新能源汽車申請通過後就等著

❶ 北京新能源車過審後就可以直接買車嗎

6個月獲得指標開始，6個月內如果不購車，指標作廢，重新申請因為新能源好申請，基本上申請就可以直接獲得指標，不過車比較貴

❷ 北京汽車搖號狀態是審核通過是不是就沒有搖到

在申請狀態後面的紅色字顯示為審核通過表示沒有中簽，搖號中簽後在申請狀態後面出現已中簽則表示搖號通過了。

北京汽車搖號審核通過指的是申請的搖號已經通過生效可以參加搖號了，並不代表已經取得了購車資格。

根據《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第六條單位或者個人申請指標按照以下程序進行：

（一）提出申請，獲取申請編碼。

（二）經審核通過後，確認申請編碼為有效編碼，參加指標配置。

（三）中簽後獲得配置指標確認通知書。

北京搖號新規要求，個人指標每兩個月搖號一次，指標總量縮減，為提高「久搖不中」者中簽幾率，新規設置了階梯中簽率。

2014年起，個人和單位的普通指標、示範應用新能源指標周期統一為每兩個月一次，逢雙月26日組織搖號；指標申請和審核的時間不變。新方案於2014年1月1日起實施。

2015年10月25日，北京取消新能源汽車搖號，直接向所有通過資格審核的申請人配置。2017年12月15日，北京市發布小客車指標配置新政，指標總量減少5萬，但不減少新能源車指標。

北京從2011年開始對小客車實施總量調控，2011年和2012年額度指標均為24萬個，其中個人佔88%。2年時間內，北京凈增小客車39萬輛，不到2010年全年的一半，機動車快速增長勢頭得到了有效遏制，同時小客車出行比例連續兩年下降。

不論「遏制」還是「下降」，北京依然「我堵故我在」。面對交通壓力和購車需求的增加，北京市交通委副主任李曉松2013年初表示，北京需要延續小客車指標搖號政策，2013年搖號指標不會增加，但正在研究通過多種途徑分配搖號的方式。

以上內容參考：網路--北京汽車搖號

以上內容參考：北京小客車增量調控-《北京市小客車數量調控暫行規定》實施

❸ 一網通辦新能源車輛信息確認以後多久可以上牌

一步：查詢牌照申請資格
一網通辦查詢：新能源汽車專用牌照申領「一件事」。
這個步驟是為了確認購車人的資格！
第二步：充電樁材料提交後確認額度（十五個工作日左右）
一網通辦查詢：新能源汽車專用牌照申領「一件事」——新能源汽車車輛信息確認。
這個通過就是額度確認到手，
第三步：新能源專用牌照申請
一網通辦查詢：新能源汽車專用牌照申領「一件事」——專用牌照申請
這個通過就是安排上牌啦。

❹ 46.73萬人！北京新能源車新申請者上牌平均要等近九年

「有一種排隊，叫做在北京等新能源汽車指標的排隊。」剛查詢過自己新能源車牌申請情況的北京居民常先生向澎湃新聞記者感嘆，「我太難了，已經要准備拿出八年抗戰的精神了。」

2020年2月25日，北京市小客車指標辦公布的信息顯示，經審核，截至2020年2月8日24時，新能源小客車指標申請個人共有467360個有效編碼、單位共有5633家。按照這一申請人數，理論上來說，新申請者差不多要9年後，也就是2029年左右，才能排到一個新能源車（上牌）指標。

「作為一個北京市民，搖了普通（汽油）車牌照三年，都沒能搖到。」另一位去4S店看過好幾次新車的曾先生告訴記者，「原來以為新能源牌照可能會快點，我的新能源汽車牌照申請也遞交上去了，同樣感覺遙遙無期。」

對於產生「遙遙無期」之感的原因，曾先生認為是「不論汽油車牌照還是新能源牌照指標都太少了」。

根據北京市小客車指標調控管理辦公室2月7日所發布的通告顯示，2020年北京市小客車指標額度及配置比例為10萬個，其中，普通小客車指標額度4萬個；新能源小客車指標額度6萬個。而普通小客車指標個人指標額度占年度指標配額的95.5%，共計3.82萬個；新能源小客車指標個人指標額度占年度指標配額約90.3%，共計5.42萬個。

以年度個人新能源指標額度5.42萬個，新能源小客車指標申請個人約46.73萬人計算，新申請者平均需排隊近9年，才能獲得指標。

一位汽車經銷商對此頗為無奈，「疫情對汽車行業尤其是線下銷售影響很大，站在購車用車的普通消費者立場上，我們也希望（小客車車牌）搖號能稍微放鬆一點，至少能增強整體行業的信心吧。比如說，限牌限號城市是否能有相應政策調整？購置稅等費用能否適當減輕以支持行業復甦？因為這是汽車行業目前情況下一個較為實際的痛點。」

