電動汽車小尾翼圖片欣賞

① 領克ZERO concept偽裝車官圖公布：4秒內破百/續航超700km

日前，領克官方公布了一組ZEROconcept量產車的高偽裝照片，這組圖片拍攝於鹽城汽車試驗場，目前正處在動態測試環節。

雖然測試車還覆蓋著較厚的偽裝，但之多細節已經清晰可見了。新車前臉依然是領克家族化設計風格，封閉式的進氣格柵和兩側大燈組相連，視覺一體感十足。

大燈組依然採用了分體式設計，「極光」日行燈位於引擎蓋兩側，極具辨識感。下包圍部分採用的是三段式設計，風格和領克03類似，但進氣口更加狹長。

結合此前的報道來看，新車採用的是SEA浩瀚架構打造，車身比例達到了50:50，車長4950mm，軸距則達到了2999mm，定位是一台中大型車。

按照官方說法，新車的百公里加速時間在4秒內，通過麋鹿測試的最高時速大於80km/h，已達到了高性能跑車的水準。此外，新車的續航里程將突破700km，將於2021年量產上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 電動尾翼是什麼意思

你好朋友，汽車尾翼有兩種形式，一種是裝飾類的，尾翼純粹就是好看。另外一種就是電動尾翼，它由電腦板接受車速信號，進而改變尾翼角度和高度，增加尾部下壓力，以確保車輛高速狀態下的行駛穩定性。普通電動尾翼，一般由加裝的開關和電機控制。裝飾作用大於實際。

③ 越南純電動汽車VFe34上市，這款車具有哪些吸引人的地方呢

日前，我們從外媒獲悉，越南綜合企業Vingroup旗下Vinfast品牌純電動車VFe34正式上市，售價為6.9億越南盾（約合人民幣19.4萬元）。據悉，新車為越南首款國產純電動汽車，續航里程為300公里，新車預定量達2.5萬輛以上，已於12月25日正式下線。

動力方面，新車搭載一台單電機，最大功率110馬力，峰值扭矩242牛·米。電池及續航方面，新車搭載容量為42千瓦時的電池組，續航里程為300公里。此外，Vinfast還正式推出全新電池租賃服務，每月租金從65.75萬越盾，最多500公里。如果超過500公里，顧客將須按規定單價付費。Vinfast公共充電站的充電費為2834越盾/kWh（含增值稅）。

④ 賓士GLC AMG 43轎跑改電動尾翼，看著真是帥氣

[色]一直對新帕納梅拉Tubo的升降尾翼情有獨鍾，確實屌，像飛機。。怎奈囊中羞澀，只能舔舔屏。就此落下相思的病根。就此到處看別人加裝電動尾翼帖子和視頻，真是帥。可惜一直沒看到glc轎跑改裝的帖子。突然有一天無意中看到一家克拉電尾翼店家，經過了解，決定出手。[偷笑][偷笑]
說實在話glc amg43轎跑原廠尾翼也挺好看的。可惜哥喜新厭舊啦。對不住哈
怎麼看都好看
賓士也有車主改裝。
哈哈，好看。種草了。不能忍，
因為改電動尾翼需要把整個後尾箱蓋改裝好，再把後尾箱蓋發回給我。所以屬於大工程
還要把原廠的後尾箱玻璃移花接木到新的後尾箱蓋上
克拉廠家做的尾翼很規整，感覺很用心。nice
做工不錯。
改裝後後尾箱蓋底漆，配件包含後尾箱蓋，控制器，無線遙控器。
[色]隱隱約約看到尾翼就要起飛的感覺。
訂做工期需要14天左右，等啊等。繞小半個中國，終於到貨了。內牛滿面。[流淚][流淚]
給噴漆店打磨漆面
[嘻嘻]噴漆後，看到尾翼機關了嗎。關鍵零件
[色][色][嘻嘻]噴好啦，效果不錯
准備起飛咯
首先拆卸後尾箱蓋塑料蓋板
准備拆下後尾箱蓋咯。此過程過於心痛，忽略不計
拆卸下來原來的後尾箱蓋。有點心痛，不過為了裝逼，值得！！
換好後尾箱蓋了
把原車的線束門板開關轉移到新後尾箱蓋
把原車玻璃轉移到新後尾箱蓋板
開始布置線路，實際上不難，電瓶線，acc線就ok了。布線也就1小時內解決一切問題。
布線，有點小凌亂。
接好電源線
Gps安裝好。
尾翼遙控器，第一個按鍵是升起尾翼，第二個按鍵是關尾翼，auto1是40時速自動升尾翼，停車自動關尾翼。auto2是80時速自動升尾翼，停車自動降尾翼。挺好的。商家說月底會有app 藍牙控制模塊置換
尾翼打開時候狀態。
嘿嘿。還挺好看的
側面。
正面
關閉狀態跟原廠沒啥區別，藏得很深啊
[嘻嘻]我是麥當勞快遞員
哈哈，太帥了。這個逼裝得值得。特別是在紅綠燈一啟動40時速尾翼就自動升起來，那個逼格實在是大大的滿足。。。

