特斯拉新能源汽車廠

㈠ 特斯拉上海超級工廠年產能超75萬輛，特斯拉在我國的銷量怎麼樣

特斯拉作為全球新能源汽車行業的龍頭，在中國的銷量還是不錯的。雖然在國內各個城市認可度不同，但是整體成績還是很亮眼。在各個城市中，上海人是非常喜歡特斯拉，無論哪款賣的都很好。因為上海銷售好的原因是由於傷害比較重視新能源的發展，同時特斯拉的工廠又建在上海。所以為了滿足上海的需求，預計上海超級工廠產能要達到75萬輛，這個數據還是很驚人的。

特斯拉雖然是新能源汽車行業的龍頭，但是他依然在產能上存在巨大的危機。其它一些具有強大實力的老牌汽車已經在快速的改型，研發新能源汽車。汽車的銷量正在逐步追趕特斯拉的步伐，與特斯拉爭搶中國市場。雖然特斯拉在上海的銷量佔有絕對的優勢，但是也許是短期的。如果不努力，在不久就會有其它企業參與，甚至有可能超過。市場千變萬化，常常是不進則退。

㈡ 特斯拉是什麼

特斯拉（Tesla），是一家美國電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。

特斯拉部位於帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。

特斯拉最初新能源汽車的創業團隊主要來自矽谷，用IT理念來造汽車，而不是以底特律為代表的傳統汽車廠商思路。因此，特斯拉造電動車，常常被看做是一個矽谷小子大戰底特律巨頭的故事。

公司榮譽

2018年12月，特斯拉入圍2018世界品牌500強，位列第81；

2019年10月23日，2019《財富》未來50強榜單公布，特斯拉（Tesla）排名第48；

2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜發布，特斯拉排名第147位；

2020年1月13日，入選2020胡潤至尚優品獲獎名單。

㈢ 特斯拉三大工廠在哪裡

特斯拉第一超級工廠位於美國內達華州，特斯拉第二超級工廠位於美國紐約，特斯拉第三超級廠位於上海。

美國內達華州特斯拉工廠是特斯拉自建的第一座超級工廠，於2014年6月完成並投產。由於這個工廠限制公眾參觀，這個工廠比較神秘，沒有太多信息公布。但是這個工廠主要生產動力電池、Powerwall和Powerback。

美國紐約特斯拉工廠是在2016年收購solarcity的工廠而獲得的，此工廠主要生產太陽能屋頂，每周可以生產1000套屋頂設備，其作用配合Powerwall和Powerback使用。

上海的特斯拉工廠主要生產Model 3和Model Y，Model 3的產能是25萬輛，而Model Y的產線在2021年剛剛投產，產能也將達到25萬輛。

特斯拉上海工廠：

特斯拉上海工廠已在2020年開始量產，計劃最初年產能約為生產25萬輛汽車和電池組，並逐漸形成年產50萬輛新能源汽車的生產規模。特斯拉的資金主要來源於亞洲債券市場，而其投資在之前不會有任何重大變化。

中國是全球最大的電動汽車市場，在中國生產汽車將大大降低特斯拉汽車的成本，而在上海建設工廠將幫助特斯拉避開最高達40%的關稅，因此可以讓特斯拉更好地進入中國市場。

以上內容參考：網路-特斯拉

以上內容參考：人民網-特斯拉上海超級工廠正式落地 初期產能25萬輛

㈣ 特斯拉是哪個國的車

特斯拉，是一家美國電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位於帕洛阿托，2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。

2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛；特斯拉的願景，是加速全球向可持續能源的轉變。

2019年2月，馬斯克宣布將開放所有特斯拉電動汽車的專利。2021年3月24日，美國特斯拉官網宣布支持比特幣付款，特斯拉成為史上第一家支持比特幣購車的車企。

發展歷史

特斯拉最初新能源汽車的創業團隊主要來自矽谷，用IT理念來造汽車，而不是以底特律為代表的傳統汽車廠商思路。因此，特斯拉造電動車，常常被看做是一個矽谷小子大戰底特律巨頭的故事。

以上內容參考網路-特斯拉

㈤ 特斯拉的企業背景,公司願景與使命和公司戰略分別是什麼

企業背景：新能源汽車公司。公司願景與使命：讓新能源汽車普及。公司戰略：差異化銷售。

特斯拉最初新能源汽車的創業團隊主要來自矽谷，用IT理念來造汽車，而不是以底特律為代表的傳統汽車廠商思路。因此，特斯拉造電動車，常常被看做是一個矽谷小子大戰底特律巨頭的故事。

1991年，通用汽車研發出EV-1，並作為第一款量產電動汽車投放市場，這款車其貌不揚，續航里程140公里，由於投入與產出比不高，在生產了二千多輛之後，通用汽車於2002年宣布放棄。

特斯拉開發的第一款車Roadster，是在蓮花汽車公司（Lotus）的Elise跑車基礎上開發。電動汽車最主要的三項技術是電池、電機和傳動系統。特斯拉的傳動技術來自AC Propulsion公司；它的電池采購自松下生產的18650電池。

它的電機，采購自台灣富田電機。這種交流電機的源頭，可以追溯到一百五十多年前的天才發明家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）——特斯拉的公司名正是以他老人家的名字命名。

