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電動汽車充滿一次電要多少電費

發布時間: 2022-07-16 19:56:42

電動汽車充一次電要多少度電

電動汽車充電一次用40多度電。
比亞迪e6電池的容量是82千瓦時。電池完全放電和充電大約需要98度。按照一般家庭第一階梯電價0.4883元/千瓦時計算,需要48元。按照第二階梯電價0.5383需要53元。按照第三階梯電價0.7883,需要77.5元。

❷ 電動汽車充一次電要多少度電

這個要根據你車子的續航里程,一般都續航200公里左右的,要充31度電。

❸ 電動汽車充滿電需要多少度電

電動汽車充電時長需根據不同車的情況和充電模式決定,正常情況下大功率直流快充充電,半小時可以充滿電池80%容量,慢充交流充電,充電過程需6至8小時。電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下,即使快充也需要30分鍾充電到電池容量的80%,超過80%後,為保護電池安全,充電電流必須變小,充到100%的時間將較長。

❹ 新能源純電動汽車充滿一次電要交多少電費

我國的民用用電大平均下來的話,基本上會保持在0.5毛一度,商業用電大概在一塊到兩塊錢之間,現在市面上的電動汽車的電池容量基本上是在50度左右,有的甚至是更低,但基本上都會維持在45度到50度左右。新能源電車充電的方式主要為三種,第一種是在家裡充電,在家裡充電則會更加的簡單便宜,根據現在民用用電的價格充一次電,大概需要22塊錢到34塊錢左右。
第二種可以用充電樁充電,現在這種充電樁並不普及,但是有些小區以及一些地區都是能夠覆蓋,而這種充電樁的價格和民用電差不多,基本上會在0.5毛到60.7毛左右,而新能源電池的容量大概在50度,所以一般充一次電大約要在35塊錢左右。
第三種充充電方式則是用快速充電樁,這種充電樁唯一的優點就是出充電速度快,這種充電雖然快,但是也是最貴的一個,因為這是商業用電,基本保持在一塊到兩塊錢左右,那麼50度電池容量的電動汽車,充一次電至少要在50塊到100塊錢左右。
綜上所述,新能源電動汽車充一次電我們給他按50塊錢左右,而續航里程能夠達到400km,這樣算下來還是比較省錢的,和燃油汽車相比,能省下一半還多。

❺ 請問一般新能源純電動汽車充滿一次電要交多錢電費

就當下形勢看來,新能源汽車可以說已經是到了「家喻戶曉」的級別了,近年來,能源危機、環境污染、汽車轉型等是全世界汽車行業都需要面對的挑戰。
隨著科學發展,各國政府及產業界積極應對,以節能、環保、安全為最終目標的純電動、混合動力及燃料電池為主體的新能源汽車的研究和利用已逐步成為國際汽車工業成長的重心。

1.我國的一度電價格其實並不是統一的,城市居民使用一度電的價格一般是在0.56~0.62元一度電左右。如果說是工業用電,價格就稍微貴一些,一般工業用電價格為0.86~1.80元一度電。另外還有租房的電費,租房用電一般都是給外來務工人員使用的,所以出租房的電費為1.00元一度電。

2.一度電的價格其實並不是固定的,在很多的地方都採用的是不同梯度的電費,也就是這些地區的電費根據使用的電量的檔次來繳納。第一檔電量電費為:用電量不超過240千瓦時的電量,這個電量標準是維持不變的,對於城鄉的「低保戶」和農村「五保戶」,電量電費設置為每戶每月15千瓦時的免費用電量。是很實惠的。第二檔電量電費為:用電量處於241一400千瓦時之間的,第二檔電費收費標准為電價標准比第一檔電價提高0.05元/千瓦時。第三檔電量電費為:用電量超過了400千瓦時,第三檔用電量的電費收費標准比第一檔電價提高0.3元/千瓦時。不同地方的電價一般都是0.62元左右。

3.夏季電費收費也是不同的,電費的收取也可以按照季節的標准,一般夏季標准(5月-10月),第一檔電量為每戶每月0-260度的用電量,其電價不作調整;第二檔電量為每戶每月261-600度的用電量,其電價每度加價0.05元;第三檔電量為每戶每月601度及以上的用電量,其電價每度加價0.30元。

4.非夏季標准(1-4月、11-12月)收費也可以分為三個檔次,一般每戶每月0-200度的用電量為第一檔,其電價不作調整;每戶每月201-400度的用電量為第二檔電量,其電價每度加價0.05元;每戶每月401度及以上的用電量為第三檔電量,其電價每度加價0.30元。

