力帆330ev新能源汽車
⑴ 被關聯公司索賠7.98億元，力帆汽車唱的是什麼戲
4月2日，力帆實業（集團）股份有限公司（以下簡稱力帆股份）發布公告稱，旗下子公司重慶力帆乘用車有限公司（下稱「力帆汽車」）與重慶盼達汽車有限公司（以下簡稱盼達汽車）存在買賣合同糾紛，盼達汽車已向重慶仲裁委員會提起仲裁申請，要求力帆乘用車賠償7.98億元。據了解，重慶仲裁委員會已受理該項申請。
事實上，力帆汽車銷量下滑的情況在2019年就已顯現，其12月銷量為402輛，下滑幅度超88%；11月銷量為73輛，下滑幅度98%。就全年來看，力帆汽車2019年燃油車累計銷量為22,536輛，下滑幅度達75.52%；新能源車銷量3,091輛，下滑幅度達69.49%。
此外，2019年力帆汽車曾多次被爆出「工廠半停工」、「拖欠工資」的情況。力帆股份在《2019年年度業績預虧公告》就虧損原因也明確表示「公司資金緊張、生產經營受到影響、不能給經銷商持續供貨」。
身負數百起訴訟案，加之業務不佳、資金緊張，力帆汽車還能堅持多久？
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 共享汽車有哪些
成都共享汽車有EVCARD、GoFun、Panda（盼達）、ToGo（途歌）、Like、蘇打出行、car2share等平台。EVCARD、GoFun、盼達和途歌將會是名列前茅。
1、蘇打出行：2015年12月25日正式在成都上線運營，與全球最大的租賃公司安飛士合作。基於業務需求快速啟動運營並規模化車隊管理，汽車數字租賃服務，共享和分時租賃，專車服務及自動駕駛車隊的運營。
2、EVCARD：2016年9月22日正式登陸成都，現有榮威E50和奇瑞EQ兩款車型。藉助物聯網技術實現的一種新型汽車分時租賃服務模式，實現了用戶任意時間自行預訂，任意網點自助取還的用車需求。
3、Car2Share：2016年12月登陸成都，僅與孵化園、天府新區部分企業合作，使用賓士Smart汽車，為都市上班族提供工作、生活無縫銜接的自駕出行體驗。
4、Gofun出行：2017年3月20日聯合四川省交投集團正式入駐成都，使用奇瑞純電動汽車。致力於整合用戶碎片化的用車需求，提供便捷、綠色、快速、經濟的出行服務。
5、盼達用車：2016年8月31日正式在成都上線運營，使用力帆330EV新能源車。通過智能共享用車模式，減少城市道路擁堵，減少二氧化碳排放，提升車輛循環使用效率。
⑶ 成都共享汽車有什麼品牌哪個品牌車最多
成都共享汽車有EVCARD、GoFun、Panda（盼達）、ToGo（途歌）、Like、蘇打出行、car2share等平台。EVCARD、GoFun、盼達和途歌將會是名列前茅。
1、蘇打出行：2015年12月25日正式在成都上線運營，與全球最大的租賃公司安飛士合作。基於業務需求快速啟動運營並規模化車隊管理，汽車數字租賃服務，共享和分時租賃，專車服務及自動駕駛車隊的運營。
2、EVCARD：2016年9月22日正式登陸成都，現有榮威E50和奇瑞EQ兩款車型。藉助物聯網技術實現的一種新型汽車分時租賃服務模式，實現了用戶任意時間自行預訂，任意網點自助取還的用車需求。
3、Car2Share：2016年12月登陸成都，僅與孵化園、天府新區部分企業合作，使用賓士Smart汽車，為都市上班族提供工作、生活無縫銜接的自駕出行體驗。
4、Gofun出行：2017年3月20日聯合四川省交投集團正式入駐成都，使用奇瑞純電動汽車。致力於整合用戶碎片化的用車需求，提供便捷、綠色、快速、經濟的出行服務。
5、盼達用車：2016年8月31日正式在成都上線運營，使用力帆330EV新能源車。通過智能共享用車模式，減少城市道路擁堵，減少二氧化碳排放，提升車輛循環使用效率。
(3)力帆330ev新能源汽車擴展閱讀：
汽車共享的好處之一就是省錢。養私家車雖然方便，但需要支付很多附加費用——月供、汽油費、更換機油的費用及維修費、停車費和保險費。而汽車共享則將這些費用分攤給幾個人，而不用自己獨立承擔了。
經常使用汽車共享的人傾向於最終賣掉自己的車，採用其他替代交通方式，比如騎自行車、步行。首先，這有助於緩解交通堵塞，以及公路的磨損，減少空氣污染，降低對能量的依賴性。另外，隨著時間的推移，人們會擴大汽車共享的規模，到那時，我們就不必大量修建停車基礎設施或擴建道路了。這意味著可以獲得更多的資源開發公園和城市綠地。
此外還有其他的一些好處。比如，由於經常使用自行車或步行等方式出行，人們的健康水平會有所提高。即使只步行去汽車共享公司的停車場，對您的健康而言，也比整天駕車要好得多。汽車共享還可讓那些無法承擔私家車費用的人有機會用車。
