純電動汽車跑拉客

『壹』 新能源電動汽車跑滴滴怎麼樣

眾所周知，純電動車型最大的難題就是其續航里程和充電樁的問題，現在一般的純電動汽車的續航里程都可以達到300-400公里之間。

但是，對於跑滴滴來說，這樣的續航里程是完全不夠的，現在的純電動汽車都有著快充模式，一般情況啊，1個小時左右就能夠充到80%左右的蓄電，在這個時候就需要充電樁上場了。

再看行駛的成本，一般純電動汽車行駛百公里耗電約15度，成本大約16元左右，算下來，每公里也才0.16元左右,相比起燃油車百公里油耗接近50元左右，每公里也要0.5元錢左右的成本來說，純電動汽車的行駛成本可謂是非常低了。

是在跑滴滴的時候就更得以體現了，畢竟節約成本也就變相賺錢了。

『貳』 適合跑滴滴快車的新能源車有哪些

新能源汽車的銷量每年都在增長，其中純電動汽車貢獻很大。由於目前國內純電動汽車的使用環境，網上汽車市場是純電動汽車的主要銷售市場。顯得捉襟見肘。經過幾年的發展，筆者與身邊的司機分享了自己的經驗，哪些品牌的純電動汽車適合跑線上車。由於目前的在線汽車平台主要使用滴滴出行，筆者將跟隨滴滴因為滴滴出行平台嚴格執行司機人臉識別，強制設定每日接單時間，杜絕了一車多用。所以不會出現計程車兩班倒的情況，在一定程度上為大家購買新能源車跑網路創造了條件。

比亞迪元EV535因為體積大，局限性大，依賴本地網車接入政策。比如作者所在的湖南省衡陽市，比亞迪元EV不能作為滴滴出行的車，比亞迪E2也是，最近才通過審核，可以作為滴滴出行的車。元535到11萬的價格作為網路車還是挺不錯的。比亞迪元EV雖然是小型SUV，但空間其實不錯。乘坐空間和後備箱裝載空間不小於普通緊湊型車。如果當地政策允許，可以考慮買它做網路車。作為e2車型的轎車版，比亞迪E3在一定程度上解決了因車型大小而被卡住的問題。比亞迪E3高續航版11.38萬元起，純電動綜合續航達405公里。整體尺寸比全新秦EV小一圈。

『叄』 最適合跑滴滴的純電動汽車

比亞迪秦EV是適合跑滴滴的新能源車。
比亞迪秦EV，這款車的性價比還是很高的。
比亞迪EV軸距2670mm，續航里程400公里，最大輸出功率160kW，最大扭矩310N/m。整車質保期為6年或15萬公里，補貼價格在14.99-16.99萬之間。

『肆』 油電混合汽車跑滴滴劃算嗎

油電混合汽車跑滴滴劃算。

新能源車跑滴滴注意事項：

在一、二線城市跑。眾所周知，純電動車型最大的難題就是其續航里程和充電樁的問題，現在一般的純電動汽車續航里程都可以達到300-400公里之間。只不過對於長期跑滴滴的車主來說，這樣的續航里程還是有點緊張，現在的純電動汽車都有快充模式，一般情況1個小時左右就能夠充到80%的蓄電，所以充電樁就很重要。

『伍』 想買一輛純電動汽車跑滴滴，不知道買什麼車劃算，有經驗的朋友給一個建議，謝謝啦！

我現在也在跑滴滴，還是比亞迪一個月7000、8000去掉開支

『陸』 想買輛車跑滴滴，是該買純電動汽車還是混合動力汽車

全職跑滴滴都會考慮營運成本，電動車平時只需要充電，費用特別低，1公里平均7分錢左右，燃油車幾乎百公里平均油耗在7.5個油為節油車，按現在的油價算1公里需要4毛錢左右，日系，德系A級市區油耗5～6是差不多的。常規保養一次300左右。買個市場保有量大的車型，有問題好處理，副廠配件便宜！換車時舊車相對保值，好出手！

