2019新能源汽車奧迪

『壹』 奧迪e-tron在電動汽車中有哪些獨特的競爭力

奧迪e-tron是一款電動汽車。2021e-tron是車主最喜歡的豪華電動SUV之一，基本上滿足了您對奧迪Q7之類的產品的期望：舒適和性能，然而其動力來自電力而非內燃機。

當e-tron於2019年推出時，它的競爭對手的還是一份較短的名單。然而，現在到處都是它的競爭對手。福特野馬Mach-E和Polestar2等車輛已經有了首次亮相。在這之前e-tron與包括特斯拉Model3和ModelY在內的重量級車型進行了較量。而在2021 年，e-tron的起步價較低，而且奧迪增加了新的Sportback 版本，其最大的改進是額外的16公里的EV續航里程，總里程估計為360公里。這足以讓e-tron在發展如此快速的細分市場中保持競爭力。

車主們喜歡奧迪e-tron，即便它不是電動汽車，因為它首先是一款舒適且構造精良的奧迪 SUV，感覺就像是奧迪Q7的兩排版。電動動力系統會增加平穩、輕松的動力、不尋常的安靜以及穩定的行駛體驗。它可以快速充電，其360公里的最大續航里程非常適合在家充電的人群。

『貳』 奧迪e-tron是新能源車嗎這車怎麼樣可以入手嗎

奧迪e-tron是奧迪在2019年推出的一款純電動車SUV，目前以整車進口的方式在國內銷售。該車型秉承奧迪「突破科技、啟迪未來」的理念，融合目前多項前沿科技於一身。該車型可以純電動續航470km，150kw直流快充僅需40分鍾即可完成電池容量的80%，讓電動車的使用便利性發揮到最大。

『叄』 奧迪有新能源汽車嗎

奧迪有新能源汽車。

當前奧迪已有的插電式混動量產車為奧迪A3 Sportback e-tron、奧迪A6L e-tron和奧迪Q7 e-tron，但是純電動新能源汽車只有2019年9月份在海外發布的e-tron，這也是奧迪首款純電動量產車型，綜合續航里程可達到400km。

作為奧迪首款量產電動車，e-tron先期將以進口形式引入國內，2020年時國產版本將正式上市。在動力方面奧迪e-tron搭載前後雙電機組成的四驅系統，電機最大功率為300kW，0-100km/h加速時間為5.5s，最高時速為200km/h。

(3)2019新能源汽車奧迪擴展閱讀：

奧迪新能源汽車e-tron採用奧迪SUV家族最新的設計語言，前臉八邊形主動式進氣格柵，LED矩陣式大燈組內部融入帶狀日間行車燈，保險杠兩側為空氣導流槽。車身側面腰線為三段式設計，充電口位於右側前翼子板處，風阻系數僅為0.28Cd，尾部採用貫穿式LED尾燈組。

奧迪新能源汽車e-tron在內飾方面配備12.3英寸液晶儀表，中控區域為10.1+8.6英寸觸控顯示屏，上方屏幕用於控制信息娛樂與導航系統，下方屏幕可控制空調、座椅加熱等功能。此外，奧迪新能源汽車e-tron新車在快充模式下可實現30分鍾充滿80%的電量。

『肆』 奧迪新能源汽車怎樣才需要換電池

電池內部膨脹，電掉的很快，用電跑的公里數和預定值差的很大。
電動汽車的動力電池的好壞是由電池管理系統(BMS)進行檢測的，如果高壓電池組中的某節電池出現損壞狀態時，就會在儀錶板上出現報警燈。
奧迪etron是奧迪在2019年推出的純電動高性能SUV，電動車絕不是單純的將動力總成電動化，電動車技術的成熟也不僅僅取決於電池技術的優化，而是要從車輛的每一個細節上重新設計，使各個部件在能量消耗上都毫無妥協。

『伍』 奧迪e-tron這款車使用感受咋樣

感受還不錯的。

奧迪e tron是奧迪進入電動車市場的首款車型。它的技術來自奧迪在貝爾芒多年24小時耐力賽的奧迪R18 Quattro e-tron。它節能、高效，能量轉換效率高。續航表現和駕駛品質是傳統車企進入電動領域的標桿。