在其他方面，汽車共享也會為人們帶來方便。比如有的人可能會為某件差事買輛大型車，而平時根本用不到這么大的車。
⑷ 濰坊有沒有共享汽車了什麼品牌的好用
濰坊大約有5家
evcard
來駕出行
輕享
gofun
子今行（老年代步，外觀慎用）
最貴的是evcard最便宜的是來駕出行輕享不需要押金，個人推薦來駕出行，押金是押金租車費用是租車費用，押金不會給你動想退就能退，還是費用越低越好啊
⑸ 退場警告！這幾家中國車企說：我太難了
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 成都共享汽車有哪些
蘇打出行：2015年12月25日正式在成都上線運營，與全球最大的租賃公司安飛士合作。
盼達用車：2016年8月31日正式在成都上線運營，使用力帆330EV新能源車
EVCARD：2016年9月22日正式登陸成都，現有榮威E50和奇瑞EQ兩款車型
Car2Share：2016年12月登陸成都，僅與孵化園、天府新區部分企業合作，使用賓士Smart汽車
Gofun出行：2017年3月20日聯合四川省交投集團正式入駐成都，使用奇瑞純電動汽車。
（內容來自網路）
⑺ 百度盼達自動駕駛共享汽車落地哪個城市
只需一聲指令就能夠讓一輛汽車自動向你駛來，把你帶到目的地後自行離開，這曾經是科幻電影中的場景。但在5月24日，重慶兩江新區互聯網產業園，力帆旗下新能源汽車智能出行平台盼達用車和網路Apollo 攜手，讓科幻化作了現實。
這一波「神操作」讓人嘆為觀止，究其技術，還得歸功於分布於這輛力帆330EV全車的6個攝像頭。車前 2 個，分別位於擋風玻璃和前車牌處；左右兩側各 1 個；車內後部以及後車牌處各 1 個。同時配備了 12 個超聲波雷達用來檢測車身周圍的行人和車輛等障礙物正是由攝像頭和超聲波組成的「safety-check」系統讓車輛擁有了「三頭六臂」。
找車和停車一直都是共享汽車使用中令人頭疼的場景，同樣也不符合「懶人推動科技進步」的社會發展准則。在盼達看來「解決最後一公里」或許是無人駕駛近期最可能實現，也是最有剛需的應用場景。力帆盼達用車作為中國共享汽車的前三甲，自然不會放過這塊大蛋糕。
早在去年，網路與力帆盼達用車就開展了密切合作。2017年11月，網路與力帆盼達用車達成自動駕駛戰略合作，推進自動駕駛技術的商業化應用落地。2018年1月，網路與力帆盼達用車合作的自動駕駛共享汽車在網路位於美國矽谷的研發中心正式對外演示。在經過4個多月的研發及測試之後，如今在重慶兩江新區成功落地。
強強聯合，讓夢想成為現實。
來源：新浪
⑻ 新能源力帆電動車現在賣多少錢
不同的車型、不同的車款，售價不同。另外，購買渠道、地域不同，價格也不盡相同。
以下是我知道的力帆在售電動車的售價：
力帆330EV，2017款 C版 樂透版，售價11.12萬元/輛；
力帆330EV，2017款 C版 樂享版，售價11.62萬元/輛；
力帆620EV，2015款 改款 換電，售價21.98萬元/輛；
力帆620EV，2015款 改款 充電，售價21.98萬元/輛；
力帆650EV，2018款 舒適型，售價16.89萬元/輛；
力帆650EV，2018款 豪華型，售價17.58萬元/輛。
⑼ 將鉛酸電池用於電動車電池組，有可能嗎
這種電動車，此前也有類似例子，比如上圖這輛力帆330EV，引擎艙四塊鋰電池都是可以單獨快速拆卸更換的，其車型研發目的就是共享車輛的快速換電，由專業人員快速更換電池，保證車輛不充電用法下的連續使用。
而按照這樣的原理，其實完全可以誕生一個細分市場，針對上文的特定用車環境研發車主自行換電的鉛酸動力電池車型，便宜且方便。
所以最後總結一下，鉛酸電池固然很便宜也很安全，但是先天缺點註定其不可能成為動力電池的主流選擇，唯一的發展路徑，可能就是有限的城市代步用車了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ 成都有哪些共享汽車哪個使用最方便
成都的共享汽車有：蜂鳥共享汽車，GoFun，Panda,ToGo等等，個人認為GoFun使用最方便。
取車點和還車點都是固定的位置，可能自己要走很遠才能去取到車，但是在成都GoFun的停車點還是很多的，現在大多數的共享汽車停車已經越來越方便了，價格比滴滴快車便宜得多。
操作方便手機上下載gofun共享汽車的app後，注冊賬號進行身份證以及駕駛證的審核。在找車的過程中找不到可以從app讓車輛鳴笛，這樣也方便找車。所以在使用方便上我推薦 GoFun共享汽車。