『柒』 亞滴新能源跑滴滴怎麼樣一個月可以收入多少錢

在亞滴新能源跑滴滴還是可以的，一個月收入多少就要看個人和所在城市了，不同的人不同的地方都是不一樣的，就拿我一個在上海跑亞滴新能源滴滴的親戚來說，他跑的比較多，一天可能有12個小時都在跑，一個月基本上都在2萬往上了。在深圳的話，一個月也基本上在1萬8左右。

『捌』 跑網約車哪款純電動車最好,

1、 軒逸·純電

官方指導價：23.80-25.40萬

級別：緊湊型轎車

對於東風日產來說，軒逸·純電是目前唯一拿得出手的純電車型，雖然被冠以「軒逸」這一國內緊湊型家轎銷量王者的名頭，但軒逸·純電本質上其實是一台套著三廂軒逸外殼的新聆風，前臉明顯從新聆風上「搬」過來，其它整體輪廓倒跟18款燃油版軒逸沒什麼區別。

沒錯，2020款軒逸·純電是基於13代軒逸打造而來，而14代軒逸上市至今已超過一年的時間，得益於優秀的電管理、出色的安全性，這款軒逸在海外有不錯的銷量成績，與特斯拉Model 3同屬最暢銷純電動車型。

『玖』 適合跑滴滴的新能源汽車有哪些求推薦。

推薦江淮新能源，純電驅動400公里，適合跑滴滴。這里以江淮新能源iEV6E為例。

1、外觀上

iEV6E造型個性，上挑的車頂設計配合著一些細節的點綴，使得整輛小車顯得充滿活力由於軸距較短，這就使得車輛的後排空間較為緊張，雖然是四門車，但後排座位建議只是在應急情況下坐坐人，久坐肯定是不適宜的。

4、尺寸上

A+整車尺寸，舒適駕乘空間，整車尺寸4590*1760*1490mm，軸距2710mm，達到新能源汽車跑滴滴2700mm的軸距標准。

『拾』 新能源汽車能跑滴滴嗎 是不是比燃油車要合算

1、可以跑滴滴。

2、燃油車不低於7升的百公里耗油，換算下來每公里耗油5毛左右，加之油價越來越貴，燃油車跑滴滴的運營成本跟著水漲船高；而純電動車百公里耗電15度，也就是8塊錢左右，每公里電費在1毛以下。對比發現，跑滴滴車使用新能源車運營成本明顯低於燃油車。

很多新能源車購車有國家補貼，還有地方補貼，不僅可以低價買車；享受不限購政策，部分地區還有免費上新能源牌照的優惠。所以運營正本更低，同時還有政策和優惠的加持，選擇新能源汽車跑滴滴是一個非常理想的選擇。

綜合來看，像電動汽車這樣的新能源車型跑滴滴還是非常劃算的。

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新能源車跑滴滴注意事項：

1、在一、二線城市跑。眾所周知，純電動車型最大的難題就是其續航里程和充電樁的問題，現在一般的純電動汽車續航里程都可以達到300-400公里之間。只不過對於長期跑滴滴的車主來說，這樣的續航里程還是有點緊張，現在的純電動汽車都有快充模式，一般情況1個小時左右就能夠充到80%的蓄電，所以充電樁就很重要。

2、城區或短距離跑更好，這樣可以保持低成本。我國新能源車是有購車補貼與新能源牌照兩項優惠政策的，也就是說，不僅可以用更低的價格買到新能源車，還能避免在限行城市排隊搖號、拍賣等過程。在日常行駛充能方面，新能源車的成本也明顯低於燃油汽車。

純電動車的百公里能耗在15度電左右，價格在10元上下，可以說每公里費用在1毛錢。而在城區路段或者短距離接送上可以最大程度的提高上座率，並將效率發揮到最大。

3、盡快選中車，果斷跑起來。滴滴已經在布局新能源車隊了， 2017年滴滴公司承諾到2020年要運營100萬輛新能源汽車， 2017年底已經披露消息《滴滴聯手12家車企共建新能源汽車共享平台》，2018年2月22號，滴滴公司和特來電公司合作成立「小桔特來電」，開拓網約電動車充電市場。