進口純電動汽車標志

1. 進口新能源汽車品牌有哪些

特斯拉 、聆風 、 寶馬
特斯拉汽車公司（Tesla Motors）成立於2003年，總部設在了美國加州的矽谷地帶 。
特斯拉致力於用最具創新力的技術，加速可持續交通的發展。特斯拉在技術上為實現可持續能源供應提供了高效方式，減少全球交通對石油類的依賴；通過開放專利以及與其它汽車廠商合作，大力推動了純電動汽車在全球的發展。
與此同時，特斯拉電動汽車在質量、安全和性能方面均達到汽車行業最高標准，並提供最尖端技術的空中升級等服務方式和完備的充電解決方案，為人們帶來了最極致的駕乘體驗和最完備的消費體驗。特斯拉汽車公司生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S 、雙電機全輪驅動Model S 、Tesla Model X。
日產聆風（leaf）為五門五座掀背轎車，由層疊式緊湊型鋰離子電池驅動，在完全充電情況下可實現160公里以上的巡航里程。採用200伏家用交流電，大約需要8小時可以將電池充滿；而10分鍾的快速充電，便可提供其行駛50公里的用電量，日產聆風將於2010年底於歐美以及日本市場上市，2011年進入中國市場。
leaf選擇在廣州的國產相關事宜已經敲定，2010年為准備階段，主要為電動轎車生產應用做好各種准備工作，2011年為進口研發階段，2013年實現正式國產階段，2015年為深度國產化階段，同時實現產銷5萬輛目標。目前Leaf在美國的經銷商訂單已達到6萬份左右。2012年前，日產將在全球生產50萬輛電動車，10年內，日產將占據全球電動車市場10%的份額。「Leaf進入美國市場後並不會面臨多大競爭。日產將擴大電動車產能，預計在2012年前，日產北美、日本和歐洲工廠將生產50萬輛電動車。」
寶馬汽車為德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。
寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。
BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為「巴依爾」。

2. 車標是大寫T型的進口車是什麼車

為特斯拉。

特斯拉為一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多，2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。

創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年，為一款兩門運動型跑車。2019年11月22日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在美國加州洛杉磯舉辦的活動上發布了該公司第一輛電動皮卡，名為Cybertruck。

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特斯拉的相關情況：

1、全球首款量產版電動敞篷跑車，由坐落於美國加利福尼亞州矽谷的Tesla Motors生產。2008年二月，Tesla公司的創辦者之一埃隆·馬斯克（Elon Musk）購得第一輛Tesla Roadster。

2、由Tesla汽車公司製造的全尺寸高性能電動轎車，於2012年年中投入銷售，而它的競爭對手則直指寶馬5系。

3、2012年2月9日，美國Tesla Motors公司發布了全尺寸純電動SUV車型Model X，其後門採用設計前衛的鷹翼門造型，而依靠動力強勁的電動機驅動，其0-96公里/小時加速時間為5秒內。

3. 錘子車標是什麼車一個錘子標志的電動車

特斯拉 的標志是發明家特斯拉（Tesla）名字的首字母縮寫，同時簡約風格化的“T”代表電動馬達的橫截面，字母“T”的主體部分代表電機轉子的一部分，而頂部的第二條線則代表外圍定子的一部分；同時特斯拉秉承“加速全球向可持續能源的轉變”的企業 理念 為每一位消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛。

特斯拉發展史

2003年馬丁·艾伯哈德與馬克·塔彭寧合夥成立特斯拉汽車公司；

2010年特斯拉成為僅有的一家在美國上市的純電動汽車獨立製造商；

2012年特斯拉生產的全新電動車系統“ Model S ”首輛電動跑車交付；

2017年特斯拉汽車公司更名為特斯拉；

2018年特斯拉上海超級工廠在臨港地區實質性落地；

2019年特斯拉正式宣布國產特斯拉 Model 3 開放預定；同年成立特斯拉建設（上海）有限公司。

特斯拉的 成功 幾乎與埃隆·馬斯克離不開關系，這個號稱“矽谷鋼鐵俠”的人瘋狂的領導著特斯拉全球純電動汽車方向的發展，並致力讓特斯拉成為世界電動汽車行業的獨角獸，從早期電動車、能源公司發展到全球最大的商業火箭公司，成功的將火箭回收以及Space X載人案例讓電影中的素材成為了現實。

特斯拉Model 3作為第一部國產化的轎車，自上市以來便成為各大媒體以及諸多消費者關注的熱點，即便在此期間出現晶元門、自燃門以及自動駕駛失控等事件，但從銷量表現上特斯拉在國內市場依舊是成功的，5月份特斯拉Model 3憑借著11095輛的銷量成績排在同級別市場的前列，同樣按照趨勢來看，特斯拉Model 3的銷量有望超越 寶馬 3系的勢頭。

