大眾邁騰新能源汽車報價及圖片價格
A. 20多萬買車送牌!邁騰GTE、CR-V插混領銜,三款大牌新能源車推薦
目前,20多萬的購車預算,有非常多有競爭力的燃油車型可供購車選擇。然而在某些限牌城市,購車贈送「綠牌」的新能源車型成為了更合適的選擇。隨著近期上海調整部分道路交通管理措施通告的公布,上海的新能源車型車市就進入了火爆增長態勢。以下,我們將擬出三款新能源車型供大家購車參考。
一汽-大眾邁騰GTE
多年以來,一汽-大眾邁騰都是中國車市最暢銷的中級轎車之一。其擁有非常穩定的銷量以及長期積累的產品口碑。
作為邁騰的PHEV插電混動版車型,邁騰GTE在保持了汽油版邁騰豪華的內飾氛圍以及舒適的行駛品質的基礎上,同時帶來插電混動車型的行駛特性,在日常使用中經濟性更佳。
售價方面,東風本田CR-V銳·混動e+的預計售價區間在25萬元上下,不論是否在限牌地區,這都是非常值得考慮的一款混動車型。現在唯一的問題是,你是否有足夠的耐心等待其上市。CR-V銳·混動e+的正式上市時間要到明年初了。
(文:Louis9、何威)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 邁騰這車怎麼樣值得買嗎
全系搭載缸內直噴TSI發動機+雙離合變速箱。可靠性如何是第一需要考慮的事情。大眾的「死亡黃燈」問題之前爆發的面積有多大,至今依然記憶猶新。雖說後來變速箱改進過,但前陣子大眾再次召回了10萬台雙離合變速箱。不得不引起我們的注意。
而同級別的對手,無論是後驅的皇冠,還是本田雅閣之類的所謂「暮年公車」,哪一個口碑和返修率以及可靠性反饋不比帕薩特好?那麼問題來了:邁騰除了掛著大眾的車標之外,真正的競爭力又在哪裡呢?
C. 邁騰多少錢
從價格來說帕薩特指導價在18.38萬-32.28萬之間,邁騰指導價在19.98萬-33.48萬之間,兩者均包括1.4、1.8、2.0、3.0四種排量車型,相對來說帕薩特在價格上優勢較為明顯。從平台上來講,一汽大眾全新邁騰源自於PQ46,也就是歐版Passat
B7產品的加長版,但全新邁騰也進行了一些平台優化和升級,讓這款車更適合國內市場。而上海大眾全新帕薩特是源自於NMS,是大眾針對北美市場和中國市場研發的產品系列。新帕薩特嚴格來講是介於PQ35和PQ46兩個平台的產品,並且分別融入了這兩個平台的底盤、電器、模塊化技術,從平台級別上來看與Passat
B7差半級,但技術和設計方面卻有相似之處。不過要是講到血統來說,全新邁騰才是真正源自大眾Passat
B7,而上海大眾新帕薩特已經弱化了平台概念。邁騰血統更為純正。性能方面,帕薩特搭載了1.4L、1.8L、2.0L和3.0L四款發動機,分別匹配5速手動、7速雙離合還有6速雙離合變速器。邁騰同樣是搭載了1.4L、1.8L、2.0L、3.0L四款不同排量的發動機,分別匹配的是7速雙離合、6速雙離合變速器以及5速手動變速器。邁騰採用了前麥弗遜懸架,後四連桿獨立懸架系統;帕薩特採用前麥弗遜懸架,後多(四)連桿獨立懸架的配置。兩車配置基本一致,具有良好的平穩性和駕駛舒適性。配置上,在同排量車型來講帕薩特配置較邁騰豐富,帕薩特配置占優。帕薩特提供近兩年6完公里的整車質保,最高保養周期為7500公里,周期較長。「海派」大眾銷售維修點分布廣泛,消費者進行保養等非常方便。而且二手車殘值率也較高。邁騰提供了與帕薩特一樣的質保期間和保養周期。從經銷商處查詢發現,近期帕薩特優惠幅度與邁騰優惠幅度相差不大,但帕薩特在北京銷售網點較多,因此在終端優惠(北京)上,帕薩特稍微占優。總的來說,個人較為傾向於帕薩特。
D. 大眾邁騰最新報價 裸車售價最低多少錢