新能源汽車充一次電多少錢——充電方式

在家充電。這應該是更多的人會選擇的一種方式。因為我國家庭用電一般每度電都在0.5元左右,按0.5元一度電來算,再簡單不過,用充電器功率乘以充電時間即可。當然,充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關,以200公里續航里程的電動汽車為例,充滿一次電大概需要15元左右。

使用充電站的快速充電樁。這也是最貴的充電方式,一般每度電的價格在1.6元至1.8元,還是以200公里續航里程的新能源電動車為例,充滿的話大概需要45到60元。

用隨車贈送的充電樁充電。這種充電樁雖然送給了車主,但是車主需要向當地電力部門申請安裝許可,申請通過後才能由相關人員進行安裝。而且這種充電樁不管安裝在什麼樣的電力系統下,都按照特定的價格收電費,既不算是家庭用電,也不算是商業用電。一般都在0.6元每度電左右,還是以200公里續航里程的電動車為例,一般充滿需要18元左右。

新能源汽車主要是採用電能源。現在大部分的新能源電動車的續航里程一般在100公里到500公里之間。那如果電用完了之後,想要把電充滿需要多長時間,又需要多少錢呢?現在很多的新能源汽車都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一個小時左右。慢充狀態下把電充滿則需要8個小時左右。拿一輛續航能力為200公里的新能源汽車為例,它的電池容量大約是31千瓦時。也就是說電池全部充滿需要31度左右的電。如果是在自己家中充電的話,1度電大概0.5左右。

那這輛續航200公里的新能源汽車全部充好電的話,需要15元左右。但是不管是用油還是用電,開車總是料不準它到底能開到哪。所以如果不是在自家充電,而是在專門的充電樁地帶充電的話,根據充電模式的不同和服務費的差異,價格都會有所不同。

❻ 電動車充電一次耗費多少度電


完全放電後,電動車充電一次需要大約需要0.65到1.08度電(以48V電池為例)。
1、首先,電動車電池有很多型號,包括48V、60V等,但由於新國標的實行,對電池電壓有了明確的限制。因此,我們今天更多來討論48V的電動車電池。
2、以48V20AH的電池為例,其平均充電電壓大約在51.6V,加上需要充入的電量是放出的電量的1.05倍,因此,其充一次充電大約消耗1.08度電(所消耗的電量=平均充電電壓*電池額定容量*1.05)。
3、這里需要注意的是,有可能都是同壓但容量不同的電池,一旦容量偏低,那麼其耗電量也會相對偏低,例如48V12AH的電池其一般一次充電的耗電量在0.65度電。因此來看,電壓、容量越大,一次充電所需要的電量也會更多。
4、此外,一點可以給大家說明的是,一般電動車電池完全放電後,在8到10小時之內就能充滿,這說明其48V20AH的電池每小時的耗電量在0.1到0.13度左右,而48V12AH的電池每小時的耗電量在0.06到0.08度左右。這也能看出其實,給電動車充一次電,並沒有想像中的那麼耗電。
5、當然,上面說的也是完全放電,其實一般情況下,當電動車電池電量低於30%時,就需要立即充電了,這樣可以防止過度放電,損害電動車電池。此外,電動車也不能隨充隨充,因為鉛酸電池都有一定的充放電次數,如果頻繁充電,會縮短其壽命。
6、總之,完全放電後,給電動車電池充電,一次充滿需要大約需要0.65到1.08度電(以48V電池為例)。對於用戶來說,日常給電動車充電時,也需要合理控制充電時間。

❼ 一般新能源純電動汽車充滿一次電要交多錢電費

就當下形勢看來,新能源汽車可以說已經是到了「家喻戶曉」的級別了,近年來,能源危機、環境污染、汽車轉型等是全世界汽車行業都需要面對的挑戰。
隨著科學發展,各國政府及產業界積極應對,以節能、環保、安全為最終目標的純電動、混合動力及燃料電池為主體的新能源汽車的研究和利用已逐步成為國際汽車工業成長的重心。

1.我國的一度電價格其實並不是統一的,城市居民使用一度電的價格一般是在0.56~0.62元一度電左右。如果說是工業用電,價格就稍微貴一些,一般工業用電價格為0.86~1.80元一度電。另外還有租房的電費,租房用電一般都是給外來務工人員使用的,所以出租房的電費為1.00元一度電。

