一代本田思域。舊思域停產後，本田購買了生產線，繼續生產舊思域，但標志被東風商標取代。連外殼都沒有換過。但由於品牌問題，價格遠低於老思域。相反，性價比非常高。

J. 新能源車、純電動車有什麼推薦 啟辰晨風好不好

晨風吧,聆風知道嗎?現在世界上賣的最好的電動車,晨風就是引進中國的版本.