電動汽車空調控制器壞了的症狀

⑴ 電動車控制器壞了的前兆是什麼

電動車控制器壞了，會出現電動車在上坡或行駛的時候一顫一抖的現象、後輪阻塞無法推動、起步無力或斷電、開鎖自行啟動往前跑、儀表電源燈閃爍或者不亮、控制器保險絲燒斷、電機無法轉動、電動車時走時停、耗電量比平時大等。

啟動時發抖一般是電機霍爾損壞、電機（電機斷線）或者控制器缺相。

如果控制器損壞了，可能會導致電動車無法前進，也會導致電動車上的電子設備無法正常運行。如果電動車的控制器損壞了，那隻需要更換一個新的控制器就可以了。控制器是用來控制全車電路的，如果沒有控制器，那電動車是無法正常行駛的。

導致電動車控制器壞的原因：電機損壞、功率過大、電動車超載超負荷、過壓都會燒掉控制器、元件在高溫環境下參數漂移、連接線磨損及接插件接觸不良、控制器電路元件在行駛過程中顛簸脫焊等。

如果插上電源，插好相位線，用手轉動電機，要是有阻礙力，就是控制器的功率管壞了，需要更換控制器。

⑵ 怎樣判斷汽車空調溫控器壞了

汽車溫控器壞了會出現以下表現：

1：發動機的冷卻液到達了設定的溫度，要啟動電子風扇時，電子風扇卻不工作。
2：發動機的冷卻液沒有達到設定的溫度，不需要啟動電子風扇。電子風扇也會打開，一直工作，直到耗完電瓶的電量為止。
3：由於高發動機冷卻液得不到散熱，會導致水溫持續升高，升到一定的溫度，會造成發動拉缸，缸蓋變形，最後發動機自動熄火。再也啟動不著了。

⑶ 電動車控制器壞會怎樣有什麼表現如何辨別檢修

一、電動車控制器是電動車機電系統的中樞。它的作用是控制電動機的速度，同時也是能量管理與控制中心，負責對各種工作狀態信息進行采樣、比較與分析並轉換為一系列控制或保護指令。簡單來說就是，控制全車，使之高效、節能、安全、可靠的運行。
二、通常電動車控制器的損壞主要現象為整車不動的情況，如，電源打開後，旋轉轉把，整車不工作
，可從以下幾個方面進行判斷：
1、關斷電源開關，將接入控制器的所有控制線全部拔掉，只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動機相連的線，在控制器上找出與轉把相連接的接插件。打開電源開關，用鑷子或點點的短路線講該接插件的+5V與信號兩端短路，看一下電動機是否轉動
。此時如果電動機運轉正常，說明控制器沒有故障，問題出在外圍的功能部件上；
2、如果電機無反應，關斷電源開關，將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉，控制器與整車徹底脫離。接下來將電源線與電動機線直接連接。打開電源開關，觀察電動機運轉是否正常。如果電動機無反應，則說明電動機已壞，更換或維修電動機。如果此時電動機運行正常，即可判斷是控制器損壞。

⑷ 電動車控制器壞了，什麼症狀

電動車的控制器壞，其表現往往表現為不能走或者走不好，但是不能走或者走不好卻不一定是控制器的問題；啟動時發抖一般是電機霍爾損壞、電機（電機斷線）或者控制器缺相。

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電動車控制器從結構上分為分離式和一體式兩種類型。

1、分離式：所謂分離，是指控制器主體和顯示部分分離。後者安裝在車把上，控制器主體則隱藏在車體包廂或電動箱內，不露在外面。這種方式使控制器與電源、電機間連線距離縮短，車體外觀顯得簡潔。

2、一體式：控制部分與顯示部分合為一體，裝在一個精緻的專用塑料盒子里。盒子安裝在車把的正中，盒子的面板上開有數量不等的小孔，孔徑4-5mm，外敷透明防水膜。孔內相應位置設有發光二極體以指示車速、電源和電池剩餘電量。

