二手汽車與電動汽車比較
A. 二手電筒動車和二手汽車哪個更值錢
這都要根據年限 來計算 如果是同等級別 同等年限的車 汽車更保值,但你並沒有提到 是電動汽車還是一般的燃油汽車 無從比較
B. 二手電筒動汽車和全新的電動汽車有什麼區別呢
如果您正在考慮購買新車或二手混合動力車或電動車,有幾個因素需要考慮。
C. 電動汽車新車的價格那麼高,但二手車價格為何普遍偏低呢
個人覺得基本上只有兩點:
第一個:價格虛高
即便是新車,不知道大家發現沒有,新的電動汽車的市場價格往往高出同級別或者同配置的燃油車很多,有的甚至是一倍甚至是幾倍,相對來說,電動汽車的價格還沒有回歸本質,價格還是處於虛高的狀態。咱們就不說外來汽車品牌特斯拉,即便是國產車比亞迪的電動汽車,不管是在國內還是在國外,價格上也都不便宜。用網友的話說,那就是以前不削買比亞迪,現在是買不起比亞迪。
D. 混動和純電動二手汽車,誰更值得購買
隨著汽車行業的迅速發展,汽油車已經不再是主流車型,而逐漸被混動和純電動汽車所代替,這也將成為汽車行業發展的必然趨勢。所以,現在幾乎所有品牌都在生產混動和純電動車型。
既然混動和純電動的新車賣得這么火爆,那麼我們在買二手混動和純電動汽車的時候,該如何選呢?下面,小編給大家聊聊混動和純電動優缺點。
純電動車型
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 你會在二手車市場買新能源純電動汽車嗎
F. 電動汽車售價很貴,為什麼二手價格很低
第一個:價格虛高
即便是新車,不知道大家發現沒有,新的電動汽車的市場價格往往高出同級別或者同配置的燃油車很多,有的甚至是一倍甚至是幾倍,相對來說,電動汽車的價格還沒有回歸本質,價格還是處於虛高的狀態。咱們就不說外來汽車品牌特斯拉,即便是國產車比亞迪的電動汽車,不管是在國內還是在國外,價格上也都不便宜。用網友的話說,那就是以前不削買比亞迪,現在是買不起比亞迪。
首先說說新能源電動汽車由動力電池、底盤、車身和電器四部分組成。動力電池作為電動汽車的重要組成部分,分為電池模組、電池管理系統、熱管理系統、電氣及機械繫統這四個主要部分。底盤由驅動電機控制系統 、行駛系統、轉向系統和制動及能量回收系統四部分組成。
有一下幾個原因:由於經常使用電瓶的損耗和電動機的損耗都很大(到3-5年電瓶組幾乎要更換很貴的)、再加上電動車市場佔有率、還有剛剛起步的階段、續航時間短、配套設施不完善,加油的車輛就不一樣啦加油站哪裡都有,續航能力不成問題
G. 二手新能源電動汽車的優缺點
優點是節能,無污染,缺點最主要的是電池儲存電能的能力可能不是很好。
1.優點有節能,無污染。新能源汽車中無論是純電動還是混動車型,其相比普通燃油車最大的優勢就是節能方面。另外,0排放或者是低排放都對環境有非常大的好處。還可以減少發動機保養 由於混動車型有多個動力單元,所以在開空調、堵車、怠速等高能耗的時候,都可以用電瓶直接供電,能夠大大減小發動機積碳、高油耗的問題。而且噪音方面也很不錯,發動機噪音是我們日常在評測車輛時比較關注的一個方面,但這個問題在純電動車型上就不會遇見。安靜的駕駛環境會營造出很不錯的高級感。
2.電動汽車能節省里程費用,維修也更少。通常二手電筒動汽車的買到手時里程錶的讀數較低,這意味著更好的車況,更少的磨損。如不考慮電池因素,電動汽車的里程壽命也比傳統燃油車高很多。
3.缺點最主要的是電池儲存電能的能力會隨著時間推移而下降,同時帶來續航力降低。據統計電動汽車電池容量每年下降2.3-4.2%。一般電動汽車的電池保修年份較長,如特斯拉的Model 3為8年/不限里程。電動汽車電池容量與里程、駕駛習慣等因素息息相關,購買二手電筒動汽車時要弄清楚電池的保修,最好能做個全面的檢測。
拓展資料
買二手車的注意事項
由於新能源汽車需要充電的特性,所以在買車之前一定要注意檢查是否有屬於個人的充電樁或是方便的充電條件,建議車主擁有個人的充電樁,因為公共充電樁除了要支付充電費之外、可能還會收取服務費、停車費等,當然,公共充電樁被燃油車佔用,充不到電也是經常出現的事!一般而言,一塊新能源汽車動力電池可以用5年。不過隨著電池性能的不斷衰減,車輛的續航里程也越來越小,最早一批車目前差不多續航里程在100公里左右。相比之下,傳統燃油車壽命約為15年,將近新能源汽車壽命的3倍。如果經常會有遠距離行車需求的話,現階段的純電動車並不是一個最好的選擇。
買二手新能源車一定要注意,不要購買有過商用或者營運歷史的新能源車。因為租賃或者營運車輛很少使用交流慢充充電的,同時最好購買1年左右的新能源二手車,年款最好越近越好!
H. 二手車和電動汽車怎麼選
二手車具體是要根據現車車況跟公里數以及年限,各方面來綜合對比打價,不懂車子最好謹慎考慮選擇,或者是找懂車的朋友一起去現場看看車況並試試發動機性能各方面沒問題再參考入手就可以了。
I. 二手小排量汽車和新能源車哪個合適
新能源有混動車型,油耗相當於小排量轎車,但是新能源車價格比較貴。純電動汽車無油耗,但是充電和續航問題要考慮。
J. 電動車3年保值率只有40%,你覺得二手的值得入手嗎
電動汽車動力電池的性能會隨著使用時間的積累而下降,原因是活性物質發生變化,與電解液反應導致內阻增大。內阻會嚴重影響電池的容量,因為當耗電量達到40%左右時,內阻會線性上升,耗電量增加電池容量自然會不足。雖然國家近年來大力發展新能源汽車,但相比龐大的石油汽車,新能源汽車還是太少。目前,我國機動車總量約為3億輛,新能源汽車(包括純電動汽車和插電式混合動力汽車)全國保有量約為180萬輛。
新能源汽車不保值的原因有以下幾點。第一,新能源汽車保有量不是特別高,新能源汽車保有量和保值率掛鉤。我國新能源汽車只有200萬輛左右,這就導致了維修率相對較低。新能源的二手車保值率不算太高。首先要認識到,新能源汽車最大的價值在於動力系統的動力電池。但由於目前電池組的特性,我們在使用新能源汽車後,要時刻注意電池的衰減情況。