2.一度電的價格其實並不是固定的,在很多的地方都採用的是不同梯度的電費,也就是這些地區的電費根據使用的電量的檔次來繳納。第一檔電量電費為:用電量不超過240千瓦時的電量,這個電量標準是維持不變的,對於城鄉的「低保戶」和農村「五保戶」,電量電費設置為每戶每月15千瓦時的免費用電量。是很實惠的。第二檔電量電費為:用電量處於241一400千瓦時之間的,第二檔電費收費標准為電價標准比第一檔電價提高0.05元/千瓦時。第三檔電量電費為:用電量超過了400千瓦時,第三檔用電量的電費收費標准比第一檔電價提高0.3元/千瓦時。不同地方的電價一般都是0.62元左右。

3.夏季電費收費也是不同的,電費的收取也可以按照季節的標准,一般夏季標准(5月-10月),第一檔電量為每戶每月0-260度的用電量,其電價不作調整;第二檔電量為每戶每月261-600度的用電量,其電價每度加價0.05元;第三檔電量為每戶每月601度及以上的用電量,其電價每度加價0.30元。

4.非夏季標准(1-4月、11-12月)收費也可以分為三個檔次,一般每戶每月0-200度的用電量為第一檔,其電價不作調整;每戶每月201-400度的用電量為第二檔電量,其電價每度加價0.05元;每戶每月401度及以上的用電量為第三檔電量,其電價每度加價0.30元。

新能源汽車充一次電多少錢——充電方式

在家充電。這應該是更多的人會選擇的一種方式。因為我國家庭用電一般每度電都在0.5元左右,按0.5元一度電來算,再簡單不過,用充電器功率乘以充電時間即可。當然,充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關,以200公里續航里程的電動汽車為例,充滿一次電大概需要15元左右。
使用充電站的快速充電樁。這也是最貴的充電方式,一般每度電的價格在1.6元至1.8元,還是以200公里續航里程的新能源電動車為例,充滿的話大概需要45到60元。

用隨車贈送的充電樁充電。這種充電樁雖然送給了車主,但是車主需要向當地電力部門申請安裝許可,申請通過後才能由相關人員進行安裝。而且這種充電樁不管安裝在什麼樣的電力系統下,都按照特定的價格收電費,既不算是家庭用電,也不算是商業用電。一般都在0.6元每度電左右,還是以200公里續航里程的電動車為例,一般充滿需要18元左右。

新能源汽車主要是採用電能源。現在大部分的新能源電動車的續航里程一般在100公里到500公里之間。那如果電用完了之後,想要把電充滿需要多長時間,又需要多少錢呢?現在很多的新能源汽車都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一個小時左右。慢充狀態下把電充滿則需要8個小時左右。拿一輛續航能力為200公里的新能源汽車為例,它的電池容量大約是31千瓦時。也就是說電池全部充滿需要31度左右的電。如果是在自己家中充電的話,1度電大概0.5左右。

那這輛續航200公里的新能源汽車全部充好電的話,需要15元左右。但是不管是用油還是用電,開車總是料不準它到底能開到哪。所以如果不是在自家充電,而是在專門的充電樁地帶充電的話,根據充電模式的不同和服務費的差異,價格都會有所不同。

❽ 現在的純電動汽車充一次電需要多少電費

就當下形勢看來,新能源汽車可以說已經是到了「家喻戶曉」的級別了,近年來,能源危機、環境污染、汽車轉型等是全世界汽車行業都需要面對的挑戰。

隨著科學發展,各國政府及產業界積極應對,以節能、環保、安全為最終目標的純電動、混合動力及燃料電池為主體的新能源汽車的研究和利用已逐步成為國際汽車工業成長的重心。

1. 我國的一度電價格其實並不是統一的,城市居民使用一度電的價格一般是在0.56~0.62元一度電左右。如果說是工業用電,價格就稍微貴一些,一般工業用電價格為0.86~1.80元一度電。另外還有租房的電費,租房用電一般都是給外來務工人員使用的,所以出租房的電費為1.00元一度電。

