新能源汽車嚴重漏電的標準是

① 汽車漏電用萬用表電流多少是漏電

1.檢查電瓶電壓與發電量是否正常，電瓶電壓一般在12.7V左右，發電量在14V左右以及電池樁頭是否氧化、生銹嚴重。

2.拆掉電瓶負極，將萬用表撥到電流檔最大檔，紅表筆連接負級線，黑表筆連接電瓶樁頭並固定。檢查車輛的電流是需要串聯在電路上檢查。

3.關閉車內外所有用電器，鎖好車門，觀察電流大小，調到合適檔位。

4.等待30分鍾左右；待車輛所有模塊進入休眠狀態後，讀取准確的靜態放電電流。靜態電流一般在0.02A（即20mA），各車型略有不同，一般不超過50mA為正常。

6.如果靜態電流過大，我們可以通過拔保險與繼電器的方法檢查，即把保險一個個的拔下來，觀察靜態電流的大小。拔下來不改變的話，插回保險或繼電器，說明不是這個部件損壞導致漏電。

7.如果拔下某一保險或者繼電器靜態電流變成正常數值，那麼我們再查找與該保險相關的電路，找到漏電的地方；（如果是繼電器，還要檢查繼電器本身是否故障，即觸點燒連）

8.如果拔下某一保險或者繼電器後，靜態電流下降，但是沒到正常值，此時我們記錄下來，然後插回去，繼續插拔其它的保險與繼電器，因為有可能不止一個地方漏電。

② 新能源電動汽車漏電保護去除有怎風險

電動汽車漏電怎麼檢測：原因

現代變頻器的控制原理絕大多數都採用了脈寬調制(PWM)控制方式，為了保證變頻調速系統的負載響應性及運行平穩性，同時為了降低電機運行時發出的高頻噪音，調制波的頻率一般都達到了4K及以上，特別是中小功率的變頻器，因輸出電流較小，載波頻率可達10K以上，因此，變頻器輸出的電壓實際上是一系列寬度不同的脈沖。另外，在一些高性能的電流矢量變頻器中，例如安川G系列變頻器、優利康YD系列變頻器、丹佛斯VLT5000系列變頻器等等，在這些變頻器中都接有直流濾波的大電容，使得輸出脈沖的上升下降沿都比較陡。所以，由於電機線圈與電機外殼之間有一個等效電容存在，就在電機的外殼上感應出了一定的電壓。但是，感應電壓與漏電電壓是不同的，感應電壓雖可能比較高，但感應電流通常比較小，不會產生特別嚴重的後果。而漏電是由於電機的絕緣受到了損壞，線圈與外殼間的絕緣電阻變得很小，輸出電壓直接通過這個變小的絕緣電阻，使電機外殼帶電，並會危及人身安全。
電動汽車漏電怎麼檢測：檢測

電動汽車絕緣性能檢測裝置主要完成測量、預警、顯示和通信四大部分的功能。為實現整車功能控制和高壓自動切斷保護，在電動汽車的高壓系統中必須配置可自動切斷主迴路的接觸器，根據整車設計需要，有些電動車輛的主迴路上甚至有兩個以上的相關部件，如果高壓接觸器發生閉合或斷開失效，且不能及時採取有效措施，輕者會發生不能實現正常控制的情況，重者會產生重大安全事故，所以對高壓接觸器的執行狀態進行有效、實時的監控，對電動汽車的安全、可靠運行有十分重要的意義。