特斯拉國產Model 3和進口版在外觀上並沒有區別，其延續了動感賽車設計，前部採用全封閉式設計，能夠更有效的減低風阻系數，而且沒有前置發動機，車頭的設計並不是很長，創造了更有實際作用的內部空間。

動力方面Model 3採用單電機後輪驅動，標準的續航里程是445km，但實際情況下真實里程在350-400km之間，預計不久後將會推出長航版Model 3，目前標准續航版Model 3補貼後價格普遍在27.15-34.4萬 元 之間，各地均有不同的補貼政策。

特斯拉 Model X 是介於SUV和轎跑車之間的跨界車，動力方面利於電驅動的優勢，動力完全不輸給3.0排量的燃油車，跑車自帶的推背感在特斯拉Model X身上一腳油門就能夠實現，紅綠燈永遠是第一名，鷹翼門的設計更是成為Model X最大的亮點之一，續航方面實測滿電大概可以在500公里左右，Model X目前廠商指導價在77.29-87.29萬元的區間。

特斯拉 Model S定位於一款中大型車，採用純電驅動形式，目前在售共有兩款車型，2019款長續航版採用前後雙電機動力布局，電動機總功率為487kW，電動機總扭矩為844N·m，NEDC綜合續航里程為660km。

4. T字的車標志是什麼

這是特斯拉汽車!是電動汽車！很貴的

5. 奧迪e-tron 是一款什麼車型

奧迪e-tron定位為純電動中大型SUV，車身長度超過4.9米，寬度超過1.9米。得益於優異的空氣動力學設計，奧迪e-tron擁有超低風阻系數，相比常規動力汽車減少將近0.07。在車尾的設計中，奧迪e-tron的貫穿式尾燈異常吸睛，由內向外的延伸點亮帶來十足的儀式感。極簡主義下的單橫條貫穿式尾燈配合兩側多橫幅式設計，為奧迪e-tron帶來了極具辨識度的視覺效果。寬大突出的後輪拱，配合收緊的車頂，塑造了肌肉感十足的車尾。奧迪e-tron採用了全新的、專為純電動車設計的底盤架構。總容量95千瓦時的電池組被裝置於底盤中央，鋁合金框架保護結構由內向外為每一個細分電池組提供框架保護。奧迪智能能量存儲系統和熱管理系統為電池組提供精準的溫度控制保護。無論身處何處，或是寒冬或是酷暑，奧迪e-tron都能夠時刻保持最佳狀態。NEDC綜合續航里程達到470公里，配合優異的電池管理系統，完全滿足駕駛者的日常用車需求。

6. 電動汽車有哪些進口車

特斯拉、寶馬、賓士、啟辰等，現在幾乎各大品牌都有電動汽車了

7. 純電動汽車的標志（ev）

「EV」是英文片語「Electric Vehicle」的縮寫，直譯就是電動汽車，也就是我們常說的純電動汽車；純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛，與傳動燃油車相比，純電動汽車的蓄電池就好比是油箱，電動機就好比是發動機。
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電動汽車識別標志由電池圖形、電動汽車的英文縮寫「EV」(Electric vehicle)和「電動汽車」字樣等元素組成，主題色調由藍色和白色組成。除純電動汽車外（EV），還有混合動力汽車（HEV）、插電式混合動力汽車（PHEV）和增程式電動汽車（EREV）。
EV標識樣式由國家統一制定
本標准主要起草單位有北京市標准化研究所、北京工業設計促進中心；參與起草單位：北京市科學技術委員會、北京市交通委員會、北京市市政市容委員會、北京市經濟和信息化委員會、北京市公安局公安交通管理局、北京公共交通控股(集團)有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京汽車新能源汽車有限公司、長安汽車北京汽車工程研究院，可謂是政府與車企共同商討出的結果。望採納，謝謝！

8. 奧迪e-tron這款車是什麼車

奧e-tron是奧迪品牌首款純電C級SUV。

隱藏在車身兩側橙色e-tron標識下的是雙電動開啟的充電介面。

奧迪e-tron裝備了前後雙非同步電機系統，在boost模式下，最大功率可達300kW，百公里加速時間僅為5.7秒。平鋪底盤的電池系統與前後雙電機為奧迪e-tron帶來了絕佳的前後重量分布。

9. 進口純電動汽車有哪些

國外主要的電動汽車品牌就是特斯拉（100萬RMB左右），還有寶馬i系列，其他的暫時都只是個概念，請採納，謝謝！