網紅電動汽車的價格

『壹』 蔚來ES6冬季續航打折率64%，這款網紅電動車值不值40萬

引言|目前最好開

?

1月8日，北上廣三地媒體同時測試了蔚來ES684kWh版，以下是綜合數據：

北京和上海是性能版，廣州是首發限量版，但NEDC續航都是510km。北京和廣州跑到了只剩下30多公里，上海則正好跑到了0km。在打折率上，北京和上海完全一樣，都是62%，廣州天氣最暖但速度最高，打折率為69%，最後三地平均下來為64%。

一、好巧，這輛ES6開到了續航為0km

三地電耗以上海最高，為24.8kWh/100km，因為我們時速比北京高，天氣比廣州冷。其中在瀋海高速接近鹽城時，因為路況良好，我們一度以120km/h的時速狂奔了近半小時，讓電耗一下飆升。

1月13日，我們將迎來本季最後一場實測：特斯拉Model3。仍然是由北京的電動知士、上海的車聚網、廣州的電動星球，三地同測，全程直播。

劃重點：車聚君借到了一部國產的Model3！

對，就是2019年12月30日交付的第一批國產車，是當時15輛內部員工車中的一輛。借到它，非常不容易，請各位讀者與觀眾到時捧場看直播，一定值回票價。

本次活動名為：純電動車冬季真實續航大比拼，由北上廣三地媒體共同參與，三地同測，全程直播。發起方為網路汽車有駕，支持平台有：網路APP、網路號、網路貼吧、好看視頻、一直播。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 10萬-30萬國產電動車怎麼選買這幾款就對了！

作為專業的編輯，小編一直呼籲大家開車回家，方便舒適不說，一輛新簇簇的新車開回家，倍有面子，還能把您家那位嘮叨的丈母娘給搞掂了。當然，回家過年不一定非得開豪車，10萬、15萬、30萬的價格都有不錯的車型選擇，豐儉由人嘛。

而隨著國家政策的支持和技術的進步，純電動車也成為市場的新寵。國產品牌的電動車，憑借出色的性價比得到了市場的認可。下面，為大家推薦幾款國產精品電動車，它們續航性能優異，品質也不錯，也經歷了市場的考驗，值得信賴。

廣汽新能源AionLX：看看國貨的最強者，高端不單是數據

如果你預算充足，小編會毫不猶豫給你推薦廣汽新能源車AionLX，沒別的，因為30萬之內你還真找不到比它更強的產品。

或者有人認為，EU7外觀和EU5區別不大，但見過實車的話，你會覺得它身姿更加舒展，更精緻的細節設計也符合它中級車的身份，同時也大大提高了EU7的受眾接受度。汽車市場猶如一個江湖，總有一些不顯山露水的高手，他們低調務實，大隱於市，EU7無疑就是這樣的車型。

總結：

隨著電動車的普及，那些性能出眾、久經考驗的電動車型都將隨著春運的腳步，加入回家的大軍中。以上幾款產品，都有獨擋一面的性能，且涵蓋了10-30萬元的價格區間，能滿足不同消費者的需求。當然，如果你預算只有10萬元，E-pro是不錯的選擇；手持30萬元話，一定要看看AionLX；還不知道怎麼選？那就選市場口碑和佔有率最高的品牌，EU7准沒錯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 88萬8，絞殺特斯拉！又便宜又好的後驅保時捷Taycan來啦

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 預算12萬，有哪些新能源汽車值得推薦

推薦吉利帝豪GSe，12萬出頭有450公里的綜合續航成績，底盤調校扎實，空間實用，品牌口碑不錯，售後網點也豐富。選擇電動汽車不是件簡單的事情，因為核心三點技術的懸殊對於業余愛好者而言很難分辨，且動力電池的質保時長必須關注。動力電池是所謂的化學電源，通過化學反應發電則在運行過程中必然出現容量的下降。

廣汽新能源的Aion S，這款車可以說是「網紅車」，市場表現很不錯。廣汽新能源的Aion S是廣汽新能源第二代純電動平台誕生的首款純電動轎車，也是廣汽新能源工廠誕生的首款車型產品。這款車採用了「鋼鋁混合柔性生產」工藝，即下鋁上鋼的車身結構。

『伍』 北京車展|五大網紅電動車盤點

點擊「關注」，讓選車更有趣！

北京車展已經開幕，根據車展組委會統計，這次北京車展有36台概念車，160台新能源車，而且純電、氫燃料等國內外最新的新能源汽車技術也會在車展中亮相。看來這一次車企們都卯足了勁，那今天我們就來看看車展中的那些網紅新能源車型！