電池續航的最大特點是對得起標的。詳情可以去最近的店咨詢。你好，奧迪e-tron綜合續航里程470公里，DC充電後40分鍾左右將充至80%。而且國內有12萬個公共充電樁，滿足日常出行沒問題。

外形設計

奧迪e-tron傳承了家族化外觀設計元素，主動開閉式鉑灰色八邊形單幅進氣格柵可調節空氣進氣口幫助降低車前風阻。

搭配高清矩陣式激光大燈、專屬多幅LED日行燈，尾部整體風格較為圓潤，尾燈採用貫穿式設計。 身尺寸4901mm*1935mm*1616mm，軸距2928mm。

『陸』 奧迪e-tron/保時捷Taycan領銜 2019年最令人心動的7款新能源

不知不覺，9012已經過去了，在這一年裡，車企們面對電動化的大潮流紛紛推出自家新能源車型。所以今天這篇文章，GO車君就給大家盤點一下2019年最重磅的新能源車型有哪些？

吉利幾何A

補貼後售價：15.00-19.00萬元

購買建議：三款車的區別就是性能不同，土豪們根據需求選擇就好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 奧迪e-tron北京車展亮相，配LED大燈，電池容量95kWh。續航470km

未來是電動汽車的時代，也代表了技術時代。新能源汽車已成為汽車工業未來的發展方向。隨著新能源技術的成熟，新能源汽車將進入爆炸性增長。作為多年來一直致力於新能源產品的奢侈品牌，奧迪對新能源電動汽車的研發自然不會落伍。

在動力方面，參考海外版本，預計奧迪e-tron的國內版本還將配備兩台電機，最大輸出功率為300kW（408PS），峰值扭矩為664N·m，而家用版本的功率較低；在電池組上，奧迪e-tron使用寧德時代提供的電池組，電池容量為95kWh，官方續航里程為470km。理論上，奧迪e-tronDC快速充電可以在40分鍾內將電池充電至80％。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 奧迪A6L的混動車型和燃油版的優缺點，哪個更值得入手

汽車電動化早已是大勢所趨，現在很多車企開始朝著這個方向來調整發展戰略，消費者在市場上可以買到更多的混動或者純電動車型。奧迪A6L PHEV是一款使用插電式混合動力的豪華中大型車，它的表現怎麼樣？本篇文章就和大家好好地聊一聊。這次解讀的車型為2020款 55 TFSIe quattro版，該車官方指導價50.8萬元。
該車外觀基本延續了奧迪A6L燃油版的設計風格，整台車看起來既穩重大氣，又不缺乏時尚感，「顏值」在同級別車型里算是偏高的。前臉依舊是奧迪非常經典的家族化語言，大尺寸的多邊形進氣格柵看起來很有張力，兩側頭燈趨向扁平化設計，與寬大的車頭更加搭配。
舒展且流暢的腰線讓奧迪A6L PHEV的車身更具層次感，多輻式的鋁合金輪圈彰顯豪華氣息，輪胎尺寸為19英寸，在中大型車這個級別中，它的輪胎大小比較適中。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為5050x1886x1475mm，軸距來到了3024mm。
如果把右側尾燈下方的標識給遮擋住，相信很多人會把它看成是奧迪A6L燃油版，兩者的相似度極高。貫穿兩邊尾燈的鍍鉻飾條提升了車尾的視覺寬度，層次分明，整體顯得十分穩重。精緻的LED尾燈擁有出色的視覺效果，點亮之後十分醒目。
對於奧迪A6L PHEV的這套內飾設計，想必大家並不陌生，主打科技簡約風。10.1英寸的中控彩色大屏不僅解析度很高，整體的UI設計也很出色，操作起來得心應手。提供手機互聯、車聯網以及語音識別控制系統，很大程度上提高了用車便利性。真皮材質包裹的多功能方向盤手感舒適，D字形的造型也能彰顯運動感。
這款車選用真皮+仿皮材質的座椅，較為柔軟的內部填充物，加上寬大的座椅造型，能夠帶來非常舒適的乘坐體驗。奧迪A6L PHEV的後排空間相當寬裕，身高180cm的體驗者坐在後座，可以獲得超過兩拳的腿部空間。中央地板的隆起很高，會給後排中間位置的乘客帶來困擾，只能將雙腳放在地台的兩側，長途乘坐會影響舒適性。
動力部分，奧迪A6L PHEV搭載2.0T渦輪增壓發動機與電機組成的插電式混合動力系統，其中發動機的最大功率為185kW，最大扭矩370N·m；系統綜合功率270kW，系統綜合扭矩500N·m。傳動方面，匹配7擋濕式雙離合變速箱。
結語：光從產品力上看，奧迪A6L PHEV擁有寬敞的乘坐空間，以及出色的動力調校，它的到來勢必會給寶馬5系PHEV、賓士E級PHEV這些競品車型造成不小的沖擊。如果打算在50萬左右買輛插電式混動動力的豪華中大型車，奧迪A6L PHEV的確是一個不錯的選擇。

