江淮電動汽車iev6動力

⑴ 江淮iev6e動力電池壓差過大是怎麼回事

壓差大一個原因是組裝電池時沒有做電池均衡充電，導致每個單體電壓存在壓差，當充電時，如果其中一個單體到達電壓保護，保護板直接停止整組充電，而有些電池還沒有充滿電就停止充電，導致電壓大小不一樣，就造成壓差。

其他原因

那是因為電池長期沒有使用，在使用一段時間後，裡面部分被激活，或處於活躍狀態。就像電池沒長期沒有使用，電壓為0，但是用穩壓電源激活後。

立馬電壓最少及就是3點5以上鋰電池壓差的原因是使用時間的長短導致內部的液體運行時，能量轉換的過程當中，存儲的能力，健康狀態的改變都會出現壓差的具體問題。

另一個原因，電池質量，容量衰減大，內阻增大，或有電池已經接近報廢了，就導致整組鐵鋰電池充放電不均衡，部分電池出現互充電現象，出現壓差。

你目前使用情況也可能電池容量衰減大，導致電池輸出功率小，帶動大功率電器，造成降壓比較大，或者你的電池存在損壞的原因。

⑵ 江淮iev6s純電動車童鎖怎麼解除

汽車的兒童鎖主要位於車門邊側中央，可以打開想要鎖住的車門。在車門邊側中央找到帶有兒童小人的圖標，根據旁邊的操作標識把撥桿撥到開啟的位置就可以解除兒童鎖了。

車童鎖就是為了防止車內乘坐兒童時，兒童誤開車門，而引發交通事故等危險情況的發生，可以將兒童乘坐位置開啟童鎖功能，這樣這側車門就不能從內側打開。

在車輛出發前，要確認童鎖鎖住，等到車輛到達目的地，停穩後，家長可進行解除童鎖的操作。

在動力性能方面，江淮iEV6s也有著不俗的表現，其搭載峰值功率為85kW，峰值扭矩270N·m的永磁同步電機，最高時速為130km/h，0-50km加速時間為3.9秒。

江淮iEV6S是安徽江淮汽車股份有限公司簡稱江淮汽車旗下新能源SUV車型，該車於2016年4月25日第十四屆北京車展正式上市。

是江淮汽車全新正向研發的國內純電動SUV中國最美電動車，是江淮汽車歷經9年技術積累，6代產品研發的品質產品。

江淮iev6s純電動車動力

在動力性能方面，江淮iEV6s也有著不俗的表現。其搭載峰值功率為85kW，峰值扭矩270N·m的永磁同步電機，最高時速為130km/h，0-50km加速時間為3.9秒。

動力電池同樣選用了三元材料，長程充電綜合工況續駛里程251km 60km/h等速行駛續航高達300公里。

江淮iEV6S擁有多項智能系統，使用者可通過智能語音人機交互實現各項常用操作，同時也可根據手機APP遠程互聯來開啟空調遙控充電和查看電池車輛的狀態等。

在多媒體大屏上，可隨時查看充電信息、能量信息以及充電模式的設置此外，IEV6S還搭載智能多媒體8寸電容觸摸大屏，可現實GPS導航藍牙電話倒車可視保養時間充電設置等數十項功能信息顯示。

⑶ 江淮電動車有哪些

在汽車市場上，國產汽車近幾年在SUV等領域還是有不錯的進步的，但在轎車方面合資車和佔領和很大一部分的市場份額，國產車在轎車領域大發展還是需要一定的時間。

在汽車市場上，國產汽車近幾年在SUV等領域還是有不錯的進步的，但在轎車方面合資車和佔領和很大一部分的市場份額，國產車在轎車領域大發展還是需要一定的時間。而微型電動汽車這個市場卻是有很多的發展空間，所以也就出現了很多的品牌研發出來了不少的車型，其中有一個品牌就是江淮這個品牌，小編今天就來給大家推薦幾款江淮電動汽車。

江淮電動車車型推薦：江淮iEV6E

江淮iEV4在動力方面並未改變，新車搭載一台最大功率為57馬力、峰值扭矩為170Nm的電動機。電池方面，其採用的是19.2kWh的磷酸鐵鋰電池。根據官方公布的信息，這款車的最大續航里程為200km，最高時速可以達到100km/h。在快充模式下，該車充滿電需要2.5小時，慢充模式下則需要8小時。

以上就是小編給大家推薦的三款江淮電動汽車了，這三款汽車也是在去年剛剛推出的三款車型，在動力和外觀等方面都是比較先進的，並且有也有很多年輕人喜歡的元素。這三款汽車在價格上走的都是親民的路線，並且涉及到的車型種類也是有所增加的，因為江淮汽車的定位還是比較好的，有不錯的發展空間，所以期待江淮電動汽車更好的表現。

