明松電動汽車

㈠ 純電動汽車哪個牌子的好

純電動汽車推薦：廣汽新能源Aion S、奇瑞eQ1、寶駿E100、蔚來ES6、思銘X-NV。

1、廣汽新能源Aion S

縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型，無論是外在設計還是內在用料、配置或者動力性能、續航里程等等，Aion S都處在中上游水平，購車對空間、配置、適合全家人出行等需求的消費者來說，廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

㈡ 純電動汽車驅動系統的故障有什麼呢原因是什麼呢

在實際生活中，驅動電機發生故障並不稀奇，總結來看，大致可以分為以下幾種情況，即運轉時溫度過高、能啟動卻不能正常使用、無法啟動等。在國家標准范圍內，依照故障類型，我們可以對純電動汽車的驅動電機的故障進行適當的劃分，分析每種故障類型發生的原因。

在致命故障中最為多見的是損壞型故障，不管是定子繞組故障，還是軸承和花鍵磨損故障都是其范圍內的，是機械故障中最主要的表現形式。在致命故障中的電氣故障也很常見，一般故障發生在電路板、感測器等關鍵部位。

動力電池組故障中單體電池的電壓電阻等數據出現了很大的不同，從而引起電池的故障比較常見。動力電池組故障中，最常見的情況是單體電池故障中出現電壓的偏高，或者是單體電池故障中電壓偏低。同時，純電動汽車的電池使用性能的退化，能夠引起電池內部的阻力變大，導致內容量的縮小。

另外，電池的連接線出現問題，例如，線路的短路、線路的脫落、對地短接等情況，很大程度上都可能會導致電池出現故障。

㈢ 電動汽車不走了怎麼回事

首先查看電動車有電不會走，還是整車斷電然後才能進行下一步分析排除故障。

02
有電不會走故障：
這種故障的原因雖然有很多，但是一般情況下都是很容易自己簡單判斷修理。
原因1：剎車沒有回到位、這是因為電動車的剎車斷電原理，就是說當你捏下剎車後車子就會將電機的供電斷開，這個原理就像先離合再剎車一樣。
排除方法：查看剎車燈是否亮，如果亮就證明車子在剎車狀態，所以有電不會跑。將剎車把向前方向推等剎車燈滅就可以跑了。簡單的將剎車調緊就可以將剎車回到原位。
原因2：調速把故障、這也是個常見的故障。因為調速把很容受到刮蹭，隱患比較大，調速把故障後車子就不會跑了。
排除方法：將調速把螺絲擰松然後將調速把用力向內推，推緊後保持不動上螺絲即可。整車沒電故障
原因1：電瓶連接線松動、這個算是最為多見的故障，基本整車斷電一半以上都是這個原因。
解決方法：打開電池盒，用手拉動電池連接線，如果因為腐蝕導致線路短路就會很容易拉斷，用錫焊焊接或螺絲固定即可。
原因2：電源鎖損壞、電源鎖就是插鑰匙的那個鎖。因為經常使用，這里也容易出問題。導致開開後電動車還是沒電。
解決方法：打開電動車前面板，將鎖位置的三根或者兩根連接線，接到一起。這樣就可以直接騎著走，不用鑰匙。到就近換鎖即可。

㈣ 電動汽車怎麼有電不走是什麼原因

你好，電動車有電卻沒辦法啟動：
首先，發現電動車無法啟動的時候，當然要先檢查電池。目前，市面常見規格為24V、36V、48V、60V、72V電壓，可檢測電池的輸出電壓是否正常，如電壓過低，很可能是電池問題，要及時更換。
其次，檢查電動車的控制器是否正常。一般而言，如果操作不當很容易造成控制器線路短路。正確做法是，用轉把線正5V短接是否轉動，如果不轉則控制器出問題的可能性較大。
再有，可檢查電機是否處於正常工作狀態。大家都知道，電動車電機作為關鍵部件，如果出現問題，電動車就不會正常工作。而電動車電機碳刷接觸不良，也會產生電動車無法啟動的故障。
另外，就是檢查電動車的把剎車線/信號線/剎車開關。短接時如果電動車車子轉動，則證明轉把壞了，須更換或及時維修。

