凱越新能源汽車運營有限公司
❶ 奇瑞集團旗下商用車成立新能源汽車科技公司
財經網汽車訊?奇瑞商用車(安徽)公司成立蘇州新能源汽車科技公司。
根據天眼查數據顯示,12月4日,蘇州新瑞途新能源汽車科技有限公司(以下簡稱「新瑞途科技」)成立,注冊資本1000萬元,法定代表人為劉平。公開資料顯示,劉平為奇瑞集團開瑞新能源副總經理。
數據來自天眼查
天眼查股權穿透圖顯示,新瑞途科技由蕪湖市好用租賃有限公司100%控股,而後者是奇瑞商用車(安徽)有限公司全資子公司。奇瑞控股集團有限公司全資控股奇瑞商用車(安徽)有限公司。
財經網汽車聯繫到奇瑞相關負責人,對方表示新瑞途科技成立與開瑞新能源品牌有關。
奇瑞商用車官網顯示,旗下有捷途、開瑞新能源以及開瑞傳統車三大產品線,涵蓋SUV、MPV、微客、微貨、輕卡、新能源、專用車、客車等領域。
開瑞新能源成立於2017年,奇瑞商用車(安徽)持有其60%股權。開瑞新能源產品主要面向新能源城配物流、支幹線物流、MPV網約車市場。
招銀國際研究部白毅陽表示,當前新能源商用車發展前景看好。他認為,在疊加了自動駕駛以及共享化後,會對整個物流體系有一個顛覆,開瑞新能源或將受益。
據中汽協數據顯示,新能源商用車市場整體向好,10月銷量為1.2萬輛,同比增長36.4%;前10月累計銷量為8.3萬輛,同比下降6.4%,降幅小於新能源乘用車的7.2%。
奇瑞集團在新能源汽車領域銷量呈增長之勢,其新能源11月銷量為7623輛,同比增長67.5%。集團當月銷量合計為101900輛,同比增長36.4%;其中出口為13446輛,同比增長78.3%。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 請問別克凱越可以做滴滴快車嗎
別克凱越是否能做滴滴快車等網約車,需要根據當地網約車管理規定來確定。以天津為例,別克凱越是不可以在天津從事滴滴快車等網約車服務的。
根據《天津市網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十一條擬在本市從事網約車經營的車輛,應當符合以下條件:
(一)在本市公安機關登記的7座及以下乘用車,且在車輛檢驗有效期內,沒有未處理完畢的交通事故和交通違法記錄。
(二)車輛使用性質登記為「預約出租客運」。
(三)符合本市實施的最新機動車排放標准。
(四)車輛軸距不小於2650毫米,發動機排量不小於1.8升;新能源車輛軸距不小於2650毫米。
(五)安裝符合國家和本市相關規定的具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置,以及具備固態存儲、無線傳輸、車內外影像監控功能的行車記錄裝置。
(六)車輛技術性能符合運營安全相關標准要求。
(七)應當在指定位置設置電子運輸證。
(八)車輛屬個人所有的,車輛所有人應取得《網路預約出租汽車駕駛員證》,且名下沒有登記的其他網約車;除出租汽車經營企業和汽車租賃企業外,其他單位及社會團體的車輛不得申請從事網約車經營。
(九)法律、法規規定的其他條件。
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《天津市網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十五條擬在本市從事網約車經營的駕駛員,應當符合以下條件:
(一)具有本市戶籍;
(二)未達到法定退休年齡;
(三)取得本市核發的相應准駕車型機動車駕駛證,並具有3年以上駕駛經歷;
(四)無交通肇事、危險駕駛、暴力犯罪記錄,無吸毒和酒後駕駛記錄,最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄;