⑷ 江淮電動車iev6e 要配多大的發電機

江淮電動車iev6e要配50KW的發電機，江淮iEV6E運動版搭載的是一台功率為50KW的永磁同步電機，加上41kWh的磷酸鐵鋰電池組，讓其續航里程可達320公里。江淮iEV6E運動版在外觀上就明顯跟普通版不同，為了能夠呈現出它的運動特性，該車在設計理念上增添了很多運動元素。前臉部分採用了這種u型封閉格柵，配合上靚麗的寶石藍鍍鉻，讓整體看來既新潮又動感。

江淮電動車的優點

江淮iev6e的內飾設計雖然看起來有些花里胡哨的，但是用料卻十分講究，而且相比那些純電動汽車來說，算得上是精緻厚道了。而且紅黑撞色的搭配，也更能營造出它的運動范兒。iev6e造型個性，上挑的車頂設計配合著一些細節的點綴。使得整輛小車顯得充滿活力由於軸距較短。

江淮iev6e續航里程約為170公里，足以應對日常城市代步，搭載一台永磁發電機，輸出功率較大，變速箱只有三檔，操作十分簡便。

⑸ 江淮iev6e最多開幾年

江淮iev6e的整車質保是5年或10萬公里，動力電池質保期限為8年或15萬公里。
雖然江淮iev6e的動力電池使用壽命很長，但電池如果使用不當的話，還是比較容易損壞的。在日常用車時，用戶一定要按要求規范使用，避免過放過充，避免發生短路，使用合格充電設施充電，以延長電池使用壽命。
在質保期內，動力電池如果出現質量問題，是由廠商負責免費更換的，因此大可放心使用。

⑹ 高性能小型純電動汽車的絕對標桿 歐拉R1對比江淮iEV6E

作為新鮮事物，純電動汽車以其低碳環保的出行方式和高科技的配置而逐步被追求時尚生活的消費者所接受。而高性能的小型純電動汽車市場，絕對是國產品牌的天下，當下市場上的熱銷車型均由自主品牌產品引領，在這一領域中國走在了世界的最前端。

哪款車型可以成為這一細分市場的標桿車型呢?今天小編就給您帶來了兩款最為暢銷的高性能小型純電動汽車歐拉R1和江淮iEV6E，讓我們通過對比來看看，它們之中誰更有成為絕對標桿的潛質。

為了公平起見，我們選擇價格相近的歐拉R1 2019款 親子版 351km(補貼後售價7.38萬元起)和江淮iEV6E 2019款 運動版 iEV6E
豪華智能版(7.25萬元)兩款車型進行對比。

外觀尺寸：

歐拉R1的外觀展現了新潮可愛的風格，極簡的元素搭配和撞色的車身設計，顯得十分靚麗。

首尾呼應的裝飾面板，均為拼色搭配，時尚可愛。

圓形大燈和方形尾燈都採用了極為簡單的造型，卻展現了萌萌的效果，兩者相得益彰。

「!」字鼓輪和犀牛角天線，精巧時尚，新潮美觀。

歐拉R1車身尺寸為 3495x1660x1560mm，軸距達到了2475mm，完全超過了A0級汽車的水平，乘坐寬敞舒適。

江淮iEV6E的外觀採用了精緻靈巧的設計，緊湊的線條，低趴的造型都十分動感。

梯形的裝飾性格柵，時尚大氣，外側的金屬飾條與兩側大燈自然銜接，十分流暢。尾部大尺寸的半圓形尾燈，特色十足。

車輛採用了低趴的造型設計，動感十足。而頂部的行李架和尾門的備胎設計，彰顯SUV的特質。

江淮iEV6E車身尺寸為3775x1685x1570mm，軸距達為2390mm

小結：歐拉R1的新潮可愛造型顯得十分靚麗多彩，而江淮iEV6E的外觀設計更顯精巧動感的風格，兩者各有特色。而在車身尺寸方面，歐拉R1則優勢明顯，帶來更寬裕的車內空間。

內飾配置：

歐拉R1的內飾設計和外形保持了高度的一致，方向盤、儀表盤、空調出風口、擋桿等處均採用了圓形的設計，簡單搭配卻帶來了豪華感、科技感十足的效果。

9英寸的觸摸中控屏，搭載了智能網聯系統，功能十分強大，不僅支持雙麥克風、智能雲語音、手機互聯、4G
WIFI共享以及多媒體功能，還支持手機APP鑰匙功能，車主可通過APP解鎖車輛，並可授權他人用車，同時還可將智能手機變成車鑰匙使用，十分智能，豪華感、科技感十足。

而雙炮筒式的液晶儀表盤，不僅造型可愛，還具有強大的臨場感體驗。

人機多功能方向盤，具有370mm的大尺寸設計，握感扎實，豐富的按鍵提升了車輛設置的便利度。

旋鈕式擋桿，集成了一鍵啟動按鍵功能，精緻美觀，科技感十足。

人體工程學座椅，具有很好的包裹性和支撐性，而真皮材質的覆蓋，體驗更為豪華。

同時車輛還提供了無鑰匙進入功能，使用極為便利。

江淮iEV6E的內飾，精緻美觀，流暢的線條搭配多處的鍍鉻裝飾，顯得質感十足，時尚動感。

7英寸的中控屏，採用了懸浮式設計，支持EasyLink手機互聯、4G分享、多媒體功能，而手機APP遠程式控制制系統則提供了包括定位尋車、遙控啟動、車輛查詢等功能，十分便利實用。