2. 一度電的價格其實並不是固定的,在很多的地方都採用的是不同梯度的電費,也就是這些地區的電費根據使用的電量的檔次來繳納。第一檔電量電費為:用電量不超過240千瓦時的電量,這個電量標準是維持不變的,對於城鄉的「低保戶」和農村「五保戶」,電量電費設置為每戶每月15千瓦時的免費用電量。是很實惠的。第二檔電量電費為:用電量處於241一400千瓦時之間的,第二檔電費收費標准為電價標准比第一檔電價提高0.05元/千瓦時。第三檔電量電費為:用電量超過了400千瓦時,第三檔用電量的電費收費標准比第一檔電價提高0.3元/千瓦時。不同地方的電價一般都是0.62元左右。

3. 夏季電費收費也是不同的,電費的收取也可以按照季節的標准,一般夏季標准(5月-10月),第一檔電量為每戶每月0-260度的用電量,其電價不作調整;第二檔電量為每戶每月261-600度的用電量,其電價每度加價0.05元;第三檔電量為每戶每月601度及以上的用電量,其電價每度加價0.30元。

4. 非夏季標准(1-4月、11-12月)收費也可以分為三個檔次,一般每戶每月0-200度的用電量為第一檔,其電價不作調整;每戶每月201-400度的用電量為第二檔電量,其電價每度加價0.05元;每戶每月401度及以上的用電量為第三檔電量,其電價每度加價0.30元。

新能源汽車充一次電多少錢——充電方式

在家充電。這應該是更多的人會選擇的一種方式。因為我國家庭用電一般每度電都在0.5元左右,按0.5元一度電來算,再簡單不過,用充電器功率乘以充電時間即可。當然,充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關,以200公里續航里程的電動汽車為例,充滿一次電大概需要15元左右。

使用充電站的快速充電樁。這也是最貴的充電方式,一般每度電的價格在1.6元至1.8元,還是以200公里續航里程的新能源電動車為例,充滿的話大概需要45到60元。

用隨車贈送的充電樁充電。這種充電樁雖然送給了車主,但是車主需要向當地電力部門申請安裝許可,申請通過後才能由相關人員進行安裝。而且這種充電樁不管安裝在什麼樣的電力系統下,都按照特定的價格收電費,既不算是家庭用電,也不算是商業用電。一般都在0.6元每度電左右,還是以200公里續航里程的電動車為例,一般充滿需要18元左右。

新能源汽車主要是採用電能源。現在大部分的新能源電動車的續航里程一般在100公里到500公里之間。那如果電用完了之後,想要把電充滿需要多長時間,又需要多少錢呢?現在很多的新能源汽車都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一個小時左右。慢充狀態下把電充滿則需要8個小時左右。拿一輛續航能力為200公里的新能源汽車為例,它的電池容量大約是31千瓦時。也就是說電池全部充滿需要31度左右的電。如果是在自己家中充電的話,1度電大概0.5左右。

那這輛續航200公里的新能源汽車全部充好電的話,需要15元左右。但是不管是用油還是用電,開車總是料不準它到底能開到哪。所以如果不是在自家充電,而是在專門的充電樁地帶充電的話,根據充電模式的不同和服務費的差異,價格都會有所不同。

❾ 特斯拉電動車充一次電需要多少電費為什麼呢

電費的多少取決於充電樁的性質。特斯拉有一個政策,給汽車充電是免費的,當然,這只是針對那些在2017年購買汽車的人,作為一個特殊的。特斯拉官方贈送的是終身免費充電,也就是說,當你去特斯拉超級充電站時,是完全免費的。家祥兄在2016年12月買了這輛車。值得驕傲的是,它是國家電網家用充電樁0.4733元/千瓦時(無階梯電價),85KW車型充滿電的費用約為32-37元。

同樣的方式,零充電到52kWh的價格為93.6元,55kWh的價格為99元,80.9kwh的電池價格為138.24元。與2.35元/千瓦時的斯拉瓦相比,100千瓦時的充電費將近235元。而買燃油車,235元加一箱油能跑600公里豈不美哉?車號,車家,車縱... 哥的Model S 60D,如果需要付費充電,那麼每次充電需要60度到70度之間,也就是130到152元之間,可以跑380公里左右(夏季時... 拉滿一次電可以跑500-600多公里,拉滿一次電大約是幾十元。根據我們的了解,特斯拉的最大充電續航里程約為80公里/小時,充滿一次電約消耗68-8。

❿ 純電動汽車充滿一次電需要多少電費

一般來說,充滿一台48v的電動車需要1.5度電,但是比如說在寒冷天氣的情況下,所耗的電比較多,有可能需要2.5度,一般家用電費在六角錢左右,就是說大體需要在1.5元的電費

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