⑤ panamera電動尾翼用處

panamera電動尾翼，首先外觀好看，其次加裝後整車外觀豪華感提升，加裝電動尾翼後降低高速行駛的空氣升力，提高行車穩定性

⑥ 這才是電動車的樣子 實拍凱迪拉克LYRIQ概念車

編輯點評：LYRIQ是凱迪拉克品牌旗下的第一款純電動車，LYRIQ的亮相預示著凱迪拉克將正式進軍電動車行業。估計等2022正式上市時，LYRIQ將會在電動SUV市場一石激起千層浪。

⑦ 比亞迪漢改裝版到店展示，碳纖套件+謝爾比拉花！還有升降尾翼

比亞迪漢改裝版到店展示，碳纖套件+謝爾比拉花！還有升降尾翼

如今隨著中國汽車消費群體年齡越來越年輕化，更多的消費者買車開始看重運動性能，比如零百加速成績成了一個很重要的指標。然而國產領域當中因為缺乏大排量大馬力發動機，所以國產高性能車數量很少。如今能拿出手的其實就是比亞迪王朝系列新車型，除了跑進4.5秒的比亞迪唐dm，如今還有更強大的比亞迪漢，其中EV電動四驅高性能版本零百加速能力可以達到3.9秒，已經能夠媲美一些百萬級別的跑車。

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⑧ 比亞迪放飛自我，漢EV改裝版亮相！肌肉車拉花，RS7同款尾翼

比亞迪放飛自我，漢EV改裝版亮相！肌肉車拉花，RS7同款尾翼

在最近的中國新能源車拉力錦標賽上，比亞迪汽車的存在感非常強，比如直線加速賽當中直接包攬冠亞軍，因為比亞迪汽車旗下如今擁有自己的高性能車陣容，就拿比亞迪漢來說，這款車不僅有燃油混動版，還有高性能4驅電動版，其中四驅旗艦版車型的官方零百加速成績達到3.9秒，這已經是跑車級別的加速水平，完全可以大言不慚說自己是30萬以內加速最快的車型，比亞迪汽車甚至直接把加速成績貼在車尾，高性能早已經成為比亞迪的核心賣點之一。

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⑨ 長安UNI-T全球首秀，隱藏門把手V型尾翼藍鯨動力，下一款要火的車

好飯不怕晚，好車不嫌遲。本計劃在本年度的瑞士日內瓦國際車展上全球首秀的長安UNI-T，因為疫（yi）情（qing）席捲歐洲，導致日內瓦國際車展直接被取消，因此UNI-T決定在中國傳統的節日驚蟄迎來了全球首秀。大地春又回，長空裂驚雷。春色關不住，陽光不遲歸。

對於這款車的出現，筆者在網路發布會上表示，如果新車定價合理的話，UNI-T這車不火都難。離新車上市也僅有一個季度時間，對於長安UNI-T這款車，你有哪些看法或觀點呢？或者是你覺得這款新車售價會在多少區間，你覺得它會火，歡迎在文章下方評論留言，和我們互動交流。

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