電動汽車一直不開

❶ 純電動汽車長期不用對電池怎麼保養

要知道，即便說純電動汽車不啟動，車內的蓄電池還是會緩慢放電的。如果時間長了，那麼就很有可能導致蓄電池因為電量過低出現虧電的現象。而電池虧電會對電池造成很大的不良影響，會縮短蓄電池的使用壽命。同時如果想要再次啟動車輛，可能會因為蓄電池電量過低導致車輛無法正常啟動。
所以說，如果我們要長時間停放車輛，最好不要將蓄電池組的正負極相連，而是要拆除蓄電池組的正負極，同時還要定期檢查蓄電池狀況。與此同時，長時間停放純電動汽車，不僅會對蓄電池造成影響，還會對車輛的其他部件造成影響。比如說輪胎，就很有可能因為車輛長期停放導致變形。車輛的剎車系統也有可能因為過長時間沒有使用，從而生銹，造成安全方面的影響。
因此，我們最好不要長時間停放純電動汽車，如果不得不長時間停放車輛，也要注意定期保養。

❷ 電動汽車,滴滴響,不走,怎麼回事

滴滴不走在儀表上它顯示什麼樣的標志嗎？車門能開開不車門能開開看看防盜是不是能解除他提提不走？像這種情況下如果不是維修人員。盡量不要去動。找維修人員維修。

❸ 電動汽車長時間不開，對蓄電池會有什麼影響

很多車主朋友把純電動汽車買回家之後，使用次數較少，使用頻率較低。那麼，如果說純電動汽車長時間不開的花，對於蓄電池會有什麼影響呢？

因此，我們最好不要長時間停放純電動汽車，如果不得不長時間停放車輛，也要注意定期保養。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 混動或純電動汽車長時間放置不動,會不會損壞電池

長時間的話肯定會損壞電池。鋰電池虧電對鋰電池的損害是巨大的，不過目前的車都有休眠策略，長時間不動整車會進入一個功耗極低的休眠狀態，以保證動力電池和啟動電池電量不至於快速消耗。

另外有些混合動力車輛有自主充電策略，即在電池電量下降到一個閾值的時候自動起動發動機充電，此操作不需要人為解鎖或干預，所以在停車場里偶爾能見到莫名其妙自己打著了的混動車。

名詞解釋：

純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

❺ 純電動汽車長安笨笨還剩240公里停了10多天開不了了是怎麼回事

可能沒電了。
只要重新給電動汽車充滿電就可以開了。因為既然是電動汽車，那就是電池驅動的汽車，而對於電池驅動的電動汽車來說，要放置的太久不開，電動汽車內部的電池會自己放光電量的，這時是啟動不了汽車的，只有重新給電池充滿電，才可以繼續開。

❻ 電動汽車長期放著不開，會不會降低電池壽命

受新型冠狀病毒疫情影響，在家自我隔離可以避免交叉感染，所以用作交通工具的汽車也要長期停放。那麼對於純電動汽車來說，如果長時間不開，會對電池產生什麼影響呢？眾所周知，純電動汽車的動力源是電池組，而不是燃油發動機。對於純電動汽車來說，除了提供電源的電池組之外，還有一個小型電池，用於低壓電氣系統。這種設計省略了電壓轉換。但是對於純電動汽車來說，即使是停著，小電池也有一個緩慢的放電過程。雖然停車，但有些防盜系統還在工作，所以停車時間長會導致電池電量損失，影響存儲容量和使用壽命。

比如輪胎很可能因為長時間停車而變形。車輛的制動系統可能因為長時間不使用而生銹，影響安全。所以，最好不要長期停放純電動車。如果要長時間停放車輛，也要注意定期保養。如果汽車長時間不行駛，對汽車的損害會更大。特別是電池即使不用也會慢慢放電。時間長了，電池會因為電量低而饋電。電池虧電造成的損壞非常嚴重，會略微縮短電池的使用壽命。嚴重的後續會導致電池直接報廢。電動車配有動力電池和普通蓄電池，長時間停放會造成更大的損壞。當汽車長時間停放時，由於不能有效潤滑和操作，每個部件都會受到影響。制動系統、輪轂不圓、電池供電、發動機、變速箱等嚴重銹蝕。潤滑油過期可能會導致損壞。