㈥ 特斯拉是新能源汽車嗎

特斯拉是新能源汽車。

特斯拉，是一家美國電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立。

特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年，為一款兩門運動型跑車。2012年，特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S，一款四門純電動豪華轎跑車； 第三款汽車產品為Model X，豪華純電動SUV，於2015年9月開始交付。特斯拉的Model 3，首次公開於2016年3月，已於2017年末開始交付。

(6)特斯拉新能源汽車廠擴展閱讀

特斯拉2021年3月銷量創歷史新高：

2021年4月9日，全國乘用車市場信息聯席會公布了2021年3月份中國市場汽車銷量數據，特斯拉共售出35478輛，刷新了在中國單月銷量的最高紀錄。數據顯示，特斯拉Model3銷量達到25327輛，較上月增長85%，創造了該車型在中國市場月銷量的最好成績。

而上市不久的ModelY單月銷量首次破萬，達到10151輛，較上月增長119%。從首批交付到月銷量破萬，ModelY僅用短短3個月的時間。

兩款車型均登上了各自細分市場銷量榜的首位。值得一提的是，特斯拉再一次實現了銷量同環比雙增長，較去年3月同期銷量增長207%，較上月增長94%，且環比增長幅度呈擴大趨勢，發展潛力依舊強勁。

㈦ 爭奪特斯拉第二工廠！重慶、西安、成都、青島應聲參戰，最終會花落誰家

特斯拉將在中國建第二座超級工廠的消息備受關注。其中，青島是傳言最多的城市之一。2021年10月29日，深圳東方港灣投資管理股份有限公司董事長但斌轉發的一則微博，稱特斯拉已與青島市政府、黃島區政府簽署合作備忘錄。一時激起千層浪！

2021年11月3日，多家媒體跟進報道稱：特斯拉中國已秘密簽約，中國第二工廠將落戶中國（山東）自貿區青島片區。一時間，青島人民一片歡騰！不過，當晚特斯拉對外事務副總裁陶琳在微博上發文回應稱，目前網路上關於特斯拉第二工廠選址的信息不屬實。信息變化之快，讓人感受到了特斯拉汽車爭奪戰之激烈。

據了解，10月特斯拉上海超級工廠批發銷量超過5萬輛，達到了54,391輛，同比增長245%，出口數量則達到40,666輛。2021年至今，特斯拉上海超級工廠出口量已近15萬輛，成為中國製造「出海」的中堅力量。好消息傳來，使得特斯拉這塊「蛋糕」的誘惑力更大。

在這樣的背景之下，特斯拉中國第二工廠項目，必將拼搶更加激烈。特斯拉第二座超級工廠最終將花落誰家？相信在不久的將來，時間會給出答案。

㈧ 外媒稱特斯拉將在上海投產第二工廠，上海在製造業上存在哪些優勢

5月4日，據外媒報道，特斯拉正方案根據搭建新工廠的方法，將上海工廠的生產能力提升一倍，進而將其塑造為特斯拉全世界最大的汽車出入口核心。

因此特斯拉要土地資源有土地，要貸款有借款；政府部門批地、辦審核有關辦理手續速率之快創出了紀錄；特斯拉上海工廠的搭建速率和生產率，讓馬斯克激動得跳舞音樂；2022年受新冠疫情危害，特斯拉上海超級工廠自3月28日起停工，4月17日、18日，特斯拉8千餘名職工相繼返修，充電電池、電動機生產車間也是在19日早上就已恢復生產，是上海最開始開工的核心公司之一。

全部這種，都能變成馬斯克挑選 再次在上海辦廠的緣故。再細心比照以上五個緣故，你就會發現上海最與眾不同的情況便是出口外貿海港和經濟發展輻射源工作能力較強的長江口都是有，這也是在中國一切城市都無法有著的標准。

對於挨近長三角大市場，及其附近供應鏈管理齊備，長三角別的城市也具有相同的標准。對於土地供應和價錢，及其政府服務，不要說遠的地區，便是長三角也一定能尋找更特惠、更暖心的。因此特斯拉把第二工廠設在上海，落在第一工廠邊上，是五方面要素相互功效的結果。

以上所析，吸引住特斯拉落地式，上海並不賠，由於特斯拉為上海產生或是推動起來的，是所有新能源車全產業鏈，並且是完善、高品質的全產業鏈，根據中國的新能源車來推動全產業鏈，也許最後也可以成，但速率毫無疑問沒有特斯拉快。

㈨ 特斯拉第一工廠產值

藉助特斯拉工廠的助力,上海得以晉級新能源汽車第一大城,鞏固了其在傳統汽車時代的超級地位。 據官方透露,2021年,上海新能源汽車產值突破1600億元,同比增長200%;
特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師於2003年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。
特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。
2017年2月1日，特斯拉汽車公司（Tesla Motors Inc．）宣布將該公司的注冊名稱中含有「汽車」意義的「Motors」一詞去掉，改成Tesla Inc.。11月17日，特斯拉在美國正式發布了Roadster。2018年7月10日，特斯拉落戶上海，上海市政府和美國特斯拉公司簽署合作備忘錄。11月，特斯拉董事會已任命獨立董事羅賓·德霍姆（Robyn Denholm）出任董事長。2020年3月10日，工信部就「減配門」約談特斯拉，責令整改確保一致性。2021年3月24日，美國特斯拉官網宣布支持比特幣付款，特斯拉成為史上第一家支持比特幣購車的車企。
2021年12月31日，新疆首家特斯拉中心烏魯木齊特斯拉中心開業。