駕駛位的儀表盤採用了單色的信息顯示屏設置，但是科技性稍顯不足。

多功能方向盤、真皮座椅的配置，均帶來了更加便利和更富質感的駕駛體驗。

車輛並不具備無鑰匙進入和一鍵啟動功能，對使用來說，便利性不足。

江淮iEV6E車內搭載了PM2.5和花粉過濾系統，為車內提供了更為純凈的呼吸感受。

小結：兩車內飾各具特點，相比之下歐拉R1的豪華感和科技感更為明顯，而在車輛配置方面，歐拉R1的無鑰匙進入和一鍵啟動功能更加便利。

動力續航：

歐拉R1搭載了永磁同步電機，擁有35kW的最大功率和125N·m的最大扭矩，與之匹配的是單速變速箱，能量單元為三元鋰離子動力電池組，容量為33kWh，擁有351km的綜合續航<a class=

⑺ 江淮iEV6E怎麼樣

江淮iEV6E運動版亮相的時候，好多人都期待著趕快看到它的實車，不過，品牌商一直都沒有公開地發布實車，就連售價等信息，也一並處於比較保密的狀態。不過，這樣子的等待終於告一段落了，我們現在已經知道了該款新車的預售價了，相信再過不久，國人就可以很便利地進行駕乘了。對於一款純電動版兩廂車，7萬元絕對不是不能接受的售價。

動力方面，不管是電動機，還是三元鋰電池，只要是我們印象中的東西，這款運動版車型車子的身上，都是會給予人們的。

⑻ 江淮iev6e出現動力電池故障怎麼辦

這就說明他在電力系統出現問題了，需要用這個車載電腦讀取一下故障代碼，然後檢查一下到底是哪一個零部件單元出問題了，才能夠進行維修。

⑼ 國產江淮iEV6S純電動SUV怎樣

外觀：不僅醒目而且高顏值

iEV6S外形設計中貫穿的藍色元素很容易讓人記住也很容易讓人知道它的新能源屬性，藍色光圈大燈、藍色日行燈外包圍、藍色保險杠裝飾以及側面的藍色裙線和藍色尾翼，無不體現精緻設計與電動時尚的融合。

從外觀上很容易辨別出iEV6S與瑞風S2的關系，事實上它是基於江淮電動車專用平台開發而來，是江淮電動車的第六代產品。

內飾：規整簡潔主打年輕時尚

內飾採用富有層次感的儀表台設計手法，中控面板使用大面積的白色的鋼琴烤漆裝飾件，突出了新能源車潔凈環保的特點。

儀表台整體採用了硬質材料，儀表盤上部分區域進行了皮革包裹，有效提升了檔次感。

電池：容量達到33kwh通過九大嚴苛測試

電池使用的是三星18650-33G三元材料電池，電池容量達到33kwh，具有重量更輕、充放電流更大、充電時間更短、釋放動力更強勁、低溫性能更好、使用壽命更長等特點。

預防外短路引起的電池起火，採用了五層電池安全設計：第一層，絕緣失效和碰撞主動切斷高壓；第二層，保險絲熔斷；第三層，電磁負極柔性連接熔斷；第四層，軟體過流保護；第五層，硬顯強制保護。同時，為了保證整車安全，對電池組前後進行了針刺、擠壓、碾壓、跌落、失穩等實驗。廠家工作人員表示，通過為期一年的電池安全技術攻關，可以實現電池組不起火，有效應對熱失穩等情況。

輕松好開很容易上手

高效率永磁同步電機最大功率85kW，最大扭矩270Nm，0-100公里加速時間為12秒，運動模式下最高車速可達130km/h，經濟模式下最高車速可達102km/h。

與常規的自動擋車型不同，iEV6S的換擋桿只有RND三個擋位，車輛啟動後默認檔位是N擋。在手剎旁邊還設置了運動模式按鍵。

駕駛特性方面，對於現階段自主品牌純電動汽車來說沒有什麼比續航里程長、駕駛輕松更重要的。iEV6S標定的綜合工況續航里程為251km，實際體驗下來，在幾乎全程開啟空調和音響設備的情況下，iEV6S能夠行駛200km左右，實際續航里程令人滿意。

給人印象最深的是方向盤轉動起來非常輕松，對於城市中代步使用的女駕駛員來說這點非常貼心。除此之外，加速收油後車速的下降幅度不像其他純電動車那麼大，減速過程更接近普通汽車，初次駕駛無需花太多時間去適應，很容易上手。唯一需要適應的就是在車輛起步時需要將油門踏板踩的深些，當車輛起步後，利用油門的深淺幅度就可以輕松控制車速。

⑽ 江淮iEV6E動力電池為什麼會掉電

因為電池有時的時候會損害，有的一些小品牌的電池會有一些虛電，所以他一下就掉電了，會很厲害的