❼ 新能源車半年不開可以嗎

不可以，對於新能源車輛來講，最為重要的無非就是車輛的動力電池，它本身是具有自放電屬性的，所以說如果長時間停放的話，動力蓄電池的電量會逐漸地降低，最終容易造成電池出現虧電的情況。

電池長時間處於虧電狀態的話，會造成它的容量下降，壽命縮短，嚴重的話很容易造成電池內部短路引發燃燒的事故，所以說在後期使用過程當中，車輛如果長期停放的話，為了保持電池的活性，一般每個月需要對車輛做1~2次的充電，爭取將車輛的電量維持在60~80%左右。

其次就是車輛的輪胎保護，長時間停放的話，最好還是將輪胎氣壓沖至合適位置或者適當地加大一下輪胎氣壓，氣壓稍微高一點，因為一旦長時間停放的話，再次使用很容易輪胎氣壓不足。

對於新能源車輛，如果說長時間不使用的話一定要注意，首先需要保持電動汽車電池有電，不能夠長期虧電，其次還是要確保車輛在1萬公里或者規定的保養期限之內，必須要去專業的機構做一下全面的保養檢查，這樣才能夠保證電動汽車處於一個最佳的運行狀態。

❽ 電動汽車長時間不開對電池的影響有多大

電動汽車長時間不駕駛，又不注意及時為汽車的蓄電池進行充電，導致汽車的電池出現嚴重的虧電現象，最後導致汽車無法正常啟動，需要更換汽車的電池，使汽車的費用增加。

電動汽車使用的電池大多為鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池的性價比比較高，成本低，電池可以反復充電，反復利用，同時電池也是決定電動車行駛里程長短的最關鍵的因素，屬於汽車的關鍵部位。

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注意事項：

電動汽車的充電時機最好是在電量不低於10%，不高於80%的情況下，黃金充電時間為電量的30%-40%，同時還要注意充電時間，尤其是外面的一些充電樁，沒有充滿保護，最好充電時間不要超過10個小時，以免過沖，對電池造成傷害。

電池定期進行一次深放電也有利於活化電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，充10次電，對電池進行一次完全放電。這樣做可以激活一部分電池的活性，也可以很好的保持單體電池的一致性。

❾ 長期不開電動汽車，電池會放壞嗎

電動汽車長期不開電池會放壞的。動力電池組內部儲電量減少得比較厲害，那麼一旦電池組內部的可逆性物質受到損傷，儲電能力自然也會降低了，因此動力電池組的使用壽命就會受到影響，車內的蓄電池如果長期不適用也會產生虧電的現象。

根據電動汽車的電池而言，電池的特殊屬性，當電池長期不用，尤其是充滿電的鋰電池，一段時間不去使用，當你再次使用的時候卻發現沒有電了，同樣的道理電動汽車的電池也是一樣，當電池長時間處於放電的狀態，沒有電能補充，如果電池電量過低，那麼持續的自放電就有可能造成電池的過放，對電池造成損傷。會使得鋰動力電池模組在儲存過程容量下降。

要是在某一環境的溫度下，放置一段時間後，會損失一部分容量，雖然放電量小，但是時間長了還是有所影響的，對於電動汽車而言，在長期不開的情況下面，應適度的對於車輛進行電能的補充，保持電池內部電極分子等能夠處於活動的狀態。

所以說，如果長時間不使用動力電池組，我們需要定期對動力電池組進行補電操作，最好兩個星期充一次電；再者，我們最好不要讓蓄電池再與車輛的正負極相連接，這樣也可以減少蓄電池電量的損耗。