能續航400公里的新能源汽車
『壹』 哪吒v400公里汽車真實續航是多久
2021最新款哪吒v共有兩種續航能力車型可供選擇，一款是301km續航，一款是401km續航。那麼哪吒v續航實測表現怎麼樣了，本次我們將對哪吒v續航401km的車型進行測試，其測試結果因每個人駕駛的習慣不同有較小的出入，最後測得哪吒v充滿電直至電量耗完可行駛360km。
本次測試在冬季，行駛的路程復雜多樣，有城市郊區路段，城市鬧市區路段，高速路段三種地形。駕駛員一直處於一個比較穩定理想的駕駛狀態。在城市擁擠路段有一定的堵車現象，最終行駛在郊區電量耗完，總里程達360km，可以看出這一實測續航成績是非常不錯的。
一般新能源汽車行駛在冬季，其續航能力會大大下降的。而哪吒v續航實測成績是非常不錯的，這主要原因得益於哪吒v採用了先進的電池管理技術。這種技術的加入能夠保證汽車電池處於一個15-45度的最佳工作環境以及溫度，盡最大可能保障哪吒v的續航里程。
『貳』 新能源汽車能跑多少公里
新能源汽車一般能跑400公里左右。
新能源汽車續航里程越高，獲得的國家新能源補貼就越多，新能源汽車補貼新政策自6月12日起正式實施：綜合續航里程在400公里以上，獲得國家補貼5萬元；
續航里程300-400公里的車輛可獲得4.5萬元補貼；
續航里程250-300公里的車輛可獲得補貼3.4萬元；
續航里程200-250公里的車輛可獲得2.4萬元補貼；續航里程150-200公里的車輛可獲得1.5萬元補貼；150公里以下的綜合續航里程沒有補貼。
『叄』 預算10萬，續航不低於400公里，能買到哪些靠譜的電動車
撰文 | 雷磊
前不久，我一朋友買了新房搬了家，新家離公司太遠，想買輛10萬塊的電動車代步，他不知道買哪款車靠譜，而且性價比高，所以就來咨詢我。借他的需求，本期《逛車市》就為大家推薦幾款價格在10萬左右，續航400公里的純電車型。
比亞迪海豚
預售價：9.68-12.48萬元
比亞迪海豚在8月13日才開啟預售，目前還沒正式上市。新車共有四款車型，符合10萬左右標準的有兩款，分別是續航301公里的活力版和續航405公里的自由版。以續航405公里的自由版為例，該車配備44.9kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，電機功率95匹，最大扭矩180牛米。只要你不是急性子，這套動力應付上下班完全沒問題。
配置方面，以最入門的版本為例，哪吒U P400 Pro巡航版在配置方面其實不差，定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入、12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、後排出風口等都有配備，完全可以兼顧日常使用。綜合來看，哪吒U P400 Pro確實是一款產品力不錯的純電SUV，不到10萬塊錢的價格能買到寬敞的後排空間、出色的儲物能力以及較強的動力，對居家的消費者來說也是不錯的選擇。
最後總結
此次推薦的4款車，除了續航都在400公里左右，在乘坐空間和儲物空間方面也滿足日常城市代步的需求。比亞迪海豚雖然還沒上市，但也可以期待一下它的產品力，熱別是空間表現，畢竟它的軸距已經達到了2700mm；零跑T03屬於麻雀雖小五臟俱全的車型，配置、續航都不差，關鍵是便宜；歐拉白貓也屬於產品力比較均衡的車型，雖然動力只有48匹，但日常走街串巷也完全夠用；而哪吒U PRO P400動力強、基礎配置豐富，產品力在同價位車型中屬於中上等水平。
對於這四款電動代步車，如果是你會選擇哪款？歡迎留言與我們互動。
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『肆』 買新能源車有補貼，續航超400KM起步，靠譜的新能源車都有哪些
一手抓疫情，一手抓經濟。疫情之下，國內社會經濟面臨難題，政府終於出手了。3月3日，廣州市政府發布了一條措施，該措施中提出，為促進汽車消費，2020年3月至12月底，廣州市將對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元的綜合性補貼。此前購買新能源車本就有政府補貼，此次補貼再加碼，目前已是購買新能源車的最好時機。那麼目前市面上續航高又實惠又靠譜的新能源車都有哪些呢？
比亞迪秦EV
全新秦EV針對普通市場推出了兩個版本，NEDC續航都是421km，售價分別為12.99萬和13.99萬。
動力方面，幾何A分為高能超長續航版和高維標准續航版車型，分別採用寧德時代61.9kW·h和51.9kW·h兩款高容量三元鋰電池，可實現NEDC綜合工況續航里程500km和410km，其綜合工況下百公里電耗僅為13.5kW·h。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 十幾萬的合資新能源車推薦，續航都超400公里，實用有面子