大眾邁騰指導價是17.19-31.69萬,目前優惠價格在1.8萬左右
E. 一大眾系列的車有哪些車型及價格
一汽大眾捷達7.58-9.88萬元、新寶來10.78-14.78萬元、速騰13.28-18.48萬元、邁騰19.38-26.38萬元、高爾夫11.88-16.68萬元,另外還有一款MPV車型開迪12.68萬-14.36萬元,汽奧迪還生產奧迪品牌的A4L、A6等車型
F. 新款邁騰2021款低配多少錢
2021款邁騰的官方指導價為暫無報價。
大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽-大眾解釋,「邁」寓意自信、果決、動感;「騰」表示騰飛、超越、激情。
全新的邁騰延承了德系轎車的高技術水準。在主動安全方面,邁騰1.8TSI及全系車型搭載最高級別的ESP電子穩定程序,能夠有效避免邁騰在高速行駛中躲避障礙物時造成的車身打滑,從而最大限度的保障了駕駛者和車輛的安全,令邁騰的主動安全性趨於更好。
大眾汽車的設計風格始終是朴實無華的,這一點在邁騰身上仍然如此。而它的「朴實無華」即成為一些人眼中的缺點,更成為大眾車友津津樂道的優點。這一特徵映射出的大眾車迷的心理,就是「可靠」。
大眾生產的奧迪在國內如此暢銷,其內斂不張揚,但大方且具有高品質特徵的形象得到了國內消費者的高度認可,其實不光只是奧迪,大眾汽車所有車型遵循的就是這樣一條設計之路,這也就不難理解為什麼捷達、桑塔拉如此老的車型在國內仍然暢銷不衰的原因了,而邁騰只是比它們更高級。
G. 新邁騰GTE車型來了!它與新邁騰的差別究竟在哪
由於當下的環境驅動和汽車市場對電動、網聯、智能和共享方面精力和財力的大量付出,使得更多汽車廠家紛紛製作並推出電動化產品。因此,在B級車市場中具有顯著地位的一汽-大眾邁騰也順從了這樣的決定,在發布改款車型的同時也也展示了GTE車型。
這款新邁騰GTE共有兩種車型,其售價分別是25.39萬元和26.89萬元,與市面上的競爭對手如凱美瑞和雅閣銳·混動版相比價格都不算親民,但不同的是這兩種車型都選用了油電混合裝置,而新邁騰安置的插電混動系統在這個價位並不多見,也算是佔有了不小優勢,那麼這款GTE版真正實力到底怎樣呢?下面的內容告訴你。
在動力上,GTE版裝配了1.4TSI+電動機的組合方式,綜合下來的最大功率可達211Ps,最大扭矩400N·m,與新邁騰的220Ps和350N·m的數據相比還是十分不錯的。GTE版純電續航里程是56km,充電時間也比較合理。
GTE車型的出現是新邁騰對新能源市場的又一進發,其出色的品牌影響力加上高品質產品,定能取得不錯的反響。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
H. 大眾邁騰這款車到底怎麼樣
大眾已經是個老品牌的車子。在中國的銷量大家也游牧共睹,哪裡都能看到大眾品牌的車,朗逸、寶來等都很受歡迎。價格也可見十幾萬的,幾十萬的,百萬的都有,可以說什麼價位的車都有。銷量很高,性價比也不錯,值得購買。下面小編推出幾款車型可供參考。
首先介紹大眾的王牌車:輝騰 市場報價:75萬-253萬
大眾車已經很普遍生活用車了,其空間,動力等大部分都適合家用,很入民心的一個品牌,看個人想法了,大眾車一般化,普通家庭用車很方便,所以值得推薦購買。
I. 邁騰GTE續航高達900公里油耗僅1.8L26.53萬能落地值得買么
邁騰GTE造型上與邁騰汽油版車型差別很小,車身的GTE LOGO彰顯了其身份,那麼插電式混合動力車型需要搖號么?需要限行么?郝哥以北京地區為例,在北京插電式混動車是需要汽油指標的,而且也要遵守限行規定,唯一與汽油車的差別是購車時能減免購置稅,大概幾萬元左右,牌照雖然也是綠牌,卻是京AF開頭,而純電動車是京AD開頭,補充一點,像天津/上海等地邁騰GTE是屬於新能源車范疇的。
