燃油汽車與電動汽車哪個劃算

⑴ 電動車與燃油車相比，在開車成本方面哪種更劃算

電動車和燃油車相比，在行駛成本上來算的話，不管怎麼樣計算電動汽車的成本都會比燃油車的成本要低一些，這主要是因為目前的油價是非常高昂的，如果家裡小區是能夠安裝充電樁的話，電動汽車的行駛成本就是非常低的，但是如果沒有加入充電樁的話，其實成本也會比有充電樁的情況下多一些。而且現在很多大城市堵車情況是非常嚴重的，在堵車的時候，燃油車需要耗費的燃油成本會更高一些，所以從開車成本來算的話，電動車會更劃算。

最後現階段來看燃油車還是會比電動車的優勢要大一些，不過新能源汽車在未來也是發展的趨勢，相信在未來也會取代燃油車成為主流。

⑵ 想買一輛汽車，買電動車好還是燃油車好呢

現在人們的生活越來越好了，而90後也都20多了，而現在中國汽車市場的消費主力大多也都是90後，所以說越來越多的汽車在設計上也更加的年輕化，而年輕人在購買的時候消費喜好也是不局限於一款車的顏值或者配置的，所以在當今社會年輕人比起任何時代的人都更能夠接受新鮮的事物，而現在新能源汽車也是在國家的大力推廣下進入了一個新的領域，所以有很多的年輕人在購買汽車的時候也是會優先考慮新能源電車的。那麼年輕人在買車的時候，第一輛車是該考慮燃油車還是電動車呢？

現在由於我國的汽車保有量實在太多了，所以給環境也是造成了很大的壓力，因此在最近幾年國家對新能源電動車給予了很大的補貼，但是新能源畢竟是新興的產業，所以在剛剛起步的時候有很多的地方也都是不成熟的，因此也有很多的年輕人在買車的時候也是非常的糾結，到底是買燃油車好還是買純電動車好，那麼今天我們就一起來討論一下這個問題吧。
雖然說現在新能源電動車是發展趨勢，但是現在市場上的電動汽車大部分使用的都是鋰電池，而我們都知道鋰電池也是有一定的壽命和使用年限的，而鋰電池的特性是完全充放電對於電池壽命的影響也是非常的大的，而純電動車也正是因為電池持續輸出電力，所以沒有辦法像傳統混合動力一樣淺充淺放，因此壽命是遠遠短語傳統混合動力的電池組的。所以說純電動車跟燃油車相比，還是有著很大的差距的。

⑶ 純電動汽車與汽油車哪個劃算如果買純電動汽車的話買哪個品牌的好點呢

當今的汽車行業新興了一款不僅環保還節能的汽車，就是純電動汽車。就發展趨勢來看，我覺得純電動汽車還是比燃油車劃算的。許多在購買純電動車都會擔心他的動力方面不足。就這個問題我強烈推薦大家去購買小鵬汽車。在動力方面，小鵬P7共分為後驅長續航車型、後驅超長續航車型以及四驅高性能車型三大類，其中，後驅長續航車型有三款配置，續航里程568km；後驅超長續航車型三款配置，續航里程分為706km和656km兩種；四驅高性能車型有兩種配置，續航里程552km。小鵬P7將搭載電機、電控以及減速器三合一電驅動系統。其中，後驅超長續航車型搭載的電機最大功率196kW，最大扭矩為390N·m，四驅高性能車型則搭載前後雙電機，系統綜合最大功率為316kW，最大扭矩為660N·m。這種成都在國內可數是小鵬汽車能做到了。就當今石油行情來說是不樂觀的，由於各種貿易壁壘，石油的價格的波動也是十分的不樂觀，因此，電動車的地位也慢慢提高，人們也越來越接受純電動車的使用了。

⑷ 電動車省錢還是汽油車省錢

如果是正常的話肯定是電動車省錢了，畢竟電比油便宜很多，但如果是質量差的雜牌電動車，耗電量大，電池不耐用，一兩年就要更換電池，這個費用是非常高的，甚至比汽油車還要費錢。

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

汽油

1885年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨，也在研究汽車。他在1885年幾乎與戴姆勒同時製成了汽油發動機，裝在汽車上，以每小時12公里的速度行駛，獲得成功。