理論上來說，現在的合資新能源車型和自主新能源車型比起來，其實在性能或者是在性價比實用性上絲毫不佔有優勢。但是，很多消費者，依舊願意去選擇合資新能源車型，這可能也是在傳統燃油車市場，合資品牌給人比較靠譜，亦或者是有面子的原因吧。今天咱們就來推薦幾款，實用性強，性價比也可以的合資新能源車型，看看大家喜歡哪一款？
北京現代菲斯塔 純電版
這款車型，其實小編推薦的不是一次兩次了，而是很多次了，就整個合資新能源市場來說，這款車型的性價比還是可以的。17.38萬的起售價，續航里程能夠的達到490公里，就算是簡簡單單來場自駕游，也未嘗不可。畢竟，我們知道，好多燃油車的續航也才在500公里左右。在造型上，這款車整體來說，還是燃油版車型上的設計，不過，在前臉上採用了封閉式的進氣格柵。內飾上呢，和燃油版的設計語言一致，沒有什麼明顯的亮點。動力上，搭載的是一款135kw的三元鋰電池。根據小編的了解，這款車型在市場中也有著比較好的優惠，所以，性價比是值得肯定的。
別克微藍
之前2019款的微藍，其實小編並不推薦，因為300多公里的續航，顯然在市場中有些落伍的感覺。不過，新款微藍的續航得到了大幅度的提升，續航里程也達到410公里。價格方面的話是17.78萬起。在造型方面，這也算是別克家族的全新新能源車型，風格還是很不錯的，開在大街上絕對能夠給人留下不錯的印象。內飾上，別克家族的設計向來不差，並且配置也相當的豐富，各種高科技配置，主被動安全配置一應俱全。而在動力上，微藍搭載的是110kw的電機，並且有三種動力模式。整體而言還不錯。
廣汽豐田iA5
提到這款車型大家可能有些陌生。其實，這款車型是廣汽新能源Aion S的姊妹版車型。整體來說，大家其實在這兩款車型上看不出來太大的區別。在價格上是16.98萬起，還是比較有性價比的，而且比較好的是它的續航里程達到了510公里，可以說相當的優秀。內飾上面，能夠看出，也是採用了簡約的設計，整體的檔次感還是不錯的。動力上面，這款車型搭載的是最大功率為135kw的永磁同步電機，據了解，這款電機能夠讓這款車的動力參數達到一款2.0T燃油發動機的水準。
這三款車型，分別是韓系，美系和日系車，綜合來看在性價比上都不錯。大家對於這三款車型最喜歡哪款呢？小編最側重最後廣汽豐田iA5，有沒有一樣的？
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『陸』 新能源汽車能跑多少公里
新能源汽車一般能跑400公里左右，但目前這個數值還在不斷上升，最長的已經能跑1000公里以上。
其實汽油車和純電車一樣，有很多因素會影響續航能力。其實像是電機功率大小、路況、車重、風阻系數、輪胎甚至是駕駛員的駕駛習慣都會影響電動車的續航能力。而且以上有不少因素是很難去測算的，因此可以使用電動車的工信部續航里程和電池容量大小大致去判斷電動汽車100公里幾度電。
新能源汽車注意事項
車輛啟動時應緩慢啟動，禁止急加速、急剎車。
車輛運行時，儀表上顯示電池組SOC一旦低於20%低電量報警盡量往充電樁方向開。
為延長電池組的使用壽命，每次放電SOC不要放的太低，不要低於10%，為延遲電池組的使用壽命，電池一個月最少進行一次充放電循環。
『柒』 新能源車有400續行的充一次要多少度電
這種情況是新能源車的型號來決定的，一般的話充一次電只需要用2度電就可以了。
『捌』 這些續航超400km的十萬級電動車，家用代步絕對實用
電動汽車剛出來的時候，大家對這種新的交通工具有點不感冒，認為它不如燃油車好用，續航也是個大問題。但現在大城市中，限行的情況非常嚴重，燃油車上牌也很困難，因此電動汽車成為了香餑餑。不過在購買電動車的時候，大家依然最關注續航問題，如果續航低於400km的話，屬於比較差的電動車，很難被消費者關注到。但續航高的電動車，基本上都是價格很貴的，20多萬才能買到。不過今天介紹的這幾款，全部續航超400km，價格卻在10萬左右。
上面這幾款車都是續航超過400km的電動車，對於家用和代步使用，這個續航是足夠的，而且價格也很便宜，10萬以內都能拿下。
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『玖』 盤點3款緊湊級新能源車，續航400公里，還買啥微型車
今年五菱宏光mini?ev的大火也讓很多消費者將自己購車時的目光聚集到了售價5萬元左右的A00級小車身上，憑借較低的售價它們確實極具吸引力，但想要買一台靠譜安全的汽車，預算怎麼著也要放在5-7萬元的區間，那麼何不再攢2-3萬元，買一台正兒八經的純電汽車呢，5座、有氣囊、有空調、續航400公里，我們今天就來給大家介紹3款這樣的合格純電轎車吧。
以上的三款車型，幾乎都做到了10萬元級別400公里續航純電車型的最高水平，品牌方面也都是自主國產品牌的頭部品牌，無論是自身的產品力還是售後服務，都不會出現很大的問題，對於預算不夠又想買台純電車型的朋友來說，這幾台車都是最佳的選擇。
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『拾』 新能源汽車續航最長的是哪款車
都差不多500公里