(五)具有初中以上文化程度;
(六)身體健康;
(七)經指定考試機構考試合格;
(八)5年內沒有被吊銷出租汽車駕駛員客運資格證記錄;
(九)法律、法規規定的其他條件。
❸ 國內新能源汽車租賃方式有哪幾種
國內新能源汽車租賃方式有兩種。
長期租賃,是指租賃企業與用戶簽訂長期(一般以年計算)租賃合同,按長期租賃期間發生的費用(通常包括車輛價格、維修維護費、各種稅費開支、保險費及利息等)扣除預計剩存價值後,按合同月數平均收取租賃費用,並提供汽車功能、稅費、保險、維修及配件等綜合服務的租賃形式。
短期租賃,是指租賃企業根據用戶要求簽訂合同,為用戶提供短期內(一般以小時、日、月計算)的用車服務,收取短期租賃費,解決用戶在租賃期間的各項服務要求的租賃形式。
(3)凱越新能源汽車運營有限公司擴展閱讀:
企業租賃:
1、租賃銷售模式
車企及車聯網智能科技公司推動的租賃銷售,它分為以租代購和合約租賃兩種形式,既是車企提升新能源車銷售量的重要手段,也是車聯網智能科技公司收集用戶大數據,順利數學建模和人工智慧的開始,它將有效的提升新能源汽車技術革新及產品換代速度
2、融資租賃模式
汽車融資租賃分為直租和售後回租兩種形式,它切合了新能源汽車重資本投入的行業屬性,對於車企而言,它需要融資租賃公司來清理庫存,以獲取現金流來擴大再生產;對於汽車出租公司而言,它需要通過融資租賃公司來提升計程車輛數量,以實現更大區域市場覆蓋及擴張。
3、電池租賃模式
電池技術企業和電力企業是新能源汽車產業重要參與者,電池租賃服務既可以降低新能源車的銷售價格,又可以提升新能源車使用便捷度,還可以把一部分利益轉移到電池企業和電力企業,從而達到產業各方的協同發展。
❹ 奇瑞新能源4S店具體位置在哪裡
合肥包河汽車城賓利汽車對面的巷子里有一家、小姐姐的服務態度超級棒!
❺ 寧波凱越國際貿易有限公司怎麼樣打算應聘設計(寧波的)
寧波凱越國際貿易有限公司平均工資為¥4000
地址 寧波市 百丈路168號寧波會展中心17樓I座。
凱越國貿 成立於2004年1月1日,公司在短短的九年間,員工數從成立初的十四人,發展到了目前六百人的規模,現有成員包括榮御國貿、陸尊國貿、樂馳國貿、賽威進出口、英朗國貿、可賽進出口、帝威國貿和榮光國貿共家八子公司和第一日用品事業部、第二日用事業部、工具事業部叄個事業部,公司內部劃分為寧波和義烏兩大運營中心,同時在廣州、汕頭設有分公司
❻ 中國建造新能源汽車的公司有哪些
國內大型新能源汽車自主品牌,作為您購車的參考。
北京新能源汽車有限公司
是中國五大汽車集團之一,主要從事整車製造、零部件製造、汽車服務貿易、研發、教育和投融資等業務,是北京汽車工業的發展規劃中心、資本運營中心、產品開發中心和人才中心。
新能源汽車車型:北汽新能源EV160/EV200/EU260純電動汽車
榮威汽車
榮威(ROEWE)是上海汽車工業(集團)總公司旗下的一款汽車品牌,該品牌下的汽車技術來源於上海汽車之前收購的羅孚,但上海汽車並未收購「羅孚」品牌。2006年10月12日,上海汽車(集團)股份有限公司(以下簡稱「上海汽車股份」)正式對外宣布,其自主品牌定名為「榮威(ROEWE)」,取意「創新殊榮、威儀四海」。榮威的品牌在4年時間裡面發展迅速,其產品已經覆蓋中級車與中高級車市場,「科技化」已經成為榮威汽車的品牌標簽。榮威品牌口號為「品位,科技,實現」。
新能源汽車車型:榮威E50 EV
奇瑞汽車股份有限公司
奇瑞汽車股份有限公司於1997年1月8日注冊成立,現注冊資本為38.8億元。公司於1997年3月18日動工建設,1999年12月18日,第一輛奇瑞轎車下線;以2010年3月26日第200萬輛汽車下線為標志,奇瑞進入打造國際名牌的新時期。目前,奇瑞公司已具備年產90萬輛整車、90萬台發動機、40萬套手動變速箱及5萬套自動變速箱的生產能力。
