m純電動汽車2019款

1. 最低不足7萬，這10款2019年熱門的新能源車型，你不來看看

編者按：如果我有30萬，就選一款微藍和一款長安E-Pro，一款代步，一款買菜。你會怎麼選？

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2. 每款高端又大氣，2019年上市的新能源車有哪些值得購買

2019年，中國車市動盪不安，新政策頻出、企業頻繁變動、後市場插曲不斷…我們對2019年中國車市進行了復盤，從新車、品牌、政策、人物等維度，為2020年以及未來挖掘更多努力方向。

這篇是「圖解2019」系列第四篇文章，盤點2019上市的新能源車。

編者按

回望2019年的汽車市場，銷量連續11個月下滑，各大車企的競爭壓力都很大。而在新能源市場，由於新能源補貼的進一步退坡，大部分的傳統新能源車企和造車新勢力都受到了較大的影響。然而在這樣的環境下，車企還在積極布局新能源產品矩陣，並且還有多款新能源車型憑借超強的駕控品質以及超強的續航能力成為各細分市場的主力車型。如果你打算購買一款新能源車，那麼不妨關注一下2019年上市的熱門新能源車。

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以上是新能源車市中較為關注的10款車型。當然，除了上述新車外，元EV535、北汽新能源EU7、理念VE-1等車型的產品力都有不錯的表現。如果你想要了解更多新能源產品，不妨在下方給軲轆哥留言。

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3. 2019款MODEL 3(進口) 長續航全輪驅動版的產品力分析

2019款的特斯拉MODEL3（進口）是一款純電動車型，官方指導價為43.99-50.99萬元，今天我們要著重說一下長續航全輪驅動版車型，官方指導價為43.99萬元，作為一款純電動車，它的續航里程為590公里，而其他方面表現如何就需要我們一起來看一下了。

動力方面，新車採用純電動的動力方式，電動機的總功率為258千瓦，電動機總馬力可以達到351匹，電動機總扭矩可達到527牛米。另外百公里耗電量為12.7度。

綜合以上的數據來看，這款MODEL3（進口）長續航全輪驅動版車型的綜合表現是十分穩定的，車體設計感也非常高，預算充裕的朋友們如果對這款車感興趣，可以多多關注一下。

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4. 想買新能源電動車，2019款小螞蟻在續航和動力方面表現咋樣啊

2019款小螞蟻的NEDC綜合續航里程達到了301km，布置在後軸的驅動電機保持不變，最大輸出功率為30kW，最大扭矩為120Nm，最高車速可以達到100km/h，完全能滿足基本的出行需求。

5. 奧迪e-tron/保時捷Taycan領銜 2019年最令人心動的7款新能源

不知不覺，9012已經過去了，在這一年裡，車企們面對電動化的大潮流紛紛推出自家新能源車型。所以今天這篇文章，GO車君就給大家盤點一下2019年最重磅的新能源車型有哪些？

吉利幾何A

補貼後售價：15.00-19.00萬元

購買建議：三款車的區別就是性能不同，土豪們根據需求選擇就好。

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6. 奇瑞新能源2019款小螞蟻怎麼樣

2019款小螞蟻新車共提供了2 座智尚版、4 座智享版以及 4 座智炫版三款車型，補貼後最低售價僅5.98萬起，性能和配置較高，以及超高的性價比。在這個級別的電動汽車里還是不錯的。

7. 2019年熱門豪華純電車型，有哪些槽點讓你無法接受

2019年剛剛過去，這一年出現許多備受關注的重磅車型，比如在豪華新能源領域就有著四款，本次就來聊一聊各自的槽點。

賓士EQC

槽點：續航偏短，國內充電設施不是很匹配

賓士EQC的售價為57.98萬-62.28萬，整體來說還是比較誘人的，其外形賓士GLC有幾多神似，兩者的車身尺寸也很相近，前者為4774/1923/1622mm，軸距為2873mm，後者為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm。

總之，特斯拉在中國的征程才剛剛開始，會走到什麼地步，我們還是拭目以待吧。

以上幾款就是2019年很受關注的豪華純電車型，幾款車的優勢和劣勢都很明顯，有興趣、有愛、有能力的購買的，大可以忽略這些小瑕疵，荷包不足的，咱看看就好。

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8. 國產純電動寶馬MINI，造型「MINI」，馬力也「MINI」

這世界上最難熬的

除了戀愛分手

還有電量不足

《汽車年輪》認為，純電動寶馬MINI只適用於市區短途通勤，若將它當成燃油車那樣用，去跑長途去跨省市，顯然是脫離了初衷，根據需求理智購車才能發揮最大優勢。汽車沒電了可以再充，我們的人生不會再來。讓人生不留遺憾的最好方式，不是感慨時光的無奈，而是抓住今天的分分秒秒。因為每一個今天，都是我們餘生里最年輕的自己，都是電量最足的時候。下一刻，電量只會更少。在全新的2020年，心裡時刻保持這份緊迫感，愛想愛的人，做想做的事，讓人生無悔精彩。

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