電動汽車72v控制器集成塊
⑴ 電動車控制器在什麼情況下容易壞掉 求大師指點
好多情況下控制器是好的，維修點說是壞的。控制器一般很難得壞掉，除非兩種情況：1）電壓偏高，比如48V的無刷電機控制器，你把電池加一塊，電壓變成60V，就很可能會把控制器燒掉。2）控制器內部集成塊溫度過高壞掉，這種情況一般是由於長時間連續運行，如果控制器內部散熱不好就容易造成此原因。多數情況下，電動車一般是由於連接插線不牢固或經常淋雨水造成插線之間腐蝕，接觸不良引起。望大家小心維修商圈套。換一個控制器一般價格在90～120之間，好的控制器價格在200元左右。
⑵ 72v電動車用多少管控制器好
72v電動車用12或者15的管控制器好。
電動車控制器用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。
(2)電動汽車72v控制器集成塊擴展閱讀:
電動車的控制器會影響電池的使用。因為電動車控制器兼顧蓄電池及電機的實際使用情況進行綜合設計，應充分考慮蓄電池、控制器、電機三者之間的關系，將它們作為一個綜合的系統來設計，從而得到更為理想的電動車控制器。
電動車控制器可以實現輸出端直接短路保護，即使在電機處於最高轉速行動時(此時往往輸出最高電壓)直接短路控制器輸出端，控制器也能很可靠的保護。
參考資料來源：網路-電動車控制器
⑶ 72v的電動車控制器是多大的
還缺少一個重要參數，那就是電機的功率，因為控制器是為電機服務的。
例如，72V1000W電機用大於等於72V1000W的控制器。
相關知識：
1、控制器的功能有：控制電機速度；控制車燈等用電器工作，剎車斷電保護；電源低電壓檢測、保護等。
2、控制器、電機、電瓶三者的額定電壓應盡量一致，這樣才能充分發揮各自的功能，控制器、與電瓶的額定電壓不一致，控制器的電源低電壓檢測、保護功能喪失。
3、控制器功率可以超過電機功率使用。
⑷ 請問電動車72V大電池，1500W電機，要多大的控制器才匹配跑多快
1500W電機本身都有20A以上的電流， 必須要搭配72V 50A以上的控制器。另外跑多快除了看設計、重量等，還得看風阻等N多因素。控制器的規格是幾V幾A。
⑸ 請問我的電動車是72v控制器原本是6個12v電池 少了一個可以用嗎 5個電池可以和72v控制器用嗎
不可以，要麼乾脆不能起步，要麼就是能起步也是走得很慢，續航里程非常短。必須補充上一塊才行。建議你到電瓶回收修復店裡買一塊與其他五塊蓄電量差不多的舊電池。
⑹ 電動轎車72伏控制器
電瓶串聯方法:首尾相連，也就是從第一節電瓶開始，負極連接第二節的正極，第二節的負極再連接第三節的正極，以此類推，直到最後一節，所有的電瓶都串聯完畢後，第一節的正極和第六節的負極就是72v的輸出電壓了。
⑺ 剛買的72v電動車（60/72通用控制器）安裝了一塊60v滿電鋰電池儀表只顯示三格電一共四格電！
我認為很正常啊。
雖然控制器是60/72V通用的，但還是會根據電池組的電壓來顯示電量的。
這並不會影響騎行的。
如果可以，到維修部去調整一下控制器也是可以的。
建議：既然是72V的，最好再補一隻相同容量規格的12V鋰電池，這樣不管是騎行速度還是續航里程，都會更好一些。
⑻ AF16H集成塊，（8腳）72V電動車充電器裡面的，壞了，請教大神，誰知道用哪種型號替代
「鋰電池」，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出並研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出並開始研究鋰離子電池。由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優於鋰離子電池。由於其自身的高技術要求限制，現在只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。
⑼ 電動車控制器72V多少錢一個
電動車控制器1000w左右的是一百多元一個，地域價錢有差異。
⑽ 72伏電瓶車控制器要多少錢！急急急
一百元左右。
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。