新能源汽車早晚會限購

A. 買新能源汽車的人越來越多，僅僅是因為不限行、不限購嗎

現在新能源汽車行業發展也越來越迅速了，不斷推出了很多車型供人選擇，但有一些人還是覺得新能源汽車還不足以吸引消費者的眼球，覺得買燃油車就更加穩妥一點，但是也有一些人敢於嘗試，選擇購買新能源汽車，這些人看中的不只是因為新能源汽車不限行不限購，還有一些優點是燃油車沒有的，下面我們就來看看新能源汽車相比燃油車有哪些優點吧。

用車成本低

新能源汽車為了符合整體的風格，畢竟是用電力驅動的，所以無論是內飾方面還是配置方面都十分具有科技感，特別是配置，配置都是非常人工智慧、非常先進的，例如語音交互、AI人臉識別、指紋識別等功能，這些技術在普通的燃油車上還是難以看到的。還有一些新能源汽車更是有大膽的自動駕駛輔助技術，這在燃油車上更是少見。新能源汽車的造型也是比較前衛時尚，未來感和科技感都比較足。

結語：新能源汽車雖然發展還不夠完善，但是也還是有很多人願意去選擇新能源汽車，說明新能源汽車正在慢慢被大家認可，但是這也不代表燃油車就該被淘汰，只是為了能更好地保護環境。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 各地不得對新能源汽車實行限行、限購的政策，對新能源汽車有什麼影響

一線城市刺激消費作用將更為明顯

國家發改委綜合運輸所城市交通室主任程世東表示，此次新政將會在一定程度上刺激新能源汽車消費市場，一線城市體現將更為明顯。

地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。鼓勵地方對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持。鼓勵有條件的地方在停車費等方面給予新能源汽車優惠，探索設立零排放區試點。

提到鼓勵 5G 手機研製和上市銷售。加強人工智慧、生物信息、新型顯示、虛擬現實等新一代信息技術在手機上的融合應用。推動辦公、娛樂等應用軟體研發，增強手機產品應用服務功能。

C. 新能源汽之所以那麼受歡迎，是因為新能源汽車不限購嗎

很多人他們在准備買車的過程中也會去考察車的市場，他們有一個什麼樣的政策，這樣的話對於自己買車也會有一個比較方便的選擇。很多人他們在選擇買車的時候也會發現，對於一些純電動的汽車或者是一些新能源的汽車，他們在市場的佔有率也是比較不錯的。並且通過一些政策的推出，也是感覺到如果買這些新能源汽車的話也會有很多政策上面的幫助。

從它的內飾方面還是從它的外形方面來看的話跟很多的傳統轎車並沒有太大的區別，但是從價格來看的話它的發展前景是非常好的，並且銷量也是非常不錯的。因此對於大家來說如果想買車的話，應該去盡量的選擇這樣的新能源汽車。而且很多人也擔心石油的價格如果上漲的話，也是會讓後期在開車的過程中增加了自己開車的成本，是感覺到非常有壓力的一件事情。

D. 汽車「限購放鬆」，新能源車是否風口將至

其實新能源車風口早在幾年前就已經出現，但礙於當時大眾對新能源車的較低接受程度，一直沒有爆發式發展！但作為彎道超車的中國新能源市場，此次發改委等三部門再發「各地不得對新能源汽車實行限行、限購」條例，相信越來越多人會選擇新能源車！歐拉iQ作為A級電動車中唯一一款跨界車型，其憑借長里程高續航以及跨界SUV屬性，深得消費者喜愛！不僅環保、不限號、能耗低，價位也比燃油車更親民！絕對算得上國產新能源車里市郊出行的第一選擇！

E. 電動汽車 也限購嗎

目前是不限購的，只要有錢就可以買，關鍵是現在的充電和電池技術不過關

F. 作為一個汽車銷售，感覺汽車限行限購很嚴格，新能源的補貼也沒了，以後做這行還有前途嗎

做銷售要多看新聞啊，國家的國六標准、限行限購大部分針對的是燃油汽車，對於新能源汽車，雖然取消了補貼zd，但是政策一直是很支持的，而且還出台了關於新能源汽車專不限行、不限購的政策。
最近在上海召開的2019全球新經濟年會上，現在新能源汽車行業的大佬普遍還是充滿信心的，像廣汽蔚來CEO廖兵就認為，政策在推行新能源汽車戰略上是很有決心的，新能源汽車一定是未來的方向。

G. 發改委：2020年下半年鼓勵限購城市適當放寬新能源汽車限購

[汽車之家新聞]?近日，國家發展改革委副主任寧吉喆接受采訪時表示，鼓勵限購城市適當增加汽車購置限額，放寬新能源汽車限購，對購置新能源汽車等給予適當補貼。

在我國機動車保有量本就非常大的情況下，為了緩解交通壓力與城市污染，在部分城市實行了機動車限購與限號政策，這一舉措確實緩解了一些現象。但是面對新能源汽車的浪潮，以及家庭的用車剛需，限購限行措施無疑是影響了其經濟與技術的發展。面對這一新興領域，我國需要在這樣的全新領域實現彎道超車，帶領全世界走向一個新的發展方向。

那麼，對開放新能源汽車限購政策以及延續對新能源車的補貼就勢在必行。有需求就有生產力，有生產力就能提高研發能力，這樣的一個良性循環也就能幫助我國新能源汽車發展的更加繁榮昌盛。

編輯點評：

面對新能源領域，我們不光要把眼光僅僅放在電動化上，更要發掘出更多的「替代能源」來減少城市污染以及公共交通的發展。這樣才能更加有利於城市的規劃與新興事物的發展壯大。未來，我國的機動車保有量肯定會持續增加，新能源車輛的佔比也會進一步提高，屆時我們就需要更加強大的技術來保證我們的用車安全，這樣的良性連鎖效應也將讓新能源汽車走向可持續發展的道路上。（文/汽車之家畢業）