上海新能源汽車行業企業

㈠ 上海有哪些電動汽車生產商

上海燃料電池汽車動力系統有限公司(簡稱: 上燃動力)是由上海汽車集團股份有限公司、上海同濟企業管理中心、上海科技投資公司、上海工業投資（集團）公司、中國電子科技集團公司第二十一研究所於2001年12月出資成立的，注冊資本為三千七百四十五萬元人民幣。公司現位於上海市嘉定區。
上海燃料電池汽車動力系統有限公司是以開發電動汽車為核心業務，以技術服務、市場營銷為支撐的一家高科技公司。「十五」期間，本公司聯合國內大型汽車整車企業, 高校和科研開發機構, 共同承擔國家863電動汽車重大專項——燃料電池轎車項目，同時開展了混合動力汽車、汽車輔助系統和汽車電器電子等項目的研究、開發與試制。隨著國內外對新能源汽車重視和支持, 以及中國汽車行業產品自主開發的興起, 為了進一步貫徹國家能源與環保戰略，提升「十一五」863項目科研實力，公司在擴大企業業務規模的同時，將大力開發人力資源
產品：
純電動汽車：奇瑞S18、T11純電動汽車
混合動力：華晨中華混合動力汽車
燃料電池汽車：上海大眾領馭燃料電池轎車（服務於北京奧運、美國加州運行）
上汽榮威、上海牌燃料電池轎車（服務世博會VIP用車）
奇瑞東方之子燃料電池轎車
長安志翔燃料電池轎車
一汽奔騰燃料電池轎車
申沃燃料電池城市客車（聯合國開發計劃署）

㈡ 新能源汽車品牌有哪些

1、特斯拉Model 3
雖然特斯拉國產之後，騷操作不少，引得非議也不少。但是這跟水果手機一樣，吐槽歸吐槽，香也是真香。
2、五菱的宏光MINI
宏光MINI一再強調其購車人群中「80後」佔比高，且上海為銷量及訂單排名前列市場，但是比肩低速電動車的售價區間以及與低速電動車普及地域相重合的搜索指數難免會讓人懷疑如此論調的確切性。
3、歐拉R1
歐拉R1外觀呆萌可愛，極易受到女性用戶的喜愛。歐拉R1車身尺寸為3495mm/1660mm/1560mm，軸距為2475mm，據車主反映，實際乘坐空間非常驚喜。動力方面，歐拉R1採用純電驅動，最大續航里程達到了405km。補貼後售價為6.98萬-8.48萬元。
4、埃安(AION S)
埃安(AION S)於2019年3月正式開啟預售，顏值在新能源汽車里算是很能打的，廠家稱前臉有「穿雲箭」式的設計，辨識度相當高。在產品力方面，埃安基於廣汽新能源第二代純電專屬平台GEP打造，搭載高性能"三合一"電驅系統，使用了最新一代三元電芯技術，驅動電機最大功率為135kW，最大扭矩300N·m，電池能量密度高達170kWh/kg，完成百公里加速僅需7.9秒，綜合續航里程達510公里。
值得一提的是，埃安支持整車的OTA升級和L2級自動駕駛，於廣汽新能源來說有著重大意義，官方指導價為13.98-20.58萬元。
5、奇瑞eQ
奇瑞eQ一直憑借其獨特優勢維持著還不錯的銷量。奇瑞eQ具有「剛剛好」的空間和「剛剛好」的配置，就連300公里的綜合續航能力也是「剛剛好」。
雖然現在許多純電動汽車的續航里程可以達到500公里以上，但如果說真正要出遠門長途自駕的話，大部分人還是更信賴燃油車，奇瑞eQ用來市內通勤和短途出行是完全足夠的。
6、比亞迪漢EV
作為新能源汽車領域的頭部玩家，比亞迪在2020年上半年拋出了「刀片電池」這一殺手鐧，比亞迪漢EV也成為首款搭載刀片電池的新能源車型。
7、蔚來ES6
蔚來目前算是新勢力的標桿，一般都是年輕又有錢的人買。別看月銷兩千多台好像有點少，人家可以換種說法：純電SUV銷量榜冠軍，而且還是連續幾個月那種。
8、理想ONE
理想ONE是款增程式電動車，開到沒電的時候就靠汽油來發電繼續跑。雖然號稱能跑800公里續航，但純電續航只有180公里，620公里是靠燒汽油發電的。而800公里續航的代價是，車重2.3噸。
9、比亞迪秦EV
跟北汽新能源EU5、榮威Ei5這些自主品牌的電動車對比起來，我認為秦EV在駕駛質感上擁有自己的優勢，畢竟這么多年來對新能源領域的鋪墊不是白乾的，剩下造型設計上的差異，就要看你自己定奪了。
10、威馬EX5
威馬EX5比較低調，不過也賣了兩年了，累計銷量超過3w，所以威馬也很自豪的說是繼特斯拉model 3後銷量達到3w的電動汽車。