據悉，有關部門已開始展開相應政策調整調研。在北京市十五屆人大三次會議舉辦的政務咨詢會上，北京市交通委副主任、新聞發言人容軍表示，北京市一直在積極研究「以家庭為單位」的小客車搖號方案，將會在大數據上下功夫，更加精準地識別「無車家庭」，並採取信用公示的方式，保證公平公正。他表示，近年來北京市政府廣泛聽取人大代表、政協委員的意見和建議，對小客車數量調控政策不斷進行優化，先後修訂多次。對於增量部分，「以家庭為單位搖號」的精細化管理方案一直都在積極研究中，目前已經有了新的進展，會廣泛徵求市民意見。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 申請家庭新能源審核時間多久

摘要 親您好，很高興為您解答。

❻ 汽車搖號審核中是什麼意思就這等著還是重新申請

汽車搖號審核中指的是搖號申請正在等待相關機構審核，等待即可。在經審核通過後，確認申請編碼為有效編碼，參加指標配置。

以北京搖號為例，根據《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第六條單位或者個人申請指標按照以下程序進行：

（一）提出申請，獲取申請編碼；

（二）經審核通過後，確認申請編碼為有效編碼，參加指標配置；

（三）中簽後獲得配置指標確認通知書。

(6)新能源汽車申請通過後就等著擴展閱讀：

《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第十二條指標管理機構負責歸集對外辦公窗口受理的指標申請，並於每月8日前將未經審核的申請人信息分別發送到公安、人力社保、國稅、地稅、質監及其它相關部門進行審核。

市公安機關人口管理部門負責審核個人身份信息；市公安機關出入境管理部門負責審核港澳台居民、華僑、外籍人員的身份信息和在京居住信息；市公安機關交通管理部門負責審核車輛信息以及個人的駕駛證件信息；

人力社保部門負責審核非本市戶籍人員的《北京市工作居住證》信息和社會保險繳納信息；國稅、地稅部門負責審核納稅信息；質監部門負責審核組織機構代碼或者統一社會信用代碼信息。

本市相關審核部門負責與小客車指標調控管理信息系統進行審核、復核、指標等數據對接；做好本部門小客車指標相關系統運行維護工作，保障系統正常運行。本市相關審核部門在接收到申請人信息後8個工作日內完成對信息的審核，並將審核結果反饋指標管理機構。

本市相關審核部門應配合指標管理機構做好復核工作，並於收到復核申請之日起16個工作日內將復核結果反饋指標管理機構。本市相關審核部門需要提請上級部門配合審核申請人信息的，上級部門審核時間不計入本條第三款、第四款規定的審核期限。

❼ 新能源車注冊上牌完 幾天時間能拿到

上牌，一般是1個星期左右會到。有時候用郵寄到家的比去車管所拿要快。

❽ 新能源汽車牌照多久可以拿到

牌照正常情況下在7個工作日左右就能發放，但各地的情況不同可能有所差別。明天就是國慶節了，國慶節還有一個7天的假期，你要把國慶7天的假期排除在外，是7個工作日。

❾ 北京2020年首批新能源車指標放號 新申請者或需等9年

（文/彭科峰）作為超級大城市，北京多年前就已經施行汽車搖號政策。2月25日，北京市小客車指標調控管理辦公室（下稱北京市小客車指標辦）公布了今年第1期小客車指標申請審核結果和配置工作有關事項。統計顯示，截至2020年2月8日24時，普通小客車指標申請個人共有3350538個有效編碼、單位共有27877家；新能源小客車指標申請個人共有467360個有效編碼、單位共有5633家。

具體來看，本期配置個人普通小客車指標6417個，配置單位普通小客車指標266個；個人新能源小客車指標配置5.42萬個，單位新能源小客車指標配置3000個，其餘審核通過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。

此前，北京市小客車指標辦發布的《關於2020年小客車指標總量和配置比例的通告》顯示，2020年小客車指標年度配額總量為10萬個，其中普通指標4萬個，新能源指標6萬個。這也意味著北京在政策上繼續加大對新能源汽車的支持。

據悉，在新能源小客車指標中，個人指標額度共計5.42萬個；單位指標額度共計3000個；營運小客車指標額度共計2800個。這意味著本期額度配置結束後，今年個人新能源小客車指標和單位新能源小客車指標已配置完畢。也就是說，但是2020年第一次放號，就已經消耗掉了一整年的新能源車指標。看來，其他人還得繼續排隊了。

此外，如果按照年度個人新能源指標額度5.42萬個，新能源小客車指標申請個人約46.7萬人計算，新的申請者或將再排9年，才能獲得用車指標。一句話，如果你現在才開始排隊打算買新能源車，9年之後才能獲得合法牌照。可以說，在北京這樣的大城市要想開上車，單純有錢還是遠遠不夠的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 我在上海買了個新能源汽車，在徵信網上查詢了購車資格後，還要等經信委審核，在哪裡可以查詢審核進度啊

哪個徵信網站能夠查詢購買資格呀？可以給個地址嗎？