新能源汽車車型:奇瑞QQ3
東風日產啟辰
啟辰」深圳東風南方華辰專營店正式落成在2011年10月28日,於2012年3月26日正式開業,是啟辰品牌真正走向消費者的第一步,是全國第一家啟辰專營店。「啟辰」是東風日產全力打造的擁有自主知識產權的品牌,承載著東風日產的產業夢想。「啟辰」以「共創價值共謀福祉」的企業使命為源頭,以親和近人的態度、至善踐行的精神,整合世界級的先進技術,為中國主流消費者開啟愉悅高品質汽車生活的品牌夢想。
新能源汽車車型:啟辰E30 EV
廣州汽車集團股份有限公司
廣州汽車集團股份有限公司的前身是成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司,2005年6月28日,由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團有限公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店集團有限公司作為共同發起人,對原廣州汽車集團有限公司進行股份制改造,以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團,是中國汽車行業首家在集團層面引入多家合資夥伴,進行改制設立股份公司的企業。
新能源汽車車型:廣汽傳祺E-jet增程式電動車、海馬普力馬EV
東風汽車公司
東風汽車公司:現為中國四大汽車集團之一,國務院國資委直接監督管理的中央企業。東風的故鄉在車城十堰,公司總部於2004年相繼遷往了「九省通衢」的武漢。主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、發動機及汽車零部件和汽車水平事業。
新能源汽車車型:東風S30 EV
比亞迪股份有限公司
比亞迪股份有限公司是一家擁有IT,汽車和新能源三大產業群的高新技術民營企業。目前,比亞迪在全國范圍內,已在廣東、北京、陝西、上海等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、台灣、香港等地設有分公司或辦事處,現員工總數已超過15萬人。
新能源汽車車型:比亞迪E6先行者、比亞迪F3DM
重慶長安汽車股份有限公司
重慶長安汽車股份有限公司,為中國長安汽車集團股份有限公司旗下的核心整車企業,伴隨中國改革開放大潮,上世紀八十年代初長安正式進入汽車領域。1996年注冊並成為極具競爭力的上市公司。
新能源汽車車型:長安E30 EV
長城汽車股份有限公司
長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱,主要從事改裝汽車業務。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。
新能源汽車車型:兩款純電動車長城歐拉\精靈EV、以及混合動力哈弗
江淮汽車
江淮汽車是國內純電動轎車投放市場比較早的企業。數據顯示,2013年以前,中國投放到市場上的純電動轎車,江淮汽車占近50%,到現在已經發展了4年多,公司不斷使用迭代開發的技術,每年市場投放都有一定的批量。
新能源汽車車型:江淮和悅IEV4電動汽車
重慶力帆實業(集團)公司
力帆集團成立於1992年,是中國最大的民營企業之一。歷經21發展,成為以汽車、摩托車的研發、生產、銷售(包括出口)為主業,並投資於金融業的大型民營企業。力帆已十度入選中國企業500強,連續多年成為重慶市出口第一名。是中國首家上市A股的民營乘用車企。