『玖』 奧迪混動車型有哪些

如下：

1、 奧迪A6L新能源

奧迪A6L自國內問世至今已有二十多年的時間，早些年能開上奧迪A6L的，基本都是土豪們行駛的「名片」，今年奧迪也推出了A6L新能源車型，而且售價還接近燃油版頂配的價格，價格是略貴了一些。

2、 奧迪Q7新能源

這款車的外觀造型與燃油版Q7相差不大，不過內飾的科技感更加強烈，換裝了數字儀表和雙觸控屏。動力方面該車也有著更好的表現力，3.0L V6+電機的驅動組合不僅提升了經濟性，還帶來了40KM的純電續航，整體表現得到了進一步的提升。

品牌榮譽

2018年12月20日，2018世界品牌500強排行榜發布，奧迪位列51位。

2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。

2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜發布，奧迪排名第105位。

2020年7月28日，奧迪名列福布斯2020全球品牌價值100強第44位。

『拾』 奧迪E-tron介紹！

奧迪e-tron作為奧迪品牌首款豪華C級純電SUV.
奧迪e-tron採用全新奧迪家族化設計語言，八邊形進氣格柵採用全新配色設計，同時配合可開閉式內格柵，為奧迪e-tron帶來主動控制散熱系統。奧迪e-tron裝備了全新設計的矩陣式LED大燈，多橫幅日間行車燈的設計前後搭配，為e-tron家族帶來高辨識度的視覺特點。隱藏在車身兩側橙色e-tron標識下的是雙電動開啟的充電介面。
奧迪e-tron定位中大型SUV，車身長度超過4.9米，寬度超過1.9米。在車尾的設計中，奧迪e-tron的貫穿式尾燈異常吸睛，由內向外的延伸點亮帶來十足的儀式感。極簡主義下的單橫條貫穿式尾燈配合兩側多橫幅式設計，為奧迪e-tron帶來了極具辨識度的視覺效果。寬大突出的後輪拱，配合收緊的車頂，塑造了肌肉感十足的車尾。
奧迪e-tron裝備了前後雙非同步電機系統，在boost模式下，最大功率可達300kW，百公里加速時間僅為5.7秒。平鋪底盤的電池系統與前後雙電機為奧迪e-tron帶來了絕佳的前後重量分布。
奧迪e-tron的前後雙電機系統組成了全新的電動quattro。遍布全車的雷達監控系統時刻為你檢測環境與道路的變化，電動機的無延時扭矩輸出為電動quattro系統帶來雷霆版的動力輸出調節。在日常駕駛中，奧迪e-tron以後軸電機為主力驅動，電池組中心底置帶來的超低重心配合全系標配的空氣懸掛系統為奧迪e-tron帶來了媲美運動轎車的操控能力。
奧迪e-tron的電池組容量為95千瓦時，直流充電約40分鍾充至80%，同時車輛支持11千瓦交流充電。