③ 汽車漏電80ma嚴重嗎

不一定。汽車漏電正常值,一般都在40mA左右。當然,這個還是要看車型來決定的,有些高檔車達到80mA也是有可能的。

汽車跑電可以通過萬用表來檢測解決，參考下面的步驟操作：

1、將汽車熄火停下，並且讓汽車在上鎖狀態下停放5-10分鍾左右時間，讓汽車達到休眠狀態。

2、打開發動機機艙蓋，將電瓶負極的固定螺母通過扳手擰下，然後用一字螺絲刀將緊固塊撬開，將負極接頭拔出。

3、然後將萬用表的打到直流10A或20A的檔位上，把萬用表的紅表筆筆頭接觸車身搭鐵部分，黑表筆的筆頭接觸電瓶負極接頭。

4、觀察萬用表上顯示的數值，正常的漏電量在30-50mA以下，即0.03-0.05，如果萬用表顯示超過了0.05，就表明汽車出現較大漏電。

汽車漏電現象是指汽車停駛中蓄電池逐漸放電以致影響汽車啟動困難或電器工作不正常的現象。遇到車輛有停放一天或幾天就沒法啟動時，應先檢查是電瓶還是用電器漏電，方法是：

1、關閉點火開關和所有用電器以及車門和後備箱。

2、斷開電瓶負積後用萬用表電流檔10~20安位置表針連接電瓶負積樁頭和負積大線，看錶上顯示數值。

3、發現靜電流大於廠家要求的標准值時。

4、開始逐個拔下保險盒內的保險（因為幾乎車身幾乎所有的用電器都有保險）。

5、當拔下某個保險的時候，靜電流減小了或者是消失了。

6、說明是該保險電路中的用電器有放電的現象，然後直接檢查該用電器或相關線路就可以查到故障原因。

④ 雨天駕駛新能源車會漏電這些雨天用車注意事項新能源車主速看！

最近梅雨時節，江浙滬這邊的朋友可謂是苦不堪言，每天不是下雨就是准備下雨，基本就沒見過太陽，就連期待已久的日環食都看不到，只能在朋友圈看外地朋友拍的圖解解饞。

新能源車的充電口都採用的是絕緣密封圈設計，而且各個線都是相互獨立彼此絕緣，充電槽上也有專門的導流口，可以及時將雨水排出，只有將充電裝置對接成功後才會接通電流，當充電完成時，拔下充電槍就會立刻斷電，如果發生短路也會第一時間切斷電流。

值得注意的是，雖然雨天可以給新能源車充電，還是要注意以下幾點，不要在積水裡給車子充電，在遇到雷雨天時盡量不要在空曠的地方充電，也不要接觸充電樁，都是金屬設施還是小心一點的好，如果充電口有雨水一定不能直接上手擦，用紙巾或者抹布將上面的雨水清理掉，充完電後也要先結算完成在拔充電頭，還有就是，以上這些適用於雨量不大的情況，如果是暴雨雷電天氣，奉勸各位就別給車充電了，一切以安全為主。

最後咱再來說說新能源車在雨天行駛需要注意的幾點：

1.開前先檢查

在駕駛新能源車前，車主一定要先檢查車周及車輛情況，以便及時發現問題，避免駕駛時出現意外。

2.輕易不要涉水雨天遇到積水路段，在沒有把握的情況下千萬不要冒險下水，雖然新能源車的電池有防水保護，但長時間的接觸積水也有可能導致電池保護系統自動斷電，其他一些零部件也會受損，實在需要涉水時，也要保持勻速行駛不要在積水處停留，如果車輛熄火也不要隨意啟動，熄火斷電後，等待專業人員的救援維修。

3.停放地點要選好

新能源車在雨天停放時盡量不要停在室外，最好停在室內停車場，或者是乾燥空曠的地方，千萬不要停放在低窪積水等危險的地方。

4.保持車速，勻速行駛

雨天行駛時因降低車速，多觀察車周情況，保持安全車距，以防意外發生。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 國家標准汽車漏電數值是多少我的車經過第三方檢測漏電數值是0.287，這屬於正常嗎謝謝各位