新能源汽車車型:力帆620 ev 純電動汽車
浙江吉利控股集團有限公司
浙江吉利控股集團有限公司是中國國內汽車行業十強中唯一一家民營轎車生產經營企業,經過二十年的建設與發展,在汽車、摩托車、汽車發動機、變速器、汽車電子電氣及汽車零部件方面取得輝煌業績。連續四年進入全國企業500強,被評為「中國汽車工業50年發展速度最快、成長最好」的企業,躋身於國內汽車行業十強。
❼ 中國十大新能源公司有哪些
中國新能源企業30強名單:
公司名稱入選理由無錫尚德電力控股有限公司尚德是中國最大的太陽能電池生產商,也是全球最大的太陽能電池生產商之一。作為全球及中國光伏產業的領軍企業之一,在光伏自主技術創新以及國際市場開拓方面取得了公認的成就。尚德是第一家在紐交所上市的光伏企業,推動了行業的發展。比亞迪汽車股份有限公司比亞迪是全球最大汽車動力電池供應商之一,是中國乃至全球新能源汽車的領跑者。作為中國新能源汽車的領軍企業,比亞迪在鋰電池及電動汽車研發領域引領國際先進水平,並且率先生產出雙模純電動和純電動汽車,在電動汽車行業處於領先地位。該公司獲得了投資大師巴菲特的親睞。華銳風電科技(集團)股份有限公司華銳是中國最大的風電整機生產企業,中國風電產業的領軍企業之一,在大功率風電機組及海上風電方面具備國際領先水平,為我國風電機組製造的國產化作出了很大貢獻。華銳也是全球最大的風電設備供應商之一。新疆金風科技股份有限公司金風科技是中國風電行業的先行者,堅持自主研發,具備3MW風機的自主研發技術,為推動中國風電產業發展做出很大貢獻。金風是行業內第一家上市的風電企業,推動了行業的發展。金風還是全球最大的風電設備供應商之一。英利綠色能源控股有限公司英利是全球最大的太陽能縱向整合企業之一,中國光伏產業的領軍企業之一,以垂直整合產業鏈取得了行業領先優勢。英利積極投身參與公共事業,累計向邊遠地區捐助1500萬元,很好地履行了企業的社會責任。江西賽維LDK太陽能高科技有限公司賽維LDK是全球最大的太陽能電池矽片生產商。在光伏晶硅原料和矽片領域具備國內領先的規模和技術水平,通過產業鏈縱向延伸進一步確立了行業競爭優勢。該公司在2009年成功投產萬噸級高純硅項目,打破了國外在此項技術上的壟斷。賽維LDK是較早在海外上市的新能源企業之一,推動了行業的發展。皇明太陽能股份有限公司皇明是中國最大的太陽能熱水器生產商之一,國內光熱產品行業的龍頭企業,近年來在光伏及節能建築領域不斷創新開拓,成為國內新能源產業的領軍企業之一。中航惠騰風電設備股份有限公司中航惠騰是中國最大的風機葉片生產商,全球知名的葉片生產商之一。其大型風機葉片已經打入國際市場。該公司在開發新產品的過程中,從產品設計、工藝到模具研製、試驗檢測等各個方面,取得了一系列關於風電葉片的科研成果,同時也擁有了一批具有自主知識產權的核心技術,使企業在激烈的行業競爭中具備了絕對優勢。廣東明陽風電產業集團有限公司明陽風電是中國排名靠前的知名風電企業,中國民營風電企業中領軍者之一。該公司研發的超緊湊型風機技術為今後大功率風電機組的研發提供了技術基礎。明陽風電獲得多家國際著名VC投資,即將登陸資本市場。蘇州阿特斯陽光電力科技有限公司阿特斯是中國光伏產業著名企業,是行業內較早在海外上市的新能源企業之一,近年發展速度很快,其產能在行業中排名靠前。該公司研發的UNG硅組件系列已正式下線,新產品正式投放市場,填補了光伏市場的空白,有利於光伏電池的成本下降。江蘇太陽雨新能源集團有限公司太陽雨是中國最大的太陽能熱水器供應商之一。產品已銷往全球100多個國家。2008年,憑借 「保熱牆」技術,太陽雨為行業發展作出重要貢獻,哈丁博士也因此榮獲世界太陽能行業最高獎「霍特爾獎」。 陽光電源股份有限公司合肥陽光是中國最大的逆變器生產商,技術水平處於國內領先地位。