電動汽車如何駕駛RND

『壹』 油電混合動力汽車是怎麼駕駛的

首先要看你的混合動力車是那種工作方式，現在有3種混合類型。

1、以發動機為主動力，電動馬達作為輔助動力的並聯方式（Parallel Hybrid），這種方式的車輛和平常駕駛習慣一樣就行。

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油電混合動力汽車的優點和缺點

優點

1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。

2、燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，油電混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。

3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點

4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。

缺點

1、技術不成熟，相關產品定價過高，電動機和內燃機兩套動力系統的造價遠比一套動力系統的成本高。

2、長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優勢主要依靠勢能積蓄電力節能，換句話說，混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節能。而如果處於長時間勻速行駛，其節能效果就會相應降低。

『貳』 電動汽車的檔位怎麼使用

主要是P,R,N,D四個檔位。

1、P檔：駐車檔，也就是手剎，利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。

當車輛想長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。如果掛入P擋後，再拉手剎熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，否則會對車輛造成極大損傷。

2、R檔：倒車檔，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。

R擋;倒車擋使用方法，在換成倒車擋時，有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是，在汽車移動時不能換入R檔，必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。

3、N檔 ：空擋，將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。

N擋可在車輛剛起動或拖車時使用，還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用，在掛入N擋的同時要拉緊手剎，在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行，不但不省油，還會損壞變速箱，自動擋的空擋與手動擋的差別很大。 D擋;前進擋使用方法

4、D檔 ：前進擋，用作一般道路行駛。

准備起步行駛時，踩下剎車後，要將擋桿掛入D擋位，然後鬆手剎，松剎車踩油門走起，根據自己的車速需求繼續加油門就行了，這時汽車會根據車速自動在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。

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電動汽車優點及缺點。

1、優點

無污染，雜訊低電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是「零污染」。能源效率高，多樣化電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。

『叄』 車上的rnd是什麼意思

車上的rnd指自動擋汽車的三種不同檔位，其中R是汽車的倒車檔，N是汽車的空檔，D是汽車的前進檔。

關於自動擋位的符號標記的含義，R是汽車的倒車檔，N是汽車的空檔，D是汽車的前進檔，P是駐車檔，L是低速檔，M是手動模式，S是運動模式。

具體總結如下：

P：駐車檔，在熄火停放或汽車靜止時使用。注意，在用這一位置時汽車務必保持不動的狀態，否則會使變速器收到損壞。

N：空擋，作用同於手動擋的空擋，暫時停車時使用。另一個作用是發動機在行駛中突然熄火時，如果想在行駛中重新起動發動機，則需換入N位，OD：超速檔。

R：倒車檔，其作用和手動擋的倒車檔相同。

D：前進擋，行駛在一般路面上使用，能夠根據路面情況和汽車速度自動地切換到舒適的工作狀態。一般的自動擋車包括4,、5、6個前進擋。

L：低速檔，又稱爬坡檔，起作用是限制速比的范圍，以降低速度增大轉矩。它一般只允許在1~2檔或1~3檔間變換檔位。

M：手動模式，及" /-"，放入此位置後能變換為手動模式，用 /- 功能來手動換擋。

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OD：超速檔，也叫高速檔，用於高速駕駛時。此時變速器的傳動比可能小於1.0，即傳動軸的轉速將超過發動機的轉速，此時汽車比較省油，但在頻繁上下坡路段，最好關閉它，以免它頻繁換擋。

S：運動模式，此模式時自動調整發動機轉速和對應的換擋時機，慢升檔或早降檔，以便使發動機保持較高轉速，能感覺到更明顯的提速感，但油耗肯定更高。

『肆』 電動汽車怎麼駕駛

你好 目前還沒有有用手加油門的電動汽車，不過可以改裝，不過現在電動汽車還沒有上路的政策，所以不能上路，駕照沒有說到有電動汽車這一項，應該不要駕照

『伍』 電動汽車怎麼開

1、自動擋車起步時需注意，汽車發動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車（等同於手動擋車的慢抬離合器）然後輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費油，而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。

2、有些駕駛員認為只要D擋起步，一路加大油門就可以高速行駛，殊不知這種做法很片面，自動擋車並不是全自動的。在開自動擋車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該放棄一「D」到底的習慣。

尤其是在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度，這個時候不妨退後一擋，採用爬坡擋(低擋)爬坡，汽車不僅跑起來非常有力，而且駕駛更輕快。如果想繼續加速，可以按1、2、3、D的順序換擋,當看到轉速表到了一定數值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發動機的動力,達到最快的加速效果。