㈤ 十大名牌電動車的牌子分別是什麼

1、小牛電動車：小牛電動踏板車採用了與特斯拉同級的松下18650鋰電池，重量僅為12kg，相比同行的鉛酸電池一般50kg的重量要輕很多，得益於170節2600mAh電池組合起來提供1560wh的超大電量，小牛N1動力版續航里程可以達到100km。

4、新蕾電動車：創立於2002年，是一家專注於電動交通工具研發製造的創新型企業。新蕾的產品包含自主研發的豪華車、簡易車、鋰電車、電動三輪車、特種車等，是行業少數的綜合性自主研發與製造的大型企業。在無錫、天津、廣東建有四大研發與製造基地。

5、台鈴電動車：深圳市深鈴車業有限公司是兩輪交通工具研發、製造、銷售和服務為一體的高新技術企業。

深鈴於2009年進入集團化運營階段，集團總部位於中國科技之都深圳，轄深圳、東莞、無錫、天津四大生產基地和深圳非機動車研發中心、東莞機動車研發中心兩大研發機構，全心致力於低碳能源交通工具的研發及應用推廣。

(5)明松電動汽車擴展閱讀：

注意事項

1、自行車各緊固的螺釘螺母應是旋緊的，不得松動和脫落。

2、各轉動部件應運轉靈活，不得有卡住、僵呆現象。如：前後輪應旋轉靈活，且不應左右擺動和上下跳動，將要停轉時車輪應能做前後輕快的擺動，不能突然停止轉動。車把左右轉動應靈活自如,腳蹬軸和曲柄應緊固，相互之間不得松動，且轉動靈活。

3、變速車在變速范圍內應變檔正確，變速位置應清晰，中間不得有空檔。

4、鏈條應松緊適宜，運轉靈活。用手正向逆向反復搖動曲柄鏈輪，鏈條運轉靈活，不得有跳鏈和脫落現象。

5、用雙手握住鞍座上面的前後部分，一隻手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座，鞍座亦不應轉動。

6、車閘及剎車系統的挑選：雙手握住車把，分別進行左右剎車同時前後推拉自行車，此時車輪不應轉動；松開手柄，剎車系統應能迅速復位。

7、各零部件表面應清潔，無污漬、銹蝕，商標貼花應完整、清晰，無銳邊毛刺等，如泥板及鏈罩邊緣不應有扎手的感覺，剎車等鋼繩末端應裝有保護套等。

8、觀察零部件的牌號或標簽。一般來講好的零部件都標明明顯的商標標記且圖案清晰精美，而劣質品則很少標注或較粗糙。

9、各部位開關動作靈敏可靠。

10、調速平穩，可靠。慢慢轉動調速手柄，電機應平穩啟動、加速，松開手柄後，手柄能迅速復位，電機均勻減速。

11、剎車斷電迅速、可靠。轉動調速手柄，電機運行後，捏剎剎車後，電機能即刻斷電，如有電量顯示，可以看到顯示回零。

12、電池拆裝方便。鉛酸蓄電池的重量一般約13.5kg，由於要每天拆裝，所以電池的位置一定要適合自己的身材。

㈥ 電動汽車界最靚的仔，和福特福克斯撞臉也不怕，配置良心

比亞迪在我國電動車圈子裡算是前輩了，它旗下的電動車早已做到家喻戶曉，諸如比亞迪王朝系列（秦、宋、元等）都有電動版車型，不過王朝系列的車子都有內燃版，嚴格意義上來說，比亞迪e系列才是真正的比亞迪純電動車系列。

最後來談談比亞迪e2的駕駛感受，電動車提速一般都不是問題，比亞迪e2的加速響應也是非常積極，不過考慮到它180牛米的扭矩即便是和汽油車比也不遜色，這款車運動定位還是非常明顯的。

比亞迪e2分別有305km版和405km版，兩者的差距不僅僅是續航里程差了100km，要知道電動車受環境影響比汽油車更大，在極端天氣條件下，多100km里程或許會多出很多，因此買電動車的人，還是應該考慮買跑的遠的。