擁有逆變器行業國內唯一的自主創新技術,為解決光伏和風電並網提供了關鍵性解決方案。晶澳太陽能光伏科技有限公司晶澳是較早海外上市的光伏企業之一,國內光伏產業領軍企業之一。晶澳在單晶硅電池領域具備國際一流的技術水平和綜合競爭力。該公司堅持自主研發,單晶硅電池轉換效率達到了18.7%,在全球大規模光伏電池生產商中處於領先水平。湘電集團有限公司湘電集團是國內電力和新能源裝備領域的領先企業,開創中國機電產品的多項第一,在風電直流電機等技術領域位居國內前列。該公司是我國機電一體化裝備製造的骨幹企業,在我國大功率風電機組研發方面處於領先地位。中國廣東核電集團有限公司中廣核是國內核電運營的重點企業之一,同時也大規模投資建設風電、並網光伏電站,是國內領先的清潔能源綜合服務集團。新奧集團新奧是中國最早致力於清潔能源的民營企業之一,國內領先的新能源綜合技術研發服務企業,在生物質能、光伏等可再生能源利用領域具備國內一流的技術水平。新奧還是國內最大的城市燃氣運營商之一。常州天合光能有限公司天合光能是國內晶硅電池領域領先的企業之一,是光伏建築一體化領域的領先者。天合光能積極開拓下游應用市場開發,由其研發的原材料回收及廢料專有加工技術提高了原材料的利用率,符合低碳經濟理念。是行業的推動者之一。中國核工業集團公司中核集團是中國最大的核能企業之一。擁有完整的核科技工業體系,是中國核科技工業的主體,同時也是我國核工業發展的核心保障力量。該公司是我國核電行業的領軍企業,目前已完全具備了四代核電技術的研發能力。今年該公司第四代核能技術獲重大突破,實驗快堆首次臨界。龍源電力集團股份有限公司龍源電力是中國最早從事新能源開發的電力企業之一,目前是國內最大的風電運營商。在我國風電並網發電突破和生物質能開發方面,建立了從發電到服務的整合化核心競爭力。到2009年底,該公司的風機裝機總量達到亞洲第一,世界第五。保利協鑫能源控股有限公司保利協鑫是中國領先、亞洲第一、世界知名的多晶硅生產商。是中國光伏產業的領軍企業之一。勝利油田勝利動力機械集團有限公司勝動集團是我國最大的可再生能源燃氣發電機組生產企業,該企業具有強大技術研發團隊,成功研發了適用於低濃度煤層氣、沼氣、秸稈燃氣等系列燃氣發電機組。南京高精齒輪集團有限公司南京高齒是中國最大的風電齒輪箱供應商之一。國內生產風力發電主傳動及偏航變槳傳動設備主要廠商,在大功率風機齒輪技術方面取得國內領先水平。中國大唐集團公司大唐集團是我國最大的電力企業之一,擔負著可再生能源發電配額的重任。作為中國五大發電集團之一,大唐集團近年來在清潔煤利用、生物質能、光伏和風力發電、碳交易等新能源相關領域表現突出,致力於成為中國領先的清潔能源集團浙江正泰太陽能科技有限公司正泰太陽能是國內非晶硅薄膜電池行業的領先企業之一,通過吸收國際先進技術突破技術瓶頸,在薄膜光伏領域取得領先水平。上海杉杉科技有限公司杉杉科技是中國第一、世界最大的鋰電池正負極材料供應商之一,是汽車動力電池重要的材料供應商。杉杉科技從鋰電池負極材料起步,相繼建立起鋰電池正極材料、電解液等完整鋰離子電池材料生產線。致力於成為動力電池領域全球領先的企業之一。中通客車控股股份有限公司中通客車是中國新能源客車的領跑者。是我國唯一一家純電動及混合動力大型客車的生產企業。中國電力投資集團公司中電投集團是五大發電集團之一,清潔能源已佔集團總發電量30%,居五大發電集團首位。中電投還是電力裝備行業的重點龍頭企業,為我國智能電網建設的裝備升級作出了重要貢獻。中國華能集團公司華能是中國五大發電集團之一,除在火電清潔煤利用領域取得新的突破之外,同時在新能源領域積極拓展。近年大規模投資風能和太陽能電站,致力於成為中國領先的清潔能源集團之一。