3、適時運用低速擋。開自動擋車以D擋在坡道上行駛時，有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降,當車速降到一定程度時，變速器會自動降低一擋，之後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。

如果坡路很長的話,如此反復跳擋,會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片，延長其壽命。

4、為節省燃油、減小雜訊、降低發動機的磨損可以採用「提前升擋」的方法。汽車平穩起步後,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然後松開油門,並保持兩三秒,這時自動變速器就能從一擋升到二擋，當感覺升擋後,再踩下油門繼續加速。

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。

車輛特點

純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，它由公用超快充電站。

純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

純電動汽車時速快慢，和啟動速度取決於驅動電機的功率和性能，其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小，車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等，它們體積，比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。這取決於製造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。

『陸』 油電混合動力汽車是怎麼駕駛的

首先要看你的混合動力車是那種工作方式，現在有3種混合類型。
1、以發動機為主動力，電動馬達作為輔助動力的並聯方式（Parallel Hybrid），這種方式的車輛和平常駕駛習慣一樣就行。
2、在低速時只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的串聯、並聯方式(Fuel Cell)，這種駕駛起來就要慢起步，緩加油了。
3、只用電動馬達驅動行駛的電動汽車串聯方式(Series Hybrid)，也是和平時的駕駛習慣開車就行了。

『柒』 電動汽車啟示錄之如何正確使用電動汽車：駕駛電動汽車的9條軍規

大多數電動汽車的空調制熱使用電阻加熱器。這會使用很多能量而且效果很慢。座椅加熱和方向盤加熱消耗的能量相比之下很少，但效果很好。如果背部暖和，即使車內較冷，體感也是比較舒適的。如果開空調的話，最好也使用內循環模式，避免將車外冷空氣帶入車內增加能耗。

（3）將車輛停放在車庫，盡量不要停在室外

這些技巧可以延長電動汽車電池的使用壽命和利用效率，但我想說清楚，這些並不是一定要遵守的規則。消費者應該有自由去選擇如何使用他們的電動車，不管您如何充電和駕駛，廠商應該確保車輛電池在8年內表現良好。

許多廠商都有預防措施，確保電池不會過度充電，過度放電或過熱。但這些技巧依然可以幫助養成良好的電動汽車用車習慣。讓車輛的壽命和效率通過合理的使用方式達到最大化。

對於電動車，有車主調侃其為電動爹，讓電動爹回歸為普通的可信任的出行工具，需要廠家媒體，對電動汽車知識進行普及，而車主在購得電動汽車後，也要從各個方面了解電動汽車的特性，這樣才不會讓自己處於危險或者尷尬的境地。

而隨著電動汽車慢慢走出啟蒙培育期，電動汽車無論是電池技術還是製造工藝都在迅速提升。

從這個角度而言，對於購買電動汽車的朋友們而言，購買電動汽車的第一要務是關注安全性和品牌服務能力，價格相反要放在第三的位置。

以上是我們對於電動車主駕駛用車習慣的一個總結，希望每一位電動汽車車駕車的歸家春節之旅，平安，順利。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 駕駛電動汽車，有什麼小技巧嗎

1. 盡量多的使用經濟車速:電動車其實和汽油車一樣，也有最經濟的行駛速度。一般廠商配置表中給出的「最大續航里程」就是在相對經濟的時速下，保持勻速跑出的。駕駛時讓電動車盡量多的保持在經濟時速的范圍內，能夠有效延長續航里程。

2. 除非必要不急加速和急剎車:盡量不要大腳油門急加速，瞬間的速度提升將使電耗上升。
   

3. 合理使用能量回收系統.

4. 減少不必要的車內物品:由於車重增加帶來的摩擦力增加並不會使電耗顯著上升。但在起步加速過程中，如果負載較重確實會增加電耗，從而影響車輛的續航里程。

5. 保持良好車況 輪胎胎壓定期檢查

6. 正確使用空調系統:詳解：http://nev.ofweek.com/2015-09/ART-71008-8500-29006698.html
   

『玖』 電動汽車怎麼開動

車主您好，掛前進檔送手剎加電門就行了

『拾』 電動汽車如何駕駛

首先，你有膽嗎?開這個就是要不怕摔
第二，開的時候直接扭到底再慢慢松下去開你想開的速度，總之就是讓動力來幫助你平衡。
第三，學會轉彎，你會開直線之後，轉彎也是個難點，在轉彎的時候，盡量把車剎到最慢，來扭動車頭，同時要看左右或者其它地方，是不是有車來往（注意觀察四周，不然你就已經落地成盒了)
最後，多加練習，練習幾天後，你有信心後再上路。