領克ZEROconcept：零百加速3.9S，續航超700km

這是領克首款純電豪華轎跑概念車，是基於SEA浩瀚架構推出的全新系列，量產版本預計在2021年年底上市。新車的長寬高分別達到4850/1980/1530mm，軸距2999mm，定位中型轎車，看尺寸和定位，上市後瞄準的是小鵬P7和比亞迪漢。

續航方面，新車將提供75.7千瓦時電池的標准續航版本和98.8千瓦時電池的長續航版本，在WLTP工況下最大續航里程可達600公里。動力方面，標准續航版車型的最大功率190千瓦，後驅和全驅車型的峰值扭矩分別為415牛米和565牛米；長續航後驅版系統最大功率210千瓦，峰值扭矩415牛米；長續航全驅版系統最大功率248千瓦，峰值扭矩565牛米。

總結

以上介紹的網紅新能源車，有的已經開啟預售，有的預計不久的將來正式上市，有購車預算的朋友不妨瞄準再下手。未來，我們還將迎來國內外品牌的不少重磅車型呢！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 電動汽車多少元

電動汽車價格3-80萬元不等。如五菱宏光EV 29800元，高合HIFI 80萬元。

『柒』 6款網紅新能源車一次看完，最低不到3萬即可入手

一說到網紅，大家首先想到的就是那些某某網紅主播。確實，如今網紅已經成了為一種標簽，一提到的名字就能夠想起關於他的事情。在汽車界也不外乎，總有那麼幾款車的關注度一如既往的高，用一個字形容就是「火「。

在汽車智能化、電動化高速發展的時代，國內新能源領域同樣也不缺少「網紅」的存在，為此，紅點新能源小編特意找到6款最近關注度比較高的車型，希望能對你以後的購車提供幫助。

宏光MINIEV採用雙門四座布局，整體車身非常小巧靈活，其車身長寬高分別為2917×1493×1621mm，軸距為1940mm。動力方面，五菱宏光MINIEV搭載最大功率為20kW、峰值扭矩85Nm的電動機，NEDC續航里程分別為170km和120km。

紅點評車：

對於一台起售價不到3萬元的純電小車而言，宏光MINIEV已經把能給到消費者的全都給到了，3萬元買不了吃虧也買不了上當。數據不會說謊，宏光MINIEV自上市以來，20天內狂賣15000輛，訂單累計突破5萬輛，能在短期內取得如此銷量成績就已經說明一切問題了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 純電動汽車多少錢一輛

截止到2020年2月9日純電動汽車價格在20萬元到100萬元。

影響購買純電動汽車的因素：

1、充電換電麻煩

充電麻煩些了，目前有些車型支持家用電充，但是如果住高層的話從窗戶拉線下來充電也不靠譜，雖然部分有在些城市布點電樁，但是整體而言的來說覆蓋率比較低，其次如果有急事需要用車，那麼在充電期間需要等，短則幾個小時，長則甚至十幾個小時。

2、車輛保值率

目前，行內對新能源汽車的二手買賣來說沒有特定的行業標准，尤其是在最關鍵的東西上電池上，沒有準確的衡量標准，如果想換車，車賣給誰，又能夠賣多少錢，這些都會讓人心裡都沒有底。這兩年新能源汽車市場的發展確實很快，但本質上新能源汽車市場的發展仍然面臨諸多困境

(8)網紅電動汽車的價格擴展閱讀：

購買純電動汽車的注意事項：

1、續航里程的限制。純電動汽車的續航能力普遍在200-300公里之間，僅有少量車型續航能超過500公里，但是車輛價格卻提高了好幾個檔次，這樣的續航里程對城市內代步足夠了，但是經常跑高速，跑長途的人卻顯得不足。

2、使用環境的限制，雖然現在各大車企都在積極開展充電站、換電站的布局，但是至少要到2020年才能初步形成規模，現階段還主要依靠少量充電站和充電樁進行充電。

『玖』 熱銷電動汽車報價是多少目前值得入手么

電動汽車又叫做新能源汽車，這兩年新能源汽車大熱因此很多廠家也乘機推出了新能源車型，什麼比亞迪，北汽，眾泰，江淮，知豆，大眾，豐田等等知名的不知名的車商都有新能源汽車車型，但是做得好還就只有那幾家，首先就是傳統汽車行業的日產德系品牌，在國產汽車里比較好的有比亞迪，北汽等，但是國產汽車里的江淮和知豆個人及其不推薦購買，它們都是沖著補貼造出了一堆老人車，買它們太不劃算。