常州億晶光電科技有限公司億晶光電是全球排名前列的具備垂直一體化的光伏企業,其電池片產量已躋身全國前十位,是全球最大的單晶垂直一體化光伏企業。2009年,億晶光電榮獲福布斯「2009中國潛力企業榜」。該公司自行研製的低成本高效率太陽能電池銀漿技術填補了國內空白,打破了國際壟斷。該公司在國內主板上市。江蘇林洋新能源有限公司林洋新能源是國內光伏產業著名企業,是一家集硅棒、矽片、太陽能電池片、電池組件、BIPV的研發、系統集成於一體的國內領先企業之一。公司於2006年12月21日在美國納斯達克成功上市,公司產品質量均達到國際同類產品的先進水平,市場佔有率和知名度居行業前列。
❽ 汽車新能源有哪些品牌
很高興回答您的問題,希望以下回答對您有所幫助。
一、特斯拉:特斯拉(Tesla)汽車公司成立於2003年,只製造純電動車,總部設在了美國加州的矽谷地帶,特斯拉Tesla汽車集獨特的造型、高效的加速、良好的操控性能與先進的技術為一身,從而使其成為公路上最快且最為節省燃料的車子。
二、比亞迪:2003年,比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責任公司(現「比亞迪汽車有限公司」),進入汽車製造與銷售領域,開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今,比亞迪產業格局日漸完善並已迅速成長為中國最具創新的新銳新能源汽車品牌。
三、吉利汽車:浙江吉利控股集團有限公司是一家以汽車及汽車零部件生產經營為主要產業的大型民營企業集團,始建於1986年,經過十八年的建設和發展,現如今吉利汽車大力發展新能源汽車,旗下的純電動汽車和混合動力汽車得到了市場一致肯定。
四、奇瑞汽車:奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日,注冊資本41億元。公司跳出傳統汽車能源動力,大力推進研發新能源汽車,旗下S18是目前中國第一款以微型車為平台的電動汽車。據業內人士介紹,該車的單次充電范圍可達120公里,足以滿足日常城市的使用需求。
五、長安汽車:長安汽車以「引領汽車文明、造福人類生活」為使命,致力於為全球消費者提供節能環保、安全時尚、經濟適用的汽車。特別是在新能源領域走在了行業領先水平。2007年,中國第一台氫內燃機在長安成功點火,中國第一輛產業化混合動力轎車傑勛下線。
❾ 全國新能源汽車示範運營城市有哪些
全國主要城市電動汽車推廣情況一覽
上海:擬制定近三年的電動汽車示範運行專項計劃。同時,試行整車分期付款、電池融資租賃、里程消費結算等商業模式。
深圳:計劃在未來四年內,從比亞迪購買2000輛純電動計程車。目前已有40輛電動計程車運營(其中新上30輛比亞迪E6),主要是由深圳巴士集團旗下鵬程計程車公司運營。
杭州:2007年起,進行純電動公交車試運營。目前,杭州正在運營369輛電動汽車(主要是公交車和計程車),另有25輛眾泰租賃電動汽車。採用一環(環西湖)、兩區(西湖景區、蕭山開發區)、多點(眾多旅遊景點)的運營線路。今年6月組建純電動汽車運營公司,開展民用車租賃,初步計劃提供200輛。
合肥:已投放30輛純電動汽車示範運營,開通全國首條純電動公交線路。
北京:加快在公交、環衛等領域的示範應用,探索純電動汽車商業化運行模式,逐步建立純電動汽車服務體系。採用區域定時、定點班車和園區觀光兩種經營模式。2008年奧運會期間,有60多輛新能源的純電動汽車示範運行。今年年底前力爭能夠進行500輛純電動計程車的示範運行,帶動電動汽車的產業鏈。北京市環境保護局2010年下發《關於電動汽車等零排放車輛辦理環保手續有關事項的通知》(京環發〔2010〕3號),生產廠家備案不必提交檢測報告,購買者辦理新車環保手續時,也無需進行排放檢測。