最後給一個總結，比亞迪e2靠著堪比汽油車的顏值，在和其他電動車的競爭中會有一些優勢，而在實力方面比亞迪e2也不差，只是在售價方面，它會比其他電動車高一些，這就看購車者怎麼看了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 這台國產電動車輕松虐殺比亞迪！

小夥伴們大家好~廣州車展已經接近尾聲，看了一周新車，難免有點審美疲勞，不過這周有台國產電動超跑，2.7s就能破百，不光秒虐比亞迪，這是要和法拉利、蘭博基尼抗衡的節奏啊！趕快看看吧~

蔚來NIO EP9

就是這台車，叫做蔚來NIO EP9，外觀取消了後視鏡，由尾部的攝像頭代替。整體十分科幻，具有未來感。

那麼對於新車4S店來說，可能是個機會，因為如果有40萬輛老舊車等著報廢，這個量應該可以讓新車經銷商們的庫存得以一定程度的釋放。

雖然，政府提高了提前報廢車輛的補貼政策，但蔥哥依然認為細節應該更科學專業才對，畢竟很多車的車況還都不錯，對所有車輛一刀切的做法，相當於損害了一部分車輛使用者的合法權益。

好啦，以上就是本周的熱點資訊，小夥伴們想看什麼車，記著告訴蔥哥。

買車怕被騙？用車有疑問?來這里讓你秒變老司機! 只需關注蔥哥的微信公眾號："汽車洋蔥圈"。

㈧ 什麼牌子的電動車好

車型僅供參考：

本田XR-V、繽智：這兩款最低配辦下來要13W左右，但是外形還是很不錯的

豐田威馳：8萬還有這么多輔助系統，5點幾油耗，10年不帶壞的

日產勁客：十萬左右的SUV，外觀還可以，據說有機油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配辦好要15W左右，外觀不錯，銷量口碑都還不錯

三菱勁炫ASX，這個車已經上市很久了，銷量不怎麼樣，外形還算過的去，不知道的可以了解一下

別克昂科拉：價格優惠比較大，最低配自動手動辦好了都在10W左右的范圍

雪弗蘭創酷：昂科拉的同平台兄弟，價格也在10W左右的范圍

標志2008:小型SUV，個人不太喜歡，空間偏小

雪鐵龍C3-XR：外觀看著還可以，具體不太了解，銷量比較低

現代ix25: 外觀方正，顏值還算不錯吧，空間還算不錯，價格也有大幅優惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希諾：新款車型，不太了解，價格12.99-15.59

起亞KX-3:優惠很大，外觀就要看個人喜好了，新款智跑，價格15W左右，這個外觀還挺不錯的

㈨ 有哪些值得推薦的電動汽車

值得推薦的電動汽車有寶馬i3、威馬EX5、比亞迪-元EV360、特斯拉 MODEL X、捷豹 I-PACE。

1、寶馬i3

寶馬i3定位為兩廂小型車，有純電動和增程式兩個版本。和特斯拉一樣，由於它是進口車型，所以不享受任何新能源汽車方面的補貼。純電動版車型工信部續航里程為271km，動力電池為三元鋰電池，載電量為33kWh，只具備慢充功能，所以無法使用公共快充樁進行補電。

電動汽車選購注意事項：

1、續航

電動汽車不同於燃油車，它依靠電力驅動，所以續航的多少決定了車輛行駛的遠近。所以，在買車初期，要考慮家裡是否可以充電、是否能安裝充電樁、每次出行的距離規劃都要考慮在內。根據自己出行的實際情況，去考慮哪款車的續航適合自己。

2、電池維護成本

電動汽車的電池維護成本是整個汽車最大的支出，前期購買車輛時可能不容易顯現這個問題，但隨著時間推移，電池的總容量會一點點減少，續航的里程也會逐漸縮短。所以，根據這種情況，購買之前要咨詢廠商更換電池的成本為多少。

㈩ 電動車鬆了油門還自己跑，油門轉把用一兩個月就壞了，怎麼回事

這樣的情況比較危險。因為關鍵的時候車停不下來。所以你一定要去修理。這個應該是轉把上的回簧有問題。