㈢ 純亮新能源汽車(上海)有限公司怎麼樣

純亮新能源汽車(上海)有限公司是2018-06-15注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於上海市寶山區吉浦路545-551號4147室。

純亮新能源汽車(上海)有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91310113MA1GMQ5G71，企業法人孫樂鳴，目前企業處於開業狀態。

純亮新能源汽車(上海)有限公司的經營范圍是：從事新能源技術、汽車技術、互聯網技術、物聯網技術領域內的技術開發、技術咨詢、技術轉讓；新能源汽車整車銷售；汽車配件、計算機軟體及輔助設備開發、設計、銷售；汽車租賃；貨物運輸代理；展覽展示服務；會務服務；廣告設計、製作；國際海上、陸路、航空貨物運輸代理服務；倉儲服務（除危險品及專項規定）；裝卸服務；道路貨物運輸。 【依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動】。

通過愛企查查看純亮新能源汽車(上海)有限公司更多信息和資訊。

㈣ 上海中榮新能源汽車有限公司怎麼樣

上海中榮新能源汽車有限公司是2017-11-02注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於上海市金山區朱涇鎮鴻安路666號4幢2層。

上海中榮新能源汽車有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91310116MA1JA225X5，企業法人秦紅英，目前企業處於開業狀態。

上海中榮新能源汽車有限公司的經營范圍是：從事新能源科技領域內技術開發、技術轉讓、技術咨詢和技術服務，新能源汽車充換電設施建設運營，新能源汽車的充電服務，電力設備安裝、電氣工程安裝，電力工程，送變電工程，電力建設工程施工，機動車維修，自有汽車租賃，停車場管理服務，廣告設計、製作、代理、發布，計算機軟硬體的開發及維護，電子產品，計算機、軟體及輔助設備，汽車及其零部件的銷售。 【依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動】。

上海中榮新能源汽車有限公司對外投資8家公司，具有1處分支機構。

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㈤ 上海新能源汽車前十名品牌

排在前三的車型分別為特斯拉ModelY、比亞迪宋PLUSDM-i和榮威Ei5。
在榜單前十中，除了特斯拉外，均為中國品牌。其中，上汽榮威有2款純電動車進入榜單前十，分別排名第3和第9；比亞迪有4款車型進入榜單前十，其中包括1款純電動車和3款插電混動車。
據新能源乘用車交強險數據，1月上海市新能源車上險數為19257輛，滲透率為32%，其前十大熱銷新能源車型為特斯拉ModelY、比亞迪宋PLUSDM-i、上汽榮威Ei5、蔚來ES6、比亞迪漢EV、比亞迪唐DM、理想ONE、比亞迪秦PLUSDM-i、上汽榮威RX5ePLUS、小鵬P7，這十大熱銷車型在新能源中合計佔比40.2%。

㈥ 盤點｜上海車展中傳統車企發布的新能源汽車，都是狠角色

㈦ 上海益為新能源汽車科技有限公司怎麼樣

簡介：益為汽車是一家電動汽車無線充電，基於電磁感應技術、無線電力傳輸基礎技術及PAD和控制單元，應用在電動汽車和物流行業的EV和AGV小車上，提供高能效、省時間、簡單的充電服務。
法定代表人：李劍
成立時間：2017-03-10
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：310114003251816
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：上海市嘉定區安亭鎮安拓路56弄11號樓7單元301室

㈧ 上海疫情傷害智能化，哪些企業成了重災區給新勢力造成了哪些影響

以下三個行業的企業成了重災區，新勢力產能會下降。

一、新能源汽車製造企業面臨停頓

上海突如其來的疫情打斷了新能源汽車製造商的正常生產，其中新能源汽車工廠和相關零配件生產受到的影響最大，位於上海的特斯拉工廠是特斯拉在中國的汽車生產工廠，也因為這次疫情而停工停產，對特斯拉汽車生產造成了巨大的影響，上千名員工被隔離在家，工廠處於關閉狀態，這不僅導致特斯拉汽車暫時性停產，也導致整個特斯拉汽車上下游產業鏈都受到波及，比如為特斯拉提供電池的寧德時代，以及為特斯拉提供電解液的天賜材料還有為特斯拉提供鋰金屬資源的鋰礦企業，都將不同程度的受到影響，這也將導致特斯拉一季度的新能源汽車產銷量不及往年。可見上海疫情的嚴重性，還有上汽集團在上海的汽車生產工廠也被迫停工，上汽集團的汽車生產和特斯拉一樣面臨停頓，上汽旗下眾多汽車品牌無法完成交付任務。

綜上：上海疫情對以上企業影響很大。