御捷領途新能源汽車長城

Ⅰ 低速電動車到了生死關頭！這些企業三招自救，能行嗎

▲領途的A0級純電動車K-ONE在比賽中軸斷

但這些車企業還有突圍的機會。

新能源車的推廣必定會繼續往下沉市場邁進，此前車東西在采訪合眾汽車總裁張勇時，張勇曾表示，新能源車企要想繼續存活就得加強對下沉市場的挖掘。

低速電動汽車公司的優勢就是對下沉市場比較了解，這些車企比較了解三四線城市和中老年人對於電動汽車的需求。目前，低速電動車企已經在三四線城市售出了400萬輛左右的低速電動汽車，已經在城鎮和農村地區建立了完整的銷售網路。

但唯一的難題就是質量問題，低速電動車企此前一直在進行低速電動車的生產，低速電動車對技術的要求並不高，而高速電動汽車的生產技術要求比較高。低速電動車企需要拿出大量的資金來進行技術的研發，但資金不足也是眾多低速電動車企的難題。

在與傳統車企競爭時，低速電動車企要利用好自己在下沉市場中的優勢，並且逐步提升車輛質量。如果這些企業在技術和安全方面無法進一步突破，那麼最後的優勢也將不復存在。

結語：低速電動車企轉正後還將面臨難題

此前，由於國家對於低速電動車市場的監管並不嚴格，低速電動車市場野蠻生長。但是低速電動車的生產方面並沒有非常嚴格的要求，這就導致了低速電動車的質量良莠不齊，而且這些車大多也不需要上牌，使用者也不需要駕駛證，導致經常發生事故。

現階段，為了更好的管理低速電動汽車，政府加強了對低速電動汽車的管理，低速電動車的發展進入困境，各個低速電動車企都開始進行自救，寶雅和雷丁都選擇了購買傳統車企的股份來獲得電動汽車的生產資質，計劃生產電動汽車。

低速電動汽車企業收購傳統車企的生產資質之後，便擁有了生產高速電動車的資格，但擁有資格後能否生產出合格的電動汽車還是個未知數。

雖然各個低速電動車企業都在謀求轉正，但低速電動車企業仍然面臨著諸多難題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 領途新能源汽車怎麼樣

你好，相對來說是比較適合上班代步充電快，耗能低，從內飾到外觀都還不錯。

Ⅲ 吉利和御捷新能源汽車哪個好

吉利和御捷新能源汽車相比，個人認為是吉利新能源好一些，車子的維修保養便利性方面吉利相對更有優勢一些。

Ⅳ 10月上市的新能源車有哪些

隨著國慶黃金周的到來，意味著新能源汽車元年的2018年也已經過了大半，新能源汽車自然是陸續而來。對於大城市來講牌照和各種限行規定都給出行帶來許多難題，這使得越來越多人體會到了新能源車帶來的便利。

而如今推出的新能源車也是越來越得到消費者的認可。軲轆哥為大家盤點了十月份即將上市的新能源汽車，好讓大家把握好年前買車的機會！

領途K-ONE

預售價：暫無

純電續航：405公里

10月19日上市

從名字上看，領途K-ONE似乎又是造車新勢力的新鮮產物，實際上，領途汽車前身是河北御捷，該品牌在汽車工業方面有著一定的基礎。領途K-ONE則是品牌旗下定位更高端的小型SUV。外觀上也有別於新勢力的激進設計，整體看上去比較踏實，甚至略顯平庸。前臉採用黑色點陣式中網，中間豎式車標有點眼熟。前後杠底部及側裙位置加入了標志性的藍色元素裝飾，突顯電動車身份。

Ⅳ 夾縫中的老頭樂：常年「黑戶」難上牌，被迫藏進難監管的鄉鎮農村

▲受訪者張懷文供圖

盡管國標出台的時間還不明朗，接受出行一客（ID：carcaijing）采訪的從業者普遍顯得不過分擔憂，「畢竟電動車國標用了20年才出台，低速電動車這才幾年。」

中國最早的電動自行車標准於1999年出台，但標准滯後於時代發展，電動自行車行業度過了肆意生長的20年，被稱為「史上最嚴」的新國標於2019年4月正式實施。

「20多年來為了提高出行能力和運輸能力，村鎮地區不斷地尋找與其經濟能力和使用環境相適應的交通方式。從手扶拖拉機帶拖斗，到農用車、摩托車、兩輪電動車。但幾乎每一次升級都遭遇不少的質疑、歧視和反對。當前的低速電動車又到了這個時點。」中國電動汽車百人會理事長陳清泰指出。（責編/楊佩謙）

（應受訪者要求，張懷文、陳方、劉虹為化名）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 思皓E10X和百智大熊相比怎麼樣

思皓E10X會更好一點，思皓E10X畢竟有江汽集團背書，而且還有德系工藝支撐。而百智大熊是領途汽車旗下的一款全新車型，說實話並不是什麼大車企，這種名不見經傳的車企出來的不知名小車，售後維護等會不太方便。從各方面看選擇思皓E10X都遠遠優於百智大熊▪⋅

Ⅶ 領途180馬力油耗

領途180馬力油耗12~15升百公里油耗。領途汽車有限公司，是御捷聯手長城汽車及國內多家機構投資，主要從事新能源汽車製造、未來出行生態的一家創新型科技企業。領途汽車，專注小型純電動汽車發展，業務覆蓋新能源汽車整車研發、生產、銷售、服務、以及共享汽車等領域，致力成為全球小型純電動汽車細分品類領導品牌。

領途的優點

途的造型俊猛靈動，稜角分明，內涵豐富，使用了新的燈光組合，擁有五種專屬配色，採用轎車化鑰匙。其搭配的行業獨有的黑棕配色、內飾軟包、氛圍燈、全液晶儀表，以及皮紋紋理、藝術揚聲器造型、中央便餐小桌、解放logo等細節，均是在以極致表現詮釋高端內涵。領途採用的原廠鋁貨箱，實現輕量化設計之餘，可做到不腐蝕，外觀美觀，持久如新。

Ⅷ 領途汽車被什麼公司收購

長城汽車旗下子公司——深圳長城汽車銷售有限公司收購。

領途汽車的前身御捷公司本身是生產中低速純電車的，但中低速純電車的發展越發艱難，御捷被迫往新能源乘用車發展。在2014年年底，河北御捷取得SUV、MVP、皮卡整車和新能源純電動其他乘用車生產資質。

只是在領途汽車凋零之際，長城還未真正從領途汽車中獲益。因此在2018年，長城獨立推出了歐拉品牌。常年虧損的領途汽車不得不靠長城汽車輸血。

領途kone在2018年推出，定位為小型SUV。目前二手車市場上還有少量的領途kone在出售，價格低廉的二手領途kone吸引了不少朋友，購買一台品牌已經名存實亡的新能源車風險很大的，你無法享受廠商質保是最大的問題，因此即使價格再低也不建議大家選擇。

Ⅸ 百智大熊是什麼車

百智大熊是兩廂電動微型汽車，

品牌是領途汽車公司生產酷熊，全系共三個型號，

續航里程為180km和138km，電機39PS，最高車速100km/h。