目前邁騰GTE共有兩款車型在售,之間差價1.5萬元左右,其實買插電混動車型的消費者購車最看重的一定是油電兩用,所以那些配置都是浮雲,因此買低配就完全夠用了,所以郝哥推薦大家購買2020款 1.4T 雙離合 豪華版,指導價25.39萬,經過郝哥暗訪4S店得知,目前購車還能有5000元優惠幅度。
選好車型郝哥就來為您算算落地價吧,新車優惠後裸車價24.89萬,保險大概8500元左右,另外店內要求強制加裝代步險每年150元,用途是如果車輛進店維修,店內會提供代步車或報銷打車費。當然作為一汽-大眾,4800元裝飾費必不可少,不過裝飾種類挺多,可以根據個人需求搭配組合,最後上牌費+出庫費竟高達2950元,這價格的確不算便宜,還好新車免購置稅,這樣想心裡還能得到一絲安慰,最終全款落地價預計為26.53萬元。
當然也可以選擇分期付款方式,金融政策郝哥推薦貸款10萬元,周期兩年,首付16.91萬,月還款額大概為4230元,但並不是免息的哦,利息總共1500元左右,分期手續費3800元,通過綜合比較,郝哥建議還是全款購車更加劃算一些。最後還要告訴大家,如果是同品牌置換還能再優惠1.1萬元,非同品牌置換優惠9000元。
保養方面,邁騰GTE保養周期為1萬公里,小保費用為1000元左右,大保費用在2000-3000元之間,不過目前店內有活動,購車時花費2199元能尊享五年免費保養+5年或15萬公里整車質保政策,比不買此活動能節省大概一半的錢。油耗方面,邁騰GTE只支持慢充,充電時間為3小時充滿80%,純電續航官方稱56公里,郝哥實測純電續航50公里左右,官方混合工況油耗僅1.8L,郝哥實測油耗大概在5L以內。
《郝車來襲》總結:說了這么多,相信您對這輛邁騰GTE也有了一定了解,其實您也可以把他完全當作一台混動車來開,因為它的電能是能夠在駕駛中實現能量回收進行充電的,最後希望郝哥的這些講解能對您買車有所幫助,如果您還有任何疑問或者想了解哪款車可以給郝哥留言,我會在第一時間為您解答哦。
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J. 2020款新邁騰 18.69萬元起售,怎麼買最劃算
日前,一汽-大眾新款邁騰以及邁騰GTE正式上市,其中新款邁騰燃油版提供3套動力總成,共帶來10款新車,售價在18.69-30.99萬元之間,邁騰GTE插電版本推出2款車型,售價分別為25.39萬元和26.89萬元。
(圖6)
後者由於是330TSI發動機的高配版本,所以價格上會比380TSI低配版本,貴了0.9萬元。但從配置差異表上,可以看出330TSI尊貴型更多在舒適性上下功夫,但實用性和性價比方面,不及380TSI豪華型。
2020款380TSI雙離合尊貴型
VS
2020款380TSI雙離合旗艦型
(圖7)
頂配與次頂配版相差了4萬元,除了增加了舒適性配置以外,剩餘的3萬元可能都用來配備豪華音響品牌Dynaudio。所以如果你是音樂發燒友,而且預算充足的話,那麼頂配版本再適合不過了,但對於一般消費者來說,頂配版性價比就不怎麼高了。
最後來看看邁騰插電混動版本,應該如何選擇。這次邁騰GTE一共推出了兩個版本,分別是2020款1.4T雙離合豪華型和2020款1.4T雙離合尊貴型,配置上,豪華型更偏向實用性,性價比較高,尊貴型則偏向於質感和豪華感,價格稍稍會有所提升。(配置可參考圖6)
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