電動汽車六年檢測嗎

Ⅰ 電動車需要年檢年審嗎

【法律分析】：按照當前的規定，如果是電動車基本上是不需要年檢的，根據當前的新國標規定，電動車也會分成兩種類型，如果屬於機動車，這自然需要按照規定年檢，相反如果是非機動車自然就無需年檢。電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。電動汽車年檢年審需要證件：1、《機動車檢驗標志申請表》(這個不用帶，現場提供，直接填寫);2、機動車行駛證;3、交強險保險憑證;4、車船稅納稅或者免稅證明(一般和交強險一起買的，在交強險保單里能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交);5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。
【法律依據】：《道路交通安全法實施條例》 第十六條 機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。

Ⅱ 純電動汽車幾年年審一次

看下年檢流程當中，電動車哪些不涉及！

這裡面，除了第一項尾氣，純電不涉及，其他混動都要涉及，

也就是說，電動車80%都和燃油車一致！

國家規定，對於使用超過六年的車輛年檢需要進行上線檢測，步驟如下：

尾氣檢測1

填寫尾氣檢測表。檢測時，由檢測員開車上線，合格後就可以到窗口交錢領尾氣合格標。如果不合格，需要調試後重新上線，當然，要再交一次檢測費。

注意：

檢測車尾氣是否合格，關鍵在於氧感測器和三元催化器。而它們最佳工作溫度是400℃到800℃，所以車主們可以在此項檢測之前，在外檢區提前發動車輛進行預熱，可以增加通過率！

總檢審核4

檢驗完畢後，准備一張身份證復印件，到大廳總檢處簽字蓋章即可。

交費，領標5

各窗口交相關費用，退回押金，交工本費領"機動車檢驗合格標志"。

辦理驗車手續之前，需確認所有違章均已處理。

Ⅲ 請問電動汽車用年檢嗎 謝謝

需要年檢。對於私家車來說，無論是純燃油車型還是電動車型，在過了6年的使用之後都需要上線檢測。在6年到15年之內車型是一年一檢。過了15年使用期之後為每半年一檢。

只是在檢測項目上，燃油車型和純電動車型有所差異。純電動車型在尾氣檢測一項，不需要上線檢測。而像其他的例如燈光外觀底盤等功能檢測，純電動車型也需要涉及。

在年檢通過之後，純電動車型也需要像春燃油車型一樣在車窗上粘貼年檢標。證明該車已通過了當年的年檢。

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一、新能源電動汽車的特點具體體現在一下四個方面：

(1)無污染，雜訊低 與內燃機汽車相比，新能源電動汽車工作時不產生排放污染物，驅動電機工作時產生的雜訊也比內燃機產生的雜訊小。

但是，使用新能源電動汽車並非絕對無污染，例如在使用鉛酸蓄電池做動力源時，電池製造、使用過程中人們都要接觸到鉛，蓄電池充電時會產生酸氣，造成一 定的大氣污染。

另外，蓄電池充電所用的電力，在用煤炭作燃料時也會產生CO、SO、粉塵等有害排放物質。但總的來說，它的 污染比內燃機的廢氣要輕得多。

(2) 能源效率高，來源多樣化 新能源電動汽車的研究表明，其能源利用效率已超過汽油機汽車，特別是在城市運行時，汽車走走停停，行駛速度不高，新能源電動汽車更加適宜。

新能源電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機還可以自動轉化為發電機，實現減速制動時能量的回收利用 另一方面，新能源電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴。

向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化而來，除此之外， 如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利於電網均衡負荷，減少費用。

(3) 結構簡單，使用維修方便 新能源電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小，當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，而且新能源電動汽車容易操縱。

(4) 動力電源使用成本高，續駛里程短 目前新能源電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，一方面是動力電源(電池)的壽命短，使用成本高；

另一方面是電池的儲能量小，一次充電後行駛里程不理想，電動車的價格較貴。但從發展的角度來看，隨著科技的進步，新能源電動汽車的問題會逐步得到解決。

二、電動汽車年檢需要帶的證件

1、《機動車檢驗標志申請表》（這個不用帶，現場提供，直接填寫）；

2、機動車行駛證；

3、交強險保險憑證；

4、車船稅納稅或者免稅證明（一般和交強險一起買的，在交強險保單里能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交）；

5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。

三、電動汽車年檢手續

一．必備文件資料：

行駛證正副原件，路橋費IC卡，養路費繳訖證明，車船使用稅證明，保險卡原件，身份證原件；

二．網上查詢有無違章記錄，違章已經處理；

三．自辦程序：

1、駕駛協會領年審表，蓋章；

2、持年審表，到車輛轄區交警隊蓋章（檢查急救包、滅火器和警示牌，購買急救包65元，滅火器55元）；

3、持年審表，到車輛檢測線入口處簽字，進入檢測線，先繳100元，檢查車輛項目：前後制動、後駐車、尾氣、燈光、喇叭聲音，檢測項目結束。

然後是發動機模號，在辦公室領檢測結果表，在發動機模號處繳不合格項調校費、復驗費和模號費（20元）

然後持檢測結果表回辦公室，復印保險卡、路橋費、身份證、車船稅證明（費3元）。最後，持年審表、檢測結果表和行駛證，領車輛檢測合格證、行駛證列印有效期。

4、到轄區車管所車輛年審窗口，年審表、車輛檢測結果表入檔，路橋IC卡舊卡換新卡。

Ⅳ 電動車需要年檢嗎

Ⅳ 新能源汽車需要年審嗎

新能源純電動汽車需要年檢，新能源車雖然與傳統汽車有所不同，但是仍然需要年檢，只不過年檢的項目有些不一樣罷了。由於車輛構造的原因，純電動汽車是不需要檢測尾氣的，但混動車型仍然需要檢測尾氣。

新能源汽車的年審規則與燃油汽車保持一致。根據我國《道路交通安全法實施條例》有關規定，現有的新能源汽車年檢也是分為營運車輛和非營運車輛。如果是非營運車輛，那麼實行6年免檢政策，也就是說購買新能源新車之後，可以在6年之內享受新車免予上線檢測的政策待遇，但是每2年還是要向交通管理部門申請檢驗標志。假如說你的純電動汽車是營運車輛，那麼注冊登記5年內的車輛是需要每年檢驗一次，超過5年的車輛則是每半年檢驗一次，要比非營運車輛來得更為嚴格。
隨著新能源汽車技術的不斷成熟進步，以及逐年上升的新能源汽車保有量，針對新能源汽車的相關檢測標准應該也會陸續出台。新能源汽車配套設施的發展仍然比較滯後，所以加強新能源汽車的年檢是很有必要的。

Ⅵ 新能源汽車幾年年檢一次

新能源汽車也跟我們普通的汽車都是一樣的，兩年一檢，到6年以後也是一年一檢。

對於私家車來說，無論是純燃油車型還是電動車型，在過了6年的使用之後都需要上線檢測。在6年到15年之內車型是一年一檢。過了15年使用期之後為每半年一檢。

年檢注意事項介紹

1、《機動車檢驗標志申請表》（這個不用帶，現場提供，直接填寫）。

2、機動車行駛證。

3、交強險保險憑證。

4、車船稅納稅或者免稅證明（一般和交強險一起買的，在交強險保單里能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交）。

5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。

Ⅶ 電動小轎車多長時間年檢一次

新規定非運營的小轎車等車輛6年內免檢，在這6年期間，車主或者車輛所在單位每2年向車管所交一次交強險保單和車船使用稅證明，然後直接想公安交管部門申請領取檢驗合格標志。

Ⅷ 新能源純電汽車需要年檢嗎

需要。

新能源純電動汽車需要年檢的，無論是純燃油車型還是電動車型還是油電混合車型的私家車，在使用了六年以後就需要上線檢測的。

非營運的載客汽車在6年跟15年期間都是每年檢驗一次的，而過了15年以後就需要每6個月檢驗一次，所以新能源純電動汽車也是需要年檢的，只是檢測的內容有區別。

(8)電動汽車六年檢測嗎擴展閱讀：

注意事項：

購買純電動汽車，續航里程毫無疑問，肯定是需要重點關注的。這里必須要關注一點的是，續航里程測定的行駛工況，一定要注意，最優參考意義的是NEDC綜合工況，而不是等速工況，畢竟在日常用車過程中，不可能是總是運行在等速工況的。

電池循環使用壽命問題，也是需要重點關注的，其實就是滿充滿放最多支持多少次，電池容量才會衰減至80%。目前電動汽車動力電池的壽命問題，一直被很多人詬病的。這可能和手機鋰電池不耐用，給用戶造成了直觀感受有一定的關系。

Ⅸ 新買的新能源汽車跑滴滴的話需要每年都要上線年審嗎

是需要的
因為新能源汽車的年檢規定也是跟燃油車一樣，新車享受六年免檢的政策，超過之後需要兩年一檢。新能源純電動汽車需要年檢的，無論是純燃油車型還是電動車型還是油電混合車型的私家車，在使用了六年以後就需要上線檢測的。
非營運的載客汽車在6年跟15年期間都是每年檢驗一次的，而過了15年以後就需要每6個月檢驗一次，所以新能源純電動汽車也是需要年檢的，只是檢測的內容有區別。

Ⅹ 電動汽車需要年檢嗎

【法律分析】：電動汽車需要年檢。以下是汽車年檢的相關介紹：汽車免檢范圍：機動車的免檢范圍由原來的6年以內小於等於6座，擴大至7-9座的非營運小微型載客汽車。也就是說11月20日後未滿6年的7-9非營運小微型載客汽車將可以享受免檢政策。汽車年檢周期：免檢車前6年可以免除上線檢測，只是每兩年辦理一下手續，6-10年為每年一檢。新證中顯示，私家車前6年的年檢周期不變，6-10年的機動車由原來的一年一檢改為兩年一檢。也即是說，免檢車在10年內均為兩年一檢，但只有第六、第八年需要上線檢測。根據法律規定，電動汽車要依法進行年檢年審。六年免檢實質是在規定期限內，符合條件的車輛不用去檢測場檢測了(這種年度檢測，我們稱作「年檢」)，但必須在規定的年檢月份內去車管所領取年檢標。這種年度審驗，我們稱作「年審」(年審月份就是你當初買車的那個月份，之前沒有免檢政策，統一稱作「年檢」。)
【法律依據】：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第十六條
機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。