這一年，英國的巴特勒也發明了裝有汽油發動機的汽車。此外，義大利的貝爾納也發明了汽車，俄國的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發明了裝有內燃機的汽車。

⑸ 買電動車還是汽油車好

已經有一台燃油的汽車，就要買台電動車，現在電動車外面充電還不是很方便，以後肯定會像加油站一樣方便的，如果要長途旅行就開汽車，在周圍跑用電動車

⑹ 電動汽車和燒油汽車哪一個劃算

電動汽車和燃油車汽車誰的用車成本低，對於用車的人來說，都是十分關注的一個話題，電動汽車在結構上來說，沒有發動機等機械傳動系統，通過電動機等裝置進行驅動，從純電動汽車在用車成本上面來說，電動汽車在車輛的使用的時候，以電動汽車的用車當中的電費來說，市場上面的電價是0.8一度電。
以電池續航在400公里左右的續航，電池容量在40kw的電池來說，充滿電只需要32元，就能夠行駛400公里左右了，而通用續航在400公里的燃油車來說，安裝油箱大小在45升左右的油箱來說，按照油價6.9元一升來說，加滿油需要310元左右，而一年兩萬公里下來的話，電動汽車的在電費上面來說需要600-1200元電費，而按照燃油車的話，一年兩萬公里下來的油費約在12000-15000左右。
當然，從數據上面來看的話，肯定是純電動汽車的用車費用低了，再者從車輛的維修保養上面來說，電動汽車核心部件的質保周期是在8年或者是15萬公里左右，而燃油車的核心質保相對於電動汽車來說要少很多了，再者來說在保養上面電動汽車以三電的檢查為主，而燃油車基本上需要更換機油和機濾。從費用上面來說，電動汽車的保養檢查費在100到200塊錢左右，而燃油車來說，更換機油機濾等需要花費800到一千左右的費用。

⑺ 請問買車的話是選擇電動汽車好還是燃油汽車好

買車到底該選擇電動汽車還是燃油汽車，這個問題已經成為了想買車人士很糾結的一個問題。但我個人更推薦的是燃油汽車。

有些人可能會考慮到新能源是未來的趨勢，覺得燃油車可能在不久就要被取締，但是目前燃油車的位置還是無法撼動的。等真正是新能源汽車的天下之後，你再換車也還是來得及，我覺得，最近想買車的不用擔心這個問題，電動汽車成為主流至少短時間內是不可能的。

⑻ 電動汽車VS燃油汽車，你會怎麼選

假如是前幾年的話這個問題還值得糾結一下，但是換到如今，我覺得大局部人都會選擇電動車吧。首先電動車契合國度節能減排的方針政策，可能很多人覺得這個問題離我們很遠，但其實並不是。

另外就是智能科技方面了，這是電動車和燃油車除了動力總成之外差異最大的中央。比方威馬W6搭載了高通8155晶元，具有著十分高的算力，並且與網路Apollo協作，再加上各種硬體的加持，威馬W6能夠完成無人自主泊車這種高難度動作。人能夠直接下車，剩下的就全部交給車子本人就好了，找車位、泊車入庫一揮而就，這關於我們日常用車來說的確有很大的協助。所以假如如今要換車的話，我肯定倡議動手電筒動車的。

⑼ 新能源電動汽車如今非常火熱，燃油車和純電動車該選擇哪個好

兩種車各有優勢，不能說哪個最好，要根據自己的條件選擇合適的汽車，需要跑長途選擇沒有車好城市限號選擇純電動車號。

燃油車和純電動車是現在市場上兩種最常見的車型，這兩種車型各有各的優點，各有各的缺點，所以很難用一句話來說清，這兩種車型哪個更好，應該說它們適用於不同的人群，如果只是日常代步，購買純電動車比較好，如果經常用車，經常出長途，選擇燃油車更好。

2、純電動汽車不限號，這也是它的重要優勢之一，現在很多大城市都對汽車進行限號，特別是燃油車要分單雙號上路行駛，遇到限號的時候，自己的燃油車就不能正常上路，而購買純電動汽車就不會有這種煩惱，因為這些大城市對純電動汽車是不限號的，可以天天上路，特別方便。