檢測汽車是否漏電的方法有兩種：一種是電流檢測法;一種是經驗檢測法。
電流檢測法：檢測步驟 斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把數字萬用表調到電流表(1A檔)，再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。故障排除方法 將熔斷絲逐個拔下， 觀察指針變化。當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動， 則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。 同電流檢測法一樣， 通過查閱電路圖或查看線路走向， 順線路查找出損壞部位進行修理。
經驗檢測法：檢測步驟 斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線， 然後將接線與蓄電池負極柱碰觸， 觀察火花強度。 火花越強，漏電現象越嚴重。故障排除方法 若火花較弱，則說明有小電流存在，應重點檢查室內小燈、 行李廂燈等是否存在虛接常亮現象; 若火花較強， 則說明有大電流存在， 應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。

⑥ 新能源汽車怎麼放電

新能源汽車放電要確保放電設備沒有刮破、生銹、破裂,槍口、電纜、插座以及電線表面沒有破損等異常情況。

使用兩個月後二進進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮，電量用完，然後充電恢復電池容量，也能了解到電池當前的容量水平，是否需要經維護保護。

主要的前景介紹：

在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向。如果新能源汽車得到快速發展，以2020年中國汽車保有量1.4億計算，可以節約石油3229萬噸，替代石油3110萬噸，節約和替代石油共6339萬噸，相當於將汽車用油需求削減22.7%。

⑦ 汽車漏電的原因及如何檢測漏電詳解

斷開蓄電瓶負極，用萬用表電流檔檢查斷電處兩端電流。車型不同，靜態電流數據不同，常規情況如大於300毫安，就說明漏電。然後逐個檢查保險，如檢查到一保險取下後靜態電流立即降了下來，說明這部分電器漏電。我不是修車的，自己的車漏電就是這樣自己找出來的。

⑧ 新能源汽車採取的漏電保護措施主要有

(1)漏電保護器

電動汽車採用漏電保護器是必要的，一旦有正母線或負母線與車身相連，保護器就報警，這就避免了電機殼體漏電成為高壓正極，站在車上的人觸摸負極造成電擊傷。這樣的設計也可避免空調系統高壓、DC/DC系統高壓的泄漏。

(2)高壓互鎖

逆變器密封在高壓盒中，非工作人員不能拆開。但也會有工作人員疏忽和非

工作人員強行拆開的情況，為防止電擊傷，在逆變器盒蓋上設計有高壓互鎖開關，只要逆變器盒體打開，開關動作，控制器收到信號斷開系統的主繼電器，可以避免意外電擊出現。

(3)絕緣電阻檢測

較高的供電電壓對整車的電氣安全提出了更高的要求，尤其是對高壓系統的絕緣性能提出了更為苛刻的要求。絕緣電阻是表徵電動汽車電氣安全好壞的重要參數，相關電動汽車安全標准均作了明確規定，目的是為了消除高壓電對車輛和駕乘人員人身的潛在威脅，保證電動汽車電氣系統的安全。

⑨ 發現汽車有漏電現象，漏電電流多少算是正常

汽車漏電正常值，一般都在40mA左右。當然，這個還是要看車型來決定的，有些高檔車達到80mA也是有可能的。那麼，之所以汽車會有暗電流，就是因為車內有些用電器，是需要時刻汽車漏電量的正常范圍為45毫安左右。一些汽車存在暗電流，屬於正常漏電范疇。這是因為一些電器設備為了保持數據的記憶功能，必須長期供電，比如音響、空調等。

使用排除法：一般電瓶上都有主保險位置， 找到分路保險，拔下來檢測電流，確定漏電在哪一路4、再逐步往下檢查5、要注意：即使車上所有設備都沒打開，自動控制一般電瓶65AH,65AH電瓶，表示以每小時1A放電，可以放65個小時。我們可以計算一下，按這個漏電量，多少天就漏完。總容量÷漏電量=漏電小時數漏多少都不正常。家用漏電開關漏電電流的動作電流是30ma，30ma以下電流人體可自主擺脫不構成致命，因此家用漏電保護器額定漏電動作電流一般為30ma。

⑩ 汽車正常的漏電量一般為多少毫安

汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連接在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80mA，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗。