8萬新能源汽車測評

『壹』 8萬左右的新能源電動汽車

8萬左右的新能源電動汽車有：奇瑞eQ售價：6.98-7.18萬、江淮iEV6E價格：5.9-6.9萬。
奇瑞eQ的長寬高分別為3564/1620/1527mm，軸距為2340mm，雖然沒有北汽EC系列寬敞，但好在買吃的代步就夠了。而且電池續航200公里，最大輸出功率42kW(57PS)，峰值扭矩150N·m，家用220V電源即可充電，8-10小時即可充滿電，快充模式下僅需0.75小時即可恢復80%的電量。
iEV6E車型在今年6月底進行了更新升級，提供了外觀可選的升級版車型和運動版車型兩種。在配置方面，iEV6E不僅豐富，而且智能。可通過手機App遠程式控制制，可實時查看車輛狀態，提前遠程開啟空遠程充電尋車。此外還配備了智能胎壓監測系統，碰撞自動斷電，高壓故障自動斷電，低溫充電自動預熱等功能。此外，全新江淮iEV6E運動版搭載永磁同步驅動電機，在NEDC綜合工況下最大功率50kW(68PS)，峰值扭距215n·m，續航310km。在快速充電模式下，電池從30%充電到80%需要1小時。在慢充模式下，充滿電僅需8小時。

『貳』 想買新能源車，8萬左右預算選誰好

想買新能源車，8萬左右預算選誰好？這里給大家推薦幾款車。

大勢所趨，專攻SUV領域的長城汽車也不得不將新能源汽車提上日常，專門建立了全新的品牌歐拉，首款微型電動車歐拉R1，再一次展現了長城品牌對國人消費喜好的把控。這款車型尺寸不大，3495*1660*1560mm，軸距為2475mm，車長雖然不過4米，但是內部空間不小，作為一款城市代步車，小巧靈動，方便出行。

比亞迪S2搭載的是一款永磁同步電機，最大功率70Kw，峰值扭矩180N.m。雖然是能源型汽車但是可以持續里程305Km，而且這款車支持快充，可以在半小時內充滿150-200公里的電量。整車質保6年/15萬公里加上電池組的質保8年/15萬公里，動力電池電芯終身保修，這一點對廠家可以說是誠意滿滿，作為家用車型選它再合適不過了。

『叄』 不到8萬落地的新能源車，奇瑞eQ1對比歐拉R1

通過對比可以看出，奇瑞eQ1在多媒體配置以及輔助安全配置上要豐富於歐拉R1，但歐拉R1在主動安全配置上要比奇瑞eQ1要多一些。

十三先生總結：

總體來看，奇瑞eQ1的售價為5.98-7.88萬元，而歐拉R1售價為6.98-7.98萬萬元。雖然雙方均達到了同級領先水平，不過做為城市代步用車，大多數用戶看中的是外觀、空間、續航里程等綜合性的方面。而歐拉R1不僅擁有當下年輕人追逐的潮流外觀，還保證了小車內部的舒適空間，續航能力也是遙遙領先。如果是您，您會在這兩款車中怎麼去選擇呢？

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『肆』 上班通勤家用小車推薦！8萬預算新寶駿E300&奇瑞eQ1如何選

近幾年，國內新能源汽車發展迅猛，尤其是很多微型車都率先開始了電動化轉變。而對於一些身處大城市的消費者來說，這種身材小巧，不受限行的純電動微型車無疑是一個非常不錯的「城市代步」。今天小哥就帶來了兩款比較主流的中國品牌車型，分別是新寶駿E300和奇瑞eQ1，就讓我們通過對比來看看誰更值得買吧。

新寶駿E300搭載了後永磁/同步電動機，電動機總功率為54馬力，電動機總扭矩150N.m，匹配固定齒比變速箱。奇瑞eQ1搭載了後永磁同步電動機，電動機總功率為41馬力，電動機總扭矩120N.m，匹配固定齒比變速箱。新寶駿E300前後懸架為麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架，奇瑞eQ1前後懸架都使用了麥弗遜式獨立懸架，兩車均採用後置後驅的驅動方式。

編輯總結：新寶駿E300極富個性的外觀造型給人留下了深刻的印象，當然也可能會得到比較兩極分化的市場評價，搭載了L2級別的駕駛輔助，在這個級別車型里也是顯得比較少見的。NEDC工況續航里程305km雖然談不上特別出色，但是達到了主流水準，如果家裡有充電條件的話，這款車還是一個非常不錯選擇。奇瑞eQ1各方面都顯得更為均衡，沒有特別突出的缺點。而且得益於車身尺寸優勢，奇瑞eQ1在後排和後備廂方面的空間表現更為出色，如果你注重考慮空間，eQ1會顯得更加適合

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『伍』 8萬內最好電動汽車有哪些

1、宏光MINI EV

官方指導價：2.88-3.88萬

五菱宏光MINI EV成為新能源銷售榜龍頭；說實話，價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINI EV確實香，盡管存在沒有快充系統等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車！

它的外形雖然中規中矩，而且空間也不算特別好，但就是勝在續航里程高，價格還比較好接受，很顯然，比亞迪S2就是為了城市裡通勤代步而生的。

『陸』 8萬內想買新能源車型，可以看看這3款，造型可愛質量也不錯

新能源車當前的細分市場可謂是一天一個花樣，既有高合領軍的高科技性能市場，也有以蔚來為代表的高端智能市場，還有理想為代表的增程式電動市場。可這些品牌與產品動輒30、40萬元，乃至70、80萬元的價格並非我們普通家庭通勤代步的首選。而現在我們要看到的，就都是8萬元以內能夠買到的新能源車型，而且它們都擁有出眾的外觀設計語言與不錯的質量水準：

寫在最後

從呆萌可愛的長安奔奔E-Star到時尚前衛的奇瑞小螞蟻，再到冷峻酷炫的五菱宏光MINIEV GAMEBOY車型，這些能夠在8萬元以內搞定的新能源車都出自大廠之手，它們除了提供質量保障外，外觀設計、車載功能配置以及綜合續航帶來的實用性，都令它們足以成為家庭的優質代步選擇。

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『柒』 8萬元以下的新能源汽車該怎麼選擇

隨著近年來國家對新能源政策的支持，我們在路上可以看見越來越多的新能源汽車，但是這么多品牌，我們要怎麼選車呢？編編花了好幾個小時，羅列了以下六個品牌，挑選出其中智價比最高的車型。

『捌』 八萬元的預算買那款新能源車比較好

都再說長安，我也來說說，我就是買的CS55感覺棒極了，車友都說好不信自己搜去！

『玖』 試駕|NEDC續航403km，預售價8萬內，這台純電小車還配人臉識別

繼首款車型S01成為同價位中難得一遇的雙門Coupe，零跑旗下第二款車型T03即將入市，相較於其他造車新勢力熱衷於B級車、中大型SUV等，車型售價在20-30萬不等，零跑T03定位於長續航智能純電小車，它並沒有過分誇張前衛的造型設計，空間表現也比不上其他新勢力推出的B級車、中大型SUV，那麼這台全新純電小車將如何搶佔新能源市場呢?

寫在最後：

相比較同級別的競爭對手，零跑T03的競爭優勢已經顯而易見，配備人臉識別、L2智能駕駛輔助等高智能配置，擁有最大功率55kw，最大扭矩155N?m的強動力電驅系統，以及NEDC續航403km的長續航表現。想像到入手一台純電小車也可以如此高級，零跑T03的入市確實令人期待了。

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『拾』 【幫你選車】限行刻不容緩，4款8萬左右純電代步小車推薦

零跑T03搭載一台最大功率為75Ps（55kW）的永磁同步電機，最大扭矩為155N·m。最大續航403KM，75Ps的最大馬力對於零跑T03的小巧車身而言相當富裕，動力表現隨踩隨到，駕駛起來相當輕松。

總結：對於以上這幾款車型來說，買菜代步，城市穿梭，一點問題都沒，300多的續航里程保證了城市出行不會有里程恐懼症，當然千萬不要對他們有更多的奢求，8萬不到的售價，不懼限行，說走就走，這就夠了~

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