濟南:已配置純電動公交車6輛。擬在全運會期間,以奧體中心為核心,開辟4條公交電動汽車示範運營線路。規劃2009年—2012年,將推廣電動汽車1610輛(公交車370輛、計程車400輛、公務、環衛、郵政、旅遊觀光車約840輛);2013年—2015年,推廣電動汽車10000輛以上。
武漢:2005年提出,以武漢市電動汽車示範運營有限公司為依託,抓好混合動力汽車和純電動
觀光汽車的示範運營。曾採用「一環兩區多點」的試點運營格局。
昆明:2輛純電動客車預計在6月試運營。雲南電網公司和在昆單位也將示範使用一批約100輛純電動汽車。
南昌:江西省《進一步支持工業企業開拓市場搞活營銷擴大銷售意見》的通知(贛府廳發
[2009]91號):「南昌市作為新能源汽車的試點城市,在同等性價比條件下,應優先選用省產電動汽車等新能源汽車產品。」
天津:在汽車中心、集團內部或政府公務用車中,通過以里程計費的方式租賃使用。
鄭州:《河南省汽車產業調整振興規劃》提出,力爭盡快列入國家電動汽車示範試點城市並先後啟動電動汽車示範工程。河南省實施《10項行動計劃》中:在鄭州市區新開辟2條混合電動汽車公交示範線路;以鄭州為中心,推出中原城市群城際公交電動汽車示範線路,今明兩年先開通2條試運行,投入電動客車20台
唐山:規劃到2012年底,公共服務系統推廣純電動汽車2000輛,帶動社會電動汽車保有量達到8000輛。
成都:到2012年,共投入電動公交車250輛(首期50輛在國慶前投入運營)、電動計程車1300輛、電動專用車(旅遊觀光、綠化、市政、環衛、城市管理)350輛。
洛陽:《河南省汽車產業調整振興規劃》提出,力爭盡快列入國家電動汽車示範試點城市並
先後啟動電動汽車示範工程。
新鄉:《河南省汽車產業調整振興規劃》提出,力爭盡快列入國家電動汽車示範試點城市並
先後啟動電動汽車示範工程。河南省實施《10項行動計劃》提出在新鄉市推出城市公交、計程車和民用電動汽車示範運營;
株洲:8.3公里長的試點線路沿市東西向主幹道,純電動小汽車投放到8萬人的組團式社區運營。
南京:首批3輛電動公交汽車在南京公交遊1線正式上路示範運營。
威海:公交公司啟動線路運營,以沿海岸線作為綠色環保對外展示線路。
❿ 開個新能源汽車4s店大概要多少錢
開個新能源汽車4s店,費用大概在2000萬元左右。
具體資金構成有幾個部分:土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。一般的4s店一開始都不會馬上盈利,所以保險起見還需要500到1000萬的額外流動資金。
同時,因為汽車經銷商必須是付款提車,因此新建店的提車成本也很高,一般首批提車在50-100輛左右,那麼相當於1000萬,只是這一部分可以採用貸款的形式。
運營費用上具體不清楚,但是一個4S從籌建到開業,大概需要1年時間,這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資,這些費用也不少。
開汽車4s店的主要條件:
1、申請基本資質:是初步審合經營者的資格及合法經營憑證;具備相關經驗者優先;經營者要具備良好的企業經營商業信譽;還要有用於店面建設的土地使用權。
2、申請程序:均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》,汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選,進行實地考察,或邀請申請人來京考察面試。
3、經營模式:經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營,不能超范圍經營。