⑸ 怎麼判斷電動車控制器壞了

控制器常見的故障現象有：通電情況下，推動電機有阻力，一般是一頓一頓；起步無力，打抖；時走時不走，開車時偶爾無反應；速度很慢等等。

如果電機無反應，關斷電源開關，將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉，控制器與整車徹底脫離。接下來將電源線與電動機線直接連接。打開電源開關，觀察電動機運轉是否正常。如果電動機無反應，則說明電動機已壞，更換或維修電動機。如果此時電動機運行正常，即可判斷是控制器損壞。

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1、關斷電源開關，將接入控制器的所有控制線全部拔掉，只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動機相連的線，在控制器上找出與轉把相連接的接插件。

2、打開電源開關，用鑷子或點點的短路線講該接插件的+5V與信號兩端短路，看一下電動機是否轉動 。此時如果電動機運轉正常，說明控制器沒有故障，問題出在外圍的功能部件上；

3、如果電機無反應，關斷電源開關，將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉，控制器與整車徹底脫離。接下來將電源線與電動機線直接連接。

4、打開電源開關，觀察電動機運轉是否正常。如果電動機無反應，則說明電動機已壞，更換或維修電動機。如果此時電動機運行正常，即可判斷是控制器損壞。

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。

⑹ 電動汽車整車控制器故障會有什麼現象

電動車控制器壞了是無法正常行駛的。 如果電機無反應，關斷電源開關，將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉，控制器與整車徹底脫離

⑺ 誰知道電動車的控制器壞了是啥症狀

電動車的控制器壞，其表現往往表現為不能走或者走不好，但是不能走或者走不好卻不一定是控制器的問題；

啟動時發抖一般是電機霍爾損壞、電機（電機斷線）或者控制器缺相。

⑻ 電動車控制器壞了有什麼症狀

1、控制器內部電源電路損壞：一般是控制器內部短路、斷路或接觸不良；外圍控制器引線某處短路、斷路或接觸不良；

2、功率元器件損壞：電機損壞、功率元器件本身質量差或等級不足、功率元器件因安裝或震動導致接觸不良、電機過載、功率元件驅動電路等級不足、功率元器件參數設計不當；

3、線路連接接觸不良：對線材保護不到位、連接線磨損、接插件松動。

4、控制器損壞，也會出現短路，電動車保險燒壞，或者空開跳閘。

5、損壞原因：超載、長期超負荷爬坡、超壓、電流過大、高溫散熱不良。

⑼ 電動汽車整車控制器出現故障的現象

表現現象多，最直接的是無法行駛。
1、電動車控制器是核心部件，是控制電機轉動的部件。
2、電動車控制器微電子部分損壞可能很小，主要是功率管、電容等大功率元件損壞的較多。
3、功率管損壞的，俗稱爆管，會導致電動車無法行駛， 儀表電源燈會閃爍或者不亮。電動車電機會有阻力，推行困難（此時不要強行推拉電動車，會燒電機）。
4、控制器損壞，也會出現短路，電動車保險燒壞，或者空開跳閘。
5、損壞原因：超載、長期超負荷爬坡、超壓、電流過大、高溫散熱不良。
也可能是接線錯誤、電子元件高溫老化（尤其電容）導致。

⑽ 電動車的控制器壞了，會出現什麼情況

通常電動車控制器的損壞主要現象為整車不動的情況，如電源打開後，旋轉轉把，整車不工作 ，一般有如下兩個診斷方向。

診斷方法一：

1、關斷電源開關，將接入控制器的所有控制線全部拔掉，只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動機相連的線，在控制器上找出與轉把相連接的接插件。

2、打開電源開關，用鑷子或點點的短路線講該接插件的+5V與信號兩端短路，看一下電動機是否轉動 。此時如果電動機運轉正常，說明控制器沒有故障，問題出在外圍的功能部件上。

診斷方法二：

1、如果電機無反應，關斷電源開關，將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉，控制器與整車徹底脫離。接下來將電源線與電動機線直接連接。

2、打開電源開關，觀察電動機運轉是否正常。如果電動機無反應，則說明電動機已壞，更換或維修電動機。如果此時電動機運